Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Nemesion 2007 Spalio 26, 10:12:51
-
svejki, ziurekit pasakykit kokia suma butu, jei keisciau pilnaj visa vaziuoke, nu amortikus visus selinblokus ir pan. tajsyciau normaliam serwise, ir kiek manot man atsiejtu tas pilnas vaziuokles keitimas, su darbu ir detalem, mazdaug apie kiek lt? :V
Audi b4 1.9Td 1993
-
1000lt
-
ce 4 amortikaj su darbu tiek kajnuotu, ta stuka lt (-)
-
atsiprasau pasitaisau nuo 1000lt
o jeigu rimciau i sy keista klausima
priekis:
1. granatos 2x100lt
2.sakes sarnyrai ivores stabilizatoriaus ir .tt 2*70+2*50+100=340lt apyktiksliai 400lt
3. amortikai atraminiai smugines guoliai ir t.t 2*200+2*50+2*100=700lt
priekis 1300lt
galas:
1.balinio balkio ivores amortikai amort gumo, guoliai. 2*150+2*50+2*50+2*30=560lt
galas 560lt
-
nu gaunas apie 2000, o ce skajciavaj su darbu, ar tik ce detales?
-
cia tik detales.darbo neskaiciavau. detales imiau vidutines kainos.galima ir gerokai pigiau bet galima ir dar i virsu lipti...
-
man kemi serwise, suskajcevo, su darbu ir detale, 2900lt :V
-
Šiaip tik įdomu, kaip reikia taip sugebėti mašiną nuvažinėti, kad iškart viską prisieitų keisti
-
nenorejau kurt naujos temos, ar priekinius amortus keisti galima po viena ar tik abu a6(c4).
Nes pas viena apsauga amortizatoriu sulanxyta ar kas su ja:/
-
nenorejau kurt naujos temos, ar priekinius amortus keisti galima po viena ar tik abu a6(c4).
Nes pas viena apsauga amortizatoriu sulanxyta ar kas su ja:/
rekomenduojama keisti abu. ;)
-
nenorejau kurt naujos temos, ar priekinius amortus keisti galima po viena ar tik abu a6(c4).
Nes pas viena apsauga amortizatoriu sulanxyta ar kas su ja:/
negalima keisti po viena.nes tada jie gauna ne vienoda kruvi.Ir greitu metu vel keisi viena.ir t.t
-
Šiaip tik įdomu, kaip reikia taip sugebėti mašiną nuvažinėti, kad iškart viską prisieitų keisti
as kaip kupe 100% vaziuokle nauja uzdejau- labai ilgai tarnavo, didelis skirtumas ilgaamziskume buvo tarp 1 sudevetos keiciamos dalies ir tarp visos naujos mechanines sistemos ;)
-
viena ishdylusi detale tempia paskui save ir kitas, tad keisti viska ishkarto tikrai apsimoka (h)
-
apsimoka bet ne aklai.Galima tikrai pasverti ka reikia keisti o ka ne....ten tarkim sioks toks granatos traskejimas nesukelia didelio diskomforto ir neturi itakos likusiai vaziuokliai.O jeigu pakeist i geros kokybes kainuoja daug..
-
viena ishdylusi detale tempia paskui save ir kitas, tad keisti viska ishkarto tikrai apsimoka (h)
Jo, dėl stabilizatoriaus traukelės keičiam visą pakabą ir pan. Nu čia jau daugiau nei daug detalių turėtų būti pabirę, jei viską vertėtų keisti.
-
Priekis 1200, galas 600, bet cia keiciant apsoliuciai viskas, stabdziu diskus, kaladeles, ratu guolius, diena darbo jeigu vienam, taip kad pamastyk ar verta i serviza varyt:) nepriskaiciavau traverso ivoriu
-
pasidomejas detaliu kainom, pradejau netiket "pigiu" priekines pakabos remontu :) a6 (c4), sake visi uz 600 visa snuki perrinkt galima :/ MELAS !! :) vien groblanas sarnyras kazkox superinis su silentbloku kartu, kiniskas ~ 80, originalas ~ 250, nu namas :/ reikes nuo algos atsidet. Tuo tarpu dekui dievui uz tai kad egzistuoja pazystami meistriukai, bei pigus meistriukai !! :)
-
restauruok sarnyrus.duoda garantija normalia.kaina iki 100lt visos sakes su darbu
-
Tai kad praktiškai pusę iš visų C4/A6 šarnyrų nerestauruojami
-
restauruok sarnyrus.duoda garantija normalia.kaina iki 100lt visos sakes su darbu
o kai su sailentbloku daryt ?
-
Tai kad praktiškai pusę iš visų C4/A6 šarnyrų nerestauruojami
Pas A6 iki 98 metu yra vienas sarnyras.O kaip suprantu cia A6 (C4 kebule) ir jis yra pilnai restauruojamas.
