Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: MrMod3stas 2015 Rugsėjo 02, 23:01:03
-
Sveiki, važiuojant 40-50 km/h diapazone nepriklausomai kelinta pavara ir kokios apsukos mašina pradeda judėti į šonus, judėjimas iš dešinės pusės daugiau, vairas nedreba. Toks jausmas lyg ratas būtų neprisuktas. Ratai buvo sukeisti priekis su galu, visi išbalansuoti, viskas vistiek tas pats. Gal kas turit minčių, kas galėtų būti? Gal koks pusašis ar kas nors? Automobilis Audi A3 2.0 TDI 103kw.
Dėl variklio tai abejotina, nes tada manau turėtų tas judėjimas priklausyti nuo variklio apsisukimo, o ne nuo greičio.
Gal turite pasiūlymų ką būtų galima žiūrėti, kad išspręsti šią bėdą?
-
Niekas tau cia neatsakys, nes galimu variantu daug. Masina ''plaukiot'' po kelia gali del: padangu slegio ir bukles, pabegusios ratu geometrijos(suvedimo), vaziuokles laisvumo (guoliai, sarnyrai, sailentblokai, vairo traukes), traverso gumu issidevejimo, pacio vairuotojo igudziu ir dar daug kitu variantu. Tad reikia tikrint ir ziuret kas ir kaip. ;)
-
O as manu bus vidines granatos ir jos lengvai pasitikrina :)
-
jei gazuojant purtosi i sonus,o atleidus gaza ne,greiciausiai kalta vidine granata.
-
Niekas tau cia neatsakys, nes galimu variantu daug. Masina ''plaukiot'' po kelia gali del: padangu slegio ir bukles, pabegusios ratu geometrijos(suvedimo), vaziuokles laisvumo (guoliai, sarnyrai, sailentblokai, vairo traukes), traverso gumu issidevejimo, pacio vairuotojo igudziu ir dar daug kitu variantu. Tad reikia tikrint ir ziuret kas ir kaip. ;)
Nu, kad nelabai čia kas gali būti iš tavo išvardintų, nebent dėl padangų kreivų, bet buvo kitas komplektas uždėtas. Čia toks specifinis tas judėjimas, kaip minėjau važiuoji ir į šonus tokiais trumpais staigiais judesiais visą priekį nešioja, viskas iš dešinės pusės eina.
jei gazuojant purtosi i sonus,o atleidus gaza ne,greiciausiai kalta vidine granata.
Nu taip pasiekus tą greitį tai ir nešioja kai akceleratorius nuspaustas, o atleidus ne. Bet lyg vidinė granata didelio klibėjimo neturi, o šiek tiek kiek žinau gali klibėti. Ir kitoje pusėje tiek pat kliba. Ar kaip kitaip reikia tirkinti?
-
nežinau kaip tikrinti, nes man yra buvę kad granata tokius garsus leido kad negaliu, net kirtos ji (blogiau pasidaro kai pakaista)
parvažiavus namo, neklibėjo nei viena, tiesiog nustojo garsus leisti ir viskas. servise nuimė abi gumas, ir vienoje pamatė kad metalas pakeitęs spalva, "dirbęs", tai pakeitė ir ok.
taip kad tikrinti ne visada lengva
įdomu ką L8 turėjo omeny
-
Nu matai, pas mane jokių garsų neskleidžia, tik mėtosi į šonus.