Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Joaquin 2010 Rugsėjo 21, 21:54:41
-
(h) B4 sedanas, gale yra duju balionas,i kuri telpa 52 ltr. LPG , kai uzsipilu pilna baka taj net galas nusedes buna, na ir seip kad ir nuo tuscio baliono galas buna pasedes. Kokias spyruokles reiktu det ?? o gal ir uztektu kokias spec.gumas po spyruoklems pakist ?? kad pakelt biski gala.
zinau kad nauji amortikai(dujinai) ir naujos spyruokles but idealiausias variantas, bet labai jau brangus malonumas... :-{
ka patartumet ??
-
zemink prieki :-]
-
zemink prieki :-]
logiska :-] nes po priekiniu amortu keitimo jis paaukstejo...
arba baliona issimt ane ? :)
-
Pigiausias variantas gumos po spyruoklėm
-
Vamzdelius galima det po spyruokliu lekstutem, deja kai kuriu amortiku tos lekstutes yra privirintos, tokiu atveju tenka ieskot dar vienu lekstuciu arba isvis atsisakyt sio varianto.
-
Pigiausias variantas gumos po spyruoklėm
Aš svarstau apie gumas, nes 5iese su bagažu važiuojant per didesnius nelygumus gale siekia posparini. t.y. su guma siek tiek sumazinti max spyruokles amplitude :) ir guma stoveti ne prieš apvijas, o tarp apvijų.
-
tarp apviju irgi negerai,jai tarp spyruokles apviju deti ir vazynet su pilna masina spyruokles gali toje wietoje luzti,nes jos tarpusavyje nesusispaus kiek joms reikia ir gali neatlaikyti geriau po spyruokle
-
ne iškelti noriu, o sumažinti spyruolės max susispaudimą.
-
(h) B4 sedanas, gale yra duju balionas,i kuri telpa 52 ltr. LPG , kai uzsipilu pilna baka taj net galas nusedes buna, na ir seip kad ir nuo tuscio baliono galas buna pasedes. Kokias spyruokles reiktu det ?? o gal ir uztektu kokias spec.gumas po spyruoklems pakist ?? kad pakelt biski gala.
zinau kad nauji amortikai(dujinai) ir naujos spyruokles but idealiausias variantas, bet labai jau brangus malonumas... :-{
ka patartumet ??
jeigu tau nuo 52l duju nuseda, tai kas bus kai dar bulviu maisa isimesi arba pilna masina mergu prisodinsi?! :)
gal laikas keisti spyruokles?!
-
tai ar yra kas nors kises po spyruoklem gumas? Ydomu kaip tos gumos dedasi, ar reikia isimineti amortika ar ne?
-
reikia atsukinet virsutine lekstute kad pakisti guma.
-
O kaip nors suspaudus pakist neymanoma, nes jei isimti amortikus tai tada ir spyruokles naujas ydet neproblema
-
Visų pirma, kokiam automobiliui?
Ir ką tu nori suspausti?
nes bent jau B4 reikės visvien išiminėti amortizatorių... tai jeigu turi tinkamas spyruokles - gali su gumom ir nesižaisti.
-
Klausiu apie b4 avant, bet jei reik isimt tai teks keist spyruokles.
-
sedanui padeda sudet avanto spyruokles, o avantui tai naujos spyruokles arba gumos po jom :) (aisku galima prigalvot ir daugiau visko) o riekis pakyla dazniausiai del nauju atraminiu gumu, ir nesuprantu kdl bet kartais sudejus dujinius amortikus priekis paauksteja.
-
Pas mane priekis paaukstejo po amurtiku pakeitimo.
-
nu ka as galiu pasakyti pas mane A6 C4 sedanas, isidejau avanto spiruokles, nelabai padejo tik sukietejo bet rura nepakilo tada turejau nuo "minkstu" amortiku gumas kurios buvo originaliai iviniotos tarp apveju dar ir tas susidejau dabar puse bedos idejus du duju balionus nelabai sesta rura, bet noretusi kad auksciau dar stovetu rura, priekio zeminti niekada neverta, pagalvojus apie ziema ypac kaip si. gal dar kas kokiu minciu turi, jei eina gumos kur ju pirkt po amortikais ar virs?
-
naujos spyruokles eolte bulkai buvo po 90 lt .su gumom spyruoklese [passat] sukroviau 12 poku plyteliu ir vaziuojant per ''menta''luzo abi spyruokles.dabar su naujom bulkos spyruoklem ir amortikais su tuo paciu svoriu suseda dvigubai maziau
-
as taip manau kad po spyruoklem yra deti geriausiai,tiesiog aukstesnis galas bus ir wiskas o spyruokles papildomos apkrowos netures wisiskai tiesiog galas bus pakiles as sau planuo i silke taip detis nes kai jau priseda i gala 2 ir bagazo,tai galas lb jau nuseda,o kai tuscia ir su pilnu baku tai jau tik wienas pirsas eina tarp arkos ir rato,tai mazdaug galima primesti kaip buna kai pasikrauna :D
tai mane irgi domintu kur ju galima nusipirkti ?
