Ar galima senas temas ištrint ? kažkaip forume neradau tokios funkcijos ? :/

Vandens pumpa Hepu

Sveiki forumiečiai,

Automobilis Audi A8, D3, 3.7 benzinas (206 kW) , 2005m.

Norėjau paklaust ar vertėtų labai sunerimti, jeigu po paskirstymo diržo komplekto keitimo, kartu buvo keičiama viskas kas priklauso atliekant ši darbą ( vandens siurblys, termostatas, antifrizas... ir t.t) automobiliui sušilus iki 70-90 laipsnių temperatūros pasigirsta negarsaus klaksėjimo garsas (jis girdisi visada, kai automobilis pašyla), tam tikra prasme automobilio variklio garsas primena dyzelio darbą ( na pusę dyzelio) Kompensatorius norisi atmest, nes jie turėtų labiausiai pasireikšt kol variklis yra šaltas ir gerai paklausius atrodo, kad garsas sklinda iš vandens pumpos, tačiau iškyla klausimas ar gali nauja vandens pumpa skleist pašalinį klaksėjimo garsą ? :/ Šaltas variklis dirba absoliučiai tobulai be menkiausio pašalinio garso, o tik pašilus atsiranda švelnus klaksėjimas. 
p.s automobilis kuriasi puikiai tiek stovėjęs nekurtas 5 paras, tiek karštas, trauka puiki, kuro sanaudos nepadidėjusios, nemeta dūmo, darbinė temperatūra kaip įkalta 90 laipsnių, nemeta jokių klaidų, nevalgo nei gramo tepalo, nedinginėja antifrizas, ant variklio nesimato net menkiausio tepalo ar antifrizo praleidimo ženklo. p.ss tas garsas atsirado iš kart po paskirstymo diržo keitimo ir tikrai iš klausos nepanašu, kad tas garsas atsiratų trinantis dviem ar daugiau metalinių detalių, jis gerokai duslesnis Tad gal turit minčių kas čia galėtų būt? Ar jau vertėtų atsidėt daug tūkstančių eurų variklio remontui, o gal jau ieškotis kito? Ačiū už mintis

Citata iš: Evka Įrašytas 2017  Balandis 11, 11:28:32
Nexen nfera su1 arba pan levelio ir nexen,pvz eurovisai naujieji

Šios bent popieriuje atrodo gana rimtos. Ar yra didelis skirtumas, kuriuos matmenis pasirinksiu ar 235/50 ar 255/45 ?

Sveiki Vos prieš 7 mėnesius nusipirkau audi A8 D3 3,7 benzinas ir reikia mašiniukui naujų vasarinių padangų Ratlankiai 18. Su automobiliu važinėju nedaug, maždaug 4-6 tūkstančius kilometrų per metus. Per vasaros sezoną manau nuvažiuosiu nedaugiau 3000- 4000 km, o per šią žiemą vargiai ar vieną tūkstantėlį "prasukau" Gal galėtumėt patart kokį neblogą variantą? p.s važinėju visišku "pensininko" režimu, nelakstau, staigiai nestartuoju, greitis maximum 100  ir t.t Gal nuskambės kvailai, bet domintų kuo tylesnės padangos na ir žinoma, kad stabdymo kelias būtų kuo geresnis. Dėkoju už patarimus
p.ss restauruotų ar dėvėtų padangu pirkt neketinu

Laba diena, neseniai įsigijau audi a8 d3 2005 metų su 3,7l benzininiu varikliu ir nieko nelaukęs nuspręndžiau pasikeisti tepalus, filtrus, paskirstymo diržo komplektą. Diržo keitimui buvo pasirinktas "Gates" komplektas, vandens siurblys "Hepu" firmos, buvo keičiama absoliučiai viskas kas priklauso, įskaitant termostatą, aušinimo skystį, generatoriaus diržas, žvakės ir t.t. Iki diržo keitimo automobilis neskleidė absoliučiai jokių pašalinių garsų, tačiau po pakeitimo pasigirdo kažkoks negarsus pašalinis garsas iš po kapoto dangčio. Taigi atėjo mintis, kad gal keičiant paskirstymo diržą yra išleidžiamas freonas ir dėl freono nebuvimo kondicionieriaus kompresorius pradėjo skleisti tą garselį? Automobilio trauka puiki, sanaudos nepadidejo, kuriasi puikiai, užgesinant variklis absoliučiai nesusipurto, neatsirado jokia papildoma vibracija, salone to garso neįmanoma išgirst, o tik esant prie automobilio. Gal kas esat susidūrę su tokiais variantais po diržo pakeitimo ? Ar reikėtų labai išsigąst? :/
p.s pastebėjau, kad vos tik užkūrus automobilį to garso nebūna, o atsiranda tik po kokių 15-20 sekundžių ir garsas sinchroniskas, lyg kažkas su kažkuo liestūsi, bet garsas nepanašus, kad liestūsi metalas su metalu :/
Būčiau labai dėkingas, jeigu ką nors patartumėte