Sveiki, gal kam buvo tokia problema su sildymu, i salona pucia siltas oras pirmas 10-20min veliau saltas arba vos siltas oras ( kai atsidaro termostatas nustoja sildyti). Klimoje klaidu nera, i peciuka einancios slangos abi karstos, sistema nuorinta. 1997m a4 1.8 benzinas 92kw, dekui.
peciuko radiatorius uzsikises speju
Pabandykite taip. Sušildykite variklį nejungdami pečiuko ventiliatoriaus. Šildymas turi būti įjungtas, bet be ventiliatoriaus. Kai variklio temperatūra pasieks bent 70-80 laipsnių, įjunkite ventiliatorių. Stebėkite pučiamo oro temperatūrą. Jei ji palaipsniui krinta, 99 proc garantijos, kad užsikišęs pečiuko radiatorius. Bandykite praplaut, arba geriausia pakeist. (h)
Tai kad isjungus ventiliatoriu issijungia ir sildymas :V t.y. ventilaotorius visada turi veikti, akd sildytu/saldytu/auto rezimas, lango sildymas (bent jau pas mane).
Citata iš: Fenixoid Įrašytas 2009 Gruodis 13, 20:00:18
Tai kad isjungus ventiliatoriu issijungia ir sildymas
Na, nesvarbu. Toliau viskas kaip parašyta... Jei beregint atšąla pučiamas oras, reiškia per pečiuką prateka labai nedaug skysčio, kurį stipresnio oro srovė spėja atšaldyti.
Pas mane irgi panaši problema, tiktai kai šalta lauke (kai minusas) tai užkūrus, kol normaliai nepašyla variklis tai po panele kliuksi ir burbuliuoja (panašiai kai namuose būna kai šildymą pajungia), tai čia irgio gali būti radiatorius ar dar kas? Dar pora klausimų:
1. Ar sudėtinga pečiuko radiatorių pakeist? Nereikia pusės priekio išardyt?
2. Ar pirkot kas taivanietiškus radiatorius? Taivanietiškas 60 Lt, itališkas 180 Lt. Skiriasi jų kokybė ar abu š.?
Kas ten per kliuksejimai nelabai isivaizduoju, siulyciau pamegint nuorint sistema. Del keitimo - paziurek patarimu garaze skyriu, ten yra tema su peciuko keitimo aprasymu. As pirkau taivanio ar kinu gamybos, mokejau 30 lt, kolkas problemu jokiu
Citata iš: zexel Įrašytas 2009 Gruodis 14, 13:37:46
Pas mane irgi panaši problema, tiktai kai šalta lauke (kai minusas) tai užkūrus, kol normaliai nepašyla variklis tai po panele kliuksi ir burbuliuoja (panašiai kai namuose būna kai šildymą pajungia), tai čia irgio gali būti radiatorius ar dar kas? Dar pora klausimų:
1. Ar sudėtinga pečiuko radiatorių pakeist? Nereikia pusės priekio išardyt?
2. Ar pirkot kas taivanietiškus radiatorius? Taivanietiškas 60 Lt, itališkas 180 Lt. Skiriasi jų kokybė ar abu š.?
gal nenuorinta iki galo, o kainas tau cia gerokai uzlauztas pasake. Pirk vokiska ir pamirsi problemas. Beto jei servise keisi, tai itariu kainuos nemazai, o jei pats tai darbo turesi visai dienai :) Pabandyk situo nr pasukt, tikrai geresne kaina gausi radiatoriu: 867416156
Dar aisku galima bandyt su slegiu prapust ta radiatoriu, nes jis uzsikisa, uzkalkeja ir normaliai ausinimo skystis necirkuliuoja
Pas mane audi a4 00m. 1.9 tdi. beda tokia kad mazai sildo.visada vazineju su HI klimoj bet siltas oras netoks siltas koks turetu buti. sako kad klimos varikliukai kur darineja sklendes nepilnai uzdaro ar tai atidaro sistema. svogeriui buvo taip su a4. tai atjunge ir su ranka uzdaresklende tai pirtis budavo. su klima vasara del saldymo viskas gerai. tiesa pas mane ant laisvo paspaudus gaza ir sukelus apsukas nup 3k panelej kazkur irgi girdisi kliuksejimas ir burbuliavimas. atrodo vanduo vyrtu. kokios mintys?
Citata iš: watermelon Įrašytas 2009 Gruodis 15, 23:29:55
Pas mane audi a4 00m. 1.9 tdi. beda tokia kad mazai sildo.visada vazineju su HI klimoj bet siltas oras netoks siltas koks turetu buti. sako kad klimos varikliukai kur darineja sklendes nepilnai uzdaro ar tai atidaro sistema. svogeriui buvo taip su a4. tai atjunge ir su ranka uzdaresklende tai pirtis budavo. su klima vasara del saldymo viskas gerai. tiesa pas mane ant laisvo paspaudus gaza ir sukelus apsukas nup 3k panelej kazkur irgi girdisi kliuksejimas ir burbuliavimas. atrodo vanduo vyrtu. kokios mintys?
mintys tokios; pagaliau atejo ziema ir man padaugejo darbo:peciukai,ju ventiliatoriai,degimo spyneles,sviesu perjungejai ir t.t.kazkodel ziema pradeda gesti
Cia pasigirt ar pasireklamuot nori?
Citata iš: watermelon Įrašytas 2009 Gruodis 15, 23:29:55
Pas mane audi a4 00m. 1.9 tdi. beda tokia kad mazai sildo.visada vazineju su HI klimoj bet siltas oras netoks siltas koks turetu buti. sako kad klimos varikliukai kur darineja sklendes nepilnai uzdaro ar tai atidaro sistema. svogeriui buvo taip su a4. tai atjunge ir su ranka uzdaresklende tai pirtis budavo. su klima vasara del saldymo viskas gerai. tiesa pas mane ant laisvo paspaudus gaza ir sukelus apsukas nup 3k panelej kazkur irgi girdisi kliuksejimas ir burbuliavimas. atrodo vanduo vyrtu. kokios mintys?
pradekit naudotis paieska! Buvo kalbeta ir ne karta kur bedos ieskot.
Citata iš: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 16, 07:49:19
Cia pasigirt ar pasireklamuot nori?
O kaip tau patogiau
Patogiau, kad patyletum
Prie to pacio, silpnai labai sildo, ant 1 lygio kazkiek sildo ant didesniu pradeda veseti, su kercheriu paputem peciuka lyg ir biski geriau, db vienas veikejas sako termostatas, tipo tosolas nepakaista kaip turi buti, kokios jusu mintys? nes vieni sako tikrai peciukas kiti vat nepeciukas :) beja stovint uzvestai masinai siek tiek vesesni orai pradeda pust nei vaziuojant, va tokios keistos bedos :) Aciu uz atsakymus (h)
Citata iš: bilko_ Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:54:11
Prie to pacio, silpnai labai sildo, ant 1 lygio kazkiek sildo ant didesniu pradeda veseti, su kercheriu paputem peciuka lyg ir biski geriau, db vienas veikejas sako termostatas, tipo tosolas nepakaista kaip turi buti, kokios jusu mintys? nes vieni sako tikrai peciukas kiti vat nepeciukas :) beja stovint uzvestai masinai siek tiek vesesni orai pradeda pust nei vaziuojant, va tokios keistos bedos :) Aciu uz atsakymus (h)
O tai skydelis kokią temperatūrą rodo?
Skydelis rodo apie 90 laipsniu,bet tas veikejas sako, kad jis gal meluoja, nes jis matavo man slangose esancia temperatura su kazkokiu lazeriniu prietaisu ir ten rode apie 60 laipsniu, tai nezinau kuom dabar ir tiketi :)
Citata iš: bilko_ Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:57:15
Skydelis rodo apie 90 laipsniu,bet tas veikejas sako, kad jis gal meluoja, nes jis matavo man slangose esancia temperatura su kazkokiu lazeriniu prietaisu ir ten rode apie 60 laipsniu, tai nezinau kuom dabar ir tiketi :)
Na nelabai tikėčiau, nors jei pats matei, kad matavo, tai galbūt...
Esme tame kad pirma karta toki dalyka girdziu, pagals savo padeti kiek skaiciau cia visur tai gaunasi kad peciukas, nes pabandzius ji plaut truputi silciau pradejo sildyti, tai manau kad ne pro visa peciuka praeina tosolas ir nesildo, arba kas dar gali but?
Stebuklų nebūna gi. Arba pečiukas, arba termostatas, bet aš tik pečiuką įtarčiau. Nebent dar pompa svaigsta, bet čia irgi laaabai abejotina.
Ne pompa tai tikrai ne, nes po peciuka praputimo siek tiek geriau pradejo sildyti, as irgi manyciau kad peciukas, tik kad beda su jo pakeitimu :)
daznai buna pompa, sparnuote isklerus arba prasisuka, sroves jeigu nera i bakeli per abratke tai tikriausiai kad siurblys, neuztenka cirkuliacijai palaikyti, gazo jeigu duodi ir syla reiskia pompa keist reikia
kai duodi gazo, gal siektiek siltesni puciai, bet tik siketiek. kaip patikrinti pompa?
Numauk nuo peciuko griztama slanga ir duok gazo ,jei vandens srove bus gera,reiskia pompa gera.
draugiskas patarimas dyzeliniams audi , jeigu salta lauke ijunkit recirkuliacija, kjad ora is salono imtu o ne is lauko, tada maziau ausinsit antifriza
O jeigu pas manes audi nera recirkuliacijos?
kokia audi?
Tuomet nejungi ir viskas. Be klimos masina? Kondicionierius yra?
Be kondicionieriaus.
Su magu tai cia nesamone. nenoriu tiketi. nebent visada vazinetum su auto klimoj. pas mane silta orapradeda pusti tik nuo 90 laipsniu, bet ir tai vienoda. manau varikliukai sklendes, bet klima klaidu nemeta.nebezinau jau.
Kaip patikrinti ar klimos sklendes darinejasi taip, kaip turi buti? VAG-COM 704.1 jokiu klaidu nemeta. Ar gali buti taip, kad silto/salto oro sklende darinejasi, taciau nepakankamai atsidaro?
Kalbu apie B5
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 08:52:12
Kaip patikrinti ar klimos sklendes darinejasi taip, kaip turi buti? VAG-COM 704.1 jokiu klaidu nemeta. Ar gali buti taip, kad silto/salto oro sklende darinejasi, taciau nepakankamai atsidaro?
Kalbu apie B5
tai ziurek gyvai ar atsidaro ar ne :) Ta centrine konsole nulupus matosi
Sita sklende?
(http://img46.imageshack.us/img46/3194/dsc09326c.jpg)
Sorry, kad ne savo temoj šiukšlinu, bet yra problema taip pat su a4 b5 šildymu. Neįsijungia išvis kartais ventiliatorius pečiuko (nepučia salone nieko iš niekur). Po bardačioku skutelėjus iš apačios dažniausiai įsijungia. Kas čia per problema? Gal kas žinot ką ten keisti reikia, nes nenoriu ardyti neturėdamas dalių pakeitimui.
Labai dėkingas už patarimus.
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:32:14
Sorry, kad ne savo temoj šiukšlinu, bet yra problema taip pat su a4 b5 šildymu. Neįsijungia išvis kartais ventiliatorius pečiuko (nepučia salone nieko iš niekur). Po bardačioku skutelėjus iš apačios dažniausiai įsijungia. Kas čia per problema? Gal kas žinot ką ten keisti reikia, nes nenoriu ardyti neturėdamas dalių pakeitimui.
Labai dėkingas už patarimus.
Gali but, kad ventiliatoriaus varikliukas mirsta po truputi, ar jis remontuojamas nzn. Keist reiketu varikliuka, ardymo nedaug - reikia tik bardacioka nuimt ir matysi viska
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:40:52
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:32:14
Sorry, kad ne savo temoj šiukšlinu, bet yra problema taip pat su a4 b5 šildymu. Neįsijungia išvis kartais ventiliatorius pečiuko (nepučia salone nieko iš niekur). Po bardačioku skutelėjus iš apačios dažniausiai įsijungia. Kas čia per problema? Gal kas žinot ką ten keisti reikia, nes nenoriu ardyti neturėdamas dalių pakeitimui.
Labai dėkingas už patarimus.
Gali but, kad ventiliatoriaus varikliukas mirsta po truputi, ar jis remontuojamas nzn. Keist reiketu varikliuka, ardymo nedaug - reikia tik bardacioka nuimt ir matysi viska
Dėkoju, reikės gal tada bandyti ardyti ir žiūrėti, jei tik bardačioką nusiimti reikia...
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:57:19
Sita sklende?
sita vadinasi "Central flap", su raudona fyskute "Temperature flap" ja rasi zemiau nei melyna, biski giliau is keleivio puses. Nors manau pats puikiai ta zinai :)
Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Sausis 07, 14:37:56
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 12:57:19
Sita sklende?
sita vadinasi "Central flap", su raudona fyskute "Temperature flap" ja rasi zemiau nei melyna, biski giliau is keleivio puses. Nors manau pats puikiai ta zinai :)
Primirses buvau kur ten kas, bet jau radau :) tik gaila, kad problemos tai neisprendzia, nors ir vaiksto ta sklende nestrigdama ir pasisukdama gerokai daugiau kaip 90 laipsniu - silumos vistiek per mazai. Peciaus radiatorius naujas, slangos einancios is ir i peciuka karstos, kas dar gali buti?
oras sistemoje arba vandens pompa mano nuomone. Pas mane irgi nesildo kaip kad bulka kepindavo, o kai buvo -18 tai net priekinio lango pilnai atitirpint neisejo nuo Kauno iki Vilniaus vaziuojant :D Tiesa pas mane kai pastovi masina uzvedus ir davus gazo girdisi kaip cirkuliuoja antifryzas pro peciuka. Bandziau orint ir pro peciuko slanga ir kamsti nusukes pavazinejau, nieko gero neisejo :) Velniai zino ka cia ir bedaryt :) Gal saltam varikliui esant reikes bandint orint, nes kai karstas - vien atleidus hamuta nuo peciuko zarnos pradeda antifryza varyt lauk
Tai va, kad ir mano buvus bulka palyginus kepindavo, o cia nesamones kazkokios :V Orinau belekiek kartu ir saltam ir siltam, bega antifrizas, oro nera. Kaip patikrint pompa? Numovus slanga nuo peciaus srove normali, tas pats su slangute einancia i issipletimo bakeli. Gal yra koks tikslesnis budas?
Beja, jokiu cirkuliavimu negirdejau, gal todel, kad dyzelis pas mane :D
del pompos tai neisivaizduoju :) Gal atsiras kas labiau apie tai nusimano
Galeciau pasakyt,bet justas liepe man tyleti,tai ir nesikisiu.
nevaidink isizeidusio, man gali pasakyt :D
Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Sausis 07, 21:55:18
nevaidink isizeidusio, man gali pasakyt :D
O ko cia vaidinti,tiesiog ant blogus klientus ar mazvaikius rasau i juoda sarasa ir nebendrauju.
Citata iš: minas Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:25:21
Citata iš: Justas. Įrašytas 2009 Gruodis 16, 10:21:34
Patogiau, kad patyletum
O cia jau ne tavo reikalas.
Citata iš: minas Įrašytas 2010 Sausis 07, 21:34:57
Galeciau pasakyt,bet justas liepe man tyleti,tai ir nesikisiu.
Idomi zmogysta esi, minai. Kaip ir ne mazvaikis (pagal amziu), bet labai jau neapsisprendes. Jei kazka zinai - sakyk, o jei tik apsimeti tai tikrai gal geriau burnos neausink.
Atsiprasau uz OT...
radau sprendima :D
(http://www.ipix.lt/images/39624382.jpg)
Tu bent jau netylek :D
o tau foto nerodo? http://s.spynet.ru/images/2010/1/8/podborka/podborka_4.jpg
nerodo (-)
o kur linka idejai meta kazkoki 404 Not Found
EDIT: dabar jau rodo :D
pataisiau, turetu rodyt :D
Man nerodo 8:8
Citata iš: Macho~ Įrašytas 2010 Sausis 11, 17:32:06
Man nerodo 8:8
aha dingo nuotrauka.. Na ten juokais paveiksleli buvau imetes :)
Ar galima su Kärcher prapusti peciuka? ne per didelis spaudimas bus?
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:55:34
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:40:52
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Sausis 07, 13:32:14
Sorry, kad ne savo temoj šiukšlinu, bet yra problema taip pat su a4 b5 šildymu. Neįsijungia išvis kartais ventiliatorius pečiuko (nepučia salone nieko iš niekur). Po bardačioku skutelėjus iš apačios dažniausiai įsijungia. Kas čia per problema? Gal kas žinot ką ten keisti reikia, nes nenoriu ardyti neturėdamas dalių pakeitimui.
Labai dėkingas už patarimus.
Gali but, kad ventiliatoriaus varikliukas mirsta po truputi, ar jis remontuojamas nzn. Keist reiketu varikliuka, ardymo nedaug - reikia tik bardacioka nuimt ir matysi viska
Dėkoju, reikės gal tada bandyti ardyti ir žiūrėti, jei tik bardačioką nusiimti reikia...
Problemą išsprendžiau. Kiek supratau, tai buvo šepetėliai susidėvėję ir išdroštas ant ašies toj viešoj kur šepetėliai liečiasi toks griovelis. Šiaip nusipirkau ir kitą varikliuką, bet palikau senąjį, tik šepetėlių galus nulyginau, kurie prie ašies liečiasi. Nuo to laiko nebuvo kad neįsijungtų ventiliatorius.
Dabar neseniai nutiko dar vienas dalykas, nebepučia šalto oro į saloną, tik šiltą. Kurią sklendę reikia žiūrėti, nes kiek suprantyu bus skendėse problema. Ar gali būti kažkas su valdymo bloku?
bus strigus karsto-salto oro sklende, prie valytuvu is vairuotojo puses ji, Kaune turiu PM jei ka
Citata iš: Sintetic Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 14:33:47
bus strigus karsto-salto oro sklende, prie valytuvu is vairuotojo puses ji, Kaune turiu PM jei ka
Èia reikia nuimti valytuvus ir ta plastmasę, kad pamatyti?
o jus bent apie ta pati masinos modeli kalbat?
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Vo matai,ir suds kampe,varikliukas matosi nuemus bardacioka.Ir kada jus ismoksit pries uzduodami klausima nurodyt metus ir modeli,kai kada ir kura?Kaip sintetic sake- Kaune turiu.
Citata iš: Toto Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:56:11
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Vo matai,ir suds kampe,varikliukas matosi nuemus bardacioka.Ir kada jus ismoksit pries uzduodami klausima nurodyt metus ir modeli,kai kada ir kura?Kaip sintetic sake- Kaune turiu.
Dabar visi nusiraminat :) , perskaitot temos pavadinimą, perskaitot mano post'ą, kuriame uždaviau klausimą ir nereikės vaizduoti gudresnių už penktoką.
Toto, Tu kalbi apie karšto-šalto oro sklendę po bardačioku kampe? ar apie ką?
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
tuomet vairuotojo pusej po valytuvais tikrai nieko nerasi. Tau reikalinga V68 sklende, kuria rasi nuardes centrine konsole (varikliukas su raudona fyske turetu but). Siaip pradzioj siulau klaidas dar pasiziuret ka klimos blokas rodo
Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 17:27:11
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
tuomet vairuotojo pusej po valytuvais tikrai nieko nerasi. Tau reikalinga V68 sklende, kuria rasi nuardes centrine konsole (varikliukas su raudona fyske turetu but). Siaip pradzioj siulau klaidas dar pasiziuret ka klimos blokas rodo
Temperature regulator flap motor -V68 ar šita?
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 17:08:20
Citata iš: Toto Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:56:11
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Vo matai,ir suds kampe,varikliukas matosi nuemus bardacioka.Ir kada jus ismoksit pries uzduodami klausima nurodyt metus ir modeli,kai kada ir kura?Kaip sintetic sake- Kaune turiu.
Dabar visi nusiraminat :) , perskaitot temos pavadinimą, perskaitot mano post'ą, kuriame uždaviau klausimą ir nereikės vaizduoti gudresnių už penktoką.
Toto, Tu kalbi apie karšto-šalto oro sklendę po bardačioku kampe? ar apie ką?
apie ta pati.
Is tikruju sinteze mane subalamutino,mate viena masina ir visom pritaiko,o i tema nedasiprotejau paziuret.
Citata iš: Toto Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 17:52:19
Is tikruju sinteze mane subalamutino,mate viena masina ir visom pritaiko,o i tema nedasiprotejau paziuret.
nieko baisaus ;)
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 17:48:35
Citata iš: orzo Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 17:27:11
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
tuomet vairuotojo pusej po valytuvais tikrai nieko nerasi. Tau reikalinga V68 sklende, kuria rasi nuardes centrine konsole (varikliukas su raudona fyske turetu but). Siaip pradzioj siulau klaidas dar pasiziuret ka klimos blokas rodo
Temperature regulator flap motor -V68 ar šita?
taip, sita turetu silta/salta ora skirstyt
O kuriam kanale turėtų rodyti klaidą?
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 18:30:10
O kuriam kanale turėtų rodyti klaidą?
pirmam
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml (http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml)
Citata iš: Toto Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:56:11
Citata iš: lauzytojas Įrašytas 2010 Rugpjūtis 27, 16:40:35
Primenu, kad aš klausiu apie a4 b5.
Vo matai,ir suds kampe,varikliukas matosi nuemus bardacioka.Ir kada jus ismoksit pries uzduodami klausima nurodyt metus ir modeli,kai kada ir kura?Kaip sintetic sake- Kaune turiu.
vo blyn kazkaip uzsisvajojes prirasiau pievu... nzn kodel, taip as parasiau apie c4 tas tau netinka... bet vistiek uzduodant klausima reik rasyt duomenis
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Sausis 07, 16:55:17
Tai va, kad ir mano buvus bulka palyginus kepindavo, o cia nesamones kazkokios :V Orinau belekiek kartu ir saltam ir siltam, bega antifrizas, oro nera. Kaip patikrint pompa? Numovus slanga nuo peciaus srove normali, tas pats su slangute einancia i issipletimo bakeli. Gal yra koks tikslesnis budas?
Tęsiant temą: išlupau savaitgalį vandens pompą - sparnuotė sveika, tik guoliukas šiek tiek strigo lėtai sukant, bet tas manau įtakos cirkuliacijai neturėjo. Bus dar variantų? Kalbu apie a4 b5 1,9 tdi
Buvo ir man problemėle su salono šildymu. Pradžioj galvojau kad kaltas termostatas ( daugiau 70 laipsnių nepakildavo variklio temperatūra) pasikeičiau jį, bet problema nedingo, nors temperatūra jau siekė 90 laipsnių. Nuorinau sistema - vis tiek problema liko, pūtė šaltą orą, nors abi į saloną einančios šlangos buvo karštos. Galaiusiai suradau Klaipėdoje meistrelį, kuris už 300 lt pakeitė pečiuko radiatorių ir visos problemos dingo :)
Citata iš: AUDI A 4 Įrašytas 2010 Spalis 25, 21:08:45
Buvo ir man problemėle su salono šildymu. Pradžioj galvojau kad kaltas termostatas ( daugiau 70 laipsnių nepakildavo variklio temperatūra) pasikeičiau jį, bet problema nedingo, nors temperatūra jau siekė 90 laipsnių. Nuorinau sistema - vis tiek problema liko, pūtė šaltą orą, nors abi į saloną einančios šlangos buvo karštos. Galaiusiai suradau Klaipėdoje meistrelį, kuris už 300 lt pakeitė pečiuko radiatorių ir visos problemos dingo :)
Pinigai i bala.Tiesiog reikejo peciuka prapusti.15 min.ir salone afrika.Kadangi sitam modeliui peciuko keitimui darbo dienos neuztenka,keiciu tik krastutiniu atveju.
Minai, vėl sau antireklamą varai.
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Spalis 26, 08:22:04
Minai, vėl sau antireklamą varai.
Kokia antireklama.Zmoniu pinigus taupau.
Kad taupai tai šaunuolis, bet aš apie tavo darbo tempą kalbu
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Spalis 26, 08:48:09
Kad taupai tai šaunuolis, bet aš apie tavo darbo tempą kalbu
O tu vaikine keitei A4 peciu,papaskok savo sugebejimus.
Jau pasakojau
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Spalis 26, 19:29:32
Jau pasakojau
tai papasakok man,pries miega geras relaksas.Kaip japonai sako :tarp kitko bardacioko ir skidelio,numerio apsvietimo numerio saugikliai skirtingi.Tai kad nesidaryk sau antireklamos.Ir taip dievo pamirstas krrastas,ka be prisikviesi.
Yra forume tema - susirask, gal išmoksi dirbt greičiau. O apie saugiklius tai nelabai suprantu ką čia pasakyt nori
tavo temu neieskosiu,o jei kas nepatinka,rasyk pareiskima trim ekzemplioriais.
Sutarta
Sveiki, nekuriant naujos temos...
a4,1.9tdi, temperatura nesusyla iki 90, vaziuojant ji kinta nuo 85 iki 65, ir taip kaitaliojasi priklausomai nuo vaziavimo, prie sviesoforu krinta, pradejus vaziuoti kiek pakyla, oro siluma (puciama i salona) taip pat ne ispudinga.Teko pastoveti ilgeliau aikstelej su uzkurtu automobiliu, tai temperatura nukrito iki 65.
Termostatas ar radiatorius? o gal turit dar kokiu minciu?
aciu
normalu cia
pas drauga audej tokiu pievu nera, ir vaziuojant temperatura taip nesviruoja. Juk logiskai mastant... kai didesnis vejo pasipriesinimas - turetu labiau saldyti, o cia atvirksciai. Ir tikrai nera normalu vaziuojant apie 40 km atstuma nenusiimti pirstiniu masinoje :) ir lango priekinio gerai neatsildo.
Pradžiai keisk termostatą
Citata iš: kodis Įrašytas 2010 Gruodis 02, 17:55:47
normalu cia
cia normalu kad temperatura svyruoja ? :) pas mane stovi kaip ikaltas visada 90 laipsniu kai pasyla...
