Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Temą pradėjo: Ricke 2016 Spalio 21, 23:49:29

Antraštė: Audi A4 B7 2.0tfsi Oil Pressure problema
Parašė: Ricke 2016 Spalio 21, 23:49:29
Sveiki, taigi nusipirkau Audi A4 B7 2.0tfsi. Kurį laiką viskas buvo gerai, tačiau šiuo metu ilgiau pasivažinėjus ar užspaudus gazą (ne visada), borto kompe išmeta Oil Pressure. Tepalai pakeisti, tepalo slėgio daviklis naujas, buvo patikrintas ir tepalo spaudimas, jis yra idealus. Tačiau nežinia kas su juo būna užsidegus lemputei. Gal kas esat susidūrę ar žinot ieškoti galų ?
Antraštė: Re: Audi A4 B7 2.0tfsi Oil Pressure problema
Parašė: Ricke 2016 Spalio 28, 01:59:11
Sveiki dar kartą. Taigi teko daug domėtis kur čia šuo pakastas, na ir problema išspresta. 2.0tfsi gana lepus variklis, reikalaujantis daug kruopščios priežiūros, na o maniškis, buvo nelabai prižiūrėtas, kalbant apie tepalų keitimą. Dėl šios priežasties užsikiša tepalo paėmimo vamzdis karteryje ir kadangi normaliai negali praeiti tepalas, dingsta ir tepalo spaudimas. Ir tai yra šių variklių, galima sakyti liga, kiek teko skaityti. Na, informacijos tikrai daug, labiau užsienietiškuose forumuose. Tai va, jeigu pradeda dinginėt tepalo spaudimas, o tepalai laiku keisti ir jų yra pakankamai, tepalo paėmimo vamzdis (Oil pickup pipe) yra pirmoji vieta kur reikėtų ieškoti bėdos. Taigi problema išpresta, galbūt kažkam bus naudingos informacijos į ateitį :)
Antraštė: Re: Audi A4 B7 2.0tfsi Oil Pressure problema
Parašė: slashas 2016 Spalio 28, 08:24:42
Sveiki dar kartą. Taigi teko daug domėtis kur čia šuo pakastas, na ir problema išspresta. 2.0tfsi gana lepus variklis, reikalaujantis daug kruopščios priežiūros, na o maniškis, buvo nelabai prižiūrėtas, kalbant apie tepalų keitimą. Dėl šios priežasties užsikiša tepalo paėmimo vamzdis karteryje ir kadangi normaliai negali praeiti tepalas, dingsta ir tepalo spaudimas. Ir tai yra šių variklių, galima sakyti liga, kiek teko skaityti. Na, informacijos tikrai daug, labiau užsienietiškuose forumuose. Tai va, jeigu pradeda dinginėt tepalo spaudimas, o tepalai laiku keisti ir jų yra pakankamai, tepalo paėmimo vamzdis (Oil pickup pipe) yra pirmoji vieta kur reikėtų ieškoti bėdos. Taigi problema išpresta, galbūt kažkam bus naudingos informacijos į ateitį :)
Spėjai iki užveltų indėklų, patarimas geras, dar kraterio ventiliacijos vožtuvą pasikeisk ir bus Ok ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk