Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Wollker 2010 Rugsėjo 02, 23:37:11
-
Labas vakaras,vienu zodziu pas mane audi 100 86m 2.2 CD su abs "negendanti masina" kaip kazkas pasake :) vienu zodziu pas mane kietas pedalas stabdziu. pasikeiciau stiprintuva stabdziu pagrindini cilindra nauja idejau pakeisti suportai tiek priekiniai tiek galiniai pas mane bet beda nedingo suzinojau apie stabdziu kriausia,bomba pasikeiciau ir ja tai man kaip budavo su sena tai jaj paspaudi 3 4 syk stipriai pedala ir pypsedavo borto kompas kad su stabdziais blogai kazkas db pasikeitus pedala gali mynkyt apie 20 kart ir nepypsi borto kompas taciau uzvedus po minutes jisai siaip supypsi wiena kart ir nukrenta lb vairo stiprintuvo skystis del to manau ir supypsi po to issilygina kazkiek tas skystis ir borto kompas nebepypsi uzgesinus varikli padideja stipriai vairo stiprintuvo skyscio toks vaizdas kad bomba butu mano sita pakeista lb prasta taciau su senaja man kilnodavosi pedalas net numynus stabdzius o su sita nera to tai sakau toks vaizdas kad ji gera dar pas mane buvo restauruotas vairo stirpintuvo siurblys ar tas turetu itakos stabdziu sistemai ??? nes esme tokia kad priekiniai mano stabdziai pastoviai klynyja ir kaista ratai vairas irgi sunkiai sukasi baigiu jau prarast vilti kad imanoma ta masina sutaisyti gal kas padesit ir patarsit kas gali buti tai mano mylimai masinai????beje prasau padeti jusu nes perskaiciau jau visa foruma del sitos bedos ir viska pakeiciau ir isbandziau kas buvo pasiulyta...
-
o tu stabdziu cilindrus buvai sisemes pramankstinimui? Kietumo st. pedalo problema gali buti del to kad st. cilindras rate nevaiksto, uz tai ir pedalas kietas, nes per nevaikstanti st. cilindra nevaiksto skystis. Beje jei ratas kaista tai ta pati beda, st. cilindras negryzta tau atleidus stabdi ir pastoviai spaudzia rata, turetu tada atsirast greitai daug kaladeliu apnasu ant ratlankio, gali perkaitint kaladeles, st. diska sumetyt, must vaira vaziuojant ir kas be ko sumazet trauka ir padidet kuro sanaudos del to. Mano buvo tokia beda 98m. VW Caddy, tai ka kalbet apie tavo senute.
-
O stabdziu cilindrai tai suportuose yra taip kaip as suprantu ar ne ?
-
O stabdziu cilindrai tai suportuose yra taip kaip as suprantu ar ne ?
butent, as jau trim VW/Audi ta beda tvarkiau. Uzrudija ypac galiniai.
-
bet pas mane nauji suportai yra tai kaip jie gali but uzrudija???? servise dejo meistrai priekiniai wisiskai nauji net nesurudija...beto kaip tie cilindrai gali tada man itakoti vairo stiprintuvo veikla nes jis toks vaizdas kad kartais neveikia.. po to kodel vairo stiprintuvo skystis kritineja cia nemanau kad cilindriukai gali tai itakoti ar gali ?
-
tada daugiau minciu neturiu.
-
nu aciu ir uz tiek ;) tai vat ir sakau kad neimanoma suprast kas jei yra net meistrai jau 2 servisuose neturejo daugiau minciu...del to ir prasau klubieciu pagalbos :)
-
dėl vairo stiprintuvo tai manau bus siurblys i pabaiga, jei kartais veikia kaertais ne, o ta prasme, kaip skystis vairo stiprintuvo kritineja, ta prasme kartais daugiau jo buna kartais maziau, ar tipo vis mazeja ir reikia dapylinet?
-
ne niekur jis neisbega kai uzvedi buna maziau tada borto kompas supypsi kad mazai skyscio kai uzgesini warikli tai wel pilnas pilnas bakelis buna skyscio...o kaip siurblys gali baigtis jei jis restauruotas ir garantija dar jam yra? :) ir tas veikimas ne toks kad kartais veikia kartais ne jis veikia visad tik kai uzvedi masina tai jis veikia puikiai kai pamynkai stabdziu pedala tada jau vairas sunkiau sukas ir visad sunkiau sukas...
