Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temą pradėjo: juliuss1993 2016 Rugpjūčio 02, 17:29:27
-
Sveiki turiu Audi a6 c5 2002 1.8t automata, ir pries kelias dienas pradejo durniuot automatas, i prieki gerai vaziuoja viskas liuks, bet atbulinio kartais neijungia, arba vos vos rieda, jei ijungi i N tai visos raides pradeda blykseti i save rezima pereina kiek skaiciau, dazniausiai vaziuojant and spidometro neberodo kuria pavara isijunges ir panasiai. Uzsiskaiciau kad gali buti Neutral safety switch/MFS (nezinau kaip lietuviskai vadinas) , tai gal turit kokiu patarimu? nes ne lietuvoj gyvenu o cia pas meistrus vest kosmosas, jei tik tas MFS tai pats be problemu pasikeisciau, bet nera teke susidurt su automatais. Ai dar diagnotikoj ismeta sita klaida 17090 - Transmission Range Sensor. Tai jei yra nusimanaciu butu saunu jei savo mintim pasidalintumet :) Aciu :)
-
Dezrs kompo remontas.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
O kurioj vietoj jis yra nes po kilimu keleivio pusej kaip ir nera... O vairuotojo pusej yra komforto blokas juodoj dezutej, kur dar gali but ?
-
O kurioj vietoj jis yra nes po kilimu keleivio pusej kaip ir nera... O vairuotojo pusej yra komforto blokas juodoj dezutej, kur dar gali but ?
Šita klaida yra labai apgaulinga, sugedo daviklis ant pusašio arba nuo jo einančių laidų fiškė kur jungiasi į dėžę korozija pagavo, blogiausias variantas "karūna" nes neįmeta atbulinio, pigiausias variantas trūksta tepalo dėžėje ;)
Sent from my iPlyta using Tapatalk
-
Gal ir tepalo truksta, nes po deze yra biski raudonu laseliu, bet jei truktu tepalo nebutu taip, kad ir i prieki grybautu ? nes dabar i prieki be problemu vaziuoja, graziai meto pavaras.
-
Gal ir tepalo truksta, nes po deze yra biski raudonu laseliu, bet jei truktu tepalo nebutu taip, kad ir i prieki grybautu ? nes dabar i prieki be problemu vaziuoja, graziai meto pavaras.
Priekiui mažiau spaudimo reikia ar kažkas tokio, na smūgiuoti irgi turėtų ;)
Sent from my iPlyta using Tapatalk