Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: herounique 2010 Balandžio 08, 13:48:58
-
tai va noriu keistis amortikus is "TANAGRA" akcija dar ideda amortikus nemokamai. Bet noriu coil-overs reguliuojamo aukscio. Paskambinau i TANAGRA susizinoti ir sako mes coil-overs neturime , bet turime reguliuojamo aukcio ir kietumo KONI SPORT, tai SPORT irgi reguliuojasi ? ar as kazko nesuprantu , galvojau reguliuosi tik coil-oversai (!?) kuom tada jie skiriasi ?
-
Esmė ta, kad TANAGRA nežino, kad coil-over tai čia amortizatorių tipas, kurie reguliuojasi, o ne markė. Tie patys Koni Sport gali būti coil-over. Ir tu pats geriau GOOGLE išmok naudotis prieš užduodamas tokius klausimus. :D Jei angliškai kerti, pradžiai štai: http://en.wikipedia.org/wiki/Coilover
-
Coil over = amortizatorius ir spyruokle viename (dazniausiai), reguliuojasi specialiu raktu aukstis, kartais ir kietumas, isvirtimas ;)
(http://kustoms.com.au/osc/images/RodTechCoilOver1.jpg)
-
koni sport negamino coilover'iu.. ir pas juos tik kietumas reguliuojasi.. jei aukstis, tai primityviai, 1 padetim.. http://www.koni.com/48.html (http://www.koni.com/48.html)
-
Kad reguliuojasi normaliai, pvz http://www.koni.com/51.html
-
kalba eina apie KONI SPORT , cia yra amo modelis jei ka ;) http://www.koni.com/370.html (http://www.koni.com/370.html)
-
kalba eina apie KONI SPORT , cia yra amo modelis jei ka ;) http://www.koni.com/370.html (http://www.koni.com/370.html)
matau vienintelis Andrej. suprato apie ka sneka eina -.-
-
as tiesiog paklausiau ar KONI SPORT gali reguliuotis ar ne ?, nes keik zinau reguliuojasi tik coil-oversai :) nes kazka tanagra gribauja
-
coil oversai. cia daug ka gali reikst yra net spyruokles tuo paciu pavadinimu kur tokia saiba reguliuoja auksti.
paskambines y tanagra paklausk reguliuojamo aukscio pakabos komplekto
palei uzrasus savo tai reguliuojamo aukscio ir kietumo yra koni 1130, koni 1150 ir koni FSD. Kiti turetu buti tik reguliuojamo aukscio . tanagroi antkainis baisaus dydzio jei kalbama apie trt-shop.
jei koni sport kit tai tera paprasti amortizatoriai trumpesniu stoku ir spyruokles.
jei omenyje turi KONI 1130 SPORT reguliuojasi tik standumas aukstis cia nesikiloja.
pataisykit jei kur suklydau. ir siaip koni amortizatoriai berods visi reguliuojamo standumo buvo. juos deda FK taip pat ir kiti gamintojai.
-
be to jei turi noro galiu suorganizuot AP pakaba uz 1200 lt nauja. 35-65/35-60 2wd a4 b6
-
siaip as noriu koni 1150, o as paskambinau ir sakau man reikia reguliuojamo aukcio amortizatoriu kitaip sakant coil-oversu, sako KONI SPORT turim, sakau reguliuojamo aukscio? sako taip , ir kietumo ? sako taip, o kokia kaina ? iseina apie 1700~LT uz visus (!?). O kas tie AP ? man siaip reikia geru ir reguliuojamu , kad ziema galeciau pasikelti ir su R16 vazineti , o vasara suzeminti ir su R18 vazineti :)
-
tu niekada jos nepakelsi su jais ;) visada turesi pralosima aukscio reguliuyosis tik zemumas nuo tarkim 30mm iki 70mm.
koni 1150 tu niekaip negausi uz 1700 . minimum 2500lt.
pagal ka matuoji geruma. palei tai kad koni nakleikes buvo filme greiti ir isiute ?
AP apie 1600 kainuoja su akcija pas mus tanagroj.
-
tai tu dirbi Tanagroj? :) beto as skambinau jums o ne trt-shop :) , na tiesiog koni kazkaip firma rimta atrodo ir beto sau perku ne kam kitam. O tai KONI 1150 nesigautu gauti ? beto tu is kauno Tanagros ? ar kur ? :) Beto jei galima apie dabartine akcija girdejau , kad jei perki armortikus tai pakeicia nemokamai? bet su salyga , kad viska patikrinti reik , kiek tas visas patikrinimas ? pinigais
-
as tanagroj nedirbu. siaip uzsakineju tokius dalykus pigiau. blogai bet nemoku mokesciu ir neuzsidedu didziulio antkainio. bandau varyt ant skaiciaus o ne laukt kol nupirks per viena menesi zmogus uz 2x suma.
jei koni 1150 bus apie 2200lt tai patariu tikrai pirkti , bet uz tokia kaina tu turetum gaut tik koni sport amortizatoriai+ spyruokles aukstis nesireguliuoja. duok uzklausa jiem tikliai domina koni 1150 audi a4 b6 8E. tada suzinosi tikslia kaina. tada suzinosi visus klausimus y atsakimus. ta vaziuokle sudet gali bet kas ne stebuklai ;) jei pinigais is oro nebyra patarciau skaiciuot.
-
tai , kad davinejau as jiems ir uzklausas ir viska , kad jie kaip negirdi , susikalbeti per telefona irgi neimanoma... O jei gautum man tuos koni garantija buna ar nlb ?
