Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => V8 => Temą pradėjo: Bajoras 2008 Vasario 10, 13:38:33
-
Reikia manau ir šios temos, kadangi darbai daromi šia linkme, pravers ir tema, tik butu gerai kad papildytume šia tema 'saund track' parašę kas atlikta. Bet pradžioje priminkine Biesai ir No One kuriuos bakeliu ir į ką iškeitėte
-
turetu buti idomu, Lietuvoje kolkas nemaciau pardavime jokiu bakeliu, kurie atrodytu geriau uz stockinius...
-
chm, as labiau del padidinto garso domiuosi siais pakeitimais o ne del grozio po dugnu..., o pati pagrindine priezastis- tai nesveikai zemai kabantis duslintuvas, nors tuo tarpu pas 3.6 net ir ismetimo kolektorius alkune buvo ausktesne nei sis urodinis kurinys :D
-
kaip duslu baubima padaryt ant v8 motoro? ne toki kaip hondos vazineja o toki smagu :G ? niekas nezino?
-
va cia ir smagumas.... Vaziavau su Dancer'io, na tikrai visai nieko... gal kiek per garsiai, bet salone viskas norma. Dabar No One vietoj katalyziku idejo sukurinius, dabar tikrai geriau ir jei minimaliai kelti garsa- cia liuks (+) Biesas lyg katalyzikus tuscius palikes ir vietoj pagrindinio dejes vamzdi.... na gal per stipriai ir skardumo kol kas daug... Vat ir idomu kaip isgauti ta dusluma... kokius kas rezonatorius, bakelius ar ka dejes?
-
Hmmm, tiesa sakant kazkaip net nepastebejau. kad butu zemiau, bet seno pavyzdzio downpipe'as performanso atzivilgiu blogai suprojektuotas, ishmetimo dujos ish vienos ir kitus cilindru eiles vos ne kaktomusha susiduria ties liambdazondu o paskuj vel issiskirsto, naujesnuose 3.6 ir mechanikos atveju panaudotas jau naujo pavyzdzio, kaip pas mumi, o garso didesnio kazkaip nenoriu, nebent kad ishoreje tik girdetusi, vaziaves su S4, 4.2 su pakeistu galiniu bakeliu - greit galvoje uzti pradejo nuo to duzgimo.
-
o pasikeites buvo tik galini bakeli ar ir daugiau ka bures?
-
na cia labai radikalus, sakyciau, sprendimas. ko gero ir ne is pigiuju... 8:8 bet efektas istabus...
-
kazkada buvau saviske uzkures be visos oro filtro dezes,tai galvojau sugrius garazas:)))
-
na cia labai radikalus, sakyciau, sprendimas. ko gero ir ne is pigiuju... 8:8 bet efektas istabus...
na nezinau :) man tas crysleris mielesnis kai dirba tyliai :) o tokia birbalyne tai tik galva isuzua :D
-
Pas mane isimtas katalizas, ir viskas..>:) skamba man tikrai smagiai...daugiau net nieko daryt nenoriu...kazkaip..stockas yra stockas...pamilau ja tokia ir kazkaip jos kitaip neisivaizduoju :D
-
tik katalyzai iskrapstyti ar ir bakeliai ismesti?
o tas craisleris labai garsiai dirba .... man to butu per daug (z)
-
reiktu sukurti atskira tema apie katalizatoriu ispjovima pasekmes ir pas. Kas vietoj jo ar tik ismustas, ar vamzdis, ar rezonatorius koks ir kaip... Ka manot?
-
Statai grazius tiesius vamzdzius vietoj katalizatoriu, isuki liambdazonda, skirta varijantui be katalizatoriu ir vualia.
-
o pasikeites buvo tik galini bakeli ar ir daugiau ka bures?
tik bakeli.
-
tiks ir sita seip. Kai ispjauna katalyza klausia ar nenori kibirinio garso, jei nenori- tada pasiulo plienines vielos gniuzula isideti. Na lyg ir logiska, taciau va kaip No One savo ispjove po kurio laiko, rado ta sieta sudegusi is sulindusi i vamzdi kuris tikrai naudos neduoda (-)
informacija is No One.
-
Statai grazu tiesu vamzdi vietoj katalizatoriaus, isuki liambdazondas, skirta varijantui be katalizatoriaus ir vualia.
o koks skirtumas, jei liamda pas mus stovi pries katalyzika...
-
Statai grazu tiesu vamzdi vietoj katalizatoriaus, isuki liambdazondas, skirta varijantui be katalizatoriaus ir vualia.
o koks skirtumas, jei liamda pas mus stovi pries katalyzika...
Vistiek pasikeicia duju judejimo greitis, slegis ir tt, todel siam modeliui ir skirti keli skirtingi liambda varijantai, vienas ish ju mashinom be katalizatoriu.
-
pas mane irgi katalizaj paskersti , bet ju bakeliai graziai isuoperoti ir atgal uzvirinti, ir garsas nepasikeite praktiskai, seip jei vietoi katalizo bakeliu vamzdziai tai kriokia tikrai garsiau
-
ir kaip atskirti liamdas? nes nesenai dejau THOMSON ir pagal modeli dave du varijantus, skirtumu nesupratau tik kaina vieno 2lt didesne- tai pirkau brangesni :D
-
Etkoje nurodyti skirtingu versiju numeriai, koks VAG ar Bosch bus suskirstyti kelios rusys o visokie tomsonai r kokie dar labai tiketina, kad bus vienas modelis visom Audi :D
-
ne tas pats modelis visoms audi.
-
as isipjoviau vidurini bakeli vietoje jo idejau du vamzdzius ir rezultatu esu patenkintas. Gavosi miegantis monstras - normalai vaziuojant garsas uz iprastines 10 proc didesnis, bet jeigu spusteli, tai zmones nuo perejos greit soka atgal ant saligatvio, pagrindine gatve vaziuojancios masinos sustoja manes praleisti ir t.t. :D trasoje vaziuojant didesniu greiciu nesigirdi varginancio baubimo, kaip kad tikejausi, zodziu liuks. Tiesa, katalyzai pas mane ispjauti, kabo tik ju bakeliai i kuriu vidu prideta metalinio tinklo (veliau tik suzinojau, kad tas velnius jo man ten prikiso...)
Sitokio mano tiurlingo pasekmes yra sekancios: tik uzkurus salta ir nuspaudus dugna gale esantys eismo dalyviai paskesta juoduose dumuose kaip nuo cipinto dyzelio, spaudziant dugna ir staigiai atleidus kartasi duslei pokstelna nesudeges misinys, o kartasi ir ugnis is dusliaus pasirodo.
-
As ant savo 3.6 pakabinau 4.2 duslintuva, kurio vamzdziu diametras didesnis, tai ir ismetimas palengvejo ir garsas geresnis, nes man patinka tas v8 garsas. Is toli isgirstu zila ar gazelka su v8 :-]. Siaip gazuojant iki ribotuva tai zieziurbos islekia, bet speju cia del to, kad anksciau biski tepala degino.
-
teisingai turi atrodyti TIKTAI TAIP ir ne kaip kitaip !
(http://img98.imageshack.us/img98/4744/dualsideexaustpipev8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/dualsideexaustpipev8.jpg/)
-
visiskai ir besalygiskai tam pritariu, ale mes, bezdalistai, kurie isideje baliona vietoj zapaskes visai tai galim matyti tik sapnuose, kadangi darant toki dalyka yra butina koreguoti zapaskes idubima, kad pravest antra triuba. ar as klysrtu (z)
-
teisingai turi atrodyti TIKTAI TAIP ir ne kaip kitaip !!!!!!
(+) (+) (+) ff
Nesupratau, ar juokauji ar ne, bet drisciau nesutikti, nezinau kaip su garsu ir man netaip aktualu, bet performance atzvilgiu shita dusle yra tikras blogis (z) (-)
-
.....kazkaip per skubejima praledau pacioj pradzioj zodi 'kodel'.........
cia as radau interneti platybese, kad tik toks tipo yra teisingas,
o juk savo nuomone jau esu kazkur issakes, kad vest tik is paskutinio bakelio.
O cia dar neaisku ar aplamai ivirinta i bakeli, ar tik 'fake'..................
-
as maciau jau viena toki padaryma is modernos tai garsas toks poslykstis nes ten atsisakojo pries galini bakeli
-
As biski kitaip sugalvojes esu bet realiai dar nebandziau. Kai jau ant pacio galo duslintuvo isein du vamzdziai, tai paimt viena ir i kita puse nukreip ir padaryt isisakojimus kad bendroj sumoj butu keturi vamzdziai. Nu painiai as cia bet gal kas supras, o kas nesupras tai bandysiu shema pakur kai laiko turesiu ;)
-
Nu paskubom bet nepatingejau :-] ten kur apibraukta tai manau turetu islikt du vamzdziai, nes per viena nepereina pakankamai ismetamuju duju kai i bakeli ateina 2 tokio pat diametro vamzdziai o iseina vienas ir tas vel dalinamas i dvi dalis. Gal mano varianta kas pabandis, nes as dabar kitos veiklos su savo v8 turiu tai kaip ir nera nei laiko nei galimybes pabandyt si projekta.
-
O Tu bent po apacia savo auto buvai palindes ?? atkreipiai demesi kiek vietos yra tarp dezes atsarginiam ratui ir galinio bamperio ?? siaip as turiu gabalais supjaustyta toki varianta nuimta nuo V8, bet kaip atrode gyvai tai nemaciau....
-
Jeigu ner gamyklinio, ar kokio kioto kablio, vietos bus
-
O Tu bent po apacia savo auto buvai palindes ?? atkreipiai demesi kiek vietos yra tarp dezes atsarginiam ratui ir galinio bamperio ?? siaip as turiu gabalais supjaustyta toki varianta nuimta nuo V8, bet kaip atrode gyvai tai nemaciau....
taip tai irgi vienas is variantu, kaskodel as masciau vestis lygiai simetriskai kaip ir orginalas
-
Nu kadangi pas mane nera kablio ir duju kokiu vamzdeliu tai vietos vamzdziui sociai, nebent tu papildoma bakeli kabint nori. Dar tiesa ta vamzdi dedant bet kokiu atveju reiktu atspindincia karsti medziaga det kazka panasaus kaip ir virs bakeliu, jos prireik kad ir kur noretum saugiai vest vamzdi. O mano variantas as manau padarytu gan vienoda ismetamu dumu kieki, ne taip kaip ten vienoj pusej 2 vamzdziai kitoj tik vienas.
-
kaip manot vamziu ilgio skirtumas, niekam, kokios bereikalingos itakos netures.....?
-
Esant pastoviam ismetamuju duju kiekiui ismetimo sistemoje atsiradus didesniam kiekiui dujos isstumiamos visomis kryptimis vienodai (cia is fizikos :-]), o jei zmoniskai tai kai uzkuri visas vamzdynas suvienodina slegi, todel turetu atsiradus didesniam duju kiekiui stumt laukan per abi puses vienodai, o jei ir bus skirtumas tai minimalus.
-
Kazkiek turi...
Keičiant automobilyje oro filtrą, išmetimo sistemą, pagaliau montuojant didesnį interkulerį ar darant išmetimo kolektorių iš vamzdžių visada susiduriam su vamzdžių lenkimais. Tai kad kiekvienas lenkimas sudaro tam tikrą pasipriešinimą oro srautui yra plačiai žinoma, bet va kokio dydžio tas pasipriešinimas yra - į ši klausimą retai kas begali atsakyti.
Bet pasirodo atsakymą į šiuos klausimus rasti yra įmanoma - tik ieškot jo reikia kaip bebūtų keista ne automobilinėje srityje. Knygoje "Handbook of Air Conditioning System Design" (knyga parašyta Carrier Air Conditioning Company specialistų) vamzdžių lenkimų restrikcijos klausimas yra detaliai išanalizuotas (tai nenuostabu - oro kondicionavimo sistemose oro (dujų) srautai yra nepalyginamai mažesni nei automobilio išmetimo ar oro padavimo sistemose, dėl ko kiekvienas trukdis oro tekėjimui yra itin svarbus).
Pasipriešinimas dujų srautui matuojamas kaip atitinkamas tiesaus vamzdžio ilgis, kuris būtų reikalingas, tam kad "pavaduoti" atitinkamo lenkimo sudaromą restrikciją. Ir pažymėtina, kad šiuo atveju (Lentelė 1) kalba eina apie lenkimus, kuriais nesumažinamas vidinis vamzdžio skersmuo - įprastiniai (paprasti) gniuždantys vamzdžius lenkimai sudarys dar didesnę restrikciją (matmenys yra ne metrinės sistemos, bet esant reikalui gali būti nesunkiai perskaičiuoti į ją: 1 colis lygus 25.4 mm; 1 pėda - 304.8 mm (30.48 cm)).
Taigi jei mes pavyzdžiui darome 3'' išmetimo sistemą, tai net kokybiškas lenkimas 90 laipsnių kampu sudarys tokį pat pasipriešinimą dujų srautui kaip 7.5 pėdos (2.3 metrai) tiesaus vamzdžio! Toks pats lenkimas, tačiau ilgo spindulio, bus gerokai mažiau restriktyvus - jis atitiks 5 pėdų (apie 1.5 metrai) ilgio tiesų vamzdį.
Lenkimų 180 laipsnių kampu išvis reikėtų vengti - toks 3'' skersmens vamzdžio lenkimas atitiktų 12 pėdų (3.7 metrų!) tiesaus vamzdžio.
Tie, kas mano, kad vietoje lenkimo galima tiesiog suvirinti du vamzdžius nupjautus reikiamu kampu - atkreipkite dėmesį į Lentelę 2. Vamzdžių jungimas stačiu kampu tokiu būdu atitiks 15 pėdų (4.6 metro) tiesų vamzdį, t.y. 2 kartus daugiau nei standartinio spindulio 90 laipsnių lenkimas ir net 3 kartus daugiau nei ilgo spindulio…
Parengta pagal autospeed.com.
-
Lucifer...o kas tavo ve astoni?
-
Lucifer...o kas tavo ve astoni?
Taip V8 :). O cia kad zmogus uzlenke apie tuos lenkimu atitikumus tiesaima vamzdziu tai nenustebau, bet yra tokie nesuderinami dalykai kaip komfortas(tila) grozis(grazus variklio riaumojimas ir isejimai abiejuose pusese) ir del galios(tiesus storas vamzdis be virinimu ir lenkimu). Manau del keliu duslintuvo sulenkimu mano v8 nesupiktu, o del antgaliu abiejose pusese apsidziaugtu. ;)
-
Lucifer...o kas tavo ve astoni?
Taip V8 :). O cia kad zmogus uzlenke apie tuos lenkimu atitikumus tiesaima vamzdziu tai nenustebau, bet yra tokie nesuderinami dalykai kaip komfortas(tila) grozis(grazus variklio riaumojimas ir isejimai abiejuose pusese) ir del galios(tiesus storas vamzdis be virinimu ir lenkimu). Manau del keliu duslintuvo sulenkimu mano v8 nesupiktu, o del antgaliu abiejose pusese apsidziaugtu. ;)
Tame tekste kazkiek kalbama apie pasiprieshinima, priklauosoma nuo vamzdžio ilgio, kuris skirtingai, nei tamsta saket, visgi YRA! tiesiog nenorėjau redaguoti viso teksto, ir pamaniau, kad ir kam įdomu bus paskaityti, taip pat nelabai tamstai sekesi apibudinti fizikos dėsnius, susijusius su ishmetimo dujom, viso labo norėjau pagelbėti informacija (h)
-
:-] jo.... As siaip parasiau ne nuo vadovelio o mazdaug savais zodziais, bet esme ta kad aukoji galia del grozio arba komforta del sporto. Siaip jei norit kas pakelt galias tai nuo pat kolektoriaus dekit vamzdzius visiskai tiesius ir dar jei masina suzeminta tai brauksit vamzdzius per zeme :) dar vienas variantas yra nuo ten kur originalus duslintuvas susijungia det vamzdzius i skirtingas puses ir sportinius bakelius, bus daug kriokimo ir galia padides, o svarbiausia kad sportinis bakelis telpa abiejose atsarginio rato dezes pusese.
-
:-] jo.... As siaip parasiau ne nuo vadovelio o mazdaug savais zodziais, bet esme ta kad aukoji galia del grozio arba komforta del sporto. Siaip jei norit kas pakelt galias tai nuo pat kolektoriaus dekit vamzdzius visiskai tiesius ir dar jei masina suzeminta tai brauksit vamzdzius per zeme :) dar vienas variantas yra nuo ten kur originalus duslintuvas susijungia det vamzdzius i skirtingas puses ir sportinius bakelius, bus daug kriokimo ir galia padides, o svarbiausia kad sportinis bakelis telpa abiejose atsarginio rato dezes pusese.
Kad ir is viso nuimti duslintuva- tokie galios kelimai duos naudos (n) Visi pasipriesinimai tiek isiurbiant oroa, tiek isstumiant - yra suderinti, tad isderinus i tokius tiurlingus kaip tiesus vamzdis ar kaminas - toli grazu ne visiems tinka. Termo mova geriau nusiimk- tikrai galia bent pora AG padides (h)
-
o seip man labiausiai patiko kai No One buvo pasidares: ismetes katalizatoriu- vietoj jo sukurinis rezonatorius. Buvo pagyvejes garsas ir mano supratimo is orginalumo ribu neislipo :)
-
:D
(http://img268.imageshack.us/img268/3599/exaustkasak.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/268/exaustkasak.jpg/)
-
Pas mane buvo irgi ta pati knisaline su duslintuvais/katalizatoriais. Finalas buvo sekantis. Elvis paeme, ispjove katalizatorius BEI vidutini bakeli. Vietoju ju visu - ivirino 4 sportinius _rezonatorius_, bei paliko (dar pakankamai sveika) galini bakeli. Rezultatas gavosi idomus (panasus kaip Biesas rase). Kai vaziuoji ramiai - gal 10-15 proc garisiau uz iprasta. Bet kai PASPAUDI - gaunasi toks URRRRRR garsas teisingas ;-))) Tad man "rezultats patiko" ;) Tiesa, db ka tik atvaziavo manoji nauja Lambda is BOSCH, skirta V8 be katalizatoriaus (ji kainavo 30 Lt daugiau negu "su").
(Jei paklausite kiek? Tai Audi centre kaina 550 Lt, as TA PATI originala per 2 sav gavau uz 280 Lt su PVM).
-
pala, sakai įvirino 4 sportinius katalizatorius, bet lambda pirkai skirtą išmetimui be katalizatorių :V :V :V :V
-
aisku cia tik V6 bet vis tiek.... gaila tik garso kokybe esant tokiam garsui yra neipatynga pas telefonus :D
-
pala, sakai įvirino 4 sportinius katalizatorius, bet lambda pirkai skirtą išmetimui be katalizatorių :V :V :V :V
Tai jojo, juk katalizatoriaus NEBERA jau. Ir as, tiesa, irgi girdejau, kad kai katalizatorius stovi, tai ten kitaip duju greitis/temperatura gaunasi, ir jis gryba pjauna jei toliau BE katalizatoriaus dirba. Taigi, db nera katalizatoriaus - ir zondas pirktas masinai BE katalizatoriaus (nes pas mane periodiskai jau meta Katalizatoriaus klaida - sporadich) ir ant laisvu biski riebokai paduoda, smirdokas ismetimas... ;-)
-
Elvis paeme, ispjove katalizatorius BEI vidutini bakeli. Vietoju ju visu - ivirino 4 sportinius katalizatorius, bei paliko (dar pakankamai sveika) galini bakeli.
va dėl to ir užklausiau, nes labai įdomu ką Tu vadini sportiniais katalizatoriais ?? bent foto būt labai įdomu pamatyt; nors greičiausiai norėjai pasakyt, kad įvirino rezonatorius (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/traurig/g045.gif) 8:8
-
tiksliai, daba irgi tik idemiau paskaites pamaciau, kad "isivirino sportinius katalizatorius" :D :D ten tikrai rezonatoriai, pats maciau juos.
-
tiksliai, daba irgi tik idemiau paskaites pamaciau, kad "isivirino sportinius katalizatorius" :D :D ten tikrai rezonatoriai, pats maciau juos.
Sorry, apsizioplinau, jau pataisiau savo zinute ;-)) "Ablazhalsa, pacany... Sorry!"
