Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Jorikas 2009 Kovo 29, 21:11:54
-
Zmones, padekyt, zodziu tokia istorija.. Pastebejau siandien, kad temperatura pakilo iki 110 laipsniu.. Patikrinau ausinimo skysti- viskas tvarkoje, tokiu problemu nebuvo anksciau.. Gal kam buvo panasus dalykas nutykes? Nezinau nuo ko pradet ir koki dalyka keist, bei kaip nustatyt kas sugedo.. Audi 80 (bulka) 2,0 variklis, aciu
-
Paieškas pradėčiau nuo termostato keitimo ;)
-
matai, dar yra toks dalykas kaip pompa ir pns.. nesinoretu kazka veltui keist, o kartais ne termostatas paduoda temperaturos duomenys i prietaisu skydeli? juk man rodo, kad temperatura auksta.. :) beja, kiek yra prietaisu atsakingu uz varyklio ausinima? (!?)
-
Nu matai, 20lt paaukoti ant naujo termostato manau nėra labai daug...
-
As nesiginciuoju, gal tu ir teisus, pabandysiu paieskot ir pakeist, ziuresiu ar padejo :)
-
O tai tau dabar taip pastoviai užkaista ar tik vieną kartą pasitaikė?
-
Zodziu cia nuo ryto prasidejo.. atvariau namo ir pastebejau auksta temp.. Uzgesinau varykli, poto vel reikejo vaziuot, kaip ir gerai pradzioj buvo, vienu momentu net kaip ir nusimete temperatura (bent jau taip pasirode) poto specialiai pagazavau ir ziuriu akurat iki 110 pakylo.. uzgesinau varykli, po kurio laiko grizau namo.. ( atstumai vaziavimo nedideli buvo) .. tad tokia istorija
-
matai, dar yra toks dalykas kaip pompa ir pns.. nesinoretu kazka veltui keist, o kartais ne termostatas paduoda temperaturos duomenys i prietaisu skydeli? juk man rodo, kad temperatura auksta.. :) beja, kiek yra prietaisu atsakingu uz varyklio ausinima? (!?)
termostatas jokiu duomenu i prietaisu skydeli neduoda (-)
-
tai jis atsakingas butent uz ta , kada ijungt ausintuvo venteliatorius? Siaip gali but kad ir pompa parejo?
-
matai, dar yra toks dalykas kaip pompa ir pns.. nesinoretu kazka veltui keist, o kartais ne termostatas paduoda temperaturos duomenys i prietaisu skydