Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Alvydas54 2015 Spalio 05, 19:10:01

Antraštė: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: Alvydas54 2015 Spalio 05, 19:10:01
Sveiki ieškau mašinos žiūriu į audi a6 c6 2005m. Bet va kyla klausimas kaip laiko jų greičio dėžė?  Turiu omeni 3.0tdi quattro girdėjau kad tipo tiptronik geriau nes jos remontuojamos yra dar nei anos kur sakiau. Bet kaip atskirti iš skelbimo kur tokia dėžė kur tokia?
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: robe 2015 Spalio 05, 20:42:56
Alvydai paieška tingi naudotis.

Atskirti galima labai paprastai. Jei audi quattro tada dėžė triptronic, jei tik priekiniais varomais - multitronic.

Remontuojasi abi dėžės. Viskas priklauso tik nuo meistrų kompetencijos. Vieni multitronic taiso pigiau nei triptronic, kiti pasakoja, kad jos apskritai neremontuojamos.

Bet jei dar nenusipirkęs bijai remonto, pirk mechaniką  ;)
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: Alvydas54 2015 Lapkričio 03, 20:22:32
Kad nekurt naujos temos dar norejau paklausti. Manau reikia pasikeisti ir pavaru dezej tepala. Bet va kokio ieskoti? Kaip zinoti koks tinkmas? Ir kiek ten jo pilasi.
(Audi a6 c6 3 TDI quattro 2005m)
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: gramelis 2015 Lapkričio 05, 22:02:38
jei deze veikia puikiai-atstok nuo jos,ir nekaitaliok be reikalo tu tepalu.jei kazkas negerai,vargu bau ar pades tepalu keitimas.
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: bosko 2015 Lapkričio 06, 21:32:50
jei deze veikia puikiai-atstok nuo jos,ir nekaitaliok be reikalo tu tepalu.jei kazkas negerai,vargu bau ar pades tepalu keitimas.
ble pas zmones paniatkes, tai jei motoras nebarska pas tave tai atsok nuo to motoro, kam tau tos tepalus keisti... kai prades barsketi  indeklai tada pasikeisi, gal pades
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: robe 2015 Lapkričio 06, 22:52:18
ble pas zmones paniatkes, tai jei motoras nebarska pas tave tai atsok nuo to motoro, kam tau tos tepalus keisti... kai prades barsketi  indeklai tada pasikeisi, gal pades

Pas tamstą nekokios panetkės. Nekartą apkalpėta forume apie 3.0 tdi automatinės pavarų dėžės alyvos keitimą. Gamintojas to nenumato - t.y jis nekeičiamas. O ir pats audi centras prisidaro bėdų keičiant šioms dėžėms alyvą bereikalo.. Reika tinkamą supilt ir svarbiausia tinkamai dėžės softa atnaujint.
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: gramelis 2015 Lapkričio 08, 20:51:12
butent ;) -zinau realia istorija,deze veike idealiai-sugalvojo tepalus pasikeist,po savaites jau kapitalinis remontas.
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: Evka 2015 Lapkričio 08, 21:48:09
butent ;) -zinau realia istorija,deze veike idealiai-sugalvojo tepalus pasikeist,po savaites jau kapitalinis remontas.

Uzlinko tikrai je del to ;) Siaip ten tepalai longlife, bet kai angli ispili lauk,pradedi kitaip galvoti. Visu pirma, reikia supilti tinkama tepala. Supilama tik su aparatu, o ne su eiliniu svirkstu. Pakeitus tikrai pasikeitimai juntami.
Antraštė: Re: Tiptronik ir multitronik skirtumai
Parašė: slashas 2015 Lapkričio 08, 22:19:25
Galimą ir su švirkštu, tik reikia dėžės tepalo temperatūrą sekti, kad nepakiltu daugiau nei 40c, nes tepalas plečiasi ir supilsi žymiai mažiau. Dar jei kokį pusiau sintetinį pigų supilą ir turį bėdą...