-
Na tu nerasei kada tas siurblys buvo restoruotas, o kaip surist stabdziu pedala ir vaira tai nezinau, na nebent viskas i viena sistema butu sujungta :D
-
pas silkę ir stabdžių stiprintuvas hidraulinis,ne vakuminis
-
Aš įtariu ankščiau turėjai ~gerą bombą, kuri nesiskišo į stabdymo reikalus, tačiau savo funkciją sunkiai teatlikinėjo. Įsidėjai kitą, kuri pagedus ir jai ne ten kur reikia subėga vairo stiprintuvo skystis, nes silkėj, kaip tomashokas minėjo, stabdžių stiprintuvas (bomba) yra varoma nuo to paties vairo stiprintuvo ir jo skyščio ;)
O dėl klynijimo sunku pasakyt, man taip darėsi dėl pavargusio pagrindinio stabdžių cilindro
-
dar tas pūsles męs kai važinėjomės su silkėm tikrindavom taip-spaudi stabdį ir užkuri mašiną,jei pedalas spaudžiant iš lėto nueina iki galo-pūslė gera,jei pedalas neina gilyn-pūslė lavonas
pažystamui servise keitė tą pūslę tai vežė kokias 5 kol galų gale rado tą,kur paspaudus stabdį pedalas neina gilyn,meistrai galvojo kad čia šita tipo gera,nors buvo atvirkščiai,5 geras išbrokavo,o įkišo lavoną,po to remonto stabdžių pedalas akmeninis buvo,kol vėl nepakeitėm į "minkštą" pūslę.
o čia į temą dėl skysčio svyravimo manau kalta arba pūslė arba siurblys,nors ir restauruotas,nes žinau restauratorių Panevėžyje,kur atveži pagedusį siurblį ir sumokėjęs už darbą pasiimi visai nebeveikiantį :)
-
pūsles naujas customautocraftas lyg už 125eur siūlo, būčiau ėmęs, bet spręsim mano neminkštą pedalą kitais būdais
-
nu tai garantija siurbliui dave 1 metus dar nepasibaigus ta garantija yra tai tas siurblys nuo surestauravimo yra kokie 8 menesiai dar tik nuo surestauravimo praeja... o pagal visus tuos tikrinimus bomba labai gera :) tai ir klausiu jusu pagalbos del to :)))
-
nu tai garantija siurbliui dave 1 metus dar nepasibaigus ta garantija yra tai tas siurblys nuo surestauravimo yra kokie 8 menesiai dar tik nuo surestauravimo praeja... o pagal visus tuos tikrinimus bomba labai gera :) tai ir klausiu jusu pagalbos del to :)))
kiek kainavo stiprintuvo restauravimas ? jei ne paslaptis ?
-
200 lt kiek pamenu mokėjau..
-
Am matau kad nelabai kas turit minciu tai as pabandysiu pasidalinti savosiomis... Vienu zodziu as manau kad gali but parejas stiprintuvas stabdziu kadangi as kaip keiciau dejau deveta nes maciau kad jisai irgi dalyvauja ten stiprintuvo skyscio grazinime i bakeli.. Ir taip galetu itakot ratu klynijima ir vairo stiprintuvo darbo susilpnejima ar galetu taip buti ??? nors esu as girdejas jog ta detale neluztanti yra tai ir nzn ar verta man ji keist nauju ar ne?...
-
kol atrasi beda pajusi kad kita masina galejai nusipirkt nes siurblys 200 suportai nauji vos ne 1000 darbas ka as zinau ,o kad kita dejai nereiskia kad jis geras kisi kisi ir nuvarysi y lauzyna uz 300 pasiimk tokia pat su gerais stabdziais ir toliau vazinesi su mylimaja
-
esme kad as jau viska joj surestauravai ir nenoriu prisiimint kiek ikisau jau.. del to db labai noreciau surast paskutine beda ir su masina be vargo vazinet pilnai techniskai tvarkinga neesu as is tu kurie gali vazinet su grabu ir dziaugtis man nesvarbus masinos amzius man svarbu kad masina butu techniskai tvarkinga... taip kad aciu uz patarima bet jis man nelabai tinka ;)
-
Na mes čia tik speliojam, susirask gerus specialistus ir sutvarkys ;]
-
:-] tai vat jau tu specialistu tai jaj ne jie gal buciau ir maziau i ja sukises pinigeliu... bet kaip sakoma idealiu nera :-] o del meistru tai nzn kur tie idealus slepias nes kiek as vaziavau vis pas rekomenduotus tai nzn gal sita pakeisk gal sita pakeisk... arba isgirsdavau tokiu senienu netaisom labai jau tie meistrai nagli pasidare galiu pasakyt ;) del to man truko kantrybe ir pats jau pradejau ja taisyt nes man paciam ne dzin ant tos masinos ir as ieskau tikrai bedos o ne viska is eiles keiciu... ir taip sutaupau :)
-
na dėl specialistų nieko nepatarsiu, nes pačiam kartais sunku jų rasti
-
Va butent :)
-
Nesuprantu as tiek prasikaltes esu ar kaip cia yra kad nlb kas cia su manim bendrauja ar tiesiog pasiulymu nlb turi ??? :)
-
Manau antras varijantas :D
-
perskaiciau viska,bet ne viska supratau.zodziu jei vairas kartais sunkiai sukinejasi,tai viena priezastis,siurblys...arba nenuorinta sistema,nors gal ir skystis senas.nezinau kaip tiksliai orinasi bet pas mane nusiorino atsukus skyscio bakelio dangteli,sukinejant vaira iki galo ir uzgazuojuojant kai susuktas vairas.arba mirtis tam siurbliuj
-
bet siurblys surestauruotas :) dar syk sakau :) nuo restauravimo praeja 8 menesiai per niekur neleidzia ne laso :) kriause irgi wisi testai atlikti ideali nieko prie jos kabintis negaliu.. tik va dar viena dalyka pastebejau kaip ijungiu varikli nukrenta lb vairo stiprintuvo skyscio lygis kai isjungiu lb padideja del ko taip gali buti??? as manau liko vienintelis dalykas pirkt nauja stabdziu stiprintuva... nes pagrindinis cilindras irgi naujas o beda nedingo... tai liko tik stabdziu stiprintuva keist i nauja nes kaip vaziuoju ir stabdau tai girdisi jame traskesys toks kai spaudziu stabdziu pedala... bet sakau del ko as dar jo nekeites nes man meistas vienas sake kad cia negendanti detale tai kam ji keist... tai vis del to gal kas zino ar gendanti ar negendanti sita detale yra????
