O ten kazkokia ausele bus matyt is apacios? Gerai, ji matosi is apacios? Ja tikriausiai i vairuotojo puse reikes pastumti, kad atsoktu kapotas?

Bandziau, be danktrato, tai ne kazka matyti. (o silkes metotas per groteles - nepasitvirtino)

as tai pasikeliau keleivio puse dar variklio apsaugos nebuvo, kisi ranka iki kapoto ir uzgreiebus trosa patrauki. abu uzraktai pasileidzia. is grotu puses neprieisi.

Apsuku daviklis yra vairuotojo pusėje ties smagračiu. Jei jis nsveikia tai neužkursi visai,  blogai jam veikti irgi nelabai yra kaip, varža jo gali tik pamatuoti, o klaidą jo visada rodo kol variklis neužkurtas. Jei dega CAT,  vadinasi išmetimo temperatūra perdidelė. Ji tokia gali pasidaryti dėl nedirbančių cilindrų, netinkamo mišinio ar neužsidarančių purkštukų. Jei pradėjus suktis starteriui nėra kibirkšties ir nejuda apsukų rodyklė, tada keisk apsukų daviklį. Prie smagračio jie du,  arčiau variklio tas apsukų, kitas dantis smagračio skaičiuoja, jo darbas svarbus, bet ne užkurimui.

del uzkurimo gal mires lemdazondas... man buvo atvirksciai, silta nesikurdavo nes uzpildavo nesveika kieki kuro, pas norstara kompas kuro per mazai saltam dozuoja, tai ir nesikuria salta
ABS dega del kazkurio daviklio, masina ilgai stovejusi, granatos dantukai pasisiause rudymis, daviklis pameta tarpus...

jaunimas,

kiek langų turi V8 distrikas su holu? 1 kaip 20vT, 4 ar visus 8?

pvz 5cil skirtingai,  20vT tik vieną ties VMT lyg, o vat NF 5


toliau, ar egzistuoja kokia fiškė kokioj nors auto, kaip kad šita:



T.y. jei noriu paimti signalą iš mašinos pravodkės negi ieškoti negyvų babinų, ir iš jų išlaužti šitas fiškes? būtent reikia šitų kur foto, o ne tų kur eina ant jų

nu reik normaliai, ne bandymams, o suvisam.

Sunku pasakyti nežinant konkrečių modelių,  be to nuo ką oficialiai rašo realybė nemažai skiriasi. V8 tipo 1710-1712kg, o realiai 3.6 mechanika be elektrinio salono ir rezervu bake svėrė 1750kg, o forume buvo rašyta 4.2 automatas su pilnu faršu virš 2000kg svėrė
a8 2.8 fwd 1550kg, 4.2 - 1750kg,  kiek realiai nežinia 

Literatūroje nurodoma  tik PT kodu

kai perdarynejot savo Vė i mechanine ka daret su guoliuku i alkunini velena? pas mane desis seno tipo smagratis,kuris neturejo guolio.tai gauli teks montuot kaip senalaidei a100 gal kas jau dejot  ir zinot koki koda ar kazka   ir dar klausimas paciam alkuniniam yra ipresuotas kazkoks lyg centravimas.ka su juo kalt laukan ar palikt? iskalus labai mazai bus veleno plocio manyciau

V8 abh metų uždegimo tvarka IR cilindrų numeracija teisinga čia?

tramplioriai nesvarbu, man aktualiau uždegimo tvarka

unfuckingbelieveable

Gedi, mes apie uždegimo tvarką ar apie įpurškimo?

Aš klausiau apie uždegimo