-
(http://s2.postimage.org/1g8jgeijo/DSCF9198.jpg) (http://postimage.org/image/1g8jgeijo/)
va kaip atrodo pilnas bakas duju + dar bendzino . nera tiek jau labai daug bet vaizdas taj toks... ( atkreipkit demesi tarp arku )
-
Nu tu pagalvok.. Kiek dazniau vazineji, pilnu baku ar ne.. Nes jei nori padaryti kad lygiai stovetu su pilnais bakais benzo duju, tai pagalvok kaip ji atrodys tuscia..
-
Sveiki. As i savaja B4 avant Q isidejau gumas po spiruoklemis. Pardavejas sake kad gumos dedasi tik po spiruokle. viena guma kainavo 8lt. pasikeiciau per pusdieny. Pas mano audi stovejo originalios gumos po spiruokle 3-5mm aukscio. Naujuju aukstis 25-30mm.
Naujos spiruokles kainuoja nemazai (maniskei galui 160lt ) ,o devetas neaisku kokias pirksi, gali buti tokios kaip pas tave, o gal ir dar blogesnes. Del gumos susedimo( visi sako kad suseda) tai per 3 metus eksplotacijos to nepastebejau. Dar del gumu i spiruokles kur sukasi pasakysiu. sudejau uosviui i bulkikes gala po 2 i kiekviena spiruokle. Anksciau jei suseda 4 zmones tau jau vaizdas tragiskas budavo, galas vilkosi zeme, o dabar i bagazine pakrauni 60 plytu ir dar i gala salone apie 40 ir ji normaliai atrodo.(kaip nezymiai krauta)
Vaziavimo komfortui gumos itakos neturi, ar bent jau mes nepastebejome, tiesiog automobiliai pakilo, o bulkikes krovumas zenkliai padidejo.
p.s. jei desit gumas tarp spiruokliu geriau deti bent 2 i 1 spiruokle. Gumas maciau pardavineja Kauno Eoltas , Varenoje, o Vilniuje tai prie kalvariju turgelio ir paciam turgui maciau. gugmu po spiruokle buna ivairaus diametro tai butinai zinokit kokio jums reikia.
-
cia diametro reikia tipo kokios skyles ar kaip ?
tai dejai dwi gumas i wiena amortika? tai po spyruokle abi ir sudejai ar wiena po spyruokle o kita wirs? ar kaip ? nes ir as silkutes gala sukelt noriu,kai priseda bent du zmones plius bagazas ir bakas buna ne tuscias tai ziaurus waizdas priekis tik piestu stojas :D
-
geriausias butas pakelt gala yra nauji amortizatoriai ir naujos spiruokles. nes jei kelsi ant senu po gero pusmecio atsiras dungsejimas o veliau ir pareis. spiruokles gali intike rasti o nauji amortikai kainuos 150lt uz abu.
-
geriausias butas pakelt gala yra nauji amortizatoriai ir naujos spiruokles. nes jei kelsi ant senu po gero pusmecio atsiras dungsejimas o veliau ir pareis. spiruokles gali intike rasti o nauji amortikai kainuos 150lt uz abu.
kazin kokie jau tie amorrtais iseis jei uz abu 150 lt...ir idomu kiek jau laikys ...:)
-
jai norite pakelt gala tai reikia po galiniu amortiku lekstem(kur dedasi spyruokle) deti ivore tas variantas tikrai paprastas ir garantuotas yra isbandytas ne vienoj audi ir vw
-
pritariu
-
cia diametro reikia tipo kokios skyles ar kaip ?
tai dejai dwi gumas i wiena amortika? tai po spyruokle abi ir sudejai ar wiena po spyruokle o kita wirs? ar kaip ? nes ir as silkutes gala sukelt noriu,kai priseda bent du zmones plius bagazas ir bakas buna ne tuscias tai ziaurus waizdas priekis tik piestu stojas :D
Reikalingas spyruokles vidinis diametras, tam kad guma su spyruokle "draugautu". Cia toms gumoms kur po spyruokle dedasi.
Dar yra gumos kur i spyruokle sukasi,tai jos neduoda sesti spyruoklei. Ten nieko neteikia, tiesiog pakeli masina ir isuki guma i spiruokle. jeigu bus norinciu tai savaitgaly galesiu ideti foto kaip viskas atrodo.
-
Po galiniu amortiku lekstem det ivores yra paprasta jei lekstes nera privirintos. Jei lekstes yra privirintos tada teks ieskotis kitu lekstuciu nuo kitu amortiku.
