Menu

Show posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.

Show posts Menu

Messages - DonceVoras

#1
Į šitą variklį dedasi tiesioginės dujos, ar ne?
#2
Bent jau pas mane pravodkė tai yra priešrūkiniams. Beškė 94metų.
#3
Mačiau sekmadienį Pramonės Maximos aikštelėj. Galiu pasakyt kad visai neblogai atrodo. Gailiuosi kad balsavau prieš :D
#4
Sveiki. Atsitiko tokia bėda. Važiuojant dingsta trauka ir variklis užgęsta. Užsiveda po poros minučių tarsi atvėsus. Skaičiau kad čia gali būti EGR kaltė, ar reik kitur ieškoti bėdos? Prieš savaitę pakeičiau kuro filtrą. Tam kartui padėjo. Bėda pasikartojo nuvažiavus 2000km.
#5
Citata iš: valukonis Įrašytas 2012  Rugpjūtis 20, 23:14:21
siaip tai labai daug zemu :) siaip tai graziai murkia ji ten, bet man jau per daug :( jeigu pas ka kita taip burgstu tai sakyciau geras garsas ir nieko cia nereikia daryt :) bet kadangi paciam reikia vazinet, tai kazkaip pradeda nervint :) be to rytoj turiu nuvaziuot 1.7k km tai speju ties vokietija as ji rankom issimsiu :D
siaip tai kaip trauke taip ir traukia, pertekliu tieiog isspjauna ir tiek :) nereikia ten tos vatos labai daug kisti ;) bet faktas tas, kad rezultatas yra ir ko kolkas jis man patinka :)
Ir kur tas 1.7k km? Aš irgi šiandien į Olandiją išvažiuoju. :D
#6
Forumo dalyvių auto garažas / Ats: Alpiner Audi B4
2012 Birželis 13, 10:42:39
Man visad įdomu buvo kaip yra su ta klima kai automobiilis be oro kondicionieriaus. Pats dažnai pagalvoju apie tokį modą. Ar langus gerai nuputinėja tiek žiemą tiek vasarą? Ir kaip su šalto vėjelio putimu vasarą į saloną?
#7
Greičiausiai artėja diena kai teks atsisveikinti su šia auto, nes panašu kad greitu metu nebepavyks išlaikyti dyzelio. Tai norėčiau paklausti kokia protinga suma galėčiau ją įvertinti. Vienintelis jos trūkumas tai apsitepalavusi apačia (regis leidžia pro karterio tarpine), įlenkimas vairuotojo durelėse ir abu bamperiai reikalaujantys šiokio tokio kosmetinio remonto.
#8
Citata iš: Houmeris Įrašytas 2011  Gruodis 20, 16:40:41
Kol šaltas skleisdavo garsus ? Cypimas ar kaip ? Man blyn irgi pažviegia kol šaltas, pažviegia apie 2 minutes gal, pasukinant vairą lyg ir pakingta garsas. Vandens pompa akrenta,nes keista nesenai... Nors,maybe brokas  :V

Ne cypimas, o greičiau cypsėjimas buvo škyvui sukantis. Pasukus vairą jau būdavo žviegimas. Varikliui pašilus pašaliniai garsai girdėdavosi tik visiškai susukus vairą.
#9
Savaitgalį pakeistas vairo stiprintuvo siurblys, nes jau buvo neįmanoma važiuot. Rėkė, staugė kol variklis kiek pašildavo, diržas praslysdavo. Įdėtas deja toks pats. Škyvas vėl pasidavęs į priekį. Spėju vėl per lietų diržas praslidinės. Bet dabar bent pats jaučiuosi drąsiau, nebėra minties kad liksiu be stiprintuvo bevažiuodamas.
#10
Citata iš: slimshady Įrašytas 2011  Gruodis 08, 16:44:31
Citata iš: DonceVoras Įrašytas 2011  Gruodis 08, 15:30:04
Citata iš: Tserber Įrašytas 2011  Gruodis 08, 14:07:34
as tai nu i na kiek sumoku :D
Nesiskųskit, turbūt nei vieno draudimas 4800lt nesiekia  :f
bet tu kiek suprantu tokį draudimą ne Lietuvoje ir moki. aišku ir uždirbi ne lietuvišką algą.

Tai va kad "Lietuvos Draudimas" iš manęs tiek plešia
#11
Citata iš: Tserber Įrašytas 2011  Gruodis 08, 14:07:34
as tai nu i na kiek sumoku :D
Nesiskųskit, turbūt nei vieno draudimas 4800lt nesiekia  :f
#12
Citata iš: StingerX Įrašytas 2011  Lapkritis 02, 10:13:24
Beje, kaip slangos syla? Pirma virsus, tada apacia? Ar iskart abi?

Grįžtant prie to pačio. Pirmiau sušyla viršutinė šlanga, po to apatinė. Kaip suprantu, termostatas tokiu atveju veikia. Bet salono pečiukas šilta orą pūst pradeda tik po gerų 7km ir karšto nepučia, tik šiltą...

Kitas klausimas. Ar yra skirtumas kokios spalvos vairo stiprintuvo skystis supiltas ir kaip čia yra kad mano vairo stiprintuvo siurblio škyvas apie centimetrą pasidavęs į mašinos priekį, ko pasekoje diržas kreivai stovi... Bandžiau šrote ieškoti kito siurblio, bet TDI visi tokie patys kaip mano...
#13
Kas audi b4 pajungta ant 14 saugiklio? Tik skydelio ir numerio apšvietimas? Pagal manuala tai ant jo yra numerio, bardačioko ir variklio skyriaus apšvietimas. Pastarųjų dviejų pas mane nėra...
#14
Sveiki, turiu tokia bėda. Audi b4 1,9tdi. Pakeitus pečių nudegė skydelio apšvietimo saugiklis. Pakeitus nauju, nudegė iškart. Kur gali būti bėda?

