Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Laimis9 2013 Liepos 02, 23:53:17
-
taigi pirkau salnykus savo galiniam reduktoriui pagal senu is matavimus, laimingas jau norejau det bet vieni deziu meistrai pasake kad i dezes ir reduktorius eina krytptiniai salnykai, o ne paprasti ir pastarieji prades leisti tepala po kurio laiko. gal kas zino kuo skiriasi paprasti ir tie kryptiniai , ar cia meistrai nusisnekejo, ir galiu ramiai det tuos kur nusipirkau(kaip suprantu paprasti jie ten ,nes ne orginala pirkau) 8:8
-
Paprasti salnikai gali nesulaikyt tepalo, prades leist, o tose vietose kur dalis visada sukasi tik i viena puse geriausia det kryptinius,nes jie traukia tepala i vidu. ;)
-
teisingai, radau dar siokios tokios info kitam forume , gal pravers kam : ten dedasi kryptiniai salnikai kurie besisukant asiai traukia tepala i vidu arba i lauka pagal tokiu juosteliu/iskilimu krypti. (ant uzdarymo plokstumos matomi tokie iskilimai ///////)
kaire spuses ir desines puses salniku kryptys turi but priesingos. kad sudejus juos viena pries kita gautu traukimas i vidu sukant asi i prieki...
jei dyzelio ir benzino matmenys rieboksliu tie patys tai jie puikiausiai nuo vieno ant kito tinka. juos tik priesingomis vietomis reikia sudet.
buna ir universalus-kryptiniai rieboksliai kuriem kryptis nera svarbi. ant sandarinimo plokstumos buna tokiu kaip daug VVVVVV raidziu priepiesta.