-
pas mane po dvi lekstutes sudetos ir dar ivores tarp ju
-
nu mano bulkos galas taip pat buvo susedes..o kai ilipdavo pora zmoniu i gal ir pilnas duju bakas 60l tai ratai po arkom sulysdavo.pakeiciau amortikus su spiruoklem ir galas atsistojo i savo vieta ir kai ylipa zmoniu + duju pilnas bakas tai galas vos vos pasileidzia zemyn,,taigi geriausias budas ne gumos visokios ir t.t ,bet kiti geri(geriausia nauji) amortikai ir spyruokles ir bedos isprestos :)
-
kiek kainavo, klausimas/kokios firmos spyruokles ir amortikai dujiniai ar paprasti butu konkreciau ir naudingiau
-
vot tame ir idomybe,kad amortikai nebuvo nauji,tiesiog geras pazystamas verciasi naudotu detaliu vezimu is vokieciu ir man uz centus galim sakyt parveze kitas orginalias spyruokles su orginaliais audi dujiniais amortikais ir tai tikrai padejo ir kuris laikas jau vazineju ir jokiu blogybiu nejauciu,,tai ydejus gerus naujus amortikus tikrai viskas butu dar geriau ;)
-
cia kaip loterijoj kad sekas tai sekas (aa)
-
kaskas panasaus :D priedo gavau uz 150lt : apynaujas 4 padangas su org skardinukais isbalancuotais ir t.t prietaisu skydeli . benzo siurbliuka(kurio net neprireike) dar vienas spyruokles ir siaip dar visokiausiu sudnekiu :D
-
paieskojus gal ir rastum, kazka panasaus. cia klausimas kitiems kad padetu tai nauju gal bilstein dujinia kilsteli kazkiek, bet kaina nemaza ir duobes kieciau surenka.
-
dujiniai tikrai kietesni,jie teik neleidzia ir susitupt masinai ,bet pliusas ju tai,kad jie ilgaamziskeni ,bei per posukius geriau masina laiko ant kelio nei tepaliniai,bet duobes tai neblogai skaiciuoja (z)
-
sedanui dujinius neverta deti sokines poto galas tuscias (neuzkrautas) ir dauzys sedynes :) naujus amortikus susidejau KYB pakele siek tiek rura sedanui, bet ir kieciau pasidare,bent pradziai.O lekstutes ant KYB irgi ivirintos, reikia daryt nebent kaip Nramsas sako:ivores ant privirintu ir virsum naujos lekstutes.
-
dėl subinės kėlimo: pas mane Audi 200 buvo visi tepaliniai standartiniai amortikai (o galiniai dar su self levelingu, kas nežino - automatiškai reguliuojamo aukščio), keičiau visus 4 naujais boge turbo amortikais, 4 naujas intrax spyruokles su ale 35mm dropu, priekis gal 20mm tepažemėjo, neskaičiavau, galas sukrito kad arka buvo ant gumos užėjus, paridodo naujieji amortikai buvo su žymiai žemesniu lėkštutės tvirtinimu (viskas pirkta pagal katalogą, bet matyt gamintojas tokius pat kaip s4/s6 įkišo, 200 atskirai nebegamina gal), tai teko dėti 7cm (!!) įvores, kurios tvarkingai kompensavo negerą aukštį. Planuoju sumažint iki 6cm.
Èia foto sudėjus naujus amortikus su naujom spyruoklėm:
(http://img26.imageshack.us/img26/3070/atvaizd126.jpg)
O čia su įvore/tarpikliu jau.
(http://s2.postimage.org/rncy2sgdb/20101217476.jpg)
-
pamirsau perspeti, kad ant kai kuriu amortiku antros lekstutes neuzsimauna, nes virsuj platciau. tai arba pasimatuokit, arba teks padirbeti, pjaunant lekstutes viduri ir maunant platesni vamzduka po to privirinus kokiam aukštyje reikia. p,s nelabai moku ,ikelčiau foto kad aiškiau būtų. :E
-
gal galit pasakyti, is kur gauti vamzdzio kad padaryti ivore? ar kas daresi ivores kitokiu budu?
-
vamzdzio pjausto senukuose.
-
vamzdzio pjausto senukuose.
ok supratau :) bet tarkim man reikia priekiui, kiek atsimenu vidus turetu buti 47mm tokiu buna? daryciau taip, nuimu lekste dedu vamzdi ir lekste ant virsaus... dar vienas dalykas. kokios sieneles turetu buti storio?
-
B4 galiniam amortikam nepavyko rast vamzdzio su idealiai atitinkanciu diametru tad dariaus is storasienio vamzdio pas tekintoja. Lekstutes vidus vienoj vietoj labai susiaureja todel teko ir is virsaus viena ivores gala aptekint.
-
o negeriau tas gumas tada pakisti? ar jos labai jau didelis blogis?
-
gumos biškį chaltūra, jos gal labiau neleis susispausti, negu kad paaukštins
-
bu as turiu galvoje gumas kur dedasi ant lekstutes...
-
priekiui lekštutės nenusiima, patikimiausias būdas išsimt kelmą, ištraukti amortika, nupjauti bliudeli perkelti aukščiau kiek reikia ir patikimai suvirinus surinkti atgal, ir pertikrint ratu suvedima,
-
Pas mane nusiema priekines lekstutes...
-
a4 ?
-
jo 96m
-
tada užteks ir ivoriu,servise kokiam gali paklausti ivoriu nuo senu guoliu, turetum rasti ir pjaustyt nieko nereiks.