Gal nesupyks temos autorius, kad ir as prie to paties uzklausiu jo temoj. Turiu ta pacia problema (automobilis vw passat b5 afn varikliu): prie minusines temperaturos masinoj reik sedet su pirstinem ir kepure, nors temperatura nustatyta ant maximumo. :) Pakeistas salono peciukas, pakeista vandens pompa, pakeistas ausinimo radiatorius, pakeisti trys termostatai, dabartinis originalus vw/audi, dar pakeiciau ishsipletimo bakelio kamsti, taciau niekas nepadejo. Bandziau sistema nuorint belenkiek kartu - irgi nieko. Masina isyla iki darbines temperaturos per 10min vaziavimo, temperaturos rodykle kaip ikalta stovi prie 90 laipsniu.. Beje, kai padarau, kad ora imtu ne is lauko, o is salono, silumos buna daugiau, taciau ilgai negali vazinet sitaip, kadangi rasa uztraukia langus.. Gal kas nors turite kokiu nors minciu? :)
Citata iš: Tomukas Įrašytas 2010 Gruodis 03, 17:41:17
Gal nesupyks temos autorius, kad ir as prie to paties uzklausiu jo temoj. Turiu ta pacia problema (automobilis vw passat b5 afn varikliu): prie minusines temperaturos masinoj reik sedet su pirstinem ir kepure, nors temperatura nustatyta ant maximumo. :) Pakeistas salono peciukas, pakeista vandens pompa, pakeistas ausinimo radiatorius, pakeisti trys termostatai, dabartinis originalus vw/audi, dar pakeiciau ishsipletimo bakelio kamsti, taciau niekas nepadejo. Bandziau sistema nuorint belenkiek kartu - irgi nieko. Masina isyla iki darbines temperaturos per 10min vaziavimo, temperaturos rodykle kaip ikalta stovi prie 90 laipsniu.. Beje, kai padarau, kad ora imtu ne is lauko, o is salono, silumos buna daugiau, taciau ilgai negali vazinet sitaip, kadangi rasa uztraukia langus.. Gal kas nors turite kokiu nors minciu? :)
O kas nors paziurejo ar pacios oro sklendes vaiksto.
Citata iš: only AUDI Įrašytas 2010 Gruodis 03, 18:13:01
O kas nors paziurejo ar pacios oro sklendes vaiksto.
Taip, pakeites peciu paziurejau ir dar karta po to ziurejau bardacioka nulupes, viskas su jomis gerai..
net ydomu pasidare chebra apie kokios pompos keitima kalbama? cia ta pati kuria pagrindinis dirzas suka?
Aušinimo skysčio pompa tik viena yra, ją suka generatoriaus diržas (jei kalbam apie AFN)
Normalu kad daugiau 70 nekyla ir kazkur apie 70 laikos.
Langus nupucia puikia, silta ora pucia puikiai.
Jei tau langu nenupucia salono filtra dar pasikeist reiktu.
Citata iš: laxudra Įrašytas 2010 Gruodis 02, 17:59:07
pas drauga audej tokiu pievu nera, ir vaziuojant temperatura taip nesviruoja. Juk logiskai mastant... kai didesnis vejo pasipriesinimas - turetu labiau saldyti, o cia atvirksciai. Ir tikrai nera normalu vaziuojant apie 40 km atstuma nenusiimti pirstiniu masinoje :) ir lango priekinio gerai neatsildo.
Jokio normalumo, jei 70 laikosi...
Darbinė temperatūra, pagal gamintoją, yra tikrai ne 70 laipsnių. Kitiem normalu, kad važiuoklė barška, bet čia jau nuo žmogaus priklauso :)
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 04, 16:12:29
Aušinimo skysčio pompa tik viena yra, ją suka generatoriaus diržas (jei kalbam apie AFN)
mano galva jei pompa neveikia tai temperatura uzkiltu ne iki 90 laipsniu o daug daugiau. cia kazkaip nesirisa neveikianti pompa ir peciaus nesildymas?
Citata iš: salius Įrašytas 2010 Gruodis 04, 18:39:31
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 04, 16:12:29
Aušinimo skysčio pompa tik viena yra, ją suka generatoriaus diržas (jei kalbam apie AFN)
mano galva jei pompa neveikia tai temperatura uzkiltu ne iki 90 laipsniu o daug daugiau. cia kazkaip nesirisa neveikianti pompa ir peciaus nesildymas?
Jei pompa visiškai neveiktų tai žinoma, kad variklis užkaistų. Perskaityk visą temą, yra garazasTDI postas kas su pompa būna negerai.
nezinau pas mane prie minus 10 ir daugiau temepratura nekyla daugiau 70laipsniu.
kai temperatura lauke didesne, arba vasara tai laikos stabiliai 90.
Citata iš: Evaldas Įrašytas 2010 Gruodis 04, 16:38:20
Jokio normalumo, jei 70 laikosi...
Kodi, kad pas tave taip yra dar nereiškia, kad tai normalu ;) Pasikeisk termostatą
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 05, 12:50:15
Kodi, kad pas tave taip yra dar nereiškia, kad tai normalu ;) Pasikeisk termostatą
Būtent
Audi A4 b5, užkaitus 90 lapsnių abi šlangos į pečiuka buna karšos, išimiau ventiletoriu po bardačioku, pečiukas visas šaltas, nieko nešyla, kame bėdos? valyti jį reikia ? kokiom priemonėm? gal ka patart turit? baigia kojos prie pedalu prišalti. :-{
O iš kur žinai, kad šaltas?
ranka pridėjas buvau nuimes ventiletorių. kaip suprantu jis turi buti šiltas?
Pas mane irgi slangos karstos, radiatorius siltas, taciau ne toks koks turetu but. Ieskaus pravalymo priemoniu, jei nepavyks isvalyt, keisiu, bo irgi su pirstinem vairuot nusibodo :)
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 29, 18:40:09
ranka pridėjas buvau nuimes ventiletorių. kaip suprantu jis turi buti šiltas?
Tikrai tą radiatorių čiupinėjai? Ten dar ir kondicionieriaus yra
na lyg ir tą, juk po salono ventiletorium, tai pagal įdėja jis turėtu buti, o ne kondicionieriaus..
pas mane mašinoi visur ledas, iš vidaus langai pasidenge ledu, nieko nenušildo, apačioj kilimėliai suledyje negalima nei iš vietos pajudint, pedalai ledu pasidengia bevažiuojant kojos slydinėja per viską.. nusibodo jau.
sakiau atbulom pradėsiu važinėt įsijungsiu šildyma galinio stiklo ir važiuosiu, nes per priekini langa nieko nesimato.. rasoja kaip nežinau kas..
mašinoi dregmės nebuvo, buvo džiovinta vasara. žiema atėjo šiluma dingo, dregmė vel atsirado.
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:04:52
na lyg ir tą, juk po salono ventiletorium, tai pagal įdėja jis turėtu buti, o ne kondicionieriaus..
pas mane mašinoi visur ledas, iš vidaus langai pasidenge ledu, nieko nenušildo, apačioj kilimėliai suledyje negalima nei iš vietos pajudint, pedalai ledu pasidengia bevažiuojant kojos slydinėja per viską.. nusibodo jau.
sakiau atbulom pradėsiu važinėt įsijungsiu šildyma galinio stiklo ir važiuosiu, nes per priekini langa nieko nesimato..
Jei po ventiliatorium tai ten kondiskes radiatorius. Peciukas stovi per pati viduri salono uz paneles.
O siaip tai pas tave labiau tiketina kad silto oro sklende neatsidaro. Pecius, kad ir kaip jis ten butu uzsineses vistiek kazkiek kaistu.
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:04:52
na lyg ir tą, juk po salono ventiletorium, tai pagal įdėja jis turėtu buti, o ne kondicionieriaus..
Pažiūrėk nuotrauką, pats pamatysi, kad ne tai ką reikia čiupinėji, pečiaus radiatorius viršuj kairėj
(http://img34.imageshack.us/img34/3114/dsc09344v.th.jpg) (http://img34.imageshack.us/i/dsc09344v.jpg/)
aišku dėkui, o kad pečiuka pravalyt ji reikia ardyti? ar kaip nors kitaip ? nieko nenusimanau.. o dėl sklendes tai nemanau,nes keičiant temperatura nuo low iki high jaučiamas skirtumas palaipsniui..
Koks skirtumas jaučiasi? Gal tik ventiliatoriaus greitis kinta? Manau variantai yra du:
1. Užsikišęs radiatorius, tokiu atveju valai arba keiti (forume abu remonto būdai aprašyti)
2. Užstrigus sklendė, kuri reguliuoja šilto/šalto oro santykį. Patikrint gali darydamas diagnostiką arba tiesiog keisdamas temperatūrą klimoje žiūrėk ar sklendė vaikšto. Ją surasi virš keleivio kojų, kairėje. Šioj temoj jau apie tai kalbėta
Sveiki. Iskilo ir pas mano Audi pora problemu:
1. Varyklio temperatura isyla max 60 laipsniu. Kaltas termostatas ?
2. Kai padarai max kad pustu ora, tai pucia po panele, o i salona labai mazai. Ar tai kazkokia gali buti sklende uzstrigus ?
3. Ventiliatorius sukasi pastoviai, nesvarbu ar siltas ar saltas varyklis. Ar tai gali buti uztrumpinta kur nors ? (termamova nauja).
Kalbu apie A4 (B6) 2.5 TDI 132 kw
Citata iš: Nec Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:53:23
Sveiki. Iskilo ir pas mano Audi pora problemu:
1. Varyklio temperatura isyla max 60 laipsniu. Kaltas termostatas ?
2. Kai padarai max kad pustu ora, tai pucia po panele, o i salona labai mazai. Ar tai kazkokia gali buti sklende uzstrigus ?
3. Ventiliatorius sukasi pastoviai, nesvarbu ar siltas ar saltas varyklis. Ar tai gali buti uztrumpinta kur nors ? (termamova nauja).
