Sveikas


Nuo 15min. pažiūrėk šį video
https://www.youtube.com/watch?v=4ljvI4cWrmM

0 kas negerai su 3.0 bitdi 230kW?

Turi truputi palysti po chromu. Pridedu instrukcija kaip sureguliuoti langus. https://we.tl/t-c89aJrA0RY

Citata iš: only AUDI Įrašytas 2019  Vasaris 10, 23:15:15
Gal Kauno temoje ir klausk

Perkėliau Į Kauno temą. Gali iš čia panaikinti, kad neteršt...

Sveiki. Gal kas gali rekomenduoti, kur Kaune gerai lygina ratlankius? Ratlankiai R19, ratlankių nelygumas nedidelis. Dėkui

Sveiki. Gal kas gali rekomenduoti, kur Kaune gerai lygina ratlankius? Ratlankiai R19, ratlankių nelygumas nedidelis. Dėkui

Citata iš: herpaderp Įrašytas 2018  Gruodis 22, 18:43:50
Tai kad atvirkščiai. Bent jau teoriškai turėtų greičiau šilti.Mechaninė? Pas mane priekis varomas ir multitronic, tai visada žemom apsūkom važiuoja dėl to ir šyla lėtai. Pas mane ratai 225/55R17.

Jo mechanas. R17 225/50

Citata iš: herpaderp Įrašytas 2018  Gruodis 22, 16:30:38
Praktiškai visai nešilo. Tiksliau šilo tik ilgai stovint vietoj, o pradėjus važiuot iškart krisdavo iki 50-60 laipsnių. Pakeitus termostatą dabar jau šyla iki 90, bet palyginus su prieš tai turėta V6 2.5 TDI tai kaip ir rašai žymiai daugiau reik nuvažiuot, kad pasiektų tuos 90. V6 prie bet kokio šalčio užtekdavo iki 10km, dabar su 2.0TDI jei daugiau kaip 5 laipsniai šalčio ko ne 20km reik kad pasiektų darbinę temperatūrą. Esant apie nulį ar pliusinei temperatūrai tai per gerus 10km sušyla.

PS pirmą baką išvažinėjau neveikiančiais termostatais tai kuro virš 8.5 l/100km sudegė, antram bakui jau užteko apie 7 l/100km dar EGR reiks išoperuot ir kaip su į arkas vos telpančiais ratais jau bus ok sąnaudos

Viskas aišku. Dėkui už info. Aš ir palyginau su 2,5 tdi(5 cilindrų). Tas kažkaip greičiau užšyla. Matyt tas 2,0 tdi sąlyginai kuro mažai vartoja, tai ir šyla lėčiau. Aš su quattro į 7,0 l/100km kažkur telpu (r17).

Citata iš: herpaderp Įrašytas 2018  Gruodis 06, 17:45:59

Dabar šyla kaip priklauso, senasis buvo užstrigęs atidarytoj padėty. Atrodytų pakeitimas labai paprastas, tik du chamutai, bet priėjimas tai baisus, geras 2 valandas prasiknisau Būtų įdėję termostatą kur nors į viršutinę šlangą tai 5 min užtektų

Sveikas,
Noriu pasiteirauti dėl kokios priežasties keitei termostatą? Ar variklis išvis nepasiekdavo darbinės temperatūros ar tik per labai ilgą laiką? Kažkaip man iki 90 laipsnių tokiu oru šyla labai ilgai (20+km), rodykle ties 70 laispnių ilgą laiką laikosi.

Citata iš: Ignass4 Įrašytas 2018  Gruodis 19, 11:59:21
Gal dar tada reik truputi dapilti, gal neužtenka. Per MMI pas mane nerodo.. Kaip padaryti, kad rodytų ? Jungt kompą ir kažkaip ten per kažkokį green meniu pajungt ?

https://www.youtube.com/watch?v=yhfKl-1lDMI

Citata iš: soliteris Įrašytas 2018  Spalis 22, 21:11:56
Kinietis, bet pries tai buvo continenntal, problema buvo ta pati, tik atliktas suvedimas ir pakeistos padangos prombema nepasikeite.

Viršutinės traukės geros buklės. Panaši situacija kaip šiam video: https://www.youtube.com/watch?v=lSSyYA4OJ0k

Citata iš: ponulis1 Įrašytas 2018  Spalis 11, 17:05:12
Kas turit MECHANKE b8. vaizuojant su autopilotu, ismynus sankaba autopilotas neissijungia, galiu permesti kita begi ir veikia toliau. prie stabdzio prisilieti ir iskarto issijungia. Cia toks future b8 turi, ar po chipavimo jau check sum varklio kazkas pjauna? siaip nemaiso, tik idomu...