P.S. Po to pabandžiau vietoj 10A saugiklio įdėti 15A ir tas nudegė. Kur gali būti toks rimtas trumpas sujungimas?
#15
Kas gali būti negerai? Variklio temperatūra neužkyla auksčiau 70laipsnių. Termostatas įdėtas naujas.
#16
Regis nusiorinau. Palaukiau kol antifryzas be oro burbuliuku eis kaip kad tu sakei ir dar nuorinimo anga palaikiau pravira. Vakar mačiau kad numerio apšvietimas neveikia, bet nesu įsitikinęs ar ir prieš tai veikė. Šiandien pažiūrėsiu kame šaknys.
#17
AUDI in the World / Re: audi olandijoje
2011 Lapkritis 01, 01:14:11
Gal ir pavėluotas atsakymas, bet: Yra ;)
#18
Ar aš ko neprijungiau, ar galėjo visos lemputes nuo senatvės numirti? Nedega nei spydometro, nei tachometro, nei pečiaus reguliavimo lemputės. Dega tik mygtukai ir laikrodukas
#19
Citata iš: Andrej Įrašytas 2011  Spalis 31, 13:26:25
mačiau šitą kreivuolę kelte klp-kiel  :D tie slenksčiai ir lipalas per visą galinį stiklą vaizdo visiškai nepriduoda..

Kartais pats ne su savo Kalėdine A90buvai?

Citata iš: ypsilionis Įrašytas 2011  Spalis 31, 19:23:55
Imk tuos slenkscius lauk:)

Dėl slenksčių pačią beškę pirkau, tikrai nesiruošiu imti lauk

Citata iš: Justinux Įrašytas 2011  Spalis 31, 20:04:29
Jau koks atsipalaidaves uz vairo, antroj foto :D

Ot velnias, tikėjaus nepamatysit. Mažai naktį buvau miegojęs, tai snūstelėjau parkinge, o per tą laiką paparaciai spėjo mašiną nupleškinti...  :)
#20
Slenksčiai tai man visai patinka, o lipalo niekaip neprisiruošiu nugramdyt, drauge neturėdama ką veikt vis mėgina ji nudraskyt, tai jau vieno skaičiuko nėra, telefonu nebeprisiskambinsi  :-]  Kiek už važiuokles perrinkimą mokėjau tai nežinau. Per du kartus dariau ir netik ja tvarkiau abejais kartais. O siurblį keičiau, nes pagal elektriką buvo sugędus jo viršutinė dalis. Laiko neturėjau ją remontuoti, tai pasikeičiau visą siurblį. Prieš keitimą važiavimas buvo kaip su dujom ir blogom žvakėm. Èiut iš autoturgaus parjojau.
#21
Nepamenu kas būtent nepasidaro, bet žinau kad paklaida tik laipsnis, taip kad į šoną jei ir traukia, tai aš nepajutau, o padangos kokios buvo prieš 18000km tokios ir dabar. Mano akim dyla vienodai.
#22
Todėl kad taisau taisau, o galo kaip nesimato taip nesimato. O vidaus foto, tai kada nors vėliau. Dabar dar nesurinktas iki galo po pečiaus keitimo. Surinkau tik tiek kad šiandien į darbą galėčiau nuvažiuoti. O šiaip jis toks kaip ir visur. Jokiu klimų ar kondiškių, irklai, panelė be airbagų...
O priekis šleivas, nes yra gavus į nosį kadaise, ratų suvedimas iki galo nepasidaro. Ir kapoto spyna negerai veikia. Kadanors bus sutvarkyta, kai nebereiks i techninę būklę pinigų kišt
#23
Pirma auto, kurią visad prisiminsiu ir mylėsiu kad ir koks grabas, ir rūdžių kalnas ji buvo:




Daug su ja patirta ir daug gerų bei blogų prisiminimų palikta. Jei kam įdomu, plačiau apie ją:
http://skodaklubas.lt/forum/nariu-automobiliai/doncesvoro-skoda-felicia
#24
Markė:Audi
Modelis:80 (b4) Avant
Variklis:1,9tdi 66kW
Metai:1994
Spalva: Raudona

Pirkta 2011metų kovo mėnesį. Parvaryta iš Belgijos.

Po pirkimo nuveikta:
pakeistas pag. diržas ir jo komplektas
2kart pakeisti tepalai ir filtrai
sutvarkyta priekinė važiuoklė
pakeista dangtelio tarpinė
pakeistas kuro siurblys
pakeistas kuro filtras
pakeistos priekinės stabdžių kaladėlės
ir šio savaitgalio darbas: pakeistas pečiukas

Keletas mano gražuolės ir mano galvos skausmo foto:




#25
O kada tas antifryzas suteka į pečiuką? Nes aš ir laukiu, ir gazuoju, ir šlangas maigau, o jis kaip savaime neteka taip neteka. Paspaudus žarną viskas normaliai. Aušinimo skystis cirkuliuoja. Laukiant kada jis savaime atbėgs iš pečiaus, tai lauk nelaukęs.