-
as garantijos duot negaliu plius trt tai irgi pavadins tik garantija kai reiks keistis nieko nebus nes kas nors neytiks. siaip tokie daiktai laiko dukart ilgiau nei deklaruoja garantija. paprasti nezinomos firmos duoda 2 metu garantija.
kiti ir po 200 000 km isvazineja kol pabyra.
koni amortizatorius deda FK , tad kam tu permoket nori uz spyruokles? as ryt suzinosiu kiek kainuoja TRT koni tas komplektas ir aiskiai pasakysiu. bus aiskiausia
-
bet tai tu matai ka jis raso ar ne? tu ir isidejes coiloverius vistiek nepaaukstinsi masinos kaip su zemintom spyruoklem, o vasarai nemanau kad tau reik zemint tarkim 70 mm . taip kad cia bereikalingas pinigu kisimas vistiek ziemai tu jos neiskelsi vistiek jin bus nuleista apie 30 mm padropinta. va todel as ir persigalvojau kad nera prasmes deti coilu nes vistiek tu ju nesukelsi
-
na taip, logiska ff nzn tada net ka cia ir bedaryti, as nenoriu jos pakelti as noriu , kad ji nors butu gamikliskam auksti, nes dabar biski bedos yra ziema o jei dropas bus tai zmiena kabesiu -.- isvis.. O kokiu nors rastafkiu negalima sugalvoti ? arba gal yra jau kas nors panasaus ff. Kaip pradedi gilintis tai vien bedos :) dabar tai tikrai per auksta. Patarkit kanors :) ka galvojat?
-
as iirgi masciau apie coilus, bet pasisnekejau su princast tai jis zmogus patare teisingai, realiai nera prasmes juos deti nes efektas bus tas pats kas isidejus tik spiruokles nes zemiau vistiek neleisi auto nei sudejes vien tik spiruokles o tiek permoket tik tak kad zinotum kad coilai manau neverta.gammykliniaim auksti neliks jinai nes sudejus juos iskart pazemes apie ~30 mm . tai auksciausias jos taskas bus tas pats kas spyruokles. nu cia mano nuomone ir vaizdas susidarytas is pasakojimu, gal klystu
-
na viskas taip kaip ir as suprantu :) , tai ka teks pirkti amortikus su spiruoklemis ? (v)
-
manau logiskiausiais sprendimas :)
-
Pradžiai tavo vietoje tik spyruokles nusipirkčiau ir viskas.
-
kodel taip sakai ? a komplektas nepigiau kainuotu ? beto priekinis ratas vienas kazko labiau dauzos , mastau ar nebus amortikui galiakas, beto masinai jau irgi metai nemazai nuvaziavus , butu rami galva ?
-
coilus deda rimti zmones kurie turi laiko ir noro raktis su jais, as patariu dek tu spyruokles ir amortizatorius maziau zinomos firmos su dujiniais amortizatoriais trumpesniu stoku, visi vaziuoja vokieciai lietuviai taip pat. ir nesiskundzia komplektas apie 850 lt. tu uz tu coilu kaina 3 sunesiosi juos gal ir daugiau. be to coilus susireguliavai viena karta ir taip palikai. noresi keist auksti , turesi ratu suvedima daryt. tau rinktis. tavo vietoj atsideciau du komplektus viena vasarai kita ziemai. cia tik mano nuomone.
-
Coilai reikalingi tik tada, kai idealiai tikslaus dropo nori...
-
coilus deda rimti zmones kurie turi laiko ir noro raktis su jais, as patariu dek tu spyruokles ir amortizatorius maziau zinomos firmos su dujiniais amortizatoriais trumpesniu stoku, visi vaziuoja vokieciai lietuviai taip pat. ir nesiskundzia komplektas apie 850 lt. tu uz tu coilu kaina 3 sunesiosi juos gal ir daugiau. be to coilus susireguliavai viena karta ir taip palikai. noresi keist auksti , turesi ratu suvedima daryt. tau rinktis. tavo vietoj atsideciau du komplektus viena vasarai kita ziemai. cia tik mano nuomone.
Galima placiau, kodel issireguliuoja suvedimas keiciant auksti? kaip amortizatoriaus ilgis itakoja pr. ratu isstatymo kampa? konkreciau a4 b5, ar issireguliuoja?
-
Išsireguliuoja ne ratų suvedimas, o išvirtimas. Kuo daugiau dropo, tuo labiau ratai žergsis.
-
2 komplekatai , per brangus malonumas , kad kas ziema ir pavasari keitinetis spiruokles, beto pats garaziuko neturiu :S , ei chebrite gal kas zino normalia firma kur kondicionieriaus vintiliatoriaus ar ko ten guolius restauruoja ? kartu ir kondiskes tvarko ? vasara ateina o salto nepucia :S beto oda , bus zauru
-
Išsireguliuoja ne ratų suvedimas, o išvirtimas. Kuo daugiau dropo, tuo labiau ratai žergsis.
gal klystu, bet prieky lygtais isvirtimas vienodas betkokiam auksciui esant, cia gal galuj aktualu ir tai tik kai quattro
-
tiksliai apie vien audi negaliu pasakyt kitiem tai reikia tiksliai. gal koks klubietis jum cia paaiskint galetu nenoriu nusisneket.
-
Išsireguliuoja ne ratų suvedimas, o išvirtimas. Kuo daugiau dropo, tuo labiau ratai žergsis.
gal klystu, bet prieky lygtais isvirtimas vienodas betkokiam auksciui esant, cia gal galuj aktualu ir tai tik kai quattro
Na nezinau, bet pas mane suleidus prieki su coilais ratai tikrai issiskete daugiau nei kai buvo auksta ar tik suzeminta su spyruoklem.