Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: brks 2010 Birželio 16, 12:18:39
-
vibracija uzknisa. zodziu skaiciau keleta panasiu temu kuriose buvo sprendziamos panasios problemos. bet pasidomejus daugiau kaip ir sprendimai man netiko.
yra taip: teik pradedant vaziuoti tiek ties 3, 4 pavaromis tarp 1.6k-2k rpm pradeda drebeti automobilis. kuo daugiau jis pakrautas tuo labiau dreba. drebejimas pasreiskia (kiek pastebejau) tik ant ytempimo (yjyngtos pavaros), taciau yra dar vienas ydomus pastebejimas jog kai vaziuodamas mazdaug 50km/h suki vaira staigiai y kaire tada vibracija padideja, o kaip suki y desine tai ji visai dingsta (atrodo idealu butu) ir nzn ka daryti.
vienas is ydomiausiu galimu gedimu buvo pusasio guoliai ties jungimu su reduktoriumi ar kuo ten (ash nelabi atsimenu).
Jei kam teke susidurti su panasiais simptomais ir pavyke problema isspresti padekite! ACIU ;)
-
Kad dėl guolių vibruotų labai abejoju :V gal granatos ?!? bet irgi pagal problemos aprašymą nevisai panašu
Nuo kada vibracija prasidėjo? Gal tai susiję su greičių dėžės pakeitimu?
-
nu keik klausinejausi visi abejoja jog tai greicio deze nes ja arba teisingai ystatysi arba isvis neystatysi (man taip buvo pasake). Bet tai kad sukant y desine ir kelent apsukas su bet kuria pavara visiskai isnyksta vibracija tai yra ydomsia.
ai ir dar vienas dalykas neduoda ramybes. kazkas lyg ir kur amortizatorius ir spyruokle labai smarkiai dauzosi kai vaziuoju per duobe arba nelygia kelio danga, o masinai nejudant dviese krutindami ta sona automobilio negirdime jiokio garso. gal nujauciat kas cia gali buti?
-
Jei tikiesi pagalbos, tai atsakyk į mano klausimus.
Dėl važiuoklės viskas paprasta: jei nerandi pats - varai į servisą
-
auto neseniai pirktas... vibracija nuo pirkimo
-
galeciau veik garantuoti, kad vidine granata
-
o kokia mazdaug kaina naujos arba devetos tos vidines granatos?
-
pasitikrink desines puses pavaru dezes ir variklio pagalves (tai nieko nekainuos tik truputi laiko). Tau panasu kad sukant i desine vibracija digsta todel kad tu nukrauni kazkuria pagalve (fizika), o dar priedo jei greiteji , aupkrautas variklis turetu svirti i vairuotojo puse. o sukant i kaire ir duodant angliu butent apkraunamos variklio ir pavaru dezes keleivio puseje esancios pagalves. Netikiu kad tavo masinai butu gkas su granatomis, konstrukcija tokia kad pakaba vibrazijas jau turetu nugesinti. Patariu pradeti nuo desines (keleivio) puses variklio pagalves, desines puses pav. dezes pagalves, paskui patikrinciau ir likusiais. Jei masina nesenai pirkta gali buti kad pagalve gera tik ne tokia kokia skirta ideta. Ta irgi gali suzinot issiemes pagalve (keli varztai ir vsio) ir nusirases koda uzsukt i bet kuria detaliu parduotuve.
Kas liecia konkrecios pavaras ir vibracija - galimas daiktas kad del tam tikro perdavimo snatykio prasideda rezonansas ir tiek :( .
Cia truputi ne i tema : bendzas ar dyzelis pas tave ?
-
dyzelis
-
tada tikrai siulau pradeti nuo pagalviu bukles apziuros, ir isitikinti kad stovi butent tokios kokiu reikia, nes dyzeliui eina rodos su elektroreologiniu skysciu (kuo daugiau vibruoja tuo pagaves viduje esantis skystis skysteja - proto ribose). pagalves turetu buti su laiduku lyg. Antra vertus, siulau, jei bukle gera, patikrink pagal koda ar tikrai kokios reikia.
-
aciu uz informacija reikes pasidometi situo dalyku :)
-
visgi vibracija buvo del to nes kairys pusasis buvo idetas trumpesnis ~1cm. (!?)