Kalbu apie A4 (B6) 2.5 TDI 132 kw
1. Didžiausia tikimybė, kad taip
2. max nustatai ant auto padėties? Jei taip, tai daugiausia pučia į kojas ir i langą
3. Termomova turi pastoviai suktis, tik kol šaltas variklis ją gali sustabdyt su ranka
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:56:37
Citata iš: Nec Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:53:23
Sveiki. Iskilo ir pas mano Audi pora problemu:
1. Varyklio temperatura isyla max 60 laipsniu. Kaltas termostatas ?
2. Kai padarai max kad pustu ora, tai pucia po panele, o i salona labai mazai. Ar tai kazkokia gali buti sklende uzstrigus ?
3. Ventiliatorius sukasi pastoviai, nesvarbu ar siltas ar saltas varyklis. Ar tai gali buti uztrumpinta kur nors ? (termamova nauja).
Kalbu apie A4 (B6) 2.5 TDI 132 kw
1. Didžiausia tikimybė, kad taip
2. max nustatai ant auto padėties? Jei taip, tai daugiausia pučia į kojas ir i langą
3. Termomova turi pastoviai suktis, tik kol Å¡altas variklis ją gali sustabdyt su ranka
2. Maksimaliai pastatau kad pustu ventiliatorius pvz. i priekini langa, tai jis pucia paneleje , o i priekini langa mazai oro pucia.
3. Ji sukasi pastoviai nesvarbu ar varyklis karstas ar saltas, bet bandant ventiliatoriu sustabdyti, galima pirstu netekti (bandyta ir su kietu daiktu sustabdyti - nepadeda).
2. Tikriausiai sklendė pastrigus, reikėtų diagnostikos
3.Tai gal pas tave sukasi elektrinis ventiliatorius, jei sakai, kad termomova nauja?
Jei ka domina,Kaune isplaunu peciukus su oru ir chemija.Kaina 70 lt,kadangi savo kompresoriaus neturiu,darbai atliekami servise.efektas beveik 100 %.jei nepasiteisina,tai tik 10lt uz chemija,bet to dar nebuvo.Ypac aktualu a4 myletojams.
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 29, 21:12:51
2. Tikriausiai sklendė pastrigus, reikėtų diagnostikos
3.Tai gal pas tave sukasi elektrinis ventiliatorius, jei sakai, kad termomova nauja?
3. Tas ventiliatorius didelis is virsaus su termamova.
Kiek žinau (mano žinios nebūtinai teisingos, su tokiu varikliu nesu susidūręs ), yra du ventiliatoriai: vienas ant termonovos, kitas ant elektrinio ventiliatoriaus. Sukasi tas, kur ant termomovos? Kas negerai buvo senai, kad keitei?
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 29, 22:43:35
Kiek žinau (mano žinios nebūtinai teisingos, su tokiu varikliu nesu susidūręs ), yra du ventiliatoriai: vienas ant termonovos, kitas ant elektrinio ventiliatoriaus. Sukasi tas, kur ant termomovos? Kas negerai buvo senai, kad keitei?
Taip sukasi tas kur su termamova. O keiciau nes senai jau artejo galas (su pasaliniais garsais veike)
Tai gal nekokybiška ji? Ankstesnę buvo įmanoma sustabdyt, kol variklis šaltas?
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 29, 22:53:42
Tai gal nekokybiška ji? Ankstesnę buvo įmanoma sustabdyt, kol variklis šaltas?
Su sena termamova tas pats buvo. Neimanoma ventiliatoriaus sustabdyti, nebent jis sulus sdabdant. Tad klausimas kodel jis pastoviai veikia, ar kur nors jis uztrumpintas ? Audi is Italijos
Kaip gali būt užtrumpintas, jei kalbam ne apie elektrinį ventiliatorių?
Nezinau, tad ir klausiu. Naujaisiais metais parasysiu kame buvo saknys. :)
Parašyk, tikrai įdomu :)
Audi b5,a4,96m
klimato kontrole rodo 1 kanale, (11.7, 13.7, 18.3) klaidas, ka jos reiškia kur ieškoti problemų ? ačiū.
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 30, 14:17:48
Audi b5,a4,96m
klimato kontrole rodo 1 kanale, (11.7, 13.7, 18.3) klaidas, ka jos reiškia kur ieškoti problemų ? ačiū.
Šitoj temoj klaidų reikšmes turėtum surast: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,146.0.html
Bet tikslesnę informaciją su vag-com gautum
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 30, 14:31:07
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 30, 14:17:48
Audi b5,a4,96m
klimato kontrole rodo 1 kanale, (11.7, 13.7, 18.3) klaidas, ka jos reiškia kur ieškoti problemų ? ačiū.
Šitoj temoj klaidų reikšmes turėtum surast: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,146.0.html
Bet tikslesnę informaciją su vag-com gautum
ok, o kur vag-com eiti ?
11.7 Central Flap, sporadic block
13.7 Footwell/Defroster Flap, sporadic block
18.3 Fresh air blower voltage, sporadic
18,1-18,3 ventiliatorius lauko oro (Netinkamai įtampa) ( ir ka man su ta itampa dabar padaryt?
kaip suprantu sklendės užstirugsios, priekinio lango ir kojų, o tas 18.3 tai neturiu supratimo kas per klaida...
Jei nežinai kur eit, daryk auto scan :) šiaip klima lyg auto hvac vadinasi, nepamenu tiksliai
žodžiu nuemiau groteles, parlono ištraukiau belekiek... gabalus didžiausius.. ka daryt ? nieko nešildo, pečiuka žiūrėjom pylem hemijas, praputinėjom švarus... jokiu nuosėdu visai, o ir antifrizas švarus nieko jame nėra važinėjus metus daugiau... skaidrus visas.. tai čia dėl to parlono gali nešildyti ? karšto šalto oro sklendė patikrinta viskas veikia.
audi b5,a4,96m. dyzelis. klimato kontrolė.
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 31, 13:25:16
žodžiu nuemiau groteles, parlono ištraukiau belekiek... gabalus didžiausius.. ka daryt ? nieko nešildo, pečiuka žiūrėjom pylem hemijas, praputinėjom švarus... jokiu nuosėdu visai, o ir antifrizas švarus nieko jame nėra važinėjus metus daugiau... skaidrus visas.. tai čia dėl to parlono gali nešildyti ? karšto šalto oro sklendė patikrinta viskas veikia.
audi b5,a4,96m. dyzelis. klimato kontrolė.
trauki peciu ir klijuoji ant sklendziu ka nors,kad skyliu nebutu
pasiskaityt ko nors yra apie ardyma panėles? ar ardyt savo nuožiura reiks..
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 31, 14:07:19
pasiskaityt ko nors yra apie ardyma panėles? ar ardyt savo nuožiura reiks..
pilnas ardymas,ieskok,neprirasysiu nes darbo dienai,cia vienas piso prota,kad per ilgai dirbu,bet greiciau nebuna.O dar jei noresi padaryti viska ciki,turesi skelt peciu,paskui sudet.Paciam nepatariu,bet viska imanoma padaryti.
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 31, 14:07:19
pasiskaityt ko nors yra apie ardyma panėles? ar ardyt savo nuožiura reiks..
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51535.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51535.0.html)
Citata iš: Justas. Įrašytas 2010 Gruodis 31, 14:30:44
Citata iš: Logic3 Įrašytas 2010 Gruodis 31, 14:07:19
pasiskaityt ko nors yra apie ardyma panėles? ar ardyt savo nuožiura reiks..
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51535.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,51535.0.html)
cia tik pradzia.
nu ok dėkui už pagalba, reiks kada užsiimti tada kaip bus daugiau laiko. o dėl perlono išardžius ten kur turi jis būti? ant pečiaus kažkur ? sklendės kokios? ka ant ten galima klijuoti ? netiktu tas parlonas kur po grindim dedamas toks baltas? :)
Paralono juostelės ant sklendžių. Būna tokios naudojamos statybose, ar buityje langų sandrinimui. Bajoras savo V8 tokią operaciją atliko: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.60.html
O su sklendėm jau viskas tvarkoj? Vaikšto kaip priklauso?
jo žiūrėjau viskas vaiksto, numažini temperatūra, matosi suvažiuoja visa sklende, didini vel ten ja traukia varikliukas. viskas kaip ir ok.. tik kad va sakau perlono gabalus istraukiau, ir jau senei gabaliukus karts nuo karto ispusdavo per groteles ir visokias siuksles..
Įdomu koks pas tave ten pečius stovi , nes aš turiu visą , su sklendėmis , valdymu radiatoriais .Jis iš imtas iš b5 pasato , 98 m . (vidurio LT)
Citata iš: Ledinis Įrašytas 2010 Gruodis 31, 18:23:46
Įdomu koks pas tave ten pečius stovi , nes aš turiu visą , su sklendėmis , valdymu radiatoriais .Jis iš imtas iš b5 pasato , 98 m . (vidurio LT)
hm, nu nežinau jeigu bus laiko ant dienų pažiūrėsiu kas ir kaip.
Citata iš: Nec Įrašytas 2010 Gruodis 29, 19:53:23
Sveiki. Iskilo ir pas mano Audi pora problemu:
1. Varyklio temperatura isyla max 60 laipsniu. Kaltas termostatas ?
2. Kai padarai max kad pustu ora, tai pucia po panele, o i salona labai mazai. Ar tai kazkokia gali buti sklende uzstrigus ?
3. Ventiliatorius sukasi pastoviai, nesvarbu ar siltas ar saltas varyklis. Ar tai gali buti uztrumpinta kur nors ? (termamova nauja).
Kalbu apie A4 (B6) 2.5 TDI 132 kw
Taigi Audi sutvarkyta:
1. Pakeistas termostatas (dabar 90C laikosi kaip ikalta). Termostatas pakeistas neardant viso priekio per 40 min.
2. Pakeistas salono filtras (pucia kaip turi buti i salona ir nerasoja langai).
Tai va pas mane a4 1,9tdi variklis nors ir negreit bet uzsyla iki 90 laipsniu,taciau oras tai siltas bet ir tai lyginant su kitom masinom tai pas mane vesus,o jei sala lauke 20tai salone buna tikrai salta, tai arba sklendes kiauros arba peciukas uzsikises.. bet kaiip tai patikrinti? per peciuka su spaudimu pyliau vandeni bega kuo puikiausiai irsbarus, jokiu nuosedu nk :) (esu taipat beskei dares tai bego rudas baisus ir po to pradejo sildyt) keiciant klimoj temperatura jauciasi vejelio siltumo kitimas vadinasi sklende vaiksto, bet buna kad ne iki galo uzsidaro ji kaip tai patikrtint? arba kad kiauros tos sklendes neisardzius visos paneles patikrint imanoma?
Kad patikrint sklendę ardyt nieko nereikia, ji ties centrine konsole, pacioj apačioj, įkišk galvą kur keleivio kojos būna ir pamatysi.
Pečiuko taip paprastai neišplausi, jo tokia konstrukcija, kad kai jis užkalkėjęs, antifrizas prateka tik pačiu viršum. Forume yra aprašymas kaip plauti, jei nepadės - teks keisti
sveiki gal kam taip yra buve a4 b6 silpnai sildo pecius ant mazu apsuku padidinus apsukas gerai peciu pakeiciau sistemoj oro nera pompa gera aciu
Situacija tokia - i pečiuką abi šlangos karštos į saloną šaltas oras - variantas be klimos... Kur randasi ta sklendė šalto - šilto oro?
Citata iš: resso Įrašytas 2012 Rugsėjis 15, 19:47:24
Situacija tokia - i pečiuką abi šlangos karštos į saloną šaltas oras - variantas be klimos... Kur randasi ta sklendė šalto - šilto oro?
peciuke
sveiki klubieciai!Norejau paklausti kas galetu but jei masinos variklis susyla iki 90 laipsniu kaip ir normaliai viskas o peciukas silpnokai sildo, pucia toki silta bet ne toki koki turetu manau, ir langus sunkiai lb nupucia ypac kol syla variklis tai isvis ilgai laukti reik, nors putimo intensyvumas kaip ir normalus tik oras siltesnis turetu but, tai manau peciukas gal truputi pasikises galetu but tiesa? nes kai pirkau nesenai tai antifryzas toks jau purvinas buvo ir apsineses tai gal uzkiso ir peciuka biski ar radiatoriu peciuko.. gal zinot kur vln praplaudineja peciukus ir sistema peciuko?dekui uz info P.S auto Audi A4 1.9tdi
Kur plauna nežinau, bet salono filtrą pats gali pasitikrint
Citata iš: vyciokas123 Įrašytas 2012 Spalis 22, 11:27:02
...putimo intensyvumas kaip ir normalus tik oras siltesnis turetu but, tai manau peciukas gal truputi pasikises galetu but tiesa?
Pečiuko radiko pralaidumą galima patikrinti taip. Išjungi pečiuko ventiliatorių
visiškai. Kai variklis jau būna sušilęs iki darbinės temperatūros (90C), šilto oro rankenėlę statai į maksimalią padėtį. Paburzgini variklį tuščiomis apie minutę laiko ir įjungęs ventiliatorių
maksimalioms apsukoms, ranką dedi prie pučiamo oro. Jei pastebėsi, kad pučiamas oras gana greit atvėsta, kaltink pečiuko pralaidumą. Šiaip, oras neturėtų labai daug atvėst, nors ir minutę ranką laikytumei.
Sveiki visi,
perslaiciau visa jus info bet neradau atasakymo i mano klausima.
mano klausimas, a4 96 met tdi 66 kw termostatas pakeistas,peciuka praplovem su atctu.kol nebuvo praplautas tai ikaitusiam varikliui iki 90 kad ir sildyma padarai ant HI skydelyje ji nekisdavo,o kai praplovem tai ant laisvu apsuku ji nukrenta iki 70-80 cia kai minusas lauke buna,kaip suprantu peciukas prasiplove,bet puciamoo oro temperatura nepakito,kaip ir buvo drungna taip ir yra,slangos kur prie valytuvu ieina i peciuka abi nera karstos nor ir apsukas sukeli. butu pompa tai variklis kaistu bet taip nera.koki patarimai butu.... ir koks kaune adresas kur vienas is jusu minejo kad tvarko tokias bedas.
atsakyma ieskoti jei kas parasysit sitoje pacioje vietoje?
o kaip tu peciuka pralovei?su actu plovimas vyko?noreciau truputi placiau dekui :) pas mane visa sistema kazko nesusyla, slangos tik buna siltos, bet ne karstos nors rodo temp 90 laipsniu ir i salona pucia tik vos silta vejuka, termostatas ir oro filtras pakeistas, o issipletimo bakelis isvis saltas
gal kas zinot kur vilniuje ar kokius kontaktus turit, galetu peciuka prapusti, pravalyti?dekui labai
Problema tokia: nusukus rankenele, kad pustu i kojas, ora pucia i priekini stikla, o i kojas nei kiek nepucia. Nustacius kad pustu i veida arba i stikla viskas kaip turi buti. Kondicionieriaus nera.
Kame gali but problemos?
Masina: Audi A4 1995m. 1.8 bendzinas.
Aciu uz atsakymus :)
Sveiki. Turiu tokia problema. Audi a4 1.9TDI 81kw su klima pucia gana vesu ora. Silta ora pucia tik kai pakyla variklio temperatura iki 90 ir kai ijungiu recirkuliacija tada dar labai rasot langai pradeda. Pakeiciau termostata nauju vokisku, idejau nauja salono filtra, klimoj klaidu nera, antifryzas nedingsta nei kiek. Kaip isprest mano problema? Beje slangos ateinancios i peciuka buna abi panasiai siltos.
Jei butu pecius uzsikises manau griztamoji slanga is peciaus butu salta. Ir pustu salta ora ir prie 90 o cia pucia silta jei ijungiu kad ora imtu is salono, o jei is lauko tai saltesnis eina oras. O kaip butu galima ji pravalyt neisemus? Ir gal dar galima ji kazkaip nuorint? gal oro jame kamstis koks yra?
Jei užsikišęs pečius, tai skystis cirkuliuoja tik pačiu pečiaus viršumi, šlangos abi karštos, bet nešyla.
salone ir taip siltesnis oras, o tas faktas, kad griztama slanga karsta, nieko nesako. antifrizas pro uzkalkejusi peciuka prateka, bet jo nesildo.
Citata iš: tauraginis Įrašytas 2012 Gruodis 24, 11:34:28
salone ir taip siltesnis oras, o tas faktas, kad griztama slanga karsta, nieko nesako. antifrizas pro uzkalkejusi peciuka prateka, bet jo nesildo.
Antifrizas neužkalkėja. :D
Citata iš: demesio Įrašytas 2012 Gruodis 24, 16:24:00
Antifrizas neužkalkėja. :D
nematei tu uzkalkejusiu peciuku.
Tai kaip suprantu is variklio galvos ateina padavimas, o kita bus gryztamas. O kaip ji butu galima pravalyt ta peciu?
Sveiki, gal kas galit pasakyt kur ieškot termostato ant audi b6 2.5 tdi? esmė ta, kad turiu b5 modelio manuala, o ten jau šiektiek skiriasi, meginau realiai žėti bet nematau kur iš radiatoriaus šlanga nueina, kadangi variklis daug uždenge, o nesinori spėjimais pasikliauti ir išardyt puse to ko nereikia :-]
Termostatas vandens pompos apacioje, o kitaip sakant tai kur ateina apatine radiatoriaus slanga i vandens pompa.
dekui labai, varau ieskoti :D :D o gal susidures, reikia nuimdineti kitas dalis kad istraukti termostata? nu lekiu garazan (aa)
Sveiki, kai lauke buvo minusas, nesilde salona.( tiksliau silde labai blogai, siluma jausdavosi ant 1-3 padalu) Po to silde tik i vidu ( i langus isvisa nepute, tik garsas ) Klima rodo 13.5 13.7 klaidas. Dabar kai lauke buva +2-3 laipsniai, viskas kaip ir atsigavo. Ta prasme i salona pucia kaip ir karstoka ora, na bent jau susyla vidustai greitai, i langus pucia galima sakyti gerai. Temp 90 laipsniu kaip priklauso. Kas cia per problemos gali buti? Audi a4 95m.
i langus nepute, nes sklende pastrigus.