-
Nedaug kas paneigs, kad sitas garsas vienas mieliausiu... 8-P
-
'andrenas' kada įmesi savo V8 double exaust pipe system foto :-{
kai pabaigsiu ji ikigalo :)
tai kokia situacija ?? taip iki šiol dar ir važinėji su pusfabrikačiu ?? (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/e040.gif)
-
Pas mane pakeistas katalizas i nauja...:) senasis savininkas buvo labai isimylejes mano veshkute...:)
-
nu o ka manote apie sy garsa ??? :P
beja viskas parodita gal kils kam minciu??? ?!?
feature=related
-
Kazko labai ramiai riaumoja kaip miegodamas to skambesio truksta
-
(http://img152.imageshack.us/img152/4628/dscn2203bn1.jpg)
(http://img511.imageshack.us/img511/2328/dscn2202ps3.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/2592/andrensbeantgaliu1mz6.jpg)
pagaliau link pabaigos dvigubas ismetimas , beliko bamperi sutvarkyt pabaigti
va cia tai nerealiai.ziauriai sitaip noriu. uz tai pasiruoses visas kiaules taupykles sudauzyti
joa as jei rasciau dar du remus antgalius,susukciau irgi tokia varke ;)
o gal rimčiau nei antgaliai norit ?? Oo) :D :D :D tik kad xn vienetų taupyklių prireiks :-] :-] :-] :-]
(http://img146.imageshack.us/img146/1967/remusraceversionwu0.jpg)
-
o iš apačios foto ? :V
-
foto is apacios
(http://img352.imageshack.us/img352/3729/dscn2232jc7.jpg)
(http://img352.imageshack.us/img352/5237/dscn2233mt9.jpg)
-
Gražiai čia pasidarei, Andrėnai ;) Gausi pademonstruot kaip burzgia (v)
-
viskas labai paprastai ir puikiai..... dar viena foto is arti keleivio puses kamino. Norisi paziureti, kaip buferyje padaryta vieta antgaliui ir kaip apdirbta. Aciu. na zodziu galima abieju kaminu nuotraukas is arti. dar kart aciu.
-
teko matyt vln pries kokius metus V8 su 4 duslintuvo antgaliais, labai graziai visa padaryta atrode, ispudingesnes kol kas nemaciau dar, tik negirdejaukaip burzge ji, tarp meet'o foto jos nesimato :V
-
(http://img396.imageshack.us/img396/749/dscn2247qn8.jpg)
(http://img373.imageshack.us/img373/8308/dscn2248wm8.jpg)
(http://img396.imageshack.us/img396/4898/dscn2249mu1.jpg)
bamperis dar nera baigtas daryti
-
bet blemba.. is paskos toliau waizuojant ir matosi tie ploni kamineliai :/
-
ja ja... cia su tais plonais kamineliais biski prasovei.. reikejo nupjaut pries virinant antgalius...
-
vaziuojant ju nesimato , ir pirma kart toki dalyka dariau tai jau kiti gali pasimokyt is mano klaidu
-
o kokia skardele davirint is galo neiseitu? Ar cia tieisog matosi, bet nepersisviecia kur per skyles?
-
tai ten pilnai viskas uzvirinta
-
na ka grudu ir as savo silkute i dirbtuves ant remonto (rasydamas pagalvojau - kaskaip keista kad zmones (na as, Bajoras, dar ir Stam ruosiasi) vasara ant pacio sezono masinu dideliais remontais uzsiema.... bet paskui prisiminiau kad cia kvadro ir cia kaip tik yra pasiruosimas sezonui , tada nusiraminau). Tai va grudau i dirbtuves ir vietoj remonto pirmiausia patiurlinginau josios uzpakaliuka (baisiai nesmerkit, kad apdulkejus ir t.t. jau is No One atsiemiau porcija velniu... ir ta lempuke tikrai pasikeisiu ........):
(http://img65.imageshack.us/img65/434/dsc00031la1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img65.imageshack.us/img65/434/dsc00031la1.197434455e.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=65&i=dsc00031la1.jpg)
(http://img65.imageshack.us/img65/4166/dsc00031pe0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img73.imageshack.us/img73/1197/dsc00032yw0.jpg) (http://imageshack.us)
-
a cia man taip atrodo ar ir istikro taip yr, kad tik pro soninius kaminus ruksta?
-
ruksta pro visus, ale po pirmo uzkurimo pragazavau gerokai tai apsispjaude kondensatu. naturalu kad per alkune spjauna i isores krastinius kaminus i vidinius maziau.
-
labai norėtūsi aiškiau matyt keleivio pusėje padarytą išpjovimą išmetimui (v)
-
butinai pamatysi, ir is apacios foto indesiu ir t.t. siaip pakankamai gaidiskai te gavosi, reiks da su apdaila kaska papildomia mastyt. plius noretusi kad tie antgalai siek tiek giliau butu, biskiuka per dauk isikise...
-
as ir galvojau apie sy moda, nes man labai grazu kai abiejose pusese yra duseles... bet pas mane keleivio pusej kur turetu but ta duske yra vieta isukt pempimo kilpai... :(
-
na kad antgaliai 4 gerai atrodo prie "silkes" galo tai abejoniu nekyla (+)
-
(y) išmetimas
(http://img705.imageshack.us/img705/8089/4exv8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/4exv8.jpg/)
ir dar variantas
(http://img36.imageshack.us/img36/4305/stainlesaustv8.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/stainlesaustv8.jpg/)
-
as ir galvojau apie sy moda, nes man labai grazu kai abiejose pusese yra duseles... bet pas mane keleivio pusej kur turetu but ta duske yra vieta isukt pempimo kilpai... :(
Kaip tu galvoji kur pas veskes tas kronsteinas kilpai isukti? o gi ten pat.... ir per ji ten viskas telpa, vos, vos.... nebent A8 labiau ten kaip nors atsikises.
-
hm... blin as jau buvau apsiramines del to projekto :D dabar vel sudas verda.... :-]
-
butinai pamatysi, ir is apacios foto indesiu ir t.t. siaip pakankamai gaidiskai te gavosi, reiks da su apdaila kaska papildomia mastyt.
:D apvedžiau raudonai kas domina mane
(http://img835.imageshack.us/img835/5041/bumpik.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/835/bumpik.jpg/)
labai norėtūsi aiškiau matyt keleivio pusėje padarytą išpjovimą išmetimui (v)
butinai pamatysi, ir is apacios foto indesiu ir t.t. siaip pakankamai gaidiskai te gavosi, reiks da su apdaila kaska papildomia mastyt.
nieko sulaukt iš Jūsų neįmanoma, tai va rezultatas ant mano bamperio
(http://img408.imageshack.us/img408/7281/89961644.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/408/89961644.jpg/)
-
labai norėtūsi aiškiau matyt keleivio pusėje padarytą išpjovimą išmetimui (v)
butinai pamatysi, ir is apacios foto indesiu ir t.t. siaip pakankamai gaidiskai te gavosi, reiks da su apdaila kaska papildomia mastyt.
nieko sulaukt iš Jūsų neįmanoma, tai va rezultatas ant mano bamperio
o mana planas yra kad skyle baigtusi tiesiai ties ta linija kur baigias ta juoda apatine dalis, ir kaireje puseje siek tiek priauginti plastmases, kad irgi atitinkamai tokia butu, tada ir buksyravimo kilpos dangciui butu kur laikytis
-
as taip ir siuleu Gedziui, bet norejau priaugint su stiklo pluosto spaklium :) bet.. Gedzio sprendimu padareu ir kita org puse beweik tokia pat kaip ispjautoji :) nuemau tuos islenkimus :)
-
Apie katalizatorius. Donoras 91m 3,6 + LPG buta
(http://img512.imageshack.us/img512/6805/kat1is4.jpg)
(http://img517.imageshack.us/img517/8690/kat2pj2.jpg)
(http://img514.imageshack.us/img514/66/kat3lk4.jpg)
-
o shizer, man kai ispjovinejo 2.2 turbo ir paprasta, abi su dujom, abi po 300k praminusios, tai jie buvo kaip nauji, niekuo neapsinese, nesutrupeje, bet paprastoj 2.2 truko vienos sekcijos katalizo :)
-
as saviskei kai isemiau, tai irgi kaip nauji buvo. duju tiesa nebuvo :)
-
o tai kodėl išėmiai lauk, jei jie kaip nauji buvo ??
-
kai greiciu deze vis nuiminedavau, tai jie man akis lindo lindo ir............ trcias kartas nemelavo
-
tai ir klausiu, kodėl juo išpjoviai, juk matei per vamzdį kad geri :V
-
na ismetimas lengvesnis, biski garsas kitoks ir puse greiciu dezes remonto atsipirko. pirma karta dar sirdis neleido lupt. po to supykau ant savo masiniuko ir......
-
O kaip tik nepablogejo trauka? nepatinka man v8 be katalizu dundesys...
-
nereikia tusciu bakeliu palikt ;)
-
Kaip jums nesuprantu neatsiranda bjauraus garso išpjovus katalizo? Kiek teko pjauti, tai bjaurus kibirinis garsas atsiranda, įvirinus rezonatorius.
-
as i bakelius vamzdzius istaciau. garsas beveik toks pats liko
-
as i bakelius vamzdzius istaciau. garsas beveik toks pats liko
Beveik... tas beveik ir yra tas reikalas, kad atsiranda toks nestiprus bjaurus garsas.
-
nemanau kad paklauses isgirstum ar su katalizatorium pas mane ar be
-
nemanau kad paklauses isgirstum ar su katalizatorium pas mane ar be
Pas tave galbūt, bet kaip ir minėjau, pjoviau ex c4 2,8, bmw525 vw passat, tai tikrai bjaurus garsas atsirado abiem atvejais...
-
ka vietoj katalizatoriu dejai?
-
ka vietoj katalizatoriu dejai?
Visiems sukurinius rezonatorius, pasatui vamzdį.
-
as tiesu vamzdi i 2.2t 10v ir nieko nepajauciau visai, nors katalizatorius buvo kaip naujas. tai as ji galvoju priduot ir tipo sport bakeli i gala susimest.
-
Knisa mane, kai taip gamta nesirupinama, na nors su dujom vazinejat :D :D :D
-
ir be katalyzo esu ir benzu zylioju... gaila ir man gamtos, o jei gale pastovi prie uzvestos V8 tai po keliu sekunciu jau ir ant dainu patraukia ir pauksciukai galvoj skraido :D :D :D
-
man irgi vietoj katalizo vamzdy ivirino, tai garsas suduslejo. o ta toky bajuru garsa daznai girdziu BMW masinose, toks kaip per skardine trankitu
-
tai kaip suprantu, bakelius isvis ismetat ir vietoj ju vamzdi istatot??
-
Mano atveju katalizatorius ir vidurinis bakelis likes, ismestas, galinis ispjautas, vietoj jo tik vamzdis. Garsas pakilo max 10%, ant zemu RPM duslus ir zemas garsas, ant aukstu RPM nelabai kas ir pasikeite. Dar mastau vietoj katalyzo deti zemesni garsas skleidziancius rezonatorius.
-
as izdauziau katalyzus, i vidu ivirinau vamzdzius graziai. is isores atrodo viskas ciki, niekur nieko nepjauta ir CAT daviklis normaliai veikia. garso pasikeitimo tai nelabai pastebejau.
-
stage 1 http://www.youtube.com/watch?v=1cobjksMPu4 (http://www.youtube.com/watch?v=1cobjksMPu4)
-
Man garsas tai normaliai, bet kur reportažas kaip visa tai atrodo ?? ir dienos šviesoje ??
-
kol vaizdo nera, tai ir ziureti nera i ka :D Bufery likusi ties viduriu skyle nuo kablio :)
-
Pas V8 irgi pareina į bakelį kiek pamenu du įėjimo vamzdžiai... Ar kas bandėt kokį sport bakelį pakabinti su dviem įėjimais? Gal kas pvz turit?
-
Jap, nuo pradziu iki galo eina du vamzdziai, tokio bakelio nekabinau, bet kuom baigsis nezinau. Garsas seip tenkina mane, norejau zemo, prie aukstu nespiegiancio garso - ta ir turiu. Tik girdziu dar katalyzo bakelius (tusti), tad vietoj ju bandysime deti slopinanti ir duslinanti garsa rezonatorius - ziuresim kas gausis, gal dar suzemes ir supiktes tonas :H Yra dar mintis mesti lauk zapaskes deze, tada tilptu dvieju ismetimu sistemai abu bakeliai po masina.
O kokiu garso pakeitimu Evaldai nori?
-
kol vaizdo nera, tai ir ziureti nera i ka :D Bufery likusi ties viduriu skyle nuo kablio :)
jau turėtum suprasti, kad aš apie vaizdą iš apačios. ;)
-
Yra dar mintis mesti lauk zapaskes deze, tada tilptu dvieju ismetimu sistemai abu bakeliai po masina.
aš jau senai kasausi pakaušį žiūrėdamas į tą atsarginio rato dėžę :D :D :D
bet kad eina prasisukti ir taip, tai mažinti bagažinės tūrį nekyla ranka.... o jei balioną turėčiau, tai net negalvočiau
apie tai .
-
ne foto sesija, tiesiog "dienorascio" tipo foto
(http://img152.imageshack.us/img152/1817/dsc00338bb8.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/5060/dsc00341vb5.jpg)
didziausia svarsciko problema, isakymas giliai sukisti antgalius, kad nebutu islinde, bet padare liux ;)
-
man ir atrodo kad gerai, ką čia geriau beprigalvosi :V keleivio pusėje vargu ar mažesnę alkūnę beišriesi.......
ir tokiu atveju velniams tą atsarginio rato dėžę bepjaut.
-
jo pjovimas tik tuo atveju, jei vidurinis bakelis metasi ir dadasi ant galo du rimti atskiri bakeliai ;) Kol kas tilpo ;)
-
o gal pasakysi iš kur antgalius pirkai ?? :s gal yra koks katalogas, įdomu koks asortimentas .
-
Nu nakum, koks duju pasiprieshinimas su ta alkune, sau ko gero virinsiu vamzdi tiesiai prie antgalio iš šono
-
bet jei virinsi iš šono, tai gausis grynas 90 laipsnių kampo pasipriešinimas 8:8 ir tokiu atveju
dar nežinia, kuri blogybė yra mažesnė blogybė 8:8
-
O kokiu garso pakeitimu Evaldai nori?
Šiaip dabar gan žemas garsas, bet kai kažkada ex bmw tuėjau, tai ten išvis orginaliai ant tiek žemsa buvo, kad dauguma signalkių suveikdavo :D Tai va noriu žemesnio :)
-
Na pas mane ten antgalis berods 7 colių pločio, tai gal pasiskirstys, o šiaip yra gi tu mažų apvalių neržaveikinių bakelių, toks berods tilptų keleivio pusėje prie dežės, tokiu atveju galima butu jamti tokius 2 ir vesti iš vidurinio bakelio, vienas iš kairės, kitas aplink dėžę ir dešinės ?!?
-
o gal pasakysi iš kur antgalius pirkai ?? :s gal yra koks katalogas, įdomu koks asortimentas .
eoltas ;) Seip sitie nebrangus, 50-60lt vnt
-
Nu nakum, koks duju pasiprieshinimas su ta alkune, sau ko gero virinsiu vamzdi tiesiai prie antgalio iš šono
ir ka prarandi? Nepamirks kad issimete vienas slopintuvas (bakelis galinis)
-
Na pas mane ten antgalis berods 7 colių pločio, tai gal pasiskirstys, o šiaip yra gi tu mažų apvalių neržaveikinių bakelių, toks berods tilptų keleivio pusėje prie dežės, tokiu atveju galima butu jamti tokius 2 ir vesti iš vidurinio bakelio, vienas iš kairės, kitas aplink dėžę ir dešinės ?!?
manau nuvyks pas duslintuvistus jie tau pakomentus sita varijanta - masciau ir as panasiai. Nori per kita puse - imk deze, nenori isimti jos, tada lieka mano kelias. Jokiu cia nuostoliu nepastebesi, nebent seip isitikinimas ;)
-
Šiaip dabar gan žemas garsas, bet kai kažkada ex bmw tuėjau, tai ten išvis orginaliai ant tiek žemsa buvo, kad dauguma signalkių suveikdavo :D Tai va noriu žemesnio :)
kiek cilindru? aplamai BMW kitoki garsa turi, tai normalu ;)
-
Šiaip dabar gan žemas garsas, bet kai kažkada ex bmw tuėjau, tai ten išvis orginaliai ant tiek žemsa buvo, kad dauguma signalkių suveikdavo :D Tai va noriu žemesnio :)
kiek cilindru? aplamai BMW kitoki garsa turi, tai normalu ;)
6. Ir šiaip dabartinei pasiklausius atrodo, kaip būtų burtas išmetimas, nors šiaip pažiūrėjus atrodo viskas orginaliai.
-
Prie temos,
http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?modello=au10042 (http://www.supersprint.com/a_prodotti.asp?modello=au10042)
įdomu, kiek vidurinis bakelis kainuoja, skirtumas tarp ceškes 4,2 ir V8 pagal formą neturėtų buti didelis ?!?
-
Kas cia per do bairiai su musu sistema ismetimo... Salta uzkurus tik per viena kamina ruksta.... Dabar ismeciau galini bakeli ir liko tik vamzdziai, garsas "sustorejo" ir suzemejo, atrodo lyg per daug aplamai skirtumo kaip ir nera... Taciau va... teko gerai pagainioti masiniuka... tai po visa to, vaziuoju jau gyvenvietej ant laisvu, o garsas kaip kokio Harley Davidson'o... Ir toks garsus... "aukstu" ant laisvu kelis kart daugiau... bet net nepanasu i toki garsa lyg duslintuvas butu kiauras... kazkiek primene lyg isiurbimo kolektorius butu kiauras... Pastovejo masina pusvalandi, maniau su tel irasysiu garsa, taciua atveso ir ji toliau dirba taip, lyg niekur nieko... eiline diena... Taigi kas vyksta po geru ismetimo sistemos uzkaitinimo? Nes jausmas vos ne kaip DTM masinoj sedint buvo :D
-
Na mano pilnai stockinis išmetimas po ramaus pasivažinėjimo po miestą įkaista taip, kad kai buvau prisukes galinius bakelius perdaug pasislinkusius į galą, apsilydė bamperio plastmasė o ką kalbėti apie palakstymą - užpylus vandens ant antgalių, pradėda čirškėti, kaip keptuvė :-]
-
Siaip kai keiciau galini reduktoiu buvau nuemes duslintuva tai tas laisvu apsuku kai cioperio garsas man patik tik kad sone masinos stovint rubai dreba :D o del salto ir karsto motoro as pastebejau kad ant dar neuzkaitusio motoro pagazuojant iki 3000 apsuku taip graziai uzkriokia o kai karstas tas garsas dingsta ir dirba svelniau ir tyliau, gal turi itakos kondensatas?
-
kai išmetimą sukonstravo veškės varikliui 8:8 8:8 8:8 8:8 8:8 8:8
http://www.germanautoconnection.com/conversion_pictorial_4.htm (http://www.germanautoconnection.com/conversion_pictorial_4.htm)
-
Du vamzdžiai sueina į viena kamina (!?) kažkokia tais pornuxa 8:8
-
visai nesunku toki suvirint. ir abieju vamzdziu i viena suleist tai nereikejo
-
O jeigu nevirinti o vieną vamzdį išlankstyti atitinkamai?
-
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) ten tas vienas ar du gale :D, aš apie tai kad tik du rezonatoriai (tikriausiai rezonatoriai :V ) testovi, ir psio 8:8
-
Patį projektą užskaitau, bet ne išmetimą :D Nors įtariu garsas įdomus jo :)
-
O jeigu nevirinti o vieną vamzdį išlankstyti atitinkamai?
o cia tai turbut sunkiau butu. islankstyt zinoma ne problema, bet paprastai lenkiat, sulenkime gausis susiaurejimas ir susigafruos vamzdis. reiktu paklaust kas ismano tokius dalykus
-
pas mane lb panasu dabar tik kad galinis bakelis likes ir vamzdziai i viena nesujungti :)
-
O jeigu nevirinti o vieną vamzdį išlankstyti atitinkamai?
o cia tai turbut sunkiau butu. islankstyt zinoma ne problema, bet paprastai lenkiat, sulenkime gausis susiaurejimas ir susigafruos vamzdis. reiktu paklaust kas ismano tokius dalykus
Na kažkur skaičiau kad yra butent tas high-tech būdas lenkti vamdį jo negniuždant ir nemažinant skerspjuvio ploto lenkimo vietoje, bet ar Lietuvoje yra kur taip daro, čia klausims 8:8
-
Pas mus naftoj lanksto, bet tai neaišku,kaip savoms reikmėms iki ten reiktų prieiti.
