Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Jankis 2009 Gruodžio 12, 19:56:33
-
Sveiki,puse meteliu atbildejau be jokiu problemu..o dabar tokia mislinga labai jau :) Cia kai buvo pirmasis lengvas saltukas pries menesi berods..ryte radau masinos prieki visiskai susmukusi,galas savo vietoje. na uzkuriau masiniuka, prisipute oro pakilo..viskas tuom ir baigesi (pastaba:atsilo gerokai oras.). Menesi atvazinejau..ir masina buvo kad 3paras stovejo nejudinama.ir nieko, nesusmuko nei karto.Dabar tik saltukas vos vos sputelejo,vel ryte radau susmukusi prieki. pavaznejau diena viskas ok..po 3h. isejau vaziuoti..vel priekis susmukes.Darau prielaida,kad tik salant kazkas vyksta negero... ir vyksta tik su priekiu, galas savo vietoje, oras neissileidzia is padusku... Gal kas nors turi menkiausia supratima ar yra susidure..apie ta stebuklinga allroad pakaba..kas cia galetu isviso buti.. kodel susmunka..kodel tik priekis o nevisa masina.. ? Ar klp turim cia koki pilieti pas kuri butu galima nuvaziuoti pasneketi ar kad paziuretu.. Is anksto dekuj.
P.S. dabar pastaciau masina..pasiatavau visu keturiu tasku aukscius..po poros val esiu matuoti vel,gal kuri priekine pagalve greiciau leidziasi...
-
Sveikas, na kalbeti galima gan ilgai ir juolab pilstyti is tuscio i kiaura. Gaila esi Klaipedoje, butum arciau Kauno, butu galima gyvai tavo masina ziureti ir kalbeti. Dabar belieka spelioti apie amotizatorius, apie valdymo bloka, nors koks gi ten valdymas, elementarus voztuvai... Buna daznai ir su jais paciais problemos.
Nera si sistema labai sudetinga, bet reikia i ja ciutuka isigilinti ;)
-
Sveikas, na kalbeti galima gan ilgai ir juolab pilstyti is tuscio i kiaura. Gaila esi Klaipedoje, butum arciau Kauno, butu galima gyvai tavo masina ziureti ir kalbeti. Dabar belieka spelioti apie amotizatorius, apie valdymo bloka, nors koks gi ten valdymas, elementarus voztuvai... Buna daznai ir su jais paciais problemos.
Nera si sistema labai sudetinga, bet reikia i ja ciutuka isigilinti ;)
Turbut tai bus elektronine problema..si ryta viskas grazu,nenuleido,jei butu amortikai,manau leistu pasoviai.
-
Isiimk voztuvu bloka ir isivalyk nuo dregmes (arba apsikorodave viskas bus). manau turetu padeti.
-
Isiimk voztuvu bloka ir isivalyk nuo dregmes (arba apsikorodave viskas bus). manau turetu padeti.
Idomu.. nejau nera klaipedoje zmogaus, kas nusimanytu ir butu ciupinejas allroad'o pakaba..
-
pagalviu sandarumo problema, audi centre guminiu ziedeliu ir tarpiniu remkomplektai buna, manau kad nuo to reikia pradeti
-
Nenorejau kurt naujos temos, toks klausimas, a verta isvis pirkti allroada, nes esu girdejas kad laaanai brangei kainuoja pakabos aptarnavimas, idomu izgirsti kaip daznai reikia keista pagalves ir tt.
-
na cia jau kaip papuola galima sakyti :D kompresorisu devetas ~1500 lt, naujas ~5000 Lt , pludzeriu blokelis devetas ~600 lt..... sunku siaip atsakyti i klausima "ar verta pirkti allroada"... cia tas pats kas sakytum - nepirkite masinos su automatu, nes jo aptarnavimas brangesnis, na ir gedimo atveju praktiskai garantuotos islaidos ~5000 lt... tas pats ir su allroadu - reikia tiesiog gilintis i masinos istorija - kiek ji dirbus, kaip ji dirbus, kaip priziureta. jei nera galimybes - viska maksimalai pasitikrinti ir tiketis sekmingos eksploatacijos. Na o kas liecia siaip allroad - tai taip, jo eksploatacines islaidos bus tikrai didesnes nei A6. Na o is patirties sakau, kad tikrai dazna lietuviska allroda galima lengvai apdovanoti ~ 5000 remonto saskaita (nors kai pagalvoji, tai vos ne kiekviena lietuvio masina taip gali apdovanot.......)
