Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Karolukaz 2015 Birželio 20, 15:11:10
-
Sveiki. B4 fwd posūkyje nuspaudus stabdžius iškart galinius ratus blokuoja, galiu skersą statyti be rankinio. :D užtenka spustelt stabdį. Galvojau, kad gale padangos labai prastos, bet negali tiek stipriai įtakoti, kad net stipriai užstabdyt nereikia ir galas čiuožia. Kiek žinau gale yra ta spyruoklė, kuri pagal tai, kiek nusėda mašina, reguliuoja stabdžių paskirstymą tarp priekio ir galo, kai daugiau pakrauta - galui didesnis stabdymas (pataisykit jei klystu). Nesenai sudėjau žemintas spyruokles. Ar gali būti, kad dėl to, kad žemiau stovi, ta spyruoklė pakeitus poziciją ir dėl to perduoda daug stabdymo galui? :think:
-
Abs yra?
-
Yra, bet buvau išjungęs, nes slalome važiavau. Su ABS taip neleidžiai stipriai, bet vistiek nori pasimest galas.
-
stabdžių jėgos reguliatorius nusispaudė žemyn, reik perreguliuoti jį
-
stabdžių jėgos reguliatorius nusispaudė žemyn, reik perreguliuoti jį
Čia kalbi būtent apie tą dalyką, kuris su spyruokle reguliuojasi? Atsukau tą varžtelį ir perstūmiau į priekį, dabar spyruoklė beveik laisva, tai turėtų galas mažiau stabdyti? Pabandžiau be ABS tai vistiek laisvai galą užkerta. Ar čia realiai taip ir turi būti be ABS? Nes gi kaikuriuose modeliuose to ABS visai nebuvo, tai būtų "truputį" pavojinga dideliu greičiu stabdyti posūkyje. :)
-
nežinau kas kaip daroma žinok. bet tas daiktas reguliuojasi, ant jo viršaus varžto nėra?
-
6 numeriu pažymėtą varžtą slankiojant po tą kilpą reguliuojasi spyruoklės įtempimas. Tą patį turėjai omeny?
-
ant 1 pažymėtos detalės nėr varžto?
pas mane c3 modelis tai ten su varžtu - tikrai neteko susidurti, bet dar teks.
maniškis kitoks ir turi varžtą - ar su juo reguliuojama - nežinau http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/78005_x800.jpg
tiek info, praktikos nulis, nelabai galiu kuo padėti žinok
-
B3 model kur nr1 buwo 1 taskas abiem suportam, o b4 padare du taskus kaip foto
-
Tai tas varžtas kokią funkciją turėtų atlikti? O tiesiogiai sujungus, išėmus reguliatorių tą išeis tas pats stiprus stabdymas galui?
-
taip, maksimalus. jis nestabdo, tik silpnina.
dėl varžto paskirties negaliu pasakyt, nežinau ar jis pas tave išvis yra, čia norodžiau c3, c4 quattro reguliatorių. pas tave keturskylis. reik žiūrėt žinyne, bet jei pas tave to varžto net nėra, tai neverta leisti laiko.
-
Pataps stiprus stabdymas galui.pawojinga
-
bajėris tame, kad pas mane jis visai išmestas lauk, ir stabdo viskas idealiai
Gal tas faktas kad priekyje HP2 stabdžiai viską kompensuoja, gal galas labiau pavargęs ir t.t.
-
Pataps stiprus stabdymas galui.pawojinga
Jau stipriau įtariu nebestabdys pas mane. :D Kai ABS atlieka savo darbą tai gal ten ir nieko baisaus, be jo normaliai aišku nėra ko važinėt, o slalomiuke kokiam geriau išjungus (tiksliau išėmus rėlę) važiuojasi, tik dėl to ir pradėjau ieškot sprendimo, kad nepametinėtų galo. Dar reiks pabandyti atjungt spyruoklę ir rankiniu būdu skirtingose pozicijose tą reguliatorių pastatyt su kokiu pritraukėju ir žiūrėt ar nors kiek keičiasi situacija. Jei nesikeis, beliks sakyt, kad čia taip ir turi būt be ABS dėl sunkaus priekio/lengvo galo, arba nedirba tas reguliatorius, nors tiesą sakant nelabai suprantu kaip jis veikia besilankstydamas. :)
-
bajėris tame, kad pas mane jis visai išmestas lauk, ir stabdo viskas idealiai
Gal tas faktas kad priekyje HP2 stabdžiai viską kompensuoja, gal galas labiau pavargęs ir t.t.
Pas tave ABS yra? Vistiek svorio paskirstymas gal tolygesnis gaunasi tai ir nenutinka taip. Nenustebčiau jei maniškės svorio paskirstymas koks 70/30 būtų :D
-
Yra, bet kalbu iki tol kol abs dar nesuveikia. Tiesiog tos bėdos nėra, kitas kėbulas, kiti svoriai,kita st. sistema. Nelabai galima lyginti
ir beje mandagus priminimas neužpiskite su klausimais nenurodžius metų ir motoro. geria kad bent fwd nurodyta.
Jei jau ieškau kataloge kas kaip tai reikia man atspėt kada keitės b3->b4, nes bulkose nėbumbum.
Jei FWD B4, tai regas toks:
443614151H
varžtas yra
jei 7a arba aah motoras tada
893614151A
irgi varžtas yra, manau per ten reguliuojasi
-
c3 FWD reuliavimo procedūra, turėtū būt tas pats pas b4
-
AČIŪ!! Reiks lėkt patikrint, bent kiek be prietaisų galima pažiūrėt, gaila barometro to neturiu.:)
-
Pasinaudojau tuo manual'u patikrinau, kad vaikšto tas reguliatorius, bet pastebėjau, kad neskaitant to, jog perstūmiau į priekį varžtelį, vistiek spyruoklė stipriai įtempta. Tai visai atkabinau spyruoklę, pralėkiau, rezultatas - galas nebeblokuoja. Sakiau visai nebedėsiu, bet gavau patarimą, kad jos neįdėjus gali išstumt lauk tą stūmokliuką reguliatoriaus, tai tada bėdos bus. Ištempiau daugiau spyruoklę, dabar daugiau laisvumo turi ir stabdo berods gan tvarkingai. Principe aiškino kad ta spyruoklė turėtų būt gan įtempta ir ją nugalėt turi tas reguliatorius judėdamas, bet gal nebepriveikia jos kažkodėl. Nu kad ir kaip bebūtų dabar atrodo OK viskas. Didelis ačiū už pagalbą. :)
-
nu sėkmės stabdant