-
Kiek is V8 abieju katalizu mazdaug kg susidaro? gal kas zinot.
-
Kiek is V8 abieju katalizu mazdaug kg susidaro? gal kas zinot.
syki teko pridavinet 4.2 variklio, tai gavos 2.1 kg, jei teisingai atsimenu
-
nu as ji isiminejau jau tada kai jis gabalais man per dusle krist pradejo.... bet abejoju ar pas sveika ten daugiau eit turi.
-
Kaip is dvieju tai mazokai...nors gal tiek ir yra. Dabartines kainos tai tragiskos supirkimo. Kazi kada jos pasitaisys? :)
čia tu sveikus V8 katalizatorius turi?
-
o tai tipo sveiki katalizai in V8 - nerealus dalykas ?? 8:8
-
o koks v8 katalyzu resursas prisiminkim...
-
o tai tipo sveiki katalizai in V8 - nerealus dalykas ?? 8:8
Pas mane tokie (+) juodoje 3,6 smirda kiaušiniais tik kaip palakstai, bet vizualiai švarus, neužsikimšę, nepradėjo irti dar.
-
pas mane dar stovi ... :) berods geri , nedvokia... ir panasiai... ismetimas geras per TA buvo...
-
o tai tipo sveiki katalizai in V8 - nerealus dalykas ?? 8:8
Pas mane tokie (+) juodoje 3,6 smirda kiaušiniais tik kaip palakstai, bet vizualiai švarus, neužsikimšę, nepradėjo irti dar.
:V :V :V :V .... lyg kiaušiniais dar nesmirda....
(http://img696.imageshack.us/img696/8789/katalizas.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/katalizas.jpg/)
-
o tai tipo sveiki katalizai in V8 - nerealus dalykas ?? 8:8
Pas mane tokie (+) juodoje 3,6 smirda kiaušiniais tik kaip palakstai, bet vizualiai švarus, neužsikimšę, nepradėjo irti dar.
:V :V :V :V .... lyg kiaušiniais dar nesmirda....
Hmmm, na biški perdaug juodo š.... kažkaip.
Manieji atrodo taip, abiejose auto, skirtumas tik kad pas 3,6 chemiškai pradėjo keisti strukturą, dėl ko ir kvapas jaučias.
-
vat kodėl pas a aštuoni vietos yra kad normaliai su dviem bakeliais padaryt :A
(http://img806.imageshack.us/img806/603/a8exaust.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/806/a8exaust.jpg/)
-
Rodžiau A8 skyriuje foto su tokiu pat išmetimu, statytu pas mus Vilniuje, MTM, berods 4000lt kainavęs.
-
panasiai pas zuvedriuka V8 yra padaryta (+)
-
bbz man kazkaip aplink baka ismetima vedziot baisu butu...
-
Rodžiau A8 skyriuje foto su tokiu pat išmetimu, statytu pas mus Vilniuje, MTM, berods 4000lt kainavęs.
taip pamenu ....................
panasiai pas zuvedriuka V8 yra padaryta (+)
............ir tik pasiguost norėjau, kad į veškę nelenda toksai, bet dabar sakai, kad su dviejom pūslėm pas jį ?? :O :O
-
pries deze zapaskes pravestas vamzdis, nieko ten nera padaryt :P
-
taip du bakeliai, jug as tau sakiau gedi kad imanoma, bet tu netikejei
-
bet tai bakelio nėra dešinėje pusėje, kaip kad šitoje foto kur įmečiau ?? ??
-
yra ir labai panasus
-
taip du bakeliai, jug as tau sakiau gedi kad imanoma, bet tu netikejei
na kai pasakei, paskui pats pažiūrėjai pas pakeltą veškę kiek ten vietos, ir suabejojai, ar tikrai matei ten bakelį,
:-] :-] :-] :-] jo jo, gerai prisimenu šitą momentą (+) (+) (+)
-
yra tos vietos, padaryta pas mane labai panasiai kaip rodytoje foto. ir bakeliai vienodo dydzio pas mane. Salta blin, niekaip neprisiversiu atidziau apziuret. Ir katalizatoriai ispjauti. ir kiausiniais nesmirda :-]
-
bet tai kaip tą vietą ten bepadidinsi keleivio pusėje ... belieka zapaskės dėžę pjaut...
laaabai būt įdomu apžiūrėt, arba foto galėtum padaryt ;)
-
nu pas mane tai yra vietos sportiniam bakeliui (gal kokiu 20-25cm tarpas) su visa temperaturine izoliacija, tai kazka ikonstruot butu galima as manau, bet su originalu jau nebepalyginsi.
-
bet tai greičiausiai ne standartiniai !! !! !! kalba ir buvo kad standartinių nesukiši ten,
nes pas mane dar vienas atsargoje guli, o dėl visokių kitokių tai aš nesiginčijau
-
dvieju standartiniu net ir neverta butu kist, nes vienas skirtas viso variklio ismetimo garsa slopint, o jau isskirscius i du bereikalingas svoris ir pilnai neisnaudotas duslintuvas butu
-
aš apie tai, kad vienas vienoje pusėje, o kitas kitoje, vietoj dviejų vienoje
-
sveiki apturejau v8 ir iskilo pirmas ? kas per lempute spidometre bliksi 'cat'
-
informuoja, kad neturi katalizatoriaus ;)
-
informuoja, kad neturi katalizatoriaus ;)
Na nevisai, jei užsidega užkurus mašiną ir nežgęsta, kad paprasčiausiai parėjo temperatūrinis daviklis katalizatoriuje.
-
informuoja, kad neturi katalizatoriaus ;)
Na nevisai, jei užsidega užkurus mašiną ir nežgęsta, kad paprasčiausiai parėjo temperatūrinis daviklis katalizatoriuje.
na siaip as suku link to, kad mano manymu neber jau ten katalyzo, ziurint i fakta, kad nesenai v8 apturejo :V
-
Nenoreciau su jumis sutikti.Gal but as klystu gal but jau pradedu maisyti. bet pvz pas A8 pirmasias tai yra check engine lempute ir visai nieko bendro neturi su katalizatoriais. taip pat manau yra ir pas v8 nes atjungus termometra ta lempute visai i tai nereguoja.pataisykit jeigu klystu
-
Cat lemputė užsidega, kai temperatura katalizatoriuje viršyja normą, pabandykit pavažiuoti su atjungtom keliom žvakėm ir lemputė turėtų užsidegti, negali katalizatorius perkaisti, kai variklis dirba laisva eiga, neben žiauriai pila kurą i duslintuvą, buvo ivykis kai lempute degė pastoviai, pamatavus su testeriu daviklyje buvo viduje nutrūkusi grandinė, pakeitus daviklį kitu, viskas susitvarkė.
-
O itaka kokia nors variklio darbui turejo tas temperaturos daviklis?
-
informuoja, kad neturi katalizatoriaus ;)
Na nevisai, jei užsidega užkurus mašiną ir nežgęsta, kad paprasčiausiai parėjo temperatūrinis daviklis katalizatoriuje.
na siaip as suku link to, kad mano manymu neber jau ten katalyzo, ziurint i fakta, kad nesenai v8 apturejo :V
pas mane ir pas dauguma CAT is vien degtu, taciau taip nera, tad sis manymas mano nuomone yra (-)
-
na pas Tave ir pas dauguma ne belekaip ir ispjauta ;)
-
na ispjauta iprastu budu - atidarytas "pilvas" - isimtos zarnos is vidaus ir viskas uzvirinta.... :D o pas kitus tiesiog rezonatoriai stovi ;)
-
nu bbs zino tada, as i vidu vamzdi virinau, tai niekas neuzsidege. 2 veskes maciau su paprastai isluptais katalyzais, tais pas juos dege CAT, sake po keliu dienu po islupimo pas abu uzsidege (!?)
-
As nusipirkau su ispjautais katalizatoriais vietoj ju stovi vamzdziai ir dege tas cat, bet gali but kad del to kad zvakes reikejo pasikeist nes nesudirbdavo kaikada du cilindrai, o poto kai buvau issiemes spidometra tai isemiau lempute ta cat ir dabar nebezinau ar dega ar ne nes man sake kad del katalizatoriu panaikinimo ta lempute uzsidega.
-
jo sendien paziurejau tai ispjautas katalizatorius i belekoks vamzdis ivirintas
-
Cat lemputė užsidega, kai temperatura katalizatoriuje viršyja normą, pabandykit pavažiuoti su atjungtom keliom žvakėm ir lemputė turėtų užsidegti, negali katalizatorius perkaisti, kai variklis dirba laisva eiga, neben žiauriai pila kurą i duslintuvą, buvo ivykis kai lempute degė pastoviai, pamatavus su testeriu daviklyje buvo viduje nutrūkusi grandinė, pakeitus daviklį kitu, viskas susitvarkė.
kaip Grishman ir sako, arba pats daviklis grybauja, arba temperatūra nustatyta viršijama katalizatoriuje (arba toje
erdvėje kur jis buvo).
-
P.S. va geras pavyzdys kaip kad va šitokiai problemai būt buvę pravartu atskirą temą sukurt (+)
bo jau 429-tas puslapis, ir surask paskui kad mandras kur tai buvo diskutuota, o kai kas
užklausia apie tai kokį kartą trečią, tai atsakymas dažniausiai: ieškok, buvo kalbėta :D
-
O itaka kokia nors variklio darbui turejo tas temperaturos daviklis?
Visiškai jokios, padaryras tam, kad išsilydęs katalizatoriuas neįtakotų variklio darbo.
-
P.S. va geras pavyzdys kaip kad va šitokiai problemai būt buvę pravartu atskirą temą sukurt (+)
bo jau 429-tas puslapis, ir surask paskui kad mandras kur tai buvo diskutuota, o kai kas
užklausia apie tai kokį kartą trečią, tai atsakymas dažniausiai: ieškok, buvo kalbėta :D
Èia gerai? :-] (h)
-
O itaka kokia nors variklio darbui turejo tas temperaturos daviklis?
Visiškai jokios, padaryras tam, kad išsilydęs katalizatoriuas neįtakotų variklio darbo.
Aisku dekui, vadinas lemputes atgal nedesiu ;)Arba gali varžą i daviklio jungtį įdėti.
-
pas mane vamzdziai ivirinti ir niekas nedega :V tas daviklis ivirintas i vamzdi ir noma (+) :D
-
Kas galėtų priminti išmetimo vamzdžių skersmenį? ir ar skiriasi 3,6 ir 4,2 (pagal mano info 55 mm ir nesiskiria) ?!? ?!? ?!? 8:8
-
Kas galėtų priminti išmetimo vamzdžių skersmenį? ir ar skiriasi 3,6 ir 4,2 (pagal mano info 55 mm ir nesiskiria) ?!? ?!? ?!? 8:8
Skersmens nepasakysiu bet pas save dejau duslintuva nuo 4.2 tai galiu pasakyt kad diametrai tikrai skiriasi, 4.2 vamzdziai uzsimauna ant 3.6 vamzdziu.
-
3.6 ir 4.2 yra identiski, isskirus kolikas iki katalizu kitoks ;)
-
3.6 ir 4.2 yra identiski, isskirus kolikas iki katalizu kitoks ;)
Nezinau koks ten pas tave variantas, bet pas mane tai ant tiek skirisai kad vamzdis ant vamzdzio uzsimauna.
-
3.6 ir 4.2 yra identiski, isskirus kolikas iki katalizu kitoks ;)
Nezinau koks ten pas tave variantas, bet pas mane tai ant tiek skirisai kad vamzdis ant vamzdzio uzsimauna.
teisingai, as irgi dejau sau nuo 4,2 duslintuva an 3.6 nuo pirmo bakelio , tai prasikeikiau nes is pradziu seni xamutai buvo per mazi ant naujo duslintuvo,o visu antra sandariai padaryt nieko nesigavo, tai kad 4,2 platenis vamzdis
-
Reiktų 4,2 duslintuvo, senas jau pradeda švilpti pro šen bei ten, kaip tik ir šį varijantą prisiminiau 8:8 http://homepage.internet.lu/customautocraft/parts/CAC000044-45_1.jpg (http://homepage.internet.lu/customautocraft/parts/CAC000044-45_1.jpg)
Bet kolera 2000lt galutineje sumoje gausis ff
-
Reiktų 4,2 duslintuvo, senas jau pradeda švilpti pro šen bei ten, kaip tik ir šį varijantą prisiminiau 8:8 http://homepage.internet.lu/customautocraft/parts/CAC000044-45_1.jpg (http://homepage.internet.lu/customautocraft/parts/CAC000044-45_1.jpg)
Bet kolera 2000lt galutineje sumoje gausis ff
O čia tai reikalas... (+) Įtariu ir garsas malonesnis ausiai paliktų :D
-
pas mane ir standarte tikrai geras garsas (y) Duslesnis, gražesnis nei prieš tai turėtoje aštunkėje (+)
-
pas mane ir standarte tikrai geras garsas (y) Duslesnis, gražesnis nei prieš tai turėtoje aštunkėje (+)
va čia tai achujiebitelnas V8 variklio garsas:
http://www.youtube.com/watch?v=AYUEEuhIV48&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=AYUEEuhIV48&feature=related)
-
o kur dumelis ar bent jau garas koks.... :D
-
cia dar naujas, kondensato dar neprisikaupe :D
-
sveiki ,klausima pas v8 ismetimo kolekturiu sie varstai kur nupiesti ,arjie yra isukti ant sriegio ar tik i skyles paprastai ikisti ?!?
-
as turiu omeny kur [kryzius] jungesi su trijais varstais
-
pas mane antiek buvo jau nurudija kad tie varsatai visi nutruko ir liko galai bet iskalami nepasiduoda :E
-
kaitink, saldyk, atlaisvintojas, presas, grezimas.... deja teks padirbeti...
-
o kaip nuo variklio galvu atsisuka ar irgi :-{, nes jei norma tai nusuku ir ant priekalo iskalu varstu likucius ,taip kaip ir kitus
-
nuo variklio atsukinedamas labai rizikuoji nutraukt spilka...
-
nutai ka enu mucintis (z)gal pavyks vargaia negalais isgrausti tuos varstus,palinkekit sekmes nes itariu kad iseinu ilgam :(
-
nieko ten nera, issisuka normaliai, tik prisukinedamas nepertemk ;)
-
taip du bakeliai, jug as tau sakiau gedi kad imanoma, bet tu netikejei
yra tos vietos, padaryta pas mane labai panasiai kaip rodytoje foto. ir bakeliai vienodo dydzio pas mane. Salta blin, niekaip neprisiversiu atidziau apziuret.
bet tai kaip tą vietą ten bepadidinsi keleivio pusėje ... belieka zapaskės dėžę pjaut...
laaabai būt įdomu apžiūrėt, arba foto galėtum padaryt ;)
nu pas mane tai yra vietos sportiniam bakeliui (gal kokiu 20-25cm tarpas) su visa temperaturine izoliacija, tai kazka ikonstruot butu galima as manau, bet su originalu jau nebepalyginsi.
sakiau gedi kad yra, netikejei manim ;)
su andrenu v ticharia apžiūrėjom zuvėdriuko vė - ir kaip ir sakiau, yra pjauta ir mažinta zapaskės dėžė, todėl keleivio pusėje ir tilpo bakelis ;)
-
va ir islindo yla is maiso :D as nenorejau reiksti garsiai abejoniu, bet kiekviena karta kai mano veske ant keltuvo atsidurdavo as tos vietos vis jieskodavau ir nerasdavau..... viena varinta tik sumastydavau , mazinti zapaskes deze.
-
o ką į tą dėžę paskuj dėti ją sumažinus? nei zapaskės nei baliono toroidinio :D
-
nebeliks dezes, taciau vietoj jos bus bakeliai. Nors tiesa sakant galiniu bakeliu is vis nereikia jei vidurinis (y) Nieko anie daug nereguliuoja (-)
-
As ne katalyzus pjauti noriu o pati pirma bakeli uz ju keisti tad ir bus toks negrazus metalo garsas?
seip as tingiu per daug ten vazinet ir ieskoti tad gal kas koki servisa galit patarti kur greitai galetu isspresti sita problema?
kaip tik pasidariau sau apie ką klausi, ir galiu pasakyt kad rezultatu likau daugiau nei patenkintas, ir ne tik aš :D
-
Butu labai malonu isgirsti ;)
-
ar ausciau esancioj foto rezonatoriaus ir duslintuvo vamzdziu diametrai vienodi?
-
o tu manai aš dėčiau ne tokio paties ? juk ir foto tikrai aiškiai matosi
ir dariau ne tiek, kad norėjau, o dėl to kad jau nebetenkino manęs to bakelio būsena ..... :s
P.S. jei ką - fotkėje rezonatoriaus vidus.
-
i kaip suvirinti jie tarpusavyje? na bakelis su vamzdziu?
-
i kaip suvirinti jie tarpusavyje? na bakelis su vamzdziu?
visiškai nesuprantu apie ką klausi :V :V :V kas tarpusavyje, koks dar bakelis su vamzdžiu ??
juk viskas foto matosi 8:8
-
mane domina pati suvirinimo siule kur jungiasi rezonatoriaus vamzdis su duslintuvu. kadangi abu vamzdziai vienodo diametro, tai ar jie tiosiog sudurti ir suvirinti, ar i vidu idetas koks pastiprinimas?
-
tik sudurti ir suvirinti, ir jei ką, tai sudurti tiksliai ;)
ir jei būt pracižiškam šitame aprašyme, tai rezonatorius vamzdžio neturėjo, ten trūko gabalo, nes duslinuvas ilgesnis
už rezonatorių(us), tai teko šiek tiek įvirinti neržaveikos sujungimu su galinio bakelio vamzdžiais,
o įėjimas į rezonatorius privirintas tiesiai prie vamzdžių originalių, ateinančių iš katalizų.
-
glausineju cia del to, kad kazkaip nepasitikiu paprastais suvirinimais :V kai sau kazka virinu, visada i vidu gabaliuka vamzdzio idedu :V nu tarkim veskes duslintuvo vamzdis kazkas apie 55mm berods tai i vidu ikisu vamzdzio apie 5-7 cm mazdaug 52-53 nu kad "plotniai" lystu, anto plonesnio sumaunu abu vamzdzius tarp ju palieko pora milimetru tarpa ir suvirinu visus tris :V
-
pas mane toks pat bajeris padarytas tik rezikai dar ilgesni mersiniai kaip sake :)
-
glausineju cia del to, kad kazkaip nepasitikiu paprastais suvirinimais :V kai sau kazka virinu, visada i vidu gabaliuka vamzdzio idedu :V nu tarkim veskes duslintuvo vamzdis kazkas apie 55mm berods tai i vidu ikisu vamzdzio apie 5-7 cm mazdaug 52-53 nu kad "plotniai" lystu, anto plonesnio sumaunu abu vamzdzius tarp ju palieko pora milimetru tarpa ir suvirinu visus tris :V
laaabai daug priklauso nuo suvirintojo sugebėjimų, sutik su tuo :)
mano veškėje 60mm vamzdis, įtariu pas PT variklį plonesnis, t.y. ir bus 55mm.
-
glausineju cia del to, kad kazkaip nepasitikiu paprastais suvirinimais :V kai sau kazka virinu, visada i vidu gabaliuka vamzdzio idedu :V nu tarkim veskes duslintuvo vamzdis kazkas apie 55mm berods tai i vidu ikisu vamzdzio apie 5-7 cm mazdaug 52-53 nu kad "plotniai" lystu, anto plonesnio sumaunu abu vamzdzius tarp ju palieko pora milimetru tarpa ir suvirinu visus tris :V
jei nemoki gerai virint tai gali daryt tokias nesamones
-
kuom tau cia nesamone? ir is kur zinai kaip as virint moku?
-
ramiakas (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/liebe/g018.gif) aš pvz iš vis nemoku virint, nu ir kąąąą,
bet su suvirintojais pakankamai daug tenka padirbėt, ir puikiai žinau, kad toks bajeris kaip čia aprašiai papraščiausiai
vadinamas chaltūra ;)
-
na virint ir as nemoku, bet kai man mestrai daro, tai paprasau, kad man taip padarytu. o kuom tai chaltura?
-
Na tai vidinis vamzdžio diametras sumažėja ir varikliui gali buti sunkiau bezdėti ir svoris bereikalingas.
-
Gerai susireguliavus kempa ir padarius gera siule vamzdis toje vietoje niekada neluz ;) o vamzdelio dejimas i vidu taj tikrai yra haltura,bereikalingas svoris ir pasunkejas ismetimas kaip jau Grishman minejo,sakau is patirties,per diena bent dviem ar trim masinom darbe tenka glusitelius virinti ff
-
Ne nu baikit, Ant veskes 4 duslerkos ir ant phaetono ar ant w12 atrodo gal kitaip ar ne?
Man: ant veskes netinka, ant kitu auksciau paminetu tinka :) Jeigu jau norit atsakymo tokio :)))
tęsiant 'reikalą' - tai vis sakai netinka Oo) o kaip šitai ??
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg83301.html#msg83301 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg83301.html#msg83301)
man visai teigiamai atrodo, negu vienpusis toks :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg113307.html#msg113307 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg113307.html#msg113307)
(http://img851.imageshack.us/img851/9066/4405.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/4405.jpg/)
-
Taip. As laikausi nuomones, kad originalus ismetimas su tokias antgaliais yra pats geriausias V8:
(http://www.part.lt/img/2149dba7120bc73f8caffe914849f500327.jpg) Cia labai grazu.
Foto kuria idejai tu, masina manau yra neskoninga del tu atsvaitu ir duslerku. Jei butu tik duslerka su mano idetos foto atgaliais tai dtm spoleris derintusi graziai. :D :D
Copyright (cia tik mano nuomone)
-
Gabriel - o kaip tu manai, kodėl ten tie atšvaitai yra? Prie šitų juodų farų atšvaitai yra privalomi, nors aišku jie vaizdo neprideda, bet tuv tikrai be jų nepraeisi :D
-
aš dėjau foto su kaip duslerkos padarytos, prie ko čia atšvaitai, spoileriai ir visa kita 8:8
o jei jau norisi taip to originalumo, tai siūlyčiau jį pradėt naudot tvarkant važiuoklę, variklio skyrių ir t.t. kažin kiek beliks to 'originalumo' kai reik šakę po 700 Lt. pirkti :) ;)
-
Variklis, vaziuokle yra technine dalis. Technine dalis svarbu kad tarnautu. O kad tarnavima pasiekti galima rinktis is daugelio kitu alternatyvu, pigesniu, kurios tarnauja taip pat gerai, gal prasciau, taciau tenkina. Sitoj vietoj originalumas man mazai figuruoja. Cia svarbu rasti detale kuri tarnautu ir tiktu kaina.
-
Taip. As laikausi nuomones, kad originalus ismetimas su tokias antgaliais yra pats geriausias V8:
(http://www.part.lt/img/2149dba7120bc73f8caffe914849f500327.jpg) Cia labai grazu.
Foto kuria idejai tu, masina manau yra neskoninga del tu atsvaitu ir duslerku. Jei butu tik duslerka su mano idetos foto atgaliais tai dtm spoleris derintusi graziai. :D :D
Copyright (cia tik mano nuomone)
tos desineje dvisimtes mano nuomone antgaliai per toli vienas nuo kito...
-
vat tau ir originalumas kai is dvisimtes norima V8 padaryt....
du dvigubi kaminai ir man neblogai atrodo kaip pas Biesa, tik kaip Grishman ir sake truputi maziau issikyse galetu buti, ir ne tokie blizgus...
-
Ne nu baikit, Ant veskes 4 duslerkos ir ant phaetono ar ant w12 atrodo gal kitaip ar ne?
Man: ant veskes netinka, ant kitu auksciau paminetu tinka :) Jeigu jau norit atsakymo tokio :)))
tęsiant 'reikalą' - tai vis sakai netinka Oo) o kaip šitai ??
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg83301.html#msg83301 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9967.msg83301.html#msg83301)
man visai teigiamai atrodo, negu vienpusis toks :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg113307.html#msg113307 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg113307.html#msg113307)
gedis kaip visada irode kad labai gerai pazysta si foruma :D
gal tamsta du kartus visa foruma per diena skaitai? :) arba fenomenalios atminties esi...
-
skaitau po n, x ir y kartų, visada pradedu nuo čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search)
:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
P.S. beje ačių už komplimentus, atmintim irgi nesiskundžiu
-
Is viso respect visiems zmonems is cia kurie ismano apie v8 ir dalinasi patirtimi forume ir t.t. Nes jeigu be forumo tai cia tikrai butu daug sunkiau susigaudyti, istikus kokiam tai klausimui. Ir siaip daug geros info kai pagalvoji.
-
skaitau po n, x ir y kartų, visada pradedu nuo čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=search)
:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
P.S. beje ačių už komplimentus, atmintim irgi nesiskundžiu
Retai forumų paieškom naudojuos, nes jos tokios nu labai 'genialios' senam forume nebent įvadus žodį 'Audi' kažka tik rasdavo.
-
labai paprastas išmetimas :D (čia A200 su V8 varikliu)
(http://img832.imageshack.us/img832/9493/v8exaustona2001.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/832/v8exaustona2001.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/7099/v8exaustona2002.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/69/v8exaustona2002.jpg/)
(http://img33.imageshack.us/img33/332/v8exaustona2003.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/v8exaustona2003.jpg/)
-
Pornucha kažkokia...
-
Man vis tiek idomu, kodel salta uzkurus varikli ruksta tik is vieno duslintuvo, o pvz gerai paskraidzius trasoje ismetimo garsas patampa vos ne kaip tiesioginis, pirma karta net issikandau, maniau kas nors nutiko ismetimo sistemai ar varikliui, bet atvesus vel tylus patapo :V Speju reiks pabandymui paskersti pagrindini bakeli, gal ten kokios sklendes stovi veikimo principo kaip termostatas.... ?!?
-
Man vis tiek idomu, kodel salta uzkurus varikli ruksta tik is vieno duslintuvo, o pvz gerai paskraidzius trasoje ismetimo garsas patampa vos ne kaip tiesioginis, pirma karta net issikandau, maniau kas nors nutiko ismetimo sistemai ar varikliui, bet atvesus vel tylus patapo :V Speju reiks pabandymui paskersti pagrindini bakeli, gal ten kokios sklendes stovi veikimo principo kaip termostatas.... ?!?
tas pats budavo pas mane ant senojo ismetimo bakelio (Assus atrodo - italu). Jei vazineji nedaug,arba neintensyviu tempu,duslerka pakankamai tyli,jei palaikai trasoj ilgesni laiko tarpa - duslerka lyg gerokai pagarsejusi...atvesus gryzdavo i normalu lygi :)
-
vat tau ir originalumas kai is dvisimtes norima V8 padaryt....
du dvigubi kaminai ir man neblogai atrodo kaip pas Biesa, tik kaip Grishman ir sake truputi maziau issikyse galetu buti, ir ne tokie blizgus...
negalejau nepakomentuot kai tokia "minti" perskaiciau :-] kai kam aftermarket bakeliai siejasi su kazkokiu "originalumu"... :D bet foto tai uzskaitau :G :D
-
as kai klausiau meistriuko tai sake jog ismetimas palakscius pagarseja del ikaitusiu wamzdziu
tipo jie praleidziau daugiau triuksmo per sujungimus, nezinau kiek cia tiesos :)
-
Pagal fiziką, tai nuo karščio vamzdžiai išsiplečia, didėja skersmuo gal dėl to ir garsėja. Atvėsęs, susitraukia :V
-
nemanau, kad tiek daug jie issiplecia kad pasikeistu garsas :V
-
Šiaip būtų įdomu pamatuoti šalto vamzdyną su slankmačiu ir labai karšto pločius.
-
Ir pats variklis su stumokliais išsiplečia, padidėja kubatura, galingumas :D
-
Nuo temperaturos skiriasi garso greitis medziagoje, beto pasikeicia pacio metalo laisvieji daleliu svyravimai (daugiau energijos) ir atsiranda rezoansas kitokio daznio bangoms, del ko gali pagarseti kurie nors garsai ir ismetamosios dujos pasiekia didesne temperatura, tuo paciu ir jose kitaip garsas sklinda. Pameginkit salta vandeni pilti is vieno i kita inda ir verdanti, ir pamatysit kad garsas skiriasi ;) Siaip pas mane atvirkscias variantas kol nepalakstai tai padavus gazo staigiai taip graziai i zila panasiai uzkriokia, o kai palakstai uzkriokimas dingsta.
-
Nu bet as kalbu apie orginalu ismetimo garsa ir beveik pilna tiesiogini... skirtumas kartais jau skaiciuojasi, o ne truputi... :)
-
As keisdamas reduktoriu galini buvau kelis kart be duslintuvo uzkures, tai yra kai nuimti abu bakeliai ir katalizatoriu nera, tai net vairuotojo sednej sedint atidarytom durim, ant laisvu apsuku jauciasi kaip rubai virpa, Su tokiu tiesioginiu ismetimu i bike show be bilieto ivarytum :-]
-
http://www.youtube.com/watch?v=olb593Yf-H0 (http://www.youtube.com/watch?v=olb593Yf-H0)
-
normalu cia tas dumelis ?!? :V
-
Ta veshke su AHL numeriu, praita 5dieni ishgirdau, o poto pamaciau kaune budamas.. butent, pirma ishgirdau ;) Mintyse sakau, koks cia bolidas atvaziuoj uzh nugaros :D garsas super :)
-
Bajorai, ar čia tik taip atrodo filmuotoje medžiagoje ar pas tave mėlyna dūmą meta tolka tak ?? :V
-
Pries tai gazuota ~5min buvo ir to nebuvo, taciau va uzkurus naujai po keletos minuciu dejo dumo kad net baisu :D Na bet yra kaip yra, mechanika turi savybe devetis, matomai laukia senai numatytas voztuvu gumeliu keitimas (v) Nejauneja juk masina, kitaip nebus, ateis laikas bus ir sutvarkyta (+)
-
RPM redline nevirsino, tad kas cia nenormalaus?
-
Bet kokiai technikai nera sveik visalaik vos vos suktis varikliui,karts nuo karto reik ir taip uzmint. Kas galvojat kad cia nesamone parasiau eikit pasiskaitykit masinu zinynus,motomanuose......... Nes jei variklis visad bus "mazai sukamas" tai ir pridegt nagaro gali,visko.... O toks "uzmynimas" yra gerai,aisku ne kiekviena diena....
-
papyldysiu Bjora - nufilmuota masinu tvarkingo eksploatavimo akimirkos. variklio sukiai nebuvo virsyje gamyklos apskaiciuotu, bei eksploatacijos metu numatytu reiksmiu. jie net ir virsyt nelabai gali - yra ribotuvai. :D
-
Tai nieks čia nieko nesako :D ir pats užgazuoju iki ribotuvo, bet esant įjungtam D ir važiuojančiai mašinai, tada bent garsas kitoks, nes neapkrauto variklio žviegimas kažkaip man per smegenis pereina, kaip kitiem metalas į stiklą ar kreida į lentą :D :D :D
-
Na jei kas sugebetu begti is paskos ir filmuoti, butinai taip ir padarytume :D
-
Tai preliude mačiau stovėjo :D ašku ta nepasivytų bet jei kamera su geru priartinimu, tai kažkiek kompensuotų :D
-
vejas mikrafonui ir nedraugas, o siame video buvo prikabintas profesionalus mikrafoniukas gale dusilntuvo (jame) ir po kad ir mazo pagaziavimo anas issilyde :D P.s. cia 100% viskas dar buvo orginalu
http://www.youtube.com/watch?v=9br_7ewIZcA (http://www.youtube.com/watch?v=9br_7ewIZcA)
-
kaip jums sportiniai katalizai
(http://img571.imageshack.us/img571/3802/catracehjs.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/571/catracehjs.jpg/)
-
Ebejui Magnaflow esu nužiurejęs, ir kaina lyg mažesne.
-
Cia kartais ne 200 20v galinis bamperis ? 8-P
-
echhh, kad jis dual tipo išmetimą gamintų......
(http://www.part.lt/img/bd770198b38ff85855b91397fd03d17a602.jpg) (http://www.part.lt/perziura/bd770198b38ff85855b91397fd03d17a602.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=HDI_Z1vSncc&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=HDI_Z1vSncc&feature=player_embedded)
(http://www.part.lt/img/ffe3d5cfe6b1188dd210c241dff26bac872.jpg) (http://www.part.lt/perziura/ffe3d5cfe6b1188dd210c241dff26bac872.jpg)
-
Gerai ir šita, tikiuosi kai jau turesiu šaibų šiam reikalui, jis dar tures bent vieną duslintuvą ff
Manu miško keliuke ižsikabinus už akmens nutruko vamzdžiai nuo vidurinio bakelio tai sportiškesnis garsas patapo :-] chana jau jam ir taip bendrai paemus, netvarkysiu, nesivelka žeme dumai į saloną neeina garsas perdaug neužknisantis ir gerai :D tik prie šito gerai butų susirasti kad kas platesnius išmetimo kolikus ir downpipe'ą suvirintų.
-
Vilniuj zinau kas virina kolikus.
-
kas?
-
Is sport coupe klubo, pas ji pati a90 turbinines su corado motoru, gal zinosi ji. Ten prie gerosios vilties garazas jo. Uz ismetimo kolika paeme 400lt, jei reiks turiu nr.
-
echhh, kad jis dual tipo išmetimą gamintų......
o as mielai priglausciau vienos puses ismetima.Man jau kazkaip dvigubas nebegrazu.O dabar esamas pas mane (be galinio bakelio) yra per ploni vamzdziai ir ant aukstu sukiu snypscia.Kas manau reiskia kad ismetimui yra per mazas diametras....
-
echhh, kad jis dual tipo išmetimą gamintų......
o as mielai priglausciau vienos puses ismetima.Man jau kazkaip dvigubas nebegrazu.O dabar esamas pas mane (be galinio bakelio) yra per ploni vamzdziai ir ant aukstu sukiu snypscia.Kas manau reiskia kad ismetimui yra per mazas diametras....
bendru atweju snypstimas reiskia ismetamu duju stabdyma kazkurioj wietoj... vamzdziai per ploni, arba bakelis koks lagina
-
echhh, kad jis dual tipo išmetimą gamintų......
o as mielai priglausciau vienos puses ismetima.Man jau kazkaip dvigubas nebegrazu.O dabar esamas pas mane (be galinio bakelio) yra per ploni vamzdziai ir ant aukstu sukiu snypscia.Kas manau reiskia kad ismetimui yra per mazas diametras....
bendru atweju snypstimas reiskia ismetamu duju stabdyma kazkurioj wietoj... vamzdziai per ploni, arba bakelis koks lagina
na pas mane isimtas galinis bakelis ir dviem vamzdziai atvesta iki antgaliu. bet pats girdejai kas darosi per mano duslintuva :D
-
echhh, kad jis dual tipo išmetimą gamintų......
o as mielai priglausciau vienos puses ismetima.Man jau kazkaip dvigubas nebegrazu.O dabar esamas pas mane (be galinio bakelio) yra per ploni vamzdziai ir ant aukstu sukiu snypscia.Kas manau reiskia kad ismetimui yra per mazas diametras....
bendru atweju snypstimas reiskia ismetamu duju stabdyma kazkurioj wietoj... vamzdziai per ploni, arba bakelis koks lagina
na pas mane isimtas galinis bakelis ir dviem vamzdziai atvesta iki antgaliu. bet pats girdejai kas darosi per mano duslintuva :D
gal kokia turba Tadai slapcia isistatei Oo) :D
-
... viens va tokį subūrė variantą
(http://img6.imageshack.us/img6/3963/exaustforaudiv8.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/6/exaustforaudiv8.jpg/)
-
cia tikrai V8 upgrade? :V be to jam tikrai teko zapaskes deze isimti visai :) Bet idomu koks garsas :)
-
Tai kad čia nuo Touarego ar nuo kokio kito SUV'o dusle
-
jo, tikrai V8 upgrade. ta pūslė galinė iš Jaguar'o kažkokio tais
-
sn variau technikini, tai visi ispustom akim ziurejo ir purte galvas: "paziurek kokie kaminai, jo negalima praleist" :-] dalbaj...bai.
-
... :-] :-] :-] :D kaip diena taip naujieną jie ten susigalvoja.... įdomu pagal kokį pažeidimą nebūt galima praleisti ?
nujaučiu kokiam vat pagiringam dalbaj...bui vat šiandien 'sušvietė' ir psio, nu kad negalima..... oiiiii ff ff ff ff
nors nereik pamiršt - Kubilštane kad gyvenam :D :D
-
sn variau technikini, tai visi ispustom akim ziurejo ir purte galvas: "paziurek kokie kaminai, jo negalima praleist" :-] dalbaj...bai.
tai ir nepraleido? kuo pagrinde ?
-
... viens va tokį subūrė variantą
kazin ant kokiu gumu tokii kabint reik, kad nenutruktu :D
-
Ant V8 duslintuvo ir 10 prisitraukimų padarydavau pasikabinęs ir jis ne iš vietos nepajudedavo :D
-
sn variau technikini, tai visi ispustom akim ziurejo ir purte galvas: "paziurek kokie kaminai, jo negalima praleist" :-] dalbaj...bai.
tai ir nepraleido? kuo pagrinde ?
praleist praleido, uz bapkes ejau, bet ten vienas toks fruktas kai priejo, sako reik turet kazkoki dokumenta is gamyklos, kad dvigubas ismetimas yra. Turi buti pagal originalius brezinius padarytas. Zodziu zmogus arba gerai pachmielingas buvo arba tik sestadieniais jam uzeina
-
na jie seip visiskai teisus, kad praleist nenorejo. Tai jau skaitesi modifikuota masina (pakeista gamykline konstrukcija) ir visos detales turi turet sertifikata, kad atitinka gamintojo keliamus reikalavimus ir t.t. yra kruva reikalu kuriuos darydamas ismetima (ko gero) pazeidei - tai termo izoliacija, triuksmo norma, duju patekimas i salona ir t.t. na o jeigu visus tuos dalykus irengei - tai dar ekspertizes, kad viskas padaryta gerai :D kas cia zino, gal nuo tu dusliu tu uzsidegsi, arba nunuodysi dujomis gale esanti keleivi. bet koks masinos konstrukcinis pakitimas turi buti "tinkamai" atliktas ir "tinkamai" iformintas. siuo atveju tau padejo "tinkamai" isiforminti S.Daukantas turbut. na gal dar koki drauga jis bu8vo kartu pasiemes, Basanaviciu... :D
ir dar mieli Klaipedieciai - paskaitykite kas pas jus darosi :D :
Uostamiesčio policija ėmėsi kovos prieš kriokiančių transporto priemonių savininkus būdų. Vakar pirmą kartą visoje Lietuvoje vyko tokių mašinų skleidžiamo garso patikrinimas.
Vairuotojai buvo sutrikę
Reidą policijos pareigūnų ekipažas su Klaipėdos techninės apžiūros centro „Transkona“ atstovu pradėjo vakar po pietų. Gatvėse buvo stabdomos didelį triukšmą keliančios transporto priemonės ir specialiu prietaisu matuojamas jų garsas.
Per dvi valandas patikrinimo metu uostamiesčio gatvėse patruliuojantys pareigūnai sustabdė ne vieną riaumojantį automobilį. Grėsmingiausią garsą kėlė aštuoniolikmečio klaipėdiečio vairuojama mašina. Jos skleidžiamas triukšmas leistiną normą viršijo 18 decibelais. Pažeidėjui skirta 150 litų bauda.
Policijos pareigūnų nubaustas vaikinas buvo suglumęs. Jis aiškino, kad mašiną nusipirko prieš kelis mėnesius. Klaipėdietis neslėpė, jog įrenginį, didinantį triukšmą, į transporto priemonę sumontavo specialiai. Už tą įrangą jis sumokėjo 700 litų.
Pasak Klaipėdos policijos Viešosios tvarkos tarnybos viršininko Andriaus Leliugos, būtent jaunuoliai savo automobilius „patobulina“ didelį garsą skleidžiančiais lenktyniniais duslintuvais.
Riaumoja ir naktį
Pranešimų apie tokius pažeidimus ypač daug gaunama naktį. Dažniausiai skundžiasi miegamuosiuose rajonuose gyvenantys žmonės. Gyventojai piktinasi, nes tai kelia pavojų sveikatai.
"Per miegamąjį rajoną pravažiavus „patobulintiems“ automobiliams pradeda kaukti dar dvidešimties mašinų signalizacijos. Ir dieną nuo tokio gausmo praeiviams užgula ausis. Gyventojus tai erzina, jie skambina į policiją“, – tvirtino A.Leliuga.