(http://s1.postimage.org/uf860.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=gxuf860) ir kai uzvedu varikli po minutes supypsi ir parodo borto kompas (!) sita zenkla po 30 sek issijungia ir daugiau nerodo ka tai reikst gali ??? :V
-
Na va ieskojau bedu ieskojau ir rado tai kad visi buvot teisus kas saket kad pirma reik patikrint suportus siand kalbejau su meistru is serviso sake kad suportai lievai sudeti buvo ir ir viena guma itrukus buvo ir pririnkus vandens buvo o matot as negalejau patiket kad tiap gali but nes pasitikejau savo meistrais... o db kitam servise suziurejo viska... dar vienas dalykas del stiprintuvo siurblio vis klausiau kodel krenta stiprintuvo skystis todel kad mano vairo stiprintuvo siurblys jau i pabaiga eina ir jis jau nelabai greit dirba nors ir yra surestauruotas bet surestauruotas kad neleistu jisai buvo tepalo o pasirodo vidui ten nlb ka gali padaryt... del to ir borto kompas aisku pypsedavo kol siublys issidirbdavo ir rodydavo sita signala (!) tai kas galvojat siurbliu restauravima tai pirma issiaikinkit ar jie dar dirbs puikiai.. aciu visiem kurie padejot ieskot bedu ;)
-
ką ir rašiau,kad kai nuveži rstauruot gali pasiimt dar blogesnį nei atidavei ;),tavo atveju ne visai taip,bet panašiai.
-
Nu bet ziauru... tai kam tada sakyt surestauruojam bet ka tai koks cia surestauravimas ???...
-
nagus nukapoti "restauruotojams" ;)
-
arba kurt siknarankiu meistru skilti ir ten rasyti savo isgyvenimus patirtus autoservisuose ir tai jiem butu manau pati geriausia reklama..
-
yra miestų temose panašios temos
-
Geru meistru yra o blogu sakyciau tokia sukurt kur tikrai aiskiai butu parasyta ir isdeti i suns dienas meistrai... ;) kitaip tariant tokiem kaip as kad galima butu bent cia isdet ir iskeikt mesitrus tokius :)
-
restauravimas lietuvoj yra salenblko ar kokios gumos kuri leidzia tepala pakeitimas(tam kartui),bet ne viso mechanizmo keitimas,siuo atveju hidraulinio mechanizmo,kuri vokietis atidirbinejo daug metu,ir kuris sugeba veikti 20 metu...o tu nuvezes pas lietuviska sudaranki,kuris neisivaizduoja kas yra pagaminti toki patikima,ilgalaiki daikta,tikiesi dar kazkokiu garantiju.. ;)
-
taip tu teisus as pats kaltas kad patikejau :) bet esme kad as klausiau ar jus surestauruosit ir jis wel bus kaip naujas atsakymas buvo teigiamas :D pasimoviau ant reklaminio sukio :D ;) nu nieko gyvenimas moko :D
-
čia dvi barikadų pusės, tokius chaltūrščikus reik piužiūrėt, paprašyt parodyt ką pakeitė ir t.t. Atvirškčiai gerus meistrus užknisa kai nieko nesuprantantis vartotojas stovi už nugaros ir p*** protą, patarinėja.
-
renkuosi geriau gera vokiska deveta negu metu garantija :-] cia draugiskai ;)
-
;) nu ziuresim db desiu ryt :) tikiuosi wiskas bus gerai :D