Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temą pradėjo: Seryj 2018 Vasario 01, 11:54:46
-
Ieškojau, taciau neradau. Kokios taisyklės galvos užsukimo ir jėgos raktui? Ir eiliškumo nerandu.. Pasidalinkit žiniom.
-
rimtai?
tikrai turi būti naujos tarpinės pakuotėje lapelis, mintinai nemoku, žinyno dabar po ranka neturiu, ir nereik nes visada būna.
šiaip tai suradau nete per, nemeluosiu, 10 sec
http://lmgtfy.com/?q=audi+AEL+head+gasket+torque
Removing and installing cylinder head AEL
www.audiclub.fi/audifinns/attachment.php?attachmentid=44643&d=1454364839
antras puslapis, ir tvarka, ir sukimo jėga
negi taip sunku? :)
-
Tarpinės dar nepirkęs. O ieškojai google.lt ir yandex. Didžiausi dėkojimai!
-
tai aš irgi google ieškojau, bet nereikėjo, nesiparink, tikrai bus naujos tarpinės pakuotėj lapelis.
-
O vat dėl varžtų sukimo 90+90 yra nuomonė, jog su naujais nereikia šios procefūros atlikt. Tiesa ar melas?
-
sėkmės :D didžiausia klaida.
būtent šitame žinyne, parašyta pirma psl pirmoj eilutėj: Replace the cylinder head bolts.
visas sukimas galioja naujiems varžtams būtent
Gal turėjai omeny su senais neveržti 90 + 90? Su senais varžtais galima gal ir mažiau, bet čia jau chaltūra, nes jie jau bus pertempti, tiesa, mano 20vT irgi su naudotais važiuoja, nes ne pats dariau. To nerašo joks remonto žinynas, čia sovietski remonto metodai, taip daryti negalima, ir tą žinos tik „vidutiniai“ meistai, nes rimti tuo neužsiiminėja. Žinau, kad mašinos važiuoja ir ant senų, nu bet kiek ten, 20 eurų gaila? 30?
-
Negaila. Jie jau nupirkti. Dėl to 90+90 skaičiau kituose forumuose, jog turi atvėst kelias valandas po 80-90°, teisingai?
-
to remonto žinyne nerašo, taigi ne.