Patikrinimai vyks toliau
Anksčiau policijos pareigūnai didelį triukšmą keliančių automobilių savininkus galėjo bausti nebent tada, kai yra neatlikta techninė apžiūra. Taip pat, kai chuliganiškai vairuojama.
Tačiau prieš mėnesį įsigaliojo kelių transporto priemonių variklių triukšmo ribiniai dydžiai ir jų nustatymo tvarka. Skirtingoms mašinoms nustatyti skirtingi leistini triukšmo dydžiai.
Automobilių skleidžiamo triukšmo patikrinimai atliekami techninės apžiūros metu. Tačiau, anot A.Leliugos, čia transporto priemonės atvežamos tvarkingos, o po to nuvažiuoja į garažus ir tik tada prie jų primontuojami didesnį garsą skleidžiantys įrenginiai.
Uostamiesčio policija „tiuninguotų“ transporto priemonių patikrinimus planuoja organizuoti ir toliau. Artimiausias vyks jau kitą savaitę. Patikrinimai bus organizuojami dažniau tamsiu paros metu.
Transporto priemonių, kurios kelia per didelį triukšmą, savininkams gresia bauda nuo 100 iki 200 litų. Antrą kartą per metus už šį pažeidimą nubaustam asmeniui teks pakloti jau nuo 200 iki 500 litų.
Triukšmo lygis, kurio negalima viršyti:
Dviratėms transporto priemonėms – nuo 91 iki 106 dB
Lengviesiems automobiliams – nuo 87 iki 96 dB
Autobusams, mikroautobusams – nuo 95 – 96 dB
Krovininėms transporto priemonėms – nuo 93 iki 108 dB
Triukšmo poveikis organizmui:
I laipsnis 40-50 dB atsiranda psichinės reakcijos.
II laipsnis 60-80 dB atsiranda vegetacinės nervų sistemos pakitimai.
III laipsnis 90-110 dB išsivysto klausos netektis.
IV laipsnis daugiau nei 120 dB pakenkia klausos organams.
-
Nors ir O.T.
Bet va sioks toks tech. apziuros "Manualas" ;) Apie ismetimo sistema kur kalbama slyksciai paryskinau :
Techninė apžiūra – kaip tai vyksta
Dažnam vairuotojui vizitas į techninės apžiūros stotį asocijuojasi su ėjimu pas gydytoją: lyg ir viskas gerai, bet neramu. Norėdamas situaciją pakeisti, autoreviu.lt, padedamas UAB „Tuvlita", nusprendė smulkiai aprašyti tai, kas daromas su automobiliu, atvykus techninės apžiūros. Tikimės, kad žinodami, kas jų laukia, vairuotojai į šią privalomą procedūrą važiuos ramesni.
Vilniuje daugiausia automobilių atvyksta į Lentvario g. esančią techninių apžiūrų stotį, tad ir mes apsilankėme būtent joje.
Atvažiavus pirmiausia dėmesį reiktų atkreipti į ženklus. Jie aiškiai nurodo, kur kokio tipo automobiliai aptarnaujami.
Pirmiausia reikia privažiuoti prie kasos, kur vairuotojas turi pateikti automobilio techninį pasą, rodantį, ar transporto priemonė registruota Lietuvoje, ir sumokėti už techninę apžiūrą. Kasininkas paklaus, ar turite gesintuvą, vaistinėlę, avarinio sustojimo ženklą, kurių galima įsigyti kasoje.
Apmokėję už techninę apžiūrą, sukite į tikrinimo salę. Nepamirškite stebėti informacinių ženklų.
Kontrolieriaus pakviesti, važiuosite į tikrinimo salę. Automobilis pateikiamas švarus, be keleivių, gyvūnų ir krovinių. Tikrinant automobilį, tikrinimo salėje gali būti tik automobilio vairuotojas ar valdytojas.
Kontrolieriui privaloma pateikti:
- vairuotojo pažymėjimą,
- automobilio registracijos dokumentą,
- dokumentą, patvirtinantį, kad už apžiūrą sumokėta,
- galiojantį valdytojo civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartį (polisą).
Kontrolierius pirmiausia palygina automobilio identifikavimo ir pateiktų dokumentų duomenis. Identifikuodamas automobilį, jis patikrins stabdžių skysčio lygį;
ar patikimai pritvirtintas akumuliatorius;
ar dangčiai ir durys atidaromi ir patikimai uždaromi iš išorės ir vidaus; ar automobilyje yra gesintuvas (2 kg), vaistinėlė, avarinio sustojimo ženklas;
ar automobilis nepaženklintas kitų šalių identifikavimo ženklais (lipdukais su kitų valstybių pirmosiomis raidėmis)ir ar nėra kitų akivaizdžiai pastebimų trūkumų.
Kontrolierius Jūsų paprašys atidaryti vairuotojo langą (turi būti atidaromas ir uždaromas).
Atsisėdęs į automobilį nurašys ridą ir patikrins:
- saugos diržų buvimą ir funkcionavimą,
- signalo veikimą,
- valytuvų ir ploviklių veikimą,
- šildymo ir apipūtimo įrenginio veikimą,
- sėdinių tvirtinimą, padėties reguliavimo mechanizmo veikimą ir sėdimų vietų skaičių,
- stabdžių paminos andėklą.
Po pirminės apžiūros stabdžių stendu bus tikrinama automobilio stabdžių sistema.
Kontrolierius patikrins:
- ar priekinės ašies stabdymo jėgų netolygumas ne didesnis negu 30 proc.,
- ar užpakalinės ašies stabdymo jėgų netolygumas ne didesnis negu 30 proc.,
- ar stovėjimo stabdžio stabdymo jėgų netolygumas ne didesnis negu 70 proc.,
- ar stabdymo efektyvumas M1 ir N1 klasių automobiliams ne mažesnis negu 50 proc.
Vėliau bus tikrinama, kaip veikia apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai, kaip jie sureguliuoti, pritvirtinti (fiksuoti).
Sklaidytuvų ir reflektorių techninė būklė, žibinto sandarumas; bus pažiūrėta, ar žibinte įrengtas šviesos šaltinis atitinka žibinto žymėjimą, t.y. ksenonines lemputes draudžiama naudoti hologeniniuose žibintuose.
Paminėsime pagrindinius reikalavimus žibintams.
Automobilio artimųjų, tolimųjų šviesų ir priekiniai rūko žibintai turi būti tinkamai sureguliuoti:
- artimųjų šviesų žibintai turi būti sureguliuoti pagal gamintojo normatyvą (pvz., -1,2 proc.), nurodytą ant žibinto ar identifikavimo lentelėje, leidžiamas nuokrypis ±0,7 proc.,.,
- tolimųjų šviesų žibintų šviesos srauto pokrypis turi būti nuo 0 iki -1,0 proc.,
- priekiniai rūko žibintai turi šviesti ne aukščiau kaip -1,5 proc.
Reikalavimai gabaritiniams žibintams:
- privalomi priekiniai ir užpakaliniai, šoniniai gali būti,
- priekiniai - balti, užpakaliniai - raudoni, šoniniai - geltoni, gali būti ir raudonos spalvos, jeigu nutolę nuo transporto priemonės užpakalio ne daugiau kaip 1 m.
Reikalavimai posūkių rodikliams:
- privalomi priekiniai ir užpakaliniai posūkių rodikliai; šoniniai gali būti, jeigu numatyti gamintojo, ar automobiliams, kuriems, registruojant pirmą kartą Lietuvoje, buvo taikytos Naudotų kelių transporto priemonių atitikties įvertinimo taisyklės,
- visi geltonos spalvos,
- privalo mirksėti, visiems kitiems žibintams draudžiama mirksėti.
Reikalavimai stabdymo signalo žibintams:
- privalomi du stabdymo signalo žibintai, gali būti įrengtas ir trečias
- raudoni.
Reikalavimai užpakaliniams rūko žibintams:
- turi būti 1 arba 2 (vienas - viduryje arba automobilio kairėje pusėje),
- raudoni,
- įjungus žibintus, turi užsidegti užpakalinių rūko žibintų kontrolinė lemputė.
Reikalavimai atbulinės eigos žibintams:
- privalomi, 1 arba 2 (vienas - viduryje arba automobilio dešinėje pusėje),
- balti.
Reikalavimai valstybinio numerio ženklo apšvietimo žibintams:
- šalia valstybinio numerio ženklo tvirtinimo vietos, kad užtikrintų pakankamą valstybinio numerio ženklo apšvietimą,
- balti.
Jeigu automobilyje įrengtas sukabintuvas, kontrolierius patikrina, ar įrengtas šakutės lizdas priekabos elektros sistemai prijungti ir ar kontaktai prijungti taisyklingai.
Patikrinus apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisus, bus tikrinama automobilio vairavimo, išmetimo ir stabdžių sistemos, ratai, pakaba, kėbulas, rėmas, sistema ir kiti išoriniai elementai.
Automobilis užvaromas ant keltuvo ir tikrinama:
Vairavimo sistemos,
- šarnyrinių jungčių laisvumas,
- elementų tvirtinimas ir funkcionavimas,
- apsauginių apvalkalų nuo purvo sandarumas ir įrengimas.
Stabdžių sistemos,
- stabdžių pavaros traukių, lynų, svirčių, ašių tvirtinimas, paslankumas, pažeidimai,
- ar nesisunkia iš stabdžių sistemos skystis,
- ar patikimai pritvirtinti stabdžių vamzdeliai ir ar nėra didesnio korozijos poveikio,
- ar stabdžių žarnelės patikimai pritvirtintos ir neturi didesnių įtrūkių ar pažeidimų,
- ar stabdžių būgnai, diskai neįtrūkę, nedeformuoti, nesudilę,
- ar stabdžių trinkelių dėklų storis ne mažesnis negu reglamentuoja gamintojas,
- ar nėra ABS sistemos gedimų (jeigu įrengta).
Padangos, ratlankiai:
- neturi turėti didesnių pažeidimų,
- žiemą žieminės, vasarą draudžiamos dygliuotos,
- vasarinių padangų protektoriaus gylis neturi būti mažesnis negu 1,6 mm,
- žieminių padangų protektoriaus gylis neturi būti mažesnis negu 3,0 mm,
- turi būti gamintojo numatytos padangos ir ratlankiai,
- ratai turi būti pritvirtinti numatytais tvirtinimo elementais.
Pakaba:
- pakabos elementai neturi turėti didesnių pažeidimų ir turi būti patikimai pritvirtinti,
- neturi būti didesnio laisvumo šarnyrinėse jungtyse, įvorėse, sailenblokuose,
- pakabos elementų apsauginiai apvalkalai nuo purvo turi būti sandarūs,
- priekiniai ir užpakaliniai guoliai neturi turėti didesnio laisvumo,
- priekinių ir užpakalinių pakabos amortizatorių slopinimo savybės neturi būti labai sumažėjusios.
Kėbulas ar rėmas:
- neturi būti įtrūkių, lūžių ar didesnių deformacijų,
- korozijos poveikis neturi susilpninti laikančiosios konstrukcijos atsparumo,
- išoriniai elementai negali turėti kiaurų korozinių pažeidimų,
- išoriniai elementai turi būti be didesnių deformacijų, be aštrių briaunų,
- priekinis ir užpakalinis buferiai turi būti patikimai pritvirtinti,
- į vairuotojo matomumo lauką 180 laipsniu kampu patenkančius stiklus draudžiama tamsinti, šviesinti ar kitaip apdoroti,
- priekinis stiklas neturi turėti didesnių pažeidimų, įtrūkių, vairuotojo matomumo lauke 30x30 cm pažeidimai neleistini.
Išmetimo sistema:
- turi būti patikimai pritvirtinta,
- neturi būti išmetamųjų dujų nuotėkio, esant nuotėkiui nematuojami arba anuliuojami išmetamųjų dujų dūmų parametrai,
- neturi būti konstrukcinių pakeitimų,
- triukšmo lygis neturi viršyti nurodyto dydžio.
Jeigu išmetimo sistema sandari ir joje nėra konstrukcinių pakeitimų, kontrolierius matuoja išmetamųjų dujų parametrus. Po pirminės apžiūros bus matuojama CO ir CH, jei variklis benzininis, arba dūmingumas, jeigu variklis dyzelinis.
Automobiliams su benzininiais varikliais (LAND 14-2000):
Automobiliai
Anglies monoksidas tūrio CO proc.
Angliavandeniai CH, ppm**
Pagaminti iki 1986 m. gruodžio 31 d.
4
1200
Pagaminti po 1987 m. sausio 1 d.
3
600
Turintys trijų komponentų išmetamųjų dujų neutralizavimo sistemas
Esant minimaliam apsukų dažniui
0,5
100
Esant gamintojo reglamentuotam, tačiau ne mažesniam kaip 2000 min-1 apsukų dažniui*
0,3
100
Įregistruotiems ar pradėtiems eksploatuoti po 2002 m. liepos 1 d.
Esant minimaliam apsukų dažniui
0,3
100
Esant gamintojo nurodytam, tačiau ne mažesniam kaip 2000 min-1 apsukų dažniui
0,2
100
* Varikliui veikiant šiuo režimu, privaloma matuoti lambda (l) vertę, kuri turi būti 1 ± 0,03 arba atitikti gamintojo pateiktus reikalavimus.
Automobiliams su dyzeliniais varikliais (LAND 15-2000):
Dyzeliniai varikliai
Dūmingumo ribinės vertės
Šviesos absorbcijos koeficientas, m-1
Optinis tankis, procentais
Be turbininio kompresoriaus
2,0
58
Su turbininiu kompresoriumi
2,5
66
Jeigu automobilyje yra sumontuota dujų įranga, CO ir CH bus matuojami du kartus: automobilio varikliui dirbant tik su benzinu ir tik su dujomis.
Automobiliuose, kuriuose sumontuota dujų įranga, turi būti:
- įrašas „benzinas/dujos" automobilio registracijos liudijimo grafoje „degalai",
- sumontuoti visi dujų įrangos elementai,
- dujų įrangos elementai tinkamai ir patikimai pritvirtinti,
- dujų baliono patikros data turi galioti apžiūros metu,
- dujų balionas užpildytas ne mažiau kaip 50 proc. tūrio,
- neturi būti dujų nuotėkio iš dujų įrangos.
Apžiūros etapai, priklausomai nuo stoties, kur bus vykdoma techninė apžiūra, gali skirtis, tačiau būtinai vykdomi visi.
Tikimės, kad šis straipsnis padės kiekvienam vairuotojui tinkamai pasiruošti techninei transporto priemonės apžiūrai ir vizitas į apžiūros stotį nekels nerimo.
Beje, techninės apžiūros tvarką ir reikalavimus nustato Susisiekimo ministerija ir Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos, o kontrolieriai tik eina savo pareigas. Taigi pretenzijas vertėtų išsakyti ne apžiūrą vykdantiems kontrolieriams, o ministerijos atstovams.
Saugaus kelio.
-
Kontrolieriui privaloma pateikti:
- vairuotojo pažymėjimą,
- automobilio registracijos dokumentą,
- dokumentą, patvirtinantį, kad už apžiūrą sumokėta,
- galiojantį valdytojo civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutartį (polisą).
o tai medicininės nebereikia, žlibiai, psichai ir bet kas pirmyn į gatves ??
....Identifikuodamas automobilį, jis patikrins ar patikimai pritvirtintas akumuliatorius
... pabandytų jis man apie tai bent užsiminti :-] :-]
Sklaidytuvų ir reflektorių techninė būklė, žibinto sandarumas; bus pažiūrėta, ar žibinte įrengtas šviesos šaltinis atitinka žibinto žymėjimą, t.y. ksenonines lemputes draudžiama naudoti hologeniniuose žibintuose.
tipo nė pas jokias auto hologenuose nebūna ksenonų gamykliškai ? ar kas čia vadinama hologenais ?!? tada
Reikalavimai stabdymo signalo žibintams:
- privalomi du stabdymo signalo žibintai, gali būti įrengtas ir trečias
- raudoni.
Reikalavimai užpakaliniams rūko žibintams:
- turi būti 1 arba 2 (vienas - viduryje arba automobilio kairėje pusėje),
- raudoni,
Reikalavimai atbulinės eigos žibintams:
- privalomi, 1 arba 2 (vienas - viduryje arba automobilio dešinėje pusėje),
- balti.
čia reik suprasti, kad kalba eina apie šviesos spalvą, o ne apie žibinto ? jei taip tai jokių kabinėjimūsį prie Treserių būt negali
Stabdžių sistemos - ar stabdžių trinkelių dėklų storis ne mažesnis negu reglamentuoja gamintojas
nu čia tai visai topų topas :-]
Padangos, ratlankiai: - turi būti gamintojo numatytos padangos ir ratlankiai
o jie turi tokią duombazę :O
Pakaba:
tipo glušakas turi būt be konstrukcinių pakeitimų, ratai su gumom irgi pagal gamintoją, o su pakaba darome ką norime ? :D nu neblogai.
Išmetimo sistema:
- neturi būti konstrukcinių pakeitimų,
- triukšmo lygis neturi viršyti nurodyto dydžio.
o jei tie konstrukciniai pakeitimai su TÜV sertifikatu, o juk UAB „TUVLITA“ yra TÜV THÜRINGEN grupės įmonė :D
* Varikliui veikiant šiuo režimu, privaloma matuoti lambda (l) vertę, kuri turi būti 1 ± 0,03 arba atitikti gamintojo pateiktus reikalavimus.
:O jie ką - turi diagnostinę įrangą ?
Beje, techninės apžiūros tvarką ir reikalavimus nustato Susisiekimo ministerija ir Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos, o kontrolieriai tik eina savo pareigas. Taigi pretenzijas vertėtų išsakyti ne apžiūrą vykdantiems kontrolieriams, o ministerijos atstovams. [/i]
kur ministerijos atstovo tel. nr., kad bent pasiūst toli toli ant greičio būt galima už nuostabiai suformuluotą patikros procedūrą :)
-
ir dar mieli Klaipedieciai - paskaitykite kas pas jus darosi :D :
Uostamiesčio policija ėmėsi kovos prieš kriokiančių transporto priemonių savininkus būdų. Vakar pirmą kartą visoje Lietuvoje vyko tokių mašinų skleidžiamo garso patikrinimas. Vairuotojai buvo sutrikę
Šitas straipsnis parašytas 2008-10-11 :) tikrai, darėsi siaubas, nes mentai buvo nušokę nuo fazės - nesuprantu kodėl vasarą netikrina britvų,
čioperių ir pan. ?? nenori stabdyt, kad neapsipazorint, kad jei nestos tai nepasivys ?? :-] :-] :-]
-
jo, tam ministrui reiketu paskmbinti ir truputuka pasisneketi protingai. Na bet visi supratome, kokia yra esme ir principai. zodziu kaip visada yra dar ir antroji medalio puse. Viena yra patys istatymai, taisykles ir t.t., o antra dar yra visu ju taikymas. o taikant subjektyvmu jau nebeisvengsi. kartais tai gerai, kartais tai negerai, bet manau visiska pieva butu jeigu jau taip objektyviai pagal raide gyvent..... na zodziu, nukrypom (nukrypau :D) tad einam atgal prie temos :D
-
tagi, jei jau eit prie temos, normaliai žiūrint, jei išmetimo sistema nekriokia, yra sandari ir pritvirtinta, na neturėtų
kabinėtis vien dėl to kad ji yra 2x2. paprasta ir žmoniška tada viskas gaunasi
-
taip, o jei ziurint pagal raide - tai is maximos uzsidejus uzriesta antgali su neonkem - turetum pateikti zvaigzdziu metalo specifikacijas ir neonkiu sviesos sklaidumo klase ir irodymus, kad jos neakina is paskos vaziuojanciu vairuotoju (nors kai parasiau - galvoju, kad visai neblogai butu :D )
-
Norečiau pamatyti Gedį, varantį savo mašiną technikineje :-]
-
Jo, taip ir matau, kai koks Petras is TA apziuru centrp sako - nagi, nagi - o kur ufikai dingo???? a? anuka mars i garaza visas modifikacijas lauk ir atgal viska gamykliska... ir kas cia per amortikai? a? ir t.t. ir pan...
gal nufilmuos ir paviesins kada :)
-
Jo, taip ir matau, kai koks Petras is TA apziuru centrp sako - nagi, nagi - o kur ufikai dingo???? a? anuka mars i garaza visas modifikacijas lauk ir atgal viska gamykliska... ir kas cia per amortikai? a? ir t.t. ir pan...
gal nufilmuos ir paviesins kada :)
tada reiks sportinio automobilio pasas darytis :D
-
Įdomu dabar nuvaryti butų savo sidabrinę, ir pamatyti to petro veidą kai ans pamatytų kiaurą baką ir visą duslintuvo bakelį išmirkusį benzinu, + toje vietoje atitrūkę vamzdžiai ir šnypščia dujos, jofana, kaip dar pats neužsidegiau, matyt benzas kažkoks silpnas papuolė :-]
-
Petras dar sakytu - Jonai ateik paziureti kas cia daros...