Sailenbloka gali irgi padaryt savo arba atsivesk nupirkes.Bet musu servisuose kaune tai perpresuoja nemokamai ji kaip restauruoji sake
-
Bent amerikoj kai pusbroliui a6(C5) prieki perrinkau, tai su kaladelem, BREMBO drilled sloted diskais, kaladelem, monroe amortikais, visom tom sakem ir viskuo kitu kas tik ten keiciasi isejo apie 800 baksu... Blin bet vien stamdziu diskai kokie :O gaila kad sveria belen kiek nes ir sau norejau tokius parsivezt, radom abu gal uz 130$... bat su gerais ratais tai (y) atrodo...
-
Kas per diskai? Aš irgi pirkau brembo su viltimi, kad bus kažkokie gražūs, bet atidaręs pakuotę radau paprastai atrodančius diskus. Tai dabar ir galvoju, gal kitus kokius skylėtus dėtis, kad vaizdas koks mandresnis būtų.
-
Kas per diskai? Aš irgi pirkau brembo su viltimi, kad bus kažkokie gražūs, bet atidaręs pakuotę radau paprastai atrodančius diskus. Tai dabar ir galvoju, gal kitus kokius skylėtus dėtis, kad vaizdas koks mandresnis būtų.
drilled sloted, tai grezioti ir su grioveliais, o gale dejom ziemerman(neprisimenu kaip tiksliai rasosi) audi sport greziotus, tai irgi liux atrodo...
-
Kur jų in LT rasti? Man dabar belekokie gręžioti tiktų :D
-
Man reikia C4 V6 variklio disku.Ventiliuojami 288mm diametro. greziotu ar raizytu.
nes jofana kaip maniske nestoja.Seip ant stendo rodo gerai viska ir t.t
bet tik nuo 150kmh spust stabdi.ir viskas.iskarto pasibaige.Melyni diskai pasidaro ruksta ir t.t
-
Jooooooo, vat kaip būna kai ant UFO pataupai arba ant kitų, bet teisingų stabdžių (ar čia jau iki Taves pataupė) ??
-
Jooooooo, vat kaip būna kai ant UFO pataupai arba ant kitų, bet teisingų stabdžių (ar čia jau iki Taves pataupė) ??
iki manes.as dabar bandau rasti iseiti.pakeiciau kaladeles.uzdejau rastafkes.bet pokolkas nulis naudingumo.
Yra vienas projektas ruostas ant type85 kupo.tiksliau du projektai vienas su porsche suportais kitas su BMW. pirmasis igyvendintas.Antrasisi paruosimo stadijoje ir savikaina su naujais diskais apie 600-800lt gana maza.
esme pasidaryti teisingus suportu laikiklius.Suportai naudojami butu nuo 750 o diskai rodos nuo kazkurio volvo...nebepamenu.
-
Kas ruošė, įgyvendino tą projektą ?? Mane tas realiai rimtai domina (+) (+) Su tais nuo Porche neturėtų būt sudėtinga. O kokia
to pirmojo kaina gavosi ??
Man asmeniškai atrodo, kad iš tų C4 stabžių nieko daugiau nebeišpeši (-) (-). Reik normaliai pasidaryt.
-
Kur jų in LT rasti? Man dabar belekokie gręžioti tiktų :D
Del brembo tai nznau, o jei belenkokiu greziotu, tai cia kazkur maciau kazkas uzsiima greziojimu paprastu disku, bet man asmeniskai nelabai priimtinas dalykas, nes kazin ar kokio balanso nepraranda jie po tu greziojimu...
-
Kas ruošė, įgyvendino tą projektą ?? Mane tas realiai rimtai domina (+) (+) Su tais nuo Porche neturėtų būt sudėtinga. O kokia
to pirmojo kaina gavosi ??
Man asmeniškai atrodo, kad iš tų C4 stabžių nieko daugiau nebeišpeši (-) (-). Reik normaliai pasidaryt.
Ruose mano draugas.Kiek zinau gavos tikrai nepigiai kiek dabar nepasakysiu.
[attachment deleted by admin]
-
Kas ruošė, įgyvendino tą projektą ?? Mane tas realiai rimtai domina (+) (+) Su tais nuo Porche neturėtų būt sudėtinga. O kokia to pirmojo kaina gavosi ??
Man asmeniškai atrodo, kad iš tų C4 stabžių nieko daugiau nebeišpeši (-) (-). Reik normaliai pasidaryt.
Ruose mano draugas.Kiek zinau gavos tikrai nepigiai kiek dabar nepasakysiu.
Kartais ne nuo Porche 996 suportus dėjo ?? Ir kokiai auto darė ?? Jei jau draugas darėsi gal kaip nors pavyktų
Tau daugiau apie šį reikalą sužinot. Laaabai įdomu kas ir kiek.
-
Ruose mano draugas.Kiek zinau gavos tikrai nepigiai kiek dabar nepasakysiu.
Tai kaip ten kas, gal jau turi daugiau info ?? (v)