Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: Norbertas 2009 Spalio 26, 19:02:58
-
sveiki forumieciai susiduriau su tokiu gedimu;stabdant truputi musa per vaira kiek suprantu tai diskam amen,bet pries 3000km pastatiti nauji ir nebuvo jokiu dideliu greiciu ir staigiu stabdimu, kad perkaitint juos,ir dar pasikeiciau ziemines padangas kai vaziuji virs 100km/h truputi musa per vaira balansavau 2 kartus pas skirtingus meistrus sako diskai viskas ciki balansavimas rodo viska gerai, bet meistras pasake, kad padangos siek tiek turi kreivuma gamiklinis brokas ir to jau neatbalansuosi ar tai imanoma?ir ar sitie musimai per vaira vaziuopjant ir stabdant susija?gal kas esat susidure? :P ir dar kai stabdai svelnei pries visai susojant masinai jauciasi tokie trukciuojimai lig diskas butu ne apvalus o kiausinio formos :)
-
o gal vistik perkaito? Seip gali tekinti ;)
-
na as apie tai galvojau, bet vasara kai lauke plius 28 tai tikimibe didesne o cia man pries keleta dienu prasidejo kai lauke plius 2 na tikrai nepirksiu nauju nes sitie yra nauji bandisiu tekint o vaziujat virs 100km/h nuo disku smulkus musinas per vaira gali buti?ar nuo neatbalansuotu ratu stabdant musimas gali buti?
-
gal kas gali kokiu meistru patarti vilniuje del disku tekinimo?is anksto dekoju :)
-
Kai ispresi problema - parasyk kas buvo, nes idomu. Pa smani ta pati beda buvo su b3, ko tik nekeiciau vistiek liko toks jausmas pries sustojant, kad kaip abs veiktu ar kaip sakai kiausinio formos diska sbutu ir toks trukciojimas. abs ner pas mane ir diskus meginau tekint. tik dabar guli nuo kitos bulkos dar diskai nemusantys nemeginti.
-
kad prie 100km/h musa tai cia nesubalansuotu ratu beda.
-
o kaip stabdai ir musa tai cia disku beda :)
-
o kaip stabdai ir musa tai cia disku beda :)
vot ir nebutinai, pas mane kai ratai nebuvo subalansuoti, stabdant atrode kad masina dalimis pazirs. Bet tai pasireiksdavo prie tam tikro greicio berods nuo 100km/h mazinant iki 80km/h.
-
na stebuklu irgi buna
-
patarciau uzsidet kitus ratus ir paziuret ar vistiek bus tie musimai, jei bus vadinasi kalti diskai, jei ne vadinasi ratai...
-
o as siulyciau sukeisti ratus, priekinius su galiniais, tada gal pamazes speliojimu ;)
-
man buvo ta beda irgi, tai vienas stabdziu diskas turejo 0.12mm kreivuma, atro omenkniekis, bet nutekinus viskas buvo ciki piki.. po kiek laiko vel prasidejo disko trynimasis.. keisim ratus ziuresim kas bus, jie cia gal sitas poroblems sudaro..
P.S. ar originaliems lietiems ratams reikia ilgesniu varztu, nei plieniniams ?
-
Ilgesnių nereikia, jei standartiniai ratai be rastavkių, tik varžto galva kitokios formos būna.
-
dekui, Evaldai
-
Ilgesnių nereikia, jei standartiniai ratai be rastavkių, tik varžto galva kitokios formos būna.
pirma kart girdziu.o kokia ta gava buna?
-
Lietiems ratams su kugiu, o skardoms su radiusu ta vieta kuri glaudziasi prie ratlankio. :V
-
Nežinau, apie kokius lietus ratus čia eina šneka, bet pas mane varžtai eina tie patys kaip ir skardoms (su radiusu). Pas mane tokie pat kaip čia:
(http://audi-a6.5go.ru/audi-a6.jpg)
-
Kai pirkausi masina, nesvarbu, kad sena manoji, tai pardavejas dave skardiniams ratlankiams radiusinius varztus, o lieti buvo prisukti su kuginiais. kai pirkausi kitus lietus ratus (ne is parduotuves), tai zmogelis parduodantis dave varztu komplekta visiems ratams, nes jis pirkes Melgoje buvo ratlankius su jau lietiems diskams skirtais varztais. :V
As abiejoms masinoms turiu ir kuginius (lietiems) ir radiusinius (skardoms). :V
Buna zmoniu, kad suka tokius kokius turi. :V
-
Savo atveju galiu garantuoti 100%, kad mano lietiems ratams skirti originalūs varžtai (kaip tamstos minėta - su radiusu). Net kelis kartus tai pasitikrinau, nes taip pat buvau girdėjęs, kad lietų ratų įvorės būna kūgio formos. Nežinau kaip ir ką daro kiti, tiesiog konstatuoju faktą. Tad kiekvienam derėtų pirma įsitikinti, prieš sukant :)
-
Ignukas> nesigincysiu del tavo atvejo. Tiesiog pas mane b3 ir b4, skardiniu 2 komplektai, ir lietu 3 komplektai. ir pries sukdamas varztus pirma syki paziurejau kaip atrodo ta skyle.
-
ko cia uzsivedet su tais varztais? Tema visiskai ne apie tai.
-
tekinam diskus tiesiai ant masinos, pamatuojam mikrometru pries tekinant, gali kreiptis ?!?
-
zinot isprendziau ta beda su musimu per vaira vaziuojant 100km/h tiesiok dapuciau oro :) buvo 2.0-2.1 gal mazoka norma ligtai 2.4 - 2.4 jei neperkrauta tai ir digo musimas, bet stabdant jis yra ir cia 100% diskai bus kalti :/reikia tekint ar keisti tik galvoju ka darit nes sitie praredeje gal kokius 9000km ir musa ar verta jos tekint gal jie kokie levi pakliuvo ka manot?ar nebus tas pats po tekinimo pravaziavus pora 100km?ka patartumet?dekui is anksto uz jusu laika :)
-
tekinam diskus tiesiai ant masinos, pamatuojam mikrometru pries tekinant, gali kreiptis ?!?
koks nuokrypis leidziama but kreiviems stabdziu diskams ?
-
0.04mm
-
pas mane irgi ta pati problema a6 stabdai kaip su abs :)
-
buvau servise man pasake kad del traukiu ar tai stabilizatoriu gali musti stabdant, ar istikruju del to gali but?
-
nei del traukiu nei del stabilizatoriu negali musti
-
buvo viena karta pas zmogu audi 100 quattro vibravo kaip isprotejusi o problema sarnyre buvo, pakeitem ir baigesi bedos, taigi yra maza tikimybe, mes visada rekomenduojam susitvarkyt vaziuokle pries salinant stabdziu vibracijas, nes yra teorine galimybe, kad stabdziai susikreivina del laisvumu stebules tvirtinime (sarnyrai sailenblokai)