Ziurek jutiklį prie pedalo, kuris fiksuoja kad yra nuspasutas sankabos pedalas.

Paimta matuokle šiandien iš volkswagen centro kodas 03L115611AA. Reikėjo truputi patrinti ikišimo plastmasę. Daugiau kaip ir viskas gerai. Gal kam pravers.

Nepatinka man tas elektroninis taip pat. Galvojau bus paprasta rasti matuokle. Pavyko forume rasti tokį matuoklės kodą 03L115611Q, kad tinka 125kw varikliui.
https://nordicaudi.com/forum/thread/19861/post_id/121177
Reiks bandyti ieškoti...

Sveiki visi,
Gal kas galėtų parekomenduoti gerą servisą arba žmogų, kuris gerai daro suvedimą quattro, kaune. Dėkui

Citata iš: Audrius_ Įrašytas 2018  Kovas 25, 11:26:41
Čia kaip? Dėjau originalius audi R18, berods a4, a5. Kraštas padangos išlenda laukan apie 5 mm.

Pas A5 rato išnešimas būna ET 28-33 priklausomai nuo ratu. Pas a6 ET 45-48. Dėl šios priežasties jie truputi už sparnų.

Citata iš: iMechanic Įrašytas 2017  Kovas 25, 15:04:43
Darbai baigti, viskas surinkta. Važiuoja puikiai. Samata darbų 353€ tik detalės, neskaitant darbo transportavimo ir t.t.

Sveikas,

Gal gali papasakoti, kur problema klibėjimo buvo? Flanšą keitei, nes guolis turėjo laisvumą iš guoliavietės? Kokie simptomai būna to laisvumo, vibracija ar dar kas? Prie kokios ridos tau taip nutiko?

Laba diena,

Gal yra susidurusių ar a5 sportback angliškos priekinės lempos persistato i EU. Ar angliskų negalima pritaikyti?

Citata iš: sariukas Įrašytas 2018  Sausis 08, 18:10:45
Audi c4 2.5tdi 85kw 94m. 6 pavaros .Pradejo daugiau ryt 100km 10ltr. Budavo su pasildymais 8ltr. Is diagnostikos puses oro stauto biski grybauja bet kai pirkau taip buvo. Gal yra minciu? Filtrai keisti. Gal vilniui apsiimtu kas paziuret. Aciu uz info.

Vamzdeliai sandarus? kuras per siurblį nevarva?

Tą patį reikalą turiu ant c4 quattro. Kol salta viskas ok, kai pašyla pilnai susukus ratus blokuojasi deferencialas. As pats įtariu centrinio diferencialo išdylimą. Gali būti ir pas tave kažkas pan. Kokia rida automobilio? Kaip su greičių dėže, ar jai nebuvo kas daryta? I dėžę ir diferencialą pilasi specifinis tepalas, kuris atlaiko aukštas temperatūras, tinka pagrinde tik originalas. Dėl šios priežasties gali blogai veikti quattro sistema taip pat

Citata iš: Spiritless Įrašytas 2017  Lapkritis 22, 20:02:23
Bardahl tepalai verti dėmesio?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Jei šiuo žmogaus video tikėti, tai verti dėmesio:
https://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY

Citata iš: ErlisV6 Įrašytas 2017  Rugpjūtis 29, 16:18:34
kad pas mane per tas suplysusias gumas baigia visas v,stip. skystis isbegti, reiks meginti kaizkaip viena gala atsisukti ir meginti traukti, o jai neisis tada imti visa lauk.

Kaip kolega ir minėjo guma skirta apsaugai nuo dulkių ir purvo patekimo į vairo kolonėle. Jei tau jau kolonėlė leidžia tepala, reikia ją restaurauti arba keisti į kitą, kuri neleidžia. Gumos pakeitimas tau tepalo bėgimo iš kolonėlės nesustabdys...

Cia pasiskaityk: http://autoplius.lt/forumas/showthread.php?tid=3010 Gal kažką blogai sudėjo meistrai, kai siurblį bake tvarke.

Citata iš: martynuxas Įrašytas 2016  Lapkritis 28, 22:12:31
c4 a6 2.5tdi q. bus didinama kazkur iki 500nm

Kaip tvarkysies su galinio reduktoriaus vibracijomis?

Supratau. dekui uz issamia info.