-
Ateitų Jonas su cigarete burnoje arba rankoje :-]
-
Norečiau pamatyti Gedį, varantį savo mašiną technikineje :-]
tai juk ~prieš mėnesį variau, kitoje temoje rašiau,
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9749.msg602519.html#msg602519 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,9749.msg602519.html#msg602519)
kad prisikniso kad gale priešrūkinis baltai švietė :D;
prie priekinių priešrūkinių, kad nesureguliuoti;
kad rankinis viena pusė neveikė; ir kad vienos granatos guma įtrūkus.
psio :P
-
Mano juoda Ve vasara praejo absoliučiai be jokių trūkumų, ir ne už babkes (be) su sidabrine jau sunkiau :-]
-
Mano juoda Ve vasara praejo absoliučiai be jokių trūkumų, ir ne už babkes (be) su sidabrine jau sunkiau :-]
ir nebuvo varneles prie grafos "skysciu prasisunkimas" ? varneles prie grafos "nedideli trukumai", o buvo varnele prie "be trukumu"? Skanuok raudona lapa ir viesink (jei dar buna tas raudonas lapas :D )
-
nebebėra dabar jokių grafų ;) , naujoviška laisva forma
-
aaaaa..... atsilikes busiu :D
-
Yra yra tas lapas, tik reik paieškoti, surasiu oj paskanuosiu oj pasigirsiu :D o didžiausias skysčių praisunkimas tam momentui buvo rasojimas tieks kaikuriom stiprintuvo šlangom prie koloneles, matoma nebent įkišus giliai galvą.
Tiesa ir isidabrine Ve turi tuščią lapą be trūkumų, bet anas kiek subjektyvus, nes tai buvo pakartotine technikine :-] kurios metu ištaisyti tik keli trūkumai ir apžiurinėtojas papuole na jau laabai atlaidus.
-
aaaaa..... atsilikes busiu :D
;)
(http://www.ipix.lt/thumbs/99852876.jpg) (http://www.ipix.lt/desc/99852876)
Kaune dabar dar kitaip.Viskas pilnai kompiuterizuota.Stovi su delninuku ir uzraso vaziuokles minusus.O visa kita iranga(stabdziu stendas, sviesos, Co ir t.t.) tiesiai i centrini kompa pajungta.ir pravaziuoji "trasa" ateini ir tau islenda lapas, su visa informacija.Nieko nei koreguoti nei pan jau negali.Tik dadeti kas vaziuokleje negerai :)
-
Nezinau ar jum matyta ar ne bet:
http://forums.audiworld.com/showpost.php?p=23811210&postcount=32 (http://forums.audiworld.com/showpost.php?p=23811210&postcount=32)
Cia kas nors daryta zapaskes dezei daryta ar ne?
-
bet jisai čia ir bus 'pažaidęs' su niša atsarginiam ratui, nes kitaip bakelis keleivio pusėje nu niekaip netelpa.
blin, bet foto tai jis ten sudėjo tokias labai informatyvias :E
-
nu pas mane irgi panasiai ta talpa zapaskei mazinta, vienas sonas ispjautas is viskas, reiks, gal kada tiksliau sufotkint visa sita reikala
-
http://i82.photobucket.com/albums/j272/robola/BMW%20instal%202/DSC02702_resize.jpg (http://i82.photobucket.com/albums/j272/robola/BMW%20instal%202/DSC02702_resize.jpg)
-
Neeeeeee.....cia jau tikra pornografija,net nematau prasmes daryti toki varianta. Per daug manyciau visokiu alkuniu ir panasiai ,kurie kenkia performancuj :( Geriau standartas arba normaliai pasidaryti.
-
geriausia butu pasidaryti sklendes, cutout'us ;)
-
čia šiaip link'as, kad nenusimestų
http://www.stainless-specialties.com/products2a.htm (http://www.stainless-specialties.com/products2a.htm)
http://www.youtube.com/watch?v=RKUrJBTPXUo&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=RKUrJBTPXUo&feature=player_embedded)
-
O kas Lietuvoje ar netoli jos ribų apsiimtų suvirinti išmetimo kolikus ir downpipe'ą? ?!? 8:8 (aa)
-
(http://img80.imageshack.us/img80/389/mhv8e11.jpg) (http://img80.imageshack.us/i/mhv8e11.jpg/) noretum tokio? :D
-
o tai tu nori gatavo, ar kad suvirintų pagal tavo sugalvojimą ?
-
O argi gatavus šiam modeliui kas gamina?
-
nu ta prasme kad pvz paskambinai ir pasakei kad reikia va viso šito veškei ir tau suvirino :D , nes kitu atveju negi Vilniuje nėra kam 8:8
-
Na dar turiu galvoje teisingas medžiagas ir teisingą virinimą, kad negautųsi blogiau už stocką ir nešnypštų per visus galus :D ir ar Vilniuje aplamai yra kur gauti neržaveikinių vamzdžių, ar kas užsiima jų virinimu ?!? Nesu susiduręs, bet nemanau, kad tokie dalykai gaminami be pačios mašinos gyvai, gi labai ribota erdvė ten kaikuriuose vietose iš akies nepagaminsi :V
-
Kirtimuose (Vilniuje) pora firmeliu zinau kur nerudijancio plieno vamzdziais prekiauja, teko is ju pirkt kai dirbau kitame darbe:
http://www.karusele.com/ (http://www.karusele.com/) sios firmos sandeliai Meistrų g.
http://www.linoksa.lt/index.php/pageid/431 (http://www.linoksa.lt/index.php/pageid/431)
http://www.manouab.lt/italinox-baltic-uab (http://www.manouab.lt/italinox-baltic-uab)
Suvirinimo darbai neblogai daromi Kaune, susiduriau ir su sita įmone:
http://imoniugidas.lt/radgineuab-168389.html (http://imoniugidas.lt/radgineuab-168389.html) tik nezinau ar ji tebefunkcionuoja
-
http://www.youtube.com/watch?v=ia4vzbCzM1A&feature=channel_video_title (http://www.youtube.com/watch?v=ia4vzbCzM1A&feature=channel_video_title)
Vakar aiksteleje
-
darei ka su duslerka kad taip kriokia uzgazinus?
-
Cia jau iki manes senas savininkas isoperavo pirmus bakelius, paliktas tik paskutinis. Siaip tai biski negrazus garsas, vaziuoji per miesta kaip su gazelka, daugiau pagazavus.
-
Cia jau iki manes senas savininkas isoperavo pirmus bakelius, paliktas tik paskutinis. Siaip tai biski negrazus garsas, vaziuoji per miesta kaip su gazelka, daugiau pagazavus.
va cia manau ir padaryta klaida pirmojo savininko, geriau galinis isoperuot o pirmus palikt tada lieka zemas garsas (y)
-
Tai va va... Bet kolkas bus gerai, nes ir be duslintuvo yra ka krapstytis :)
-
va cia manau ir padaryta klaida pirmojo savininko, geriau galinis isoperuot o pirmus palikt tada lieka zemas garsas (y)
Labai teisingai. Galinius bakelius isemus is vis beveik jokio skirtumo nera, vos pagarseja dejus per tapke.
-
manau su isoperuotu galiniu bakeliu turetu gautis kazkas panasaus
http://www.youtube.com/watch?v=AI8lSIEjnQs (http://www.youtube.com/watch?v=AI8lSIEjnQs)
-
Cia garsas tai zymiai geresnis. Dabar jeigu ir paskutini bakeli isoperuociau, tai gautusi tiesus ismetimas :)
-
Reiks maniske pafilmuoti, is sono klausant zemesnis atrodo
-
Reiks maniske pafilmuoti, is sono klausant zemesnis atrodo
butu įdomu paklausyt, bet realiai natūroj kitaip skamba negu youtube'niam pafilmavime
P.S. bandau susirinkt info prieš modinant galinį išmetimą, kad jis būtų ne tik gražus bet ir malonaus sodraus garso...
-
Geriausia palikt tiesu vamzdi ir gale N1. Net civikistu abejingu nelieka nuo tokio garsiuko :D
-
Geriausia palikt tiesu vamzdi ir gale N1. Net civikistu abejingu nelieka nuo tokio garsiuko :D
nenoriu kriokencio limuzino, tik kad uzmygus tapke pasigirstu kas po kapotu dirba :D
-
Geriausia palikt tiesu vamzdi ir gale N1. Net civikistu abejingu nelieka nuo tokio garsiuko :D
o ką reiškia N1 ?
-
Geriausia palikt tiesu vamzdi ir gale N1. Net civikistu abejingu nelieka nuo tokio garsiuko :D
o ką reiškia N1 ?
http://lmgtfy.com/?q=n1+exhaust
-
ne nu aš žinoma praguglinau ant greičio prieš klausdamas, bet kad parodė tik viengubus, o ir pavadinimas N1, tai pagalvojau ką čia siūlai ant ve per nesamonę, kaip atrodys :) nebent kažkuo jau labai ypatingas, bet dabar dar labiau paknisau, tai žiūriu kad ir dual yra; tai prisipažįstu kaltas, kad iš kart papildomos minutės neskyriau tam :)
-
...ant ve...kaip atrodys....
nu ziurint kaip bendrai ta ve atrodo, ant stock (turiu omeny be dropo, R16 ir t.t.) - sutinku, baisiai atrodytu, bet ant savosios kita sezona gal net rysiuos pabandyt - is anksto akmenim nemetykit tik :)
-
stockas ar dropas, bet kaip bežiūrėk nu vistiek jie kaip kad grynai japaškom padaryti
http://image.nengun.com/catalogue/original/nengun-1267-01-kakimotoracing-full_mega_n1.gif (http://image.nengun.com/catalogue/original/nengun-1267-01-kakimotoracing-full_mega_n1.gif)
http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/213/41/25530020003_large.jpg (http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/213/41/25530020003_large.jpg)
kad ir po vieną abejose pusėse, vietiek kažkas ne to, nu netinka apvalūs
http://i.ytimg.com/vi/9_M8aFAGDec/0.jpg (http://i.ytimg.com/vi/9_M8aFAGDec/0.jpg)
o dvigubas tai nelabai ir tilps, tiksliau paprasčiausia netilps arba bus kaip išžarga
http://i.ytimg.com/vi/4Kzoz0i9nKw/0.jpg (http://i.ytimg.com/vi/4Kzoz0i9nKw/0.jpg)
na kiek foto pramečiau nieko gero nepasimatė ...
-
vien guba turejau pas bulka:
http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi90-dazymas/sta50110.html (http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi90-dazymas/sta50110.html)
http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi90-dazymas/sta50111.html#media (http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi90-dazymas/sta50111.html#media)
dviguba pas esa:
http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi-s4-22-tq-crashed/2.html (http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi-s4-22-tq-crashed/2.html)
http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi-s4-22-tq-crashed/dsc00544.html (http://public.fotki.com/runkelis/autos/audi-s4-22-tq-crashed/dsc00544.html)
pas abejas nuo ismetimo garso stodavosi :) bulkai buvo tik bakelis didysis po sedyne ir galinis bakelis, kitur vanzdziai tiesus.. pas esa vietoj kataliko, sukurinis rezonatorius, skambejo dar geriau nei bulkas 5kuwaldu...o tas dvigubas ir buvo dvigubas.. ne tia kad i viena sujungta, o atskirai po ismetimo vamzdi kiekvienam bakeliui...
-
Jei bandysiu - tai vienguba :V norisi kazko isskirtinesnio ir aisku kaminas nebus 15cm skersmens - galvoju apie kuo santuresni (bet kaip n1 aisku labai santurus nebus)
-
V8+N1... vadinasi ne tą masiną įsigijot jei manot kad tas derinys šiek tiek dera :-]
-
Uztat man paskutini kart prajudinant savo V8 prapute siule, speju kur katalizatoriai ispjauti, tai dabar jau kaip be vidurinio bakelio beveik, nors skyle neturetu but didele :-]
-
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/189112_210388938978419_100000219442028_923436_2223099_n.jpg)
Tik atsiprasau, jums reik 2x N1 :-]
-
V8+N1... vadinasi ne tą masiną įsigijot jei manot kad tas derinys šiek tiek dera :-]
jeigu prie ls400 lexo tinka ir net labai, tai as tikrai pabandysiu prie v8 paziuret kaip atrodo :D
(http://pic100.picturetrail.com/VOL689/13260407/23607927/394113331.jpg)
-
o as nepasakyciau kad ta duda cia tinka ;) prie to pacio dar ir tokius pabandyk pagal buferio islinkima isvest :-]
http://image.importtuner.com/f/26686085/impp_1004_02_o+1994_lexus_ls400+mazda_rear_view.jpg (http://image.importtuner.com/f/26686085/impp_1004_02_o+1994_lexus_ls400+mazda_rear_view.jpg)
-
man lexusas gerai ziurisi nu aisku toks visas bakelis ar net bakeliai tai kastuotu bet kaip ve reiktu du antgaliai kad islystu (h)
-
jei biski galinio buferio sijonas pas V8 butu tai padaryciau kaip pas bumeri originaliai, labai solidziai atrodo http://www.motormavens.com/emAlbum/albums/Antonio%20Alvendia/Feature%20Cars/BMW%20E38%20740%20740iL/_fullsize/BMW-e38-740i-745-slammed-sedan-vip-01.jpg
-
(http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/189112_210388938978419_100000219442028_923436_2223099_n.jpg)
Tik atsiprasau, jums reik 2x N1 :-]
cia tai isvis patylesiu :D kai mieste seniai pirma kart pamaciau nu dar mc2 vaziavo ir tik is galo tai pagalvojau 'NIFIGA sebia' kazkas veshkei pakabino turbas su visu ismetimu ir tt nes bov'as girdejosi (http://www.canyonero.com/files/1313920501.gif) (http://www.canyonero.com/files/1313920501.gif)
-
man tai lb grazu n1 style.. labai... tik aisku reikia privarshiruot tvarkingai, nei islindes per daug kad butu nei sulindes... ir aukstis svarbu, kad neatrodytu kaip kad velkasi palei zeme :) pas daug cviaku taip atrodo...
-
arba bus kaip dazniausiai cia, klube. ;) kol vyksta kalbos visi peikia ir nei vieno gero zodzio, o kai pasidaro visi tik galvas linksi ir seile varvina ;)
-
Dėk remus su keturkampiais antgaliais. Bus ir vaizdas, ir teisingas garsas.
-
10xN1 būt 10 kartų geriau nei 1xN1 :-] :-]
(http://img829.imageshack.us/img829/2307/04auto882361.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/04auto882361.jpg/)
ir dar priedo patiuninti, visus :D http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,113307.html
o jei rimtai tai sočiai apie tai prišnekėta
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,145621.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,145621.html)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg299610.html#msg299610 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg299610.html#msg299610)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,132712.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,132712.html)
-
arba bus kaip dazniausiai cia, klube. ;) kol vyksta kalbos visi peikia ir nei vieno gero zodzio, o kai pasidaro visi tik galvas linksi ir seile varvina ;)
teisingai pastebeta ;)
-
labai drąsus pareiškimas apie 'visus'
kol vyksta kalbos visi peikia
man atrodo kad dižioji dauguma kitokią nuomonę priima kaip peikimą taip kad nereikia lialia čia ;)
-
kazkas buvo i v8 skilte ikele nuoroda ebay kur parduoda tuos kolikus. o kas gali nupirk man ju nereikia, as pats galiu
-
ar tik ne grishmanas buvo idejes, pamenu apie ka kalbi, bet ne ebejuj regis buvo jie ;)
-
Ebaz jie buvu ir abu vienos pusės, parsidavė už 750 eurų lygtais
-
aaaa, tipo tokių ? ? ar tikrai saulyte ? :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,898572.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,898572.html)
-
tep tep tokiu (+) (+) (+) (+)
tuoj man akis isvarves nuo tokio grozio :D :D
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.0/msg,1014515.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.0/msg,1014515.html)
parėjo ir man šitas purškalas, DEI Hi-Temp silicone coating black finish PART No.010301, 340g su siuntimu atsiėjo 67lt.
-
noriu biski prikelti tema, perskaiciau visa 21puslapiu litanija, daug diskutuota yra, man labiausiai patiko Gediz daryta sistema, nera katalizu eina tiesus vamzdziai, isimtas vidurinis bakelis ir paliktas tik galinis. Ta pati noreciau daryti ant savo eso 4.2, bet pas mane iseina du vamzdziai, katalizu nera, tada ateina iki vidurinio tie patys du bet nuo vidurinio iki galinio ateina vienas (padarytas pirichodas, nes galinis bakelis su 1 iejimu). Kaip siulot modifikuoti ismetima, kokie pasiulymai, busiu dekingas?
-
Seip as ismeciau galini bakeli is vis, tai tik rimciau gazuojant gal ~+10% garso dasidejo, bet seip ramiai net nieko nesiskiria...
Katalyzu ir nera..
O vat vidurinis bakelis manau esme is atlieka
-
Pas mane paliktas tik galinis bakelis, plerpimas slykstus daugiau pagazavus.. :f
-
tai man galini originalu bakeli pakeite kitokiu, nieko ypatingo gal 100% padidejo garso, noriu biski daugiau, tai ir mastau daryti kaip Gedis ispjaut vidurini ir nuo variklio iki galinio bakelio deti tiesius vamzdzius, laukiu kolegu komentaru
-
Pas mane paliktas tik galinis bakelis, plerpimas slykstus daugiau pagazavus.. :f
koks galinis bakelis?
-
pas mane paliktas tik vidurinis bakelis , vietoj galinio bakelio ir vamzdziu, pravestas vienas 60-70 vamzdis, Seip labai puikus rezultatas, ant laisvu puikus zemas garsas, gal siek tiek erzina ant 60kmh, nes susidaro zemo rezonancas, bet nera ryskus pripratus visai uzmirsau. autostradoje jokio garso, ar 100kmh ar 200kmh
-
pas mane paliktas tik vidurinis bakelis , vietoj galinio bakelio ir vamzdziu, pravestas vienas 60-70 vamzdis, Seip labai puikus rezultatas, ant laisvu puikus zemas garsas, gal siek tiek erzina ant 60kmh, nes susidaro zemo rezonancas, bet nera ryskus pripratus visai uzmirsau. autostradoje jokio garso, ar 100kmh ar 200kmh
zodziu uzvaziuodamas tvarkyti savosios i 4.2 servisa pasikonsultuosiu ir vietoje apziuresime (+)
-
Pas mane paliktas tik galinis bakelis, plerpimas slykstus daugiau pagazavus.. :f
koks galinis bakelis?
mano galinis originalus, tai garsas tikrai perskardus (n)
-
pas mane ant laisvu didelis rezonansas labai, baigia galva isuzt
-
... Kaip siulot modifikuoti ismetima, kokie pasiulymai, busiu dekingas?
kažkada kažkur čia jau buvau įmetęs šitą, siūlau :D
(http://img710.imageshack.us/img710/456/ttm502.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/710/ttm502.jpg/)
-
Pas Dancer buvo tik vamzdis ir visur vietoj bakeliu matomai rimtesni rezonatoriai...
Tai visai nieko... ramiai tai ramiai ir dirba, bet jei per gaza perspiri, oi kaip supyksta garsas :D :D
Tik ar tai kasdien butu gerai - klausimas... cia tik jis gali pasakyti :)
-
tai dar klausimas, jeigu vietoj vidurinio bakelio deti rezonatoriu, tai koks geriau sukurinis ar paprastas, ir geriau du ar vienas :V
-
Kas is to sukurinio?
Garso daugiau ismeta jis taipogi... be to jei uz to rezonatoriaus stoves alkunės jau tolkas is jo krenta, o jei bakelis stovi - beprotystė deti, nes tą dumu sukuri "išardo"....
Esi mates turbut vonioj isleisdamas vandeni sukuri vandens... tai tokiu va principu is duslintuvo ir lengviau iseina...:D
Dek rezonatoriu, storesnio korpuso ir kad butinai butu ta spec vata viduje... skyluciu tame vamzdyje kuri matai turi buti kuo daugiau. Apie ~4mm (idealiausia)... dar geriau ji susigrezioti paciam... skyle prie skyles... kuo dazniau... nes gamykliskai gan reto greziojimo buna ;)
va taip gausi zema garsa o auksti bus nuslopinti...