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml (http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml)
O tai gal kas zino kaip ja sutvarkyti, kad nebesikartotu tokios nesamones? :think:
Pas mane tas pats ant audi darosi tik pas mane 1.8 T 110kw su tuo sildymu nors 90 staboliai laiko termostatas
sveiki. turiu problema ir as su peciuku. bet tokia mistine labiau kuria dabar neperseniausiai pastebejau. susiruosiau i tolimesne kelione nakti, vesoka buvo isijungiau siluma, ziuriu nesildo visiskai, kaip salta ora ijungus. galvoju gal antifrizo truksta, variklis 90laipsniu rodo. randu tamsoj kapines, dapilu vandens koki litra (daugiau netilpo) pradejo sildyt. pavaziuoju koki 50 km vel pradejo visiskai salta pusti. sustoju degalinej nusiperku 5 l vandens, nes jau galvoju kad kazkur antifriza tasko, atsidarau kapota, su tel pasvieciu, ogi issipletimo bakelis pilnas. pamaigau slangas, isedu i masina, ziuriu, kad pradejo sildyt. na pavaziavus dar apie 100km vel siluma baiges ir pradejo lauko temperaturos ora pust. zinoma skyscio netruksta. praejus keliom savaitem po tos keliones prisireike vel silumos, vel taspats. klimatroniko pas mane nera, viskas mechanika, tad toks klausimas, kame ieskot bedos. toks jausmas kaip oro burbula pasigautu kazkur ir necirkuliuotu visiskai per peciuka skystis. o gal cia vandens pompa viska knisa?
Noriu pasidalint ir aš savo patirtimi plaunant radiatorių. Buvo mintis jau apie keitimą,bet pasiskaitęs forume nusprendžiau pabandyt išplaut.
Veiksmas:
Nuėmiau šlangas.Pasijungiau prailginimus.Su burna išpūčiau kiek ėjo antifryzą.Linksmoji dalis: Kadangi nebuvau apsirūpinęs chemija, teko suktis liaudiškai.. Užvirinau 1l acto ir įpyliau citrinos rūgšties. Kvapas pasakiškas ,net nosį riečia.. : (+) Visą šitą gėrį supyliau į radiatorių. Palaukiau gal 10min. Pasijungiau Karcher'į ir pirmyn. Kelias sekundes ėjo gražiai rudas skystis. Su spaudimu ploviau dar gal 15min...Ir vualia. Audi šyla. Tikiuosi žiemos sulaukt su šiluma:D:D
Kiek ten citrinos rugsties pylei?
O kaip isplauti visa sistema , ne tik nuemus peciuko radiatoriu ? :think:
praplaut tai lengva. nuimi padavimo slanga, grizimo slanga, pajungi laistymo zarna ir paleidi pilnu spaudimu is pradziu i griztamaji, paskui i padavimo. kelis kartus pakeitalioji ir turetum pamatyt kad pasikeicia vandens spalva. is rudino pradeda skaidrus begt. tik palaikyk ilgiau ta tekanti vandeni, nes teko pastebet kad bega jau skaidrus vanduo ir sast isspjauna toki ruda vandeni, kazkur rudis atmusa matyt. bet galiu pasakyt kad tokia procedura teks atlikiet minimum karta i metus. pas mane dar susidarydavo oro kamstis, dingtavo antifrizas. ir budavo kad nesyla, vargau taip kol neradau vieno itrukusio trisakio prie variklio galvos per kur pritraukdavo ora
Citata iš: martisliudi Įrašytas 2013 Rugsėjis 17, 17:40:20
praplaut tai lengva. nuimi padavimo slanga, grizimo slanga, pajungi laistymo zarna ir paleidi pilnu spaudimu is pradziu i griztamaji, paskui i padavimo. kelis kartus pakeitalioji ir turetum pamatyt kad pasikeicia vandens spalva. is rudino pradeda skaidrus begt. tik palaikyk ilgiau ta tekanti vandeni, nes teko pastebet kad bega jau skaidrus vanduo ir sast isspjauna toki ruda vandeni, kazkur rudis atmusa matyt. bet galiu pasakyt kad tokia procedura teks atlikiet minimum karta i metus. pas mane dar susidarydavo oro kamstis, dingtavo antifrizas. ir budavo kad nesyla, vargau taip kol neradau vieno itrukusio trisakio prie variklio galvos per kur pritraukdavo ora
Dekui ;)
Zinau tema sena, bet kam kurt nauja apie tapati ora :)
Taigi labai keista problemyte su klimato kontrole / puciamo oro temperaturom. praeita savaite vaziuojant pradejo pusti nuo desines link kaires vis karstesni ora, paeiliui per skyles vis karstesnis. kaireje puseje buvo toks karstas, kad jau net rankai karsta buvo. Bandziau pareguliuot kaire puse nesiregulevo, desine regulevosi. Pastovejus masinai (uzgesintai) vel susinormalizavo temperatura. Siandien vel padejo kepinti link kaires. Sustojau pastovejau bet neuzgesines masinos pajunginejau temperaturas ir pradejo desine puse pusti salta, o kaire silta. Gryzau namo uzgesinau ir vel uzvedziau (iskart) vel normaliai pucia... Tai kas cia pogalais darosi..??? Bijau, kad ziema nelikciau isvis su puciamu saltu oru :)
Junkis vcds ir ziurek ka rodo klimos blokas.
Sveiki,kadangi visi subegot i sia tema apie salono sildyma,tai pasibedavosiu ir as,c5 1.9 AFN, ijungus i kojas,nepucia silto oro,nors temperatura variklio buna 90,cia sklende kokia uzstrigus?
?
Panuoju pirkti A4 B6 peciuko radiatoriu, panasu kad uzsikimses ir nesildo salono, rades esu toki varjanta
http://autoplikis.lt/catalog/2718255-nrf-54252
Kokios nomuones apie NRF gamintojus? Radau internete kad specializuojasi labiau i radiatorius ir yra is svedijos, reiktu jusu patarimo. Naudoto pirkti nenoriu, neaisku ka gausiu, o lupti esama irgi neaisku, ar pavyks praplauti, jeigu ne, tai arba teks kisti atgal nepraplauta ir pirkti kita (todel noreciau nusipirkti iskart kita, kad nesukti galvos, islupai, idejai kita ir toliau i trasa)
Siaip placiau, viskas prasidejo kai idejo dujas, pradejo prastai sildyti, pvz siandien ryte buvo apie 15 laipsniu silumos, tai per 14km iki darbo salonas taip ir nesusilo, nustacius klimoje 29 laipsnius, uzkelus apsukas iki 4-5k rpm, pradeda pusti visai karsta, ties 3 tukst. apsisukimu toki drumzlina pucia, tai kaip suprantu, bus uzsikimses, del to viska varo tik per reduktoriu. Termostatas geras, kaista greitai ir gerai iki 90, reduktoriaus ausinimo zarnos irgi tokios karstos, kad islaikyti neina.
Tai isimk, praplauk ir atgal idek
O kokia tikimybe kad issiplaus ir sildys gerai? Manyciau jeigu tas naujas uz 20e nera baisiai blogas ir nera ziauriai plonom sienelem, jis tikrai bus svaresnis ir laidesnis skysciui nei praplautas originalas. Gerai tada, o kuom plauti? Purksti ratu valymo chemijos i vidu ir leist ismirkti, paskuj su kercheriu prapust vidu? Ar tiesiog uzteks sroves vandens is krano?
Man irgi nesilde, tai tiesiog atjungiau slangas kur po kapotu prie stiklo, per ter pripyliau radiatoriu valiklio is tanagros, palaikiau, prijungiau zarna iš vandentiekio ir pries tekejimo kripti praploviau. Sildo kuo puikiausiai. Keisti peciuka tai patikek reikalu yra, ne silke jau :)
Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
B6 kebule peciuka nesunku pakeisti, pora plasmasiu nuimt is apacios vairuotoju koju ir viskas. Nereikia visos paneles nuimineti.
Kazkada savo nuemiau, po kranu praploviau su kazkokia chemija buitine, ipilus karsto vandens i vidu, visas radiatorius ikaisdavo, bet pastaciaus atgal rezultatas nepakito.
Jai isiminesi radiatoriu, atsargiai nuimk chamutus kurie sujungia zarnas su radiatoriu, nes tie chamutai labai ploni ir lengvai deformuojasi.
Tai vat kaip tik, kad easy pakeisti, berots uztenka nuimti greicio pedala ir viskas, kuo puikiausiais prieimas ten prie jo, issitraukia per sona jis.
Citata iš: Nec Įrašytas 2016 Rugpjūtis 02, 18:44:24
B6 kebule peciuka nesunku pakeisti, pora plasmasiu nuimt is apacios vairuotoju koju ir viskas. Nereikia visos paneles nuimineti.
Kazkada savo nuemiau, po kranu praploviau su kazkokia chemija buitine, ipilus karsto vandens i vidu, visas radiatorius ikaisdavo, bet pastaciaus atgal rezultatas nepakito.
Jai isiminesi radiatoriu, atsargiai nuimk chamutus kurie sujungia zarnas su radiatoriu, nes tie chamutai labai ploni ir lengvai deformuojasi.
Jo, apie tuos chamutus ir as galvojau, kad ten bus turbut kazkas trapaus ir lengvai suluztancio.
Citata iš: DjBooS Įrašytas 2016 Rugpjūtis 02, 18:45:28
Tai vat kaip tik, kad easy pakeisti, berots uztenka nuimti greicio pedala ir viskas, kuo puikiausiais prieimas ten prie jo, issitraukia per sona jis.
Jokiu pedalu nereikia nuimineti :) tesiog sunku rakom guleti ir viska ten tvarkyti :)
praplovimui radiatoriaus isimineti nereikia,o kad minejai,kad po duju idejimo,tai nuo to uzsikist negalejo.gal levai zarnas sujunge?
Citata iš: Toto Įrašytas 2016 Rugpjūtis 02, 20:00:06
praplovimui radiatoriaus isimineti nereikia,o kad minejai,kad po duju idejimo,tai nuo to uzsikist negalejo.gal levai zarnas sujunge?
Ne ne, zarnos viskas ok
Sveiki,
Audi A4 B7, esant 90 tem pečiukas pučia vos šiltą orą. Į pečiuką ateinanti šlanga karšta,o išeinanti tokia šilta.
Po to važiuojant 140km/h nepradeda pusti šiltesnio oro.
Buvau numovęs šlangas ir praploviau pečiuką,tai spaudimas buvo geras.
Pečiuko greitis reguliuojasi,tai manau,kad sklendės nebus užstrigusios.
Taip pat esant max temperatūrai ir max ventiliatriaus greičiui pečiuko greitis keičiasi esant mašinos greičiui iki 90km/h ir esant 120km/h(pečiukas pradeda pūsti stipriau).
Kokia problema gali būti?
o nuorinai sistema teisingai? itariu kad cia bus problema, man su a4b6 blogai nuorinus irgi reikedavo didesniu apsisukimu kad silta pustu, o prie laisvu drumzlinas budavo.
Kad ir prie didesnių vos vos šiltesnis:) o kaip nuorinti? Nes aš pavažinėjau,atsukau antifrizo bakelio dangtelį ir išleidau orą tik tiek.
del b7 nzn, bet b6tai patraukus biski virsutini vamzdeli kur eina i peciu, ten buna skylute, lauki kol pradeda eiti istisa srove be oro burbulu ir mauni atgal. Zinoma viska darai esant darbinej temp. variklio.
Na nuorinau sistemą, bet tas pats.
gerai, bandom kitaip. peciuka kaip plovej? isemes ji?
Na aš ploviau tokiu būdu kaip tai dažniausiai daroma, per įėjimo šlangą paleidau vandenį iš krano,o per kitą jis ištekėjo. Ir spaudimas buvo normalus.
Reikėtų paleist srovę atvirkščiai, ty. per išėjimo štucerį.
O tai koks skirtumas,jei jis normaliai prateka ir dabar,suprantu,kad sunkiai teka,tai gal pramušti negali,todėl reikia atvirkščiai paleisti.
as manau kad isemus butu buve geriau praplauti, kadangi slegis is krano visu šiukšlių vistiek neiskels. Bet jeigu tu taip isitikines kad ten gerai isplauta ir gerai nuorinta, tada man viena mintis lieka, i pabaiga eina vandens pompa.
Išimti nėra taip lengva,todėl noriu išvengti to. O kas dėl slėgio ir orinimo,tai truputi numovus šlangą(išeinančios iš pečiuko) iki tos skilutės,kuri skirta nuorinti per ją eina fontanas,tai manau spaudimas sukeltas. Ar ne?
na jei ciurksle stipri, tai gerai, oro kaip ir nera. sunku pasakyt, reiktu realiai apciupinet, apziuret.
Dar vienas pastebėjimas,kad važiuojant ar sukėlus apsukas iki 2k pradeda pusti šiltą orą,bet apie 22laipsnius, o didinant šilumą ji lieka tokia pati. Taip pat paliekant mašiną dirbti ant laisvų apsukų pradeda vėsti pečiukas ir tuo pačiu grįžtam šlanga.
Sveiki nesildo salono auto audi a4 1,9 tdi 1997 temperatura variklyje 90, o i salona vos vos drungna pucia jei vaziuoji koki 90 greiciu tai vos drungna pucia, jei sustoji prie sviesavoro tai truputi pabuvus salta pucia ,kol vel pradedi vaziuoti.Slangos i peciuka karštos ,abi karstos. Sklende praardziau lyk viskas vaiksto varikliukas darineje ,kaip manote kas kaltas kad nesildo?.Nuardziau visa apacia, norint isimti reik butinai visa panele isimti?
sveiki, audi a4/b6 1,8t išbėga aušinimo skystis, pastoviai reikia dapilt, kiek pastebėjau tai per termostato flanšą galimai išbėga, bet dbr šalta ant lauko keist, o ir flanšas kainuoja 50 eu... bet problema tame, kad nešildo salono. Bandžiau orint numovęs pečiuko šlangą iki nuorinimo skylutės, tam kartui pučia šiltą, o važiuojant didesnėmis apsukomis sunku ranką nulaikyt kaip karštą pučia. taip žaidžiau gal 2 val. numaunu-laukiu kol burbuliuoja ir pradeda čiurkšlytė varyt. atrodė jau nusiorino, bet šiandien važiuoju ir vėl visiskai šaltą pučia, pagazavus vos vasarošiltį. Manau negali tiek oro sistemoj būt ir galvoju ar gali būti, kad prigaudo oro per kažkokį nesandarumą sistemoje ? smiley virsutinė slanga iš radijatoriaus orinimo metu buvo labai karšta, bet man nepatyrusiam atrodė, kad ji tuščia. bandant spaudinėt nelabai kas pasikeitė. variklio temp. skydelyje 90. galvociau, kad tarpinė prapūsta, bet slangos neišpūstos
:bedantis:
Pasikeisk flančą ir tada parašyk čia
Problema tame kad nesildo peciukas.pakeisiu flansa, tada sildys? Nes kitu atveju tavo patarimas nieko nevertas.
Citata iš: instead Įrašytas 2017 Sausis 10, 18:04:15
Problema tame kad nesildo peciukas.pakeisiu flansa, tada sildys? Nes kitu atveju tavo patarimas nieko nevertas.
o tavo klausimas kazko vertas pries tai dalies nepakeitus?
Citata iš: instead Įrašytas 2017 Sausis 10, 18:04:15
Problema tame kad nesildo peciukas.pakeisiu flansa, tada sildys? Nes kitu atveju tavo patarimas nieko nevertas.
jeigu per ji leidzia, yra tikimybe kad pageres, kadangi per ten tau traukia ora ir pastoviai uzsiorinus sistema.
Citata iš: instead Įrašytas 2017 Sausis 10, 18:04:15
Problema tame kad nesildo peciukas.pakeisiu flansa, tada sildys? Nes kitu atveju tavo patarimas nieko nevertas.
O tai tavo loginis mąstymas kažko vertas?
Djboos,dėkui už atsakymą. O kiti žiūriu kad tik mandriau atsakyt :D toos.vaizdas kad ateina čia pasipesiot nes realybeje to negalit padaryt? Pirmas klausimas ir buvo ar dėl nesandarios sistemos gali nenusiorint. Nes kiek esu anksčiau susidūręs su nesandaria sistema, nebuvo tokių bajeriu.
visada reikia pradet nuo esamu problemu salinimo,jei poto problema islieka tada reikia jau sukt galva (aa)
Citata iš: instead Įrašytas 2017 Sausis 10, 21:46:18
Djboos,dėkui už atsakymą. O kiti žiūriu kad tik mandriau atsakyt :D toos.vaizdas kad ateina čia pasipesiot nes realybeje to negalit padaryt? Pirmas klausimas ir buvo ar dėl nesandarios sistemos gali nenusiorint. Nes kiek esu anksčiau susidūręs su nesandaria sistema, nebuvo tokių bajeriu.
Tai tau aiškiai buvo pasakyta, nuo ko pradėti. Jei nedaeina, net jei pats bėdą matai ir žinai, tai čia jau kita dar problema
Sveiki,
Audi a4 2015 (B8) 2l benzinas. Problema, kad kai atvėsta oras labai ilgai reikia laukti kol pradeda normaliai šildyti (~15-20 min važiuojant), iki to laiko pučia šaltą orą. Variklio temperatūra pakyla iki darbinės greitai, kaip ir priklauso benzinui. Aušinimo skysčio lygis geras. Oro sistemoj lyg ir nėra sakė. Pastebėjau, kad kai lauke kiek šilčiau, tai daug greičiau pradeda pūsti šiltą orą, kai lauke temperatūra artėja link 0, tai nuo ryto ilgai reikia laukti kol pradeda šildyti.
Kol kas nerandu sprendimo interneto platybėse. Gal kas jau sprendėt panašią bėdą?
ps. variklis BERODS 171kw, nepamenu tiksliai :D