Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Važiuoklės skyrius => Temą pradėjo: wdariusw 2011 Gruodžio 31, 00:47:52
-
Sveiki. Kelios problemos vienu metu užpuolė.. Taigi pirmoji - greičių dėžė. Vieną kartą jau buvo tvarkyta, nes penkto bėgio kruplį nurovę buvo, o dabar - trečias bėgis jungiasi su garsu, kartais lengvai, kartais sunkiau, bet su garsu. Vakar važiuodamas vos išjungiau penktą bėgį, tarsi užsikirtęs buvo, bet kai išjungiau viskas vėl gerai, šiandien tas pats su antru buvo. Taip galvoju, kad trečio bėgio sinchronizatorius viską čia daro, trūkęs gal, ar ne ? Kitas dalykas - jau nuo pat mašinos pirkimo (ją metus jau turiu) pastebėjau, kad sakykim bėgiu važiuojant 80-100km/h mašina drėbėjimo turi, nuo 100km/h dingsta, Kai dėžę pirmą kart nuėmęs buvau pamačiau kad smagratis vienos dalies, o turėtų dviejų būt jau, turbūt keistas jis jau :V Tą drebėjimą galima pašalint tik pakeitus patį smagratį? Dar kažką skaičiau apie kuro normos keitimą, kas man gana keistai skamba šiuo atveju..
-
Dar didelis klausimas ar cia smagratis del to drebejimo kaltas.
-
Šito aš irgi nežinau, todėl ir klausiu...kai apsukos virs 2k tada nebedreba..
-
kodel manai kad turi but plaukiojantis smagratis? pas mane taipat 1.9tdi 66kw 96m pradzios, paprasta sankaba su smagraciu. pries 2men emiau deze ,nes buvo trukes fiksavimo ziedas ir nusmuko 3 pavaros sinchronizatorius. o dreba tau, kad per anksti jungi 5 pavara ir taip prievartauji varykli ;) aisku gal siektiek ir pagelbetu kuro normos pareguliavimas, varyklis juk maziausiai puse lemono pralekes ir parametrai nebe tokie 8:8
-
Prievartaujamas variklis dreba kitaip, prieš tai turėjau bulką, ta tai drebėdavo nuo prievartavimo :D o čia kitoks tas drebėjimas, sakytum kad tas smagratis neišbalansuotas tinkamai ar kažkas pan... O kuro normą pasireguliuot reiktų su VAG'u? :) Turiu aš VAG'ą, bet kur ten ką keist reikia ? :) o variklis pralėkęs 270000 :)
Va, buvau mašinoj, kuro norma pagal mane per maža... nežinau ar tai padės, bet padariau 3.8 pabandymui. Štai ką rodė iš pradžių:
Įdedu foto:
(http://img521.imageshack.us/img521/3715/xxxro.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/xxxro.jpg/)
-
Nu va... subyrėjo greičių dėžė šiandien...
-
pirmiausiai kuro normai tikrinti turi buti darbine temperatura, ir jei dreba su tokia norma, tai ja sumazinus dar daugiau drebes.
-
Kiek pamenu, tai realiai kuo kuro normos skaičius mažesnis, tuo daugiau pila kuro.