Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: kugelis 2009 Vasario 01, 11:03:33
-
Sveiki, anksciau cia kazkada jau rasiau. Buvau isnarpliojes visa sildymo sistema (audi 80, 90m.), pakeites termostata, peciuka, galiausiai radau problema - kiauros sklendes, kurias uzklijavau.
Dabar susiduriau su tokia problema, kad pasalus zemiau -5 laipsniu ir pradejus vaziuot, temperatura kyla iki 100laipsniu (turbut ir daugiau), taciau ora pucia visiskai salta. Zinoma tada masina sustabdau (cia po pirmu 3-4 km.), atidarau kapota, pamaigau slangas, atidarau uzdarau antifryzo bakeli, perjungiu dujos->benzas->dujos, dar truputi pastoviu (bet nemanau, kad sie veiksmai turi kokios nors naudos), tada po kokiu 5-10 min. pradeda po truputi sildyti ir viskas susitvarko, galima vaziuot.
Tik atsiradus siai problemai, pakeiciau termostata (jau 2 kart), nes atrode, kad beda jame. Taciau dabar pasirodo, kad beda kitur. Antifryzo yra, radiatoriaus ventiliatorius sukasi, peciukas zinoma geras ir sklendes visos dirba be priekaistu. Kur ieskot problemos?
-
nuorinti sistema gerai.
duju reduktorius jeigu senas, tai gali dujos i antifriza eiti, del to susidaro oro kamsciai.
o duju reduktorius, kai tau uzkaista variklis ir sustoji buna saltas ar siltas?
o koks variklis?
-
Pradzioje atsakau i klausimus. Vakar buvau servise, tai sistema buvo nuorinta (ar bent jau bandoma ta padaryt). Buvau konkreciai pas dujininkus, tai prie reduktoriaus negalejo prisikabint, su juo viskas ok. Reduktoriaus temperatura patikrinti pamirsau. Variklis 1,8.
Taigi, kaip sakiau, vakar buvau garaze, pas meistrus. Apziurejo jie ta masina ir nusprende, kad antifryzo kamstelis sugedes ir su slegiu problemos. Na kamsteli pakeiciau, bet nemaniau ir dabar nemanau, kad tame problema. Spaudeliojo slangas, ieskojo problemos, bet taip nieko ir nerado. Termostatas, nors ir paveluotai, taciau isijungia ir termostato slanga ikaista, ventiliatorius taip pat, nors ir paveluotai, suktis pradeda :)
Tik dabar pasikeite simptomai. Pries tai, masina uzkurdavau, o po 5 km turedavau sustabdyt, nes temperatura iki 100 pakildavo (ir daugiau), o ora ledini pusdavo. Truputi pastovejus, viskas susitvarkydavo ir tada jau galima buvo vaziuoti kiek nori. Siandien priesingai - uzkurus masina, oras normaliai syla, viskas ok, bet temp. iki beveik 90 pakilus, oras staiga atsala. Po to, vel paima ir susyla, po to vel atsala... Temperatura daugiau kaip 100 nebekyla, nors pucia salta ora.
-
gali buti kad pas tave sistema ausinimo uzsikimsus. svarus ausinimo skystis?
-
idomus variantas ?!? o reduktoriaus ausinaimas kokia tvarka pajunktas?
-
Del skyscio svarumo, tai per pora menesiu pakeiciau 10l. skyscio, nes arba ispurskia arba ishduminavo uzkaitus ar pan. Todel turetu but svarus.
Del reduktoriaus tiksliai nezinau, na bet nieko ypatingo ten nesugalvota. Viskas paprastai, taip kaip ir turetu but.
Antra diena simptomai laikosi tokie pat, kaip rasiau vakar.
Klausimas ne i tema: Ar ir jums gyvenime pasitaiko vien tik idomus variantai? :) Kalbu ne tik apie masinas.
-
Del skyscio svarumo, tai per pora menesiu pakeiciau 10l. skyscio, nes arba ispurskia arba ishduminavo uzkaitus ar pan. Todel turetu but svarus.
Del reduktoriaus tiksliai nezinau, na bet nieko ypatingo ten nesugalvota. Viskas paprastai, taip kaip ir turetu but.
Antra diena simptomai laikosi tokie pat, kaip rasiau vakar.
Klausimas ne i tema: Ar ir jums gyvenime pasitaiko vien tik idomus variantai? :) Kalbu ne tik apie masinas.
ziurint apie kokius kalbi tuos variantus :D
-
buna arba kasdieniniai arba ydomus :)
-
man taip pat atejo laikas keisti termostata, nes tik mieste kamstyje temp. pakyla iki darbines. o autostradoje isvis neuzkaista :-] stai prisegu foto kokia temperatura nuvaziavus 170km nesustojus :-]