-
Kas is to sukurinio?
Garso daugiau ismeta jis taipogi... be to jei uz to rezonatoriaus stoves alkunės jau tolkas is jo krenta, o jei bakelis stovi - beprotystė deti, nes tą dumu sukuri "išardo"....
Esi mates turbut vonioj isleisdamas vandeni sukuri vandens... tai tokiu va principu is duslintuvo ir lengviau iseina...:D
Dek rezonatoriu, storesnio korpuso ir kad butinai butu ta spec vata viduje... skyluciu tame vamzdyje kuri matai turi buti kuo daugiau. Apie ~4mm (idealiausia)... dar geriau ji susigrezioti paciam... skyle prie skyles... kuo dazniau... nes gamykliskai gan reto greziojimo buna ;)
va taip gausi zema garsa o auksti bus nuslopinti...
ir tada ji viena statau vietoj vidurinio bakelio ir gaunu duslesni garsa?
-
man labiausiai patiko Gediz daryta sistema, nera katalizu eina tiesus vamzdziai, isimtas vidurinis bakelis ir paliktas tik galinis. Ta pati noreciau daryti ant savo eso 4.2, bet pas mane iseina du vamzdziai, katalizu nera, tada ateina iki vidurinio tie patys du bet nuo vidurinio iki galinio ateina vienas (padarytas pirichodas, nes galinis bakelis su 1 iejimu). Kaip siulot modifikuoti ismetima, kokie pasiulymai, busiu dekingas?
nesuprantu kaip skaitei ir žiūrėjai http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg352240.html#msg352240, bet įvėliai nemažai netikslumų, nes pas Gedizzz tebėra originalūs katalizai, nuo jų eina tie patys vamzdžiai iki vidurinio bakelio, kuris buvo išpjautas ir įvirinta po rezonatorių ant abiejų vamzdžių, ir toliau palikti abu vamzdžiai į galinį bakelį, ir tas originalus galinis bakelis paliktas savo vietoje. Taigi modifikacija buvo labai paprasta: po vieną rezonatorių ant abiejų vamzdžių vietoj vidurinio bakelio, ir viskas
-
man labiausiai patiko Gediz daryta sistema, nera katalizu eina tiesus vamzdziai, isimtas vidurinis bakelis ir paliktas tik galinis. Ta pati noreciau daryti ant savo eso 4.2, bet pas mane iseina du vamzdziai, katalizu nera, tada ateina iki vidurinio tie patys du bet nuo vidurinio iki galinio ateina vienas (padarytas pirichodas, nes galinis bakelis su 1 iejimu). Kaip siulot modifikuoti ismetima, kokie pasiulymai, busiu dekingas?
nesuprantu kaip skaitei ir žiūrėjai http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.msg352240.html#msg352240, bet įvėliai nemažai netikslumų, nes pas Gedizzz tebėra originalūs katalizai, nuo jų eina tie patys vamzdžiai iki vidurinio bakelio, kuris buvo išpjautas ir įvirinta po rezonatorių ant abiejų vamzdžių, ir toliau palikti abu vamzdžiai į galinį bakelį, ir tas originalus galinis bakelis paliktas savo vietoje. Taigi modifikacija buvo labai paprasta: po vieną rezonatorių ant abiejų vamzdžių vietoj vidurinio bakelio, ir viskas
sorry gali buti kad kazka priveliau, per siandien diena per daug straipsniu per daug informacijos gal jau painiojuos kazkur.
-
ir tada ji viena statau vietoj vidurinio bakelio ir gaunu duslesni garsa?
is esmes teoriskai taip, bet ka idesi ar pasigaminsi - ta turesi ;)
-
ir tada ji viena statau vietoj vidurinio bakelio ir gaunu duslesni garsa?
is esmes teoriskai taip, bet ka idesi ar pasigaminsi - ta turesi ;)
dekui uz info
-
o kaip paskui tech apziutoj reguoja i rezonatorius ir padidejusi garsa tie senei? nesikabineja?
-
o kaip paskui tech apziutoj reguoja i rezonatorius ir padidejusi garsa tie senei? nesikabineja?
nesikabineja, tiesiog nepraleidzia ir viskas. arba turi padaryti taip kad atrodytu kaip orginalas.
-
taip ir maniau ,kad cia taip paprastai viskas negali but :D
-
mano atveju su dvejais rezonatoriais vietoj vidurinio viskas buvo paprastai, tiesiog praleido ir viskas kaip kad ir turi būt.
-
as ir manau, kad jei daryta su protu, praleis
-
rezonatoriai imituoja katalyzu bakelius ;) del to ir praeina, nes teoriskai viskas okey. jeigu istatysi vamdzius - nepraeis, kad ir kaip naujai atrodytu (-)
-
Rezonatorius kai kuriuos daro kaip imitacijas, šeip ne dėl to jie sugalvoti buvo ;)
O dėl garso tikrai nepraleis jei garsiai ant laisvų baubs ;)
Vamzdynas dzin, katalyzas turi būti ;) arba bent išpjautas per viršutinę dalį, o ne per apačią - žodžiu kad siūlės nematytų ;)
-
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus ir nė vienai neprikibo, kad jo nėra, svarbu išmetimo normos į ribas tilptų.
-
Atvaryk į Kauną, pamatysi kaip bus be katalyzų :-]
O aš važiuosiu į Mažeikius :-]
-
Atvaryk į Kauną, pamatysi kaip bus be katalyzų :-]
O aš važiuosiu į Mažeikius :-]
vln tas pats kaip kaune
-
Ir kaip jie nustato, kad jų ten nėra? Kokiu pagrindu nepraleidžia? Išmetimas viršijamas ar ne?
-
Ir kaip jie nustato, kad jų ten nėra? Kokiu pagrindu nepraleidžia? Išmetimas viršijamas ar ne?
jei vizualiai nesimato pjaustymu ir dumingumas nevirsijamas - vuolia (h)
-
O jei pas mane katalyzo bakelis buvęs per siūlę atpjautas ir vėl užvirintas? Kaip jis žinos, kas ten viduje? Gali drąsiai ant kelių raidžių siųsti tokiais atvejais ir vkti pagrąsinti, nes jokio pagrindo čia nėra nepraleisti.
-
cia nieks nesake apie paskerstus katalizatoriu bakelius, cia buvo kalba apie vietoj ju ivirintus vamzdzius. Tiesa paliktas tuscias bakelis skleidzia toki nemalonu blesynes garsa, todel kaikurie i vidu deda vamzdi, dar girdejau kazkokius tinklus ikisa...
-
O rezonatorius jei yra, tai irgi pasako FAIL?
-
O jei pas mane katalyzo bakelis buvęs per siūlę atpjautas ir vėl užvirintas? Kaip jis žinos, kas ten viduje? Gali drąsiai ant kelių raidžių siųsti tokiais atvejais ir vkti pagrąsinti, nes jokio pagrindo čia nėra nepraleisti.
jie i vidu ir nelenda tik vizualiai turi nesimatyti, kad prie jo buvo lysta, kaip ir minejo Bajoras. jeigu is seno nieko nebelieka - statai 'imitacijas rezonatorius'. juos jie uzskaito :)
cia nieks nesake apie paskerstus katalizatoriu bakelius, cia buvo kalba apie vietoj ju ivirintus vamzdzius. Tiesa paliktas tuscias bakelis skleidzia toki nemalonu blesynes garsa, todel kaikurie i vidu deda vamzdi, dar girdejau kazkokius tinklus ikisa...
teisybe - vamzdis ispjautam katalyze nutildo garsa (+)
-
O jei pas mane katalyzo bakelis buvęs per siūlę atpjautas ir vėl užvirintas? Kaip jis žinos, kas ten viduje? Gali drąsiai ant kelių raidžių siųsti tokiais atvejais ir vkti pagrąsinti, nes jokio pagrindo čia nėra nepraleisti.
tada padauzai raktu per katalyzo bakeli, o jis skamba kaip varpelis :D
Siunti ir grasini VKTI, o katalyzo juk nera :D
Tad kaip cia pasakius.... bet aisku pabandyti galima :D
-
aš rimtai neįkertu iš kur visas šitas briedas apie išmetimą einant technikinę ? ? ? juk galima pamatuoti tik 2 parametrus: išmetamųjų CO ir garso dB. V I S K A S.
-
ir paklausyti kaip skamba katalizatoriaus bakelis :-]
-
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus...
Klausimas - kam?
-
kad daugiau musių, uodų, moškių nudvėstų kuomet užveda šaltą variklį :D
-
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus...
Klausimas - kam?
Dyzeliams po čipavimo reikia kuo tiesesnio išmetimo, nes juodi dūmai per katalyzą nebeištelpa :D Benzams nepjaunu ;)
-
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus...
Klausimas - kam?
Dyzeliams po čipavimo reikia kuo tiesesnio išmetimo, nes juodi dūmai per katalyzą nebeištelpa :D Benzams nepjaunu ;)
nebepjauk grybo
-
tiesa pasake... issipjauk N kataliku is dyzeliu ~10-15m senumo auto.. tragedija... 50-80% korio perimetro arba uzsikise, arba issilydes pats katalyzas... o dar graziau buna kai is katalyzo bera koks mazas gabaliukas ir uzstiges skylej.. smagiai tada linksta turbos t.t praktiskai nesu rades pilnai tvarkingia veikiancio katalyzo is Pranzucu gryzusioje auto.. arba uzsikises, arba nusilydes, arba isvis ten tik dulkes.. 100m jis reikalingas...
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
-
Daugumai auto pjaunu lauk katalyzus...
Klausimas - kam?
Dyzeliams po čipavimo reikia kuo tiesesnio išmetimo, nes juodi dūmai per katalyzą nebeištelpa :D Benzams nepjaunu ;)
nebepjauk grybo
Sakai???
O šiaip Brutas labai teisingai aprašė.
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
-
Atvare pas mus i servisa Vw phaetona, V10 tdi 5.0 litru :D po masina palindus is karto rezia aky ispjaustyti katalyzai ir uzvirinti . . . o pirktas irgi is Lietuviu.
-
tai gal tas fajetonas sukes puse lemono :D
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
-
DPF fultus dažniausiai valo žmonės, neima jų lauk. Griša - juk kalbam apie dyzelius, o ne apie benzus, liambdos čia ne prie ko ;)
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
-
DPF fultus dažniausiai valo žmonės, neima jų lauk. Griša - juk kalbam apie dyzelius, o ne apie benzus, liambdos čia ne prie ko ;)
Taip regeneracija filtro yra bet anas nuo to amžinas nera ir taip pat turi ribotą resursą.
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
o tia kodel ponas Grisma naudojiesi elektra? gi ji gaminama atomines elektrines pas mus, o ji tersia aplinka.. zudai save ir visa lt.. :D :D :D
nebepuliuok Grishman....
viena auto paciupinejes ir loji nesamones... apie pavienius atvejus tauzyji savo isvedziojimus ir tiek..
o kaip katalyza patikrint su mikroskopu ar uzsikises? :D :D :D :D kai ten is to kokio lygiai kaip plyta likusi :D
-
"is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. "
nzn kaip pas jus, bet utenos perekupo toks "n kartu geriau" tai nzn, kai matai ant taralo mashina su jos bedom tai tu ir zinosi jos bedas kebulo ir t.t. pats susitvarkes zinosi jog viskas bus gerai, o kai perki ish perekupo nublizginta "dovana" maishe ir kai po maziau nei puses metu ishleda visos rudys ir t.t. tai anoks cia gerumas :) kai utenoje vienas per 3 dienas "pilnai perdazo" mashina :-] juk viskas pas juos vyksta eko rezimu ir niekam cia nepaslaptis.
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
nesiparink, dpf puikiai issiprogramuoja ir pasalinamas :) o isoperavus katalyza uz kurio lamda stovi tereikia stucerio lamdai uz 5 litus ;) taip kad nebepezek veju ;)
-
"is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. "
nzn kaip pas jus, bet utenos perekupo toks "n kartu geriau" tai nzn, kai matai ant taralo mashina su jos bedom tai tu ir zinosi jos bedas kebulo ir t.t. pats susitvarkes zinosi jog viskas bus gerai, o kai perki ish perekupo nublizginta "dovana" maishe ir kai po maziau nei puses metu ishleda visos rudys ir t.t. tai anoks cia gerumas :) kai utenoje vienas per 3 dienas "pilnai perdazo" mashina :-] juk viskas pas juos vyksta eko rezimu ir niekam cia nepaslaptis.
gi paminejau, nzn kaip kiti perekupai, bet is musu "dovanos" retai isvaziuoja :) ant durniaus, "bi tik 100km laikytu" mes nedarome...
-
be to katalizatorius veiksmingas tik 100 000 km. tai jei auto prabegus daugiau tai, kad ir stoves jis ten tai masina ters taip pat kaip ir be jo, taip, kad katalizatorius tik lupt lauk ir tiek rami galva tada ir bedu nebuna ir nesvarbu ar tai benzas ar dyzelis
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
-
kur cia stebuklas? svarbu kas patenka i katalyza, lygiai taip pat kaip galima nauja katalyza suest greit
-
25metu auto "TVARKINGA" (na nebent skirtinagai suviokia savokas) nera stebuklas? :)
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
ne kosmosas o gryniausias kalėdinis stebuklas :) kaip tyčia atnaujinau foto prieš keletą dienų, tik va kad neturi ji dar tų 25-ių .....
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,249155.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,249155.html)
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
ne kosmosas o gryniausias kalėdinis stebuklas :) kaip tyčia atnaujinau foto prieš keletą dienų, tik va kad neturi ji dar tų 25-ių .....
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,249155.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,13309.0/msg,249155.html)
gali but... kiek ten tu skyluciu "kiauru" yra velnias zino :) kaip supratau cia ve... benzas.. ne dyzelis.. kur juodi dumai, suodziai t.t
kai dirbau svaros broliuose, plaudavom katalyzus furom... vat ten tai gerio budavo vidui :D puse valandos gali su karstu vandeniu, chemija ir karscheriu makaluot kol pradid sviesa per skylutes matyt :)
-
Jo jo V8 temoj apie dyzelius idomiausia skaityt, sventines mintys matau :-]
-
Jo jo V8 temoj apie dyzelius idomiausia skaityt, sventines mintys matau :-]
tai jau tikrai (!?) gal rebiata baikit tas blevyzgas. dyzelistam skyreliu yra tiek prikurta kad oi oi oi.....
....Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
kolega, esu priverstas jus pataisyti :D tokiu masinu yra trys ir dvi atsidure pas tave (http://www.canyonero.com/files/1324913679.gif)
-
keturios... :D
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
nesiparink, dpf puikiai issiprogramuoja ir pasalinamas :) o isoperavus katalyza uz kurio lamda stovi tereikia stucerio lamdai uz 5 litus ;) taip kad nebepezek veju ;)
Prieš garažinių išmintį nepapusi :-]
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
Na čia tik 20 metų ir 260k rida, ta viena užakusi skylė jau blogai? 8:8
(http://img43.imageshack.us/img43/844/img0054bd.jpg)
-
25 metu senumo vw katalyzai buna kaip nauji jei auto priziuretas, nera jokiu apribojimu jam praktikoj
kosmoso tematika.. parodyk 25metu auto "JEI PRIZIURETA" :D
Na čia tik 20 metų ir 260k rida, ta viena užakusi skylė jau blogai? 8:8
(http://imageshack.us/photo/my-images/43/img0054bd.jpg/)
leeeedas :)
-
variklio ploviklio ipusti ir su kerheriu isplaut gerai, bus kai naujas :D ir dar 20metu laikys :P
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
o tia kodel ponas Grisma naudojiesi elektra? gi ji gaminama atomines elektrines pas mus, o ji tersia aplinka.. zudai save ir visa lt.. :D :D :D
nebepuliuok Grishman....
viena auto paciupinejes ir loji nesamones... apie pavienius atvejus tauzyji savo isvedziojimus ir tiek..
o kaip katalyza patikrint su mikroskopu ar uzsikises? :D :D :D :D kai ten is to kokio lygiai kaip plyta likusi :D
Plet Brudai skaityk laikraščius, atominė jau senokai pas mus negamina elektros :-] o ir apie tariamą teršimą čia galėtų buti ilga diskusija :-] patikėk, su kiek tokių pavienių atvejų kasdien tenka susidurti, man per pastaruosius metus tik vieną auto teko įsigyti bet nuolat matau kap aveža tikrinti perkamas auto. Gal tu galvoji kad pvz pas mus autorizuotame servise katalizatorių tikrina jį perpjovus perpusę? :-] :-] :-] ir kalba eina ne apie tai kas daugiau matė, o apie buką požiurį "o po manęs nors ir tvanas"
-
jo, su 91m sumanymo 4.2 kubaturos varikliu gamta ir tesaugot, o ir tie keli litrai tepalo per duslintuva kas 10'000km gamta saugo :-]
-
apskritai v8 variklis jau berods i nykstamu gyvunu sarasa itrauktas
-
Taip jus ten ir žiurit :D kol neprapjauni tol nepamatai o kai pamatai nors ir naujas blizgantis, negi atgal uždarinėsi :D taip ir sakyk, kad kuo greiačiau xaliavnų litų reik gauti :-] Europos istorijoje tik dvi senos auto buvo kur Lietuvon nukeliavo su neišsilydžiusiais ir nesuskilusiais katais, abi atsidūrė pas mane :-]
so? aisku kad visom reziami lauk.. tan navaras guli nuo pirikupaujamos auto.. anokia cia anomalija? esme tame kad ne 10-15m senumo auto su katalyzais palikt... papildomos bedos ir tiek...
Papildomos bėdos sakai? o ką darot mašinom su liambda einančia po katalizatoriais, kaip jos po to važioja? apgavikus statot kažkokius? aj sorry ne jums su jom važinėti :-] Greit pradės eiti mašinos ir su DP filtrais, tan irgi papildoma aukso kasykla :-]
Štai kodėl iš lietuvio perekupo imti mašiną tas pats kas imti į žmonas prostitutę :-] ir lygtais mašina niekad daugiau nei 150 000 nebuna pravažiavusi bet katalizatoriai kaip po pusės melejono išoperuoti :D
grishma, nesnekek krastutinumu.. jojo.. perkam mes auto kur TUOJ TUOJ prads tik but leidziamos su DP filtrais... jau tuiru fur auzsisakes... kai su tuo nesusiduri gali pievas ir sneket :) is pirikupo pirkt masina N kartu geriau nei nuo tralo (kaip megejai dauguma.. ale ant tralo auksiukai stovi).. nzn kaip kiti, pas mus masinos atiduodamos klijentui su sutvarkytom vaziuoklem, kebulu ir t.t isvalytais salonais ir jei ziema tia ir padangos uzmaunamos.. belieka eksplotaciniai skysciai,dirzai... jei dar neisveze tevas katalizu priduot, po kaledu pafotkinsiu as tua kaip koriai atrodo... gal suskleisi siek tiek ziaunas :) apie auto nauju metu, ar kazkaip isrikiuotom lemdom pas mus nesibazuoja.. tiap kad adresuok kitiem rasliava savo..
Nesiseilėk taip, su DP filtrais jau kurį laiką mašinos leidžiamos ir Lietuvos rinką jau pradeda siekti, taig galvosukių naujų atsiras, su senienom gi amžinai nedirbsit, kraštutinumas bus tada pjauti o paskuj galvoti. Katalizatorių užsikimšino lygio vizualiai nieks nediagnozuoja tad foto gali pasislikti sau Neperku mašnų kasdien, bet vienos pirkimo man užteko, kai rida lyg ir tvarkinga, rodai pardavejui serviso isoriją kur paskutine užfiksuota prieš menesį rida buvo 70 000 didesnė, tas aišku nieko nežino :D Katalizatorius kaip nekeista vietoje, aišku kai jis užsikimš nieko kito nebeliks tik išsimti, bet kol jis veikia, jis reikalingas, gal teiginys ir absurdiškas, bet pats gyveni tam pačiam mieste ir kvepuoji tuo pačiu oru, kur tos mašinos važineja :-]
o tia kodel ponas Grisma naudojiesi elektra? gi ji gaminama atomines elektrines pas mus, o ji tersia aplinka.. zudai save ir visa lt.. :D :D :D
nebepuliuok Grishman....
viena auto paciupinejes ir loji nesamones... apie pavienius atvejus tauzyji savo isvedziojimus ir tiek..
o kaip katalyza patikrint su mikroskopu ar uzsikises? :D :D :D :D kai ten is to kokio lygiai kaip plyta likusi :D
Plet Brudai skaityk laikraščius, atominė jau senokai pas mus negamina elektros :-] o ir apie tariamą teršimą čia galėtų buti ilga diskusija :-] patikėk, su kiek tokių pavienių atvejų kasdien tenka susidurti, man per pastaruosius metus tik vieną auto teko įsigyti bet nuolat matau kap aveža tikrinti perkamas auto. Gal tu galvoji kad pvz pas mus autorizuotame servise katalizatorių tikrina jį perpjovus perpusę? :-] :-] :-] ir kalba eina ne apie tai kas daugiau matė, o apie buką požiurį "o po manęs nors ir tvanas"
filtruok bazara, mano nickas ne toks.. jei nemoki diskutuot greit gali but uzmutintas su tuo katalyzu per verbliuda dideli savo..
tu ten apie savo autorizuotu servisu patirti ir snekek, o ne bendra apimtim, ale visi cia ta pati daro del tos pacios priezasties..