-
forume radai nuorada biski pigesnios dalys http://www.arnottindustries.com/part_AUDI_Air_Suspension_Parts_yid17_pid124.html , nors kiek supratau lengviau ir pigiau aptarnaut paprasta a6 tu paciu metu. Gaila Allroad man visai nieko. :)
-
Taip, vienareiksmiskai taip - allroad prieziura kainuos brangiau nei A6. (negali juk gyventi didesniame bute ir uz sildyma moketi tike pat, kaip ir dvigubai mazesneme. Palyginimas zinoma labai salyginis, na ir be abejo kaip ir visur buna isimciu :D )
-
Turiu panasia problema ir as. Gal kas zino koki gera meistra Vilniuje, kuris nusimano siuose reikaluose. Is anksto dekoju uz pagalba
I 4ziedus vaziuot nenoriu, nes pasiulys pakeist visus pneumobalonus ir visa elektronika. Kam gilintis jiems i problema, jei taip paprasciau uzdirbti. Ankstesneja masinoje taip firminis servisas vos automato nepakeite uz 18000Lt., nors ne firminiame servise sutvarke uz 800 Lt.
-
Garazas TDI bandyk. Asmeniskai susidures nebuvau, taciau atsiliepimai palankus.
-
matau , kad pasigaidinau :D
-
Dekui, reiks paskambint. Gal pades.
PS. Paskutinio komentaro nesupratau.... Kur ten pasi...
-
Yra ir nepalankių atsiliepimų. Pasiskaityk.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32772.msg636551.html#new (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32772.msg636551.html#new)
-
ta vat ir turejau raumeny.....
-
Jooooo..... Tai ka daryt zmones??? A??? Kur det ta visa reikala??? Gal i skelbima koki pardavimui (tik kad niekas neperka nieko dabar)???
-
Bet butu gaila parduoti :[
Visgi geras masiniukas... Ir i darba ir i soda (cia ne apie skoda). (be)
-
na as jau dabar tyliu :D
-
Biesui.
As cia naujokas, nes tik siandien radau si foruma, nors Allroad vazineju jau 3 metai (be jokiu remontu, tik dirzu keitimas, kalades, tepalai). Bet ponas Biesai, Jusu komentarai labai aptakus ir kazkokie nekonkretus. Tai taip, tai ne, tai neapibrezta... Nenoriu izeisti, bet panasu i seimo nari. Nepyk. Klok viska kaip yra, mes suprasim. Isitikines, kad forumuose gimsta teisybe!!!
-
na galiu paaiskinti. iskilo klausimas kur kreiptis, kaip ir rekomendavau. po keliu minuciu ten pakilo kaku kruvos (na dar neaisku kaip viskas baigsis). dabar tiesiog stojuosi i tokia pozicija, kad prisisnekejau, tai jau patylesiu. manau , kad daugelis taip ir suprato. tai va tiek va.
-
beje, nori pats pasigilint i visa allroad pakaba ir veikimo principus?
-
Biesui.
Gilintis nenoriu, nes manau, kad Meistras ismano savo darba zymiau geriau nei as "pasigilines". Tik klausimas yra kur ta Meistra rasti. Popieriniai sertifikatai cia negalioja. As manau, kad visi turi dirbti savo darba. Bet forumai duoda labai gera galimybe keistis informacija ir stebeti ar tas meistras yra is tikro Meistras (Meistras rasau is didziosios raides, nu tikram Meistrui).
-
Na tik ka pastebejau, kad Biesas yra Administratorius ir tt. Tai dekui uz didziuli darba. Gera darba. Dalinsiuosi savo patirtimi.
-
eeem. dabar jau as liksiu nesuprates...
-
pas mane pastoviai taip darosi su tais nusileidimais, as jau demesio nebekreipiu :-]
va dabar rimtesne beda islindo, atjungineja turbinas man, nes per dideli slegi bando ipust :D
Diagnostika rodo kad visa sistema tvarkinga (vakumai, davikliai, salenoidai, ruberoidai :D ir t.t)
kokiu minciu apart turbinu nuiminejimo? :D
-
Nu jei turbina pucia didesni slegi, tai turetum tureti daugiau sveikatos. Jei sukasi be reikalo, tai reikia ieskoti ligos...
-
O charge pressure control valve N75 sveikas?
