Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: alphascan 2013 Vasario 25, 08:37:55
-
Taigi kai sukdavau posukį į dešinę ar į kairę pradėjo traškėti , po to iš vis važiavau ir pradėjo svaidyt vairą į dešinę į kairę. Tada atidaviau mašiną servisui ,kad sutvarkytu tą problemą , pasiimu mašiną ir važiuoju ir kai suku vistiek girdžiu ,kad trašką, tik vairo nebesvaido. Pridedu nuotrauką kokius man darbus atliko.
http://www.part.lt/img/e3fc570841b2cf06acb115a045a51f40891.jpg (http://www.part.lt/img/e3fc570841b2cf06acb115a045a51f40891.jpg)
Ar mane apgavo ?
-
Temos pavadinima susitvarkyk.
Nurodyk kas per automobilis , nes jeigu a4 96 m. tai apgavo, jeigu 2010m. tai neapgavo, bent jau ant detaliu kainos. Kas liecia darbus, nelabai ka pasakysi, juk neaisku kas ten pabireje, jie servise geriau mate, nors vidine granata tur but irgi prie mirties, todel ir traskejimas liko.
-
sveiki, prieš kiek laiko keičiau amortikus visus į coilus ir padariau klaidą nes viską suveržiau pakeltai mašinai... dabar priekyje gyvena bildukai net per pacias maziausias duobeles ( praktiskai ant lygaus kelio vaziuojant letai...) nežinojau kad viską rekia suveržinėti nuleistai masinai... kadangi tuo metu buvo šalti orai o viską darau ant lauko tai nenorėjau užsiiminėti ir vėl.. dabar kaip atšilo galvoju kad reiketu atsikratyti tų bildukų... ir klausimas, kaip geriausia būtų namų sąlygomis išsikelti mašiną be keltuvo ir duobės kad galeciau viską suverzti taip kaip reikia? ar galiu mašiną nuleisti vaziuokle (kur arciausiai stabdziu disko is vidines puses) ant malkų ar kažko panašaus? ar mašina būtinai turi būti nuleista ant ratų? nes be ratų kur kas geresnis priėjimas prie visko...
auto 99m avantas dyzelis a4
dėkoju
-
Leisk tu ant ko nori, iremi i apatini sarnyra ir tas pats aukstis kaip ratas butu uzdetas. Realiai masina gali ir ant kaladziu guleti, su donkratu iremi sake ir keli kol vos pakyla nuo kalades, tada gali verzti.
-
sumastei i tripleta varyt :-] legendinis mazeikiu pasididziavimas :F