-
jo, su 91m sumanymo 4.2 kubaturos varikliu gamta ir tesaugot, o ir tie keli litrai tepalo per duslintuva kas 10'000km gamta saugo :-]
ka tu sneki.. tu nusimanai kanors pries Grishman autorizuota info ir matyma? :D
isvis nera ko diskutuot su zmogum kada jis isikales viena tiesa, viena poziuri ir aplink mato lygiai ta pati..
-
šiaip tai ne keli litrai o visas 10 per 10kkm, priminsiu tikriausia be reikalo, kad čia oficiali norma pagal gamintoją :)
P.S. bet tai kai jūs nusitaškot į kraštutiniausius kraštutinumus (!?)
-
kad jau riejates tai dar zibalo kieno teisybė :-] ar zinot kad gamtoj ispylus belekiek tepalo, kuro ar dar kokio anftos produkto, specialus mikrobai kuriu pilna visur per menesi suskaido i niekalus ; o visokie neobliuoti pydiarzalmaginiai gamtos saugotojai is to daro (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tragedija..
-
kad jau riejates tai dar zibalo kieno teisybė :-] ar zinot kad gamtoj ispylus belekiek tepalo, kuro ar dar kokio anftos produkto, specialus mikrobai kuriu pilna visur per menesi suskaido i niekalus ; o visokie neobliuoti pydiarzalmaginiai gamtos saugotojai is to daro (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tragedija..
pinigai.. pinigai... ir "zaliuku aukas" matome..
-
gamtoj ? gamta tai ir jura skaitosi manau :) issilieja nafta kuri(o ne kuria) isskaido ruonius zuvis ir t.t. i pakrantes :D
P.S. as ne gamtos myletojas, alsuoklis manojoje audi nuvestas i atmosfera :D
-
huseino naftos ezeras juroj prapuole po triju savaiciu ;)
-
na jei jau apie užsiteršimą kalbat tai pati gamta save gerokai daugiau kartų teršia nei žmogus su savo pramone, kita vertus pats žmogus užsiteršia savo dislokacijos vietą - miestus, regionus kur dažniausiai lankosi ir t.t. na tokia jau to žmoGaus prigimtis - prišikt ten kur gyvena, o kai jau neperlipa per mėšlo krūvą pradeda kaltint vieni kitus
-
]Plet Brudai skaityk laikraščius, atominė jau senokai pas mus negamina elektros :-] o ir apie tariamą teršimą čia galėtų buti ilga diskusija :-] patikėk, su kiek tokių pavienių atvejų kasdien tenka susidurti, man per pastaruosius metus tik vieną auto teko įsigyti bet nuolat matau kap aveža tikrinti perkamas auto. Gal tu galvoji kad pvz pas mus autorizuotame servise katalizatorių tikrina jį perpjovus perpusę? :-] :-] :-] ir kalba eina ne apie tai kas daugiau matė, o apie buką požiurį "o po manęs nors ir tvanas"
filtruok bazara, mano nickas ne toks.. jei nemoki diskutuot greit gali but uzmutintas su tuo katalyzu per verbliuda dideli savo..
tu ten apie savo autorizuotu servisu patirti ir snekek, o ne bendra apimtim, ale visi cia ta pati daro del tos pacios priezasties..
[/quote
[/quote]Gerai buvo pasikarščiota ;) nežinau kas man užejo, matomai deginamo tepalo garai daro savo, tikiuosi sugebėsit kada man atleisti :[
kad jau riejates tai dar zibalo kieno teisybė :-] ar zinot kad gamtoj ispylus belekiek tepalo, kuro ar dar kokio anftos produkto, specialus mikrobai kuriu pilna visur per menesi suskaido i niekalus ; o visokie neobliuoti pydiarzalmaginiai gamtos saugotojai is to daro (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tragedija..
Labai nuraminot, každada jaunas bekeičiant tepalą kaime visu 9 litrus ir teko palikti miške, tai dabar sąžinė rami 8:8
-
Sveiki turiu toki klausima del ismetimo. audi a4 b5 1,9 tdi. vaziauojant ipac treciu ir 4 begiais nuo 1500iki 2000 yra toks keistas garsas tarsi ismetimo vibracija, stovint su koja prispaudus ismetima is galo garsas pasidaro svelnesnis, atleidus ismetimas toliau vibruoja (nesmarkiai ) tai toks klausimas ar gali buti kad gale gumos issitampe nuo senatves ir del to darosi toks dalykas?
-
manau bus problema tame, kad v8 nebuvo a4 b5, o tuo labiau dyzeliu, tad ne cia reiketu klausti ;) Koks gumu stovis gali lengvai patikrinti po masina palindes, nemanau kad kas galetu isburti nemates kas ten kaip darosi.
-
oj labai sorry, pamaciau kad ismetimo skyrius ir net neziurejau kokiu masinu
-
tai jei labai lengvai i sonus ar net pirmyn atgal duslintuvas vaiksto, tai realu, kad kokia guma nutruko, atsikabino arba issitempe, kaip jau minejau nesunku ant kokios duobes, estakados ar tiesiog bordiuro uzvaziavus palysti ir apziureti ;)
-
snd ziurejau, ant duobes buvau uzsivares, tai kazinau visos gumos sveikos bet jei paimt ir pakeli ismetima i virsu arba patrauki i ipacia tas garsas pasikeicia, tai pasikeisiu tas gumas, nera jos ten baisiai issitampe bet jauciu kad nuo metu jau bus jos prarade savo savybes
-
(http://s9.postimg.org/sihg9bubz/over_the_sound_of_my_V8.jpg) (http://postimage.org/)
-
tas gers :D
-
parduodu ismetima jetex-fortex PM
A8 d2 jetex-fortex sound (http://www.youtube.com/watch?v=hSzZs-ikyrc#ws)
-
Gražiai murkia ;)
-
Nuo kokio variklio?
-
siaip idomu paliko su kuo filmuota ?
-
siaip idomu paliko su kuo filmuota ?
galaxy s4 mini duos
-
Nuo kokio variklio?
nuo v8
-
Pagal kubatura skiriasi diametrai. Ir nezinau kaio kitiems, bet as per ta baubima 8 cilindru negirdziu ;)
-
Korozijos jėga: gyvenime neliesti, nerūdijančio plieno originalūs chamutai tarp vidurinio ir galinio bakelio suplėšyti 8:8
(http://s9.postimg.org/48fzn9jgv/2015501183342.jpg)
-
Korozijos jėga: gyvenime neliesti, nerūdijančio plieno originalūs chamutai tarp vidurinio ir galinio bakelio suplėšyti 8:8
(http://s9.postimg.org/48fzn9jgv/2015501183342.jpg)
imk elektromobili ir dings tokios elementarios bedos :D
-
nuo vibracijo nutrukinejo kaip ir mano buvusiai v8
-
lyg ir ne beda - nauju yra chomutu pardavime kokiu nori didziu. keiciau chomutus tik del to, kad ismetimo sistema dejau nuo "restyle po 92 metu, t.y. nuo 4.2." - tokiu dalykiu, kaip nuotraukuose nesu mates (bei siaip ne karta teko chomutus keist, bet jau neprisimenu del kokiu priezasciu - gal ir tac pac buvo, bet vistiek ne tokio lygio)...
-
nuo vibracijo nutrukinejo kaip ir mano buvusiai v8
nuo vibracijos jei trkinetu, tai visas ismetimas butu suaizejes, nera ten tokios vibracijos kad metalas truktu.
juk parase del ko
Korozijos jėga
rudys netilpo ir verze chamuta kol truko ;)
lyg ir ne beda - nauju yra chomutu pardavime kokiu nori didziu. keiciau chomutus tik del to, kad ismetimo sistema dejau nuo "restyle po 92 metu, t.y. nuo 4.2." - tokiu dalykiu, kaip nuotraukuose nesu mates (bei siaip ne karta teko chomutus keist, bet jau neprisimenu del kokiu priezasciu - gal ir tac pac buvo, bet vistiek ne tokio lygio)...
yra pirkti "cinkuotu" jau vienus tokius suvazinejau per 7 metus mazai vaziuodamas, kai reikejo vel duslintuva imti, teko dar vienus tokiuspat eolte isigyti, kazin kiek sitie laikys...
-
Kaip su tais FOX išmetimais? Yra atsiliepimų dėl kokybės ir pagaminimo tikslumo? žiuriu galima įvairiai susikonfiguruoti, su ar be vidurinio bakelio, 2 ar keturi vamzdžiai.
http://www.ebay.de/itm/FOX-Komplettanlage-Audi-V8-D11-3-6l-4-2l-2x70mm-/272365711610?hash=item3f6a42f0fa:g:kG0AAOSwBLlVFE4L
-
Kaip su tais FOX išmetimais? Yra atsiliepimų dėl kokybės ir pagaminimo tikslumo? žiuriu galima įvairiai susikonfiguruoti, su ar be vidurinio bakelio, 2 ar keturi vamzdžiai.
http://www.ebay.de/itm/FOX-Komplettanlage-Audi-V8-D11-3-6l-4-2l-2x70mm-/272365711610?hash=item3f6a42f0fa:g:kG0AAOSwBLlVFE4L
Aš kažkaip linkčiau prie kokio magnaflow bakelių ir duočiau darbo virintojui ;)
-
Aš kažkaip linkčiau prie kokio magnaflow bakelių ir duočiau darbo virintojui ;)
Argumentai? pinigai? kokybė? laikas?
-
Argumentai? pinigai? kokybė? laikas?
Turbūt pirmi du, laiko manau sutaupytum visą kit'ą užsisakęs. Plius pasidarytum kaip nori ;)
-
Turbūt pirmi du, laiko manau sutaupytum visą kit'ą užsisakęs. Plius pasidarytum kaip nori ;)
Geri vamzdžiai ir tikslus darbas irgi kainuoja, tad įdomu kaip šita kontora daro, konfiguracija tokia, kokios ir reikia.
-
Geri vamzdžiai ir tikslus darbas irgi kainuoja, tad įdomu kaip šita kontora daro, konfiguracija tokia, kokios ir reikia.
Šita kompanija būtent vokiškais auto specializuojasi, mačiau jų duslintuvą prieš kokius 10 metų tai tikrai. Tad patirties bus manau.
-
Senais gerais tiuningo pradžios laikais pirko draugelis calibrą su fox išmetimu. Baubė gražiai. Stovi ta calibra prie daržinės pas jo giminaičius kaime, o foxas po šiai dienai kaip naujas :bedantis:
-
Kaip su tais FOX išmetimais? Yra atsiliepimų dėl kokybės ir pagaminimo tikslumo?
kiek pamenu audzius toki ir pardavinejo, gal nepardave, galetum gyvai pasiziuret
-
kiek pamenu audzius toki ir pardavinejo, gal nepardave, galetum gyvai pasiziuret
Pardavinėjo (+) ir nors tas modelis man ne iki galo patiko, jau buvau beveik apsisprendęs imti, bet liko parduotas :D bet ten buvo kitas modelis, 4 antgaliai o vidurinį ir galinį bakelį jungia vienas vamzdis:
http://www.ebay.de/itm/FOX-Duplex-Komplettanlage-Audi-V8-D11-3-6l-4-2l-2x70-/272367868253?hash=item3f6a63d95d:g:kpkAAOSwBLlVFE4b
-
Pardavinėjo (+) ir nors tas modelis man ne iki galo patiko, jau buvau beveik apsisprendęs imti, bet liko parduotas :D bet ten buvo kitas modelis, 4 antgaliai o vidurinį ir galinį bakelį jungia vienas vamzdis:
http://www.ebay.de/itm/FOX-Duplex-Komplettanlage-Audi-V8-D11-3-6l-4-2l-2x70-/272367868253?hash=item3f6a63d95d:g:kpkAAOSwBLlVFE4b
V8 du atskiri vamzdžiai "the must"...
-
V8 du atskiri vamzdžiai "the must"...
Yra niuansų, negirdėjau, kaip šitas skamba, kai 8 cilindrai kvepuoja pro vieną vamzdį, bet manau, kad efektas turėjo būti panašus, kai V8 varikliams deda X-pipe į išmetimą, po kurio visai įdomiai ir melodingai pradeda dainuoti:
-
Senais gerais tiuningo pradžios laikais pirko draugelis calibrą su fox išmetimu. Baubė gražiai. Stovi ta calibra prie daržinės pas jo giminaičius kaime, o foxas po šiai dienai kaip naujas :bedantis:
Tai va, gerai padarytas neržaveikinis duslintuvas pergyvena ir pačią mašiną :D
-
Aš kažkaip linkčiau prie kokio magnaflow bakelių ir duočiau darbo virintojui ;)
(y)
del bakeliu cia kaip iseina, bet irgi kreipciaus i virintoja.
-
x-pipe net ir nevalinanti V8 3,6 privercia skambet solidziai
-
(y)
del bakeliu cia kaip iseina, bet irgi kreipciaus i virintoja.
Grįžtant prie temos: Stoviu dabar ir žiuriu į profesionaliai suvirintą 200 20V duslintuvą, padarytą, kai priklauso, mano įsivaizdavimu, (magnaflow bakeliai ir neržaveikiniai vamzdžiai, kaina su darbais ir medžiagom +- 700€ "kaip saviem"(h) Atšoko noras išradinėti dviratį, kai yra jau išrastas ir dar su TUV sertifikatu ir gerais atsiliepimais apie kokybę (+)
-
tai čia reiktų suprast jei išmetimas be TUV sertifikato tai automatiškai jau ne profesionaliai suvirintas ar kaip ?
-
Grįžtant prie temos: Stoviu dabar ir žiuriu į profesionaliai suvirintą 200 20V duslintuvą, padarytą, kai priklauso, mano įsivaizdavimu, (magnaflow bakeliai ir neržaveikiniai vamzdžiai, kaina su darbais ir medžiagom +- 700€ "kaip saviem"(h) Atšoko noras išradinėti dviratį, kai yra jau išrastas ir dar su TUV sertifikatu ir gerais atsiliepimais apie kokybę (+)
Ir mes norėtume pamatyti tą sistemą...
-
Mane erzina, kai Audi negrishkai skamba. Audi turi vaziuot lb tyliai (jei apsuku neduot), o ne kaip BMW. Tiesiog vakar viena A8 D4 pravaziavo pro shali "brum-brum-brum" nigga style... Supratau, kad ir jos jau sensta ^^
-
(!?) (!?) (!?)
-
Anyways, šiam momentui kol kas rekordinė investicija pagal vienos detalės kainą :bedantis:
(https://s10.postimg.org/gqgkfhzih/IMG_20170323_181422.jpg) (https://postimg.org/image/elw7eexvp/)хостинг изображений (https://postimage.org/index.php?lang=russian)
-
(y) (y)
tai šitą ir priglaudei ?
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/ismetimo-sistema/msg1930357/#msg1930357
kažin 29eur siuntimas čia šiaip kad parašyt ar kokį jie servisą naudoja kad tik tiek tokiam gremėzdui :think: 8:8
-
Man ir pasirodė keista, buvau nusiteikęs sulaukti laiško kad gal čia klaidai ir prašom damokėti ir tt bet jei tokia kainą nurodo tai kaip ir įsipareigoja už tiek pristatyti :goodboy: shippingas tik tiek ir gavosi per kurjerį, ir sekmadienio vakare paspaudžiau 'buy now' davė tracking linką, kuris dar ir veikė ir rodė pakuotės judėjimą :D ketvirtadienį po pietų jau turėjau.
Siuntė per https://gls-group.eu/DE/de/home
Aišku nedašuto patikrinti, kad čia yra kaip ir ta pati internetinė parduotuvė, kur tas pats išmetimas kainuoja 14€ pigiau bet siuntimas 1€ brangiau :goodboy: nes parduodant per Ebay dar turi mokėti ir mokesčius, kuriuos šiuo atveju aš kaip pirkėjas sumokėjau :-{
https://www.sportauspuff-direkt.com/FOX_Sportauspuff/Sportauspuff/AUDI_Audi_V8_D11_Sportauspuff/FOX_Komplettanlage_ab_Kat_Audi_V8_3_6l_u_4_2l_2_ER_70mm_eingerollt_abgeschraegt_ohne_Absorber_2x60mm.html?cPath=2278_2279_3128&products_id=32600&country=245
-
dėsi ant, tiksliau po/nuo 3.6 ar 4.2 ? reik manyt kad greitu laiku atsakysi pats :-)
Kaip su tais FOX išmetimais? Yra atsiliepimų dėl kokybės ir pagaminimo tikslumo?
P.S. su tais siuntimais tai ... kaip pvz aliexpress tas pats daiktas pas vieną kainuoja 30eur + free shipping, o pas kitą 16eur + 14eur shipping :D , taip kad reik žiūrėt į kainą kiek tas daiktas 'atsistoja' atsiradęs prie namų durų
-
Ant 'projektines' 4,2 eis (+) aišku ramybės neduoda mintis gal reikėjo imti šį išlengvintą ir labiau biudžetinį variantą, tik nesu tikras, ar pakankamai civilizuotas garsas butų :D :D
https://www.sportauspuff-direkt.com/FOX_Sportauspuff/Sportauspuff/AUDI_Audi_V8_D11_Sportauspuff/Audi_V8_3_6l_4_2l_FOX_Racing_Komplettanlage_ab_Kat_2_ER_70mm_eingerollt_abgeschraegt_ohne_Absorber_Rohr_2x60mm_.html?cPath=2278_2279_3128&products_id=36715
-
Sita ant 3.6 kad riaumotu kaip 4.2 :))))
-
Ant 'projektines' 4,2 eis (+) aišku ramybės neduoda mintis gal reikėjo imti šį išlengvintą ir labiau biudžetinį variantą, tik nesu tikras, ar pakankamai civilizuotas garsas butų :D :D
https://www.sportauspuff-direkt.com/FOX_Sportauspuff/Sportauspuff/AUDI_Audi_V8_D11_Sportauspuff/Audi_V8_3_6l_4_2l_FOX_Racing_Komplettanlage_ab_Kat_2_ER_70mm_eingerollt_abgeschraegt_ohne_Absorber_Rohr_2x60mm_.html?cPath=2278_2279_3128&products_id=36715
sitas aisku arciau sporto butu ir masinai lengviau ir riaumotu kai feraris bet technasmotros nepraeisi pas musu EgZpertus....:-{
-
sitas aisku arciau sporto butu ir masinai lengviau ir riaumotu kai feraris bet technasmotros nepraeisi pas musu EgZpertus....:-{
Tai ir mąstau tiesiog 'ant bajerio' papildomai vidurini vamzdyną pasiimti, kad praėjus TA, greitai pasikeisti :bedantis:
https://www.sportauspuff-direkt.com/FOX_Sportauspuff/Sportauspuff/AUDI_Audi_V8_D11_Sportauspuff/FOX_Ersatzrohr_fuer_Vorschalldaempfer_Edelstahl_Audi_V8_3_6l_4_2l_2x60mm.html?cPath=2278_2279_3128&products_id=27462
Man jis dar atrodo ir praktiškesnis, nes vidurinis bakelis, ypač, kai mašina žeminta, kliūna už visko iš eilės, tik stock bakelis yra aptakios formos, o šitas, baisu pagalvoti, kas bus, kai savo kantu kliūdys kokį kitą kantą (z)
-
nereikalingas tas vidurinis bakelis, va mano 2009-ų metų ekosprendimas (įkėliau foto)
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/ismetimo-sistema/msg352240/#msg352240