-
Nu jei turbina pucia didesni slegi, tai turetum tureti daugiau sveikatos. Jei sukasi be reikalo, tai reikia ieskoti ligos...
nu ten matyt pasidaro tiek sveikatos, kad issitaskytu ten tos turbos :-] jei apsauga neisijungtu po 5s
-
O charge pressure control valve N75 sveikas?
wtf? ir kur jis yr?
nu siaip gal sveikas, nes 4 ziedai diagnozavo 2 val ir nieko nerado.
-
na jei netingesi pasigilinti tai nuo 24 puslapio paskaitykite. visas slegio kontroles principas aprasytas, bei parodyta kur tie suknisti solenoidai bei valvai yr :D :
http://remontocentras.lt/Files/Audi_S4_engine_english.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_S4_engine_english.pdf)
-
na jei netingesi pasigilinti tai nuo 24 puslapio paskaitykite. visas slegio kontroles principas aprasytas, bei parodyta kur tie suknisti solenoidai bei valvai yr :D :
http://remontocentras.lt/Files/Audi_S4_engine_english.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_S4_engine_english.pdf)
Tai tie patikrinti :D
da del visa ko tuos westgeitus pakeiciau is sroto paimtus, bet nepadejo :/
reik turbut Wastegate flap ziuret:)
-
akuatoriaus kojele nestringa?
-
o bandet senuoju analoginiu budu slegi ziuret? gal tiesiog G31 nusoko nuo proto ir erezijas skleidzia? kaip nustatyta buvo, kad slegis per didelis?
-
akuatoriaus kojele nestringa?
gal i skype einam? : :D
-
patikrink davikli, kuris yra ant oro padavimo sistemos ar panasiai (jei reiks pasigilinsiu kaip jis vadinasi). pas mano drauga irgi rode, kad viskas beveik Ok, bet tas sudmalys visa reikala gadino. Masina vaziuoja, bet sveikatos nera, kuro +2 litrai/100km.
-
patikrink davikli, kuris yra ant oro padavimo sistemos ar panasiai (jei reiks pasigilinsiu kaip jis vadinasi). pas mano drauga irgi rode, kad viskas beveik Ok, bet tas sudmalys visa reikala gadino. Masina vaziuoja, bet sveikatos nera, kuro +2 litrai/100km.
Nu tai stovi ten trys valdantys davikliai, pirma siaip juos patikrinau, per kompa testa paleidom, atsidaro /uzsidaro dirba. nu del visa ko pasiemiai is sroto dar, pakaitaliojau pora ju, nepadejo.
-
Pas drauga pakeite davikli, kuris rode beveik gerus parametrus, paga diagnostika viskas ok. Jei gerai pamenu, tai buvo prie kebulo pritvirtintas daviklis, gerai matomas. Rytoj galiu foto padaryti.
-
Pas drauga pakeite davikli, kuris rode beveik gerus parametrus, paga diagnostika viskas ok. Jei gerai pamenu, tai buvo prie kebulo pritvirtintas daviklis, gerai matomas. Rytoj galiu foto padaryti.
na jei nesunku pabandyk :)
-
OK
-
kad klausimai neliktu be atsakymo, tai pranesu kad radau beda.
Pasirodo viskas paprasta, nusimovusi(nuplysusi) slangele kuria eina slegis is turbinos i voztuva, kuris atidaro sklendes prie turbu, kad isleist perteklini slegi :D
Galiu pagirti turboservisa Vilniuje, kurie surado beda
Nes pats Audi centras nesumaste pazet pries voztuva kas darosi...
-
na tai kaip jie suziurejo, kad tas vostuvas veikia, kai jis neveike prie virslegio?.... na taip diagnostika nieko nerode ..... na zodziu visiem visko pasitaiko. man kaskaip ne i galva, kad dvi valandas ziurint ir nieko nerandant elektroj nepatikrinti mechanikos.
-
na tai kaip jie suziurejo, kad tas vostuvas veikia, kai jis neveike prie virslegio?.... na taip diagnostika nieko nerode ..... na zodziu visiem visko pasitaiko. man kaskaip ne i galva, kad dvi valandas ziurint ir nieko nerandant elektroj nepatikrinti mechanikos.
va kuri nuplysusi buvo :)
(http://img691.imageshack.us/img691/9271/scr8535765.jpg)
-
na sakau, kad tikrint N75 valva reikia. gyvai tikrinanat butu pasimate, kad jis nesudirba, kai jau turi dirbt , o jau tada ir priezastis butu sidabrineje lekstuteje pasirodzius. na zodziu visiems visko pasitaiko. tsakant buna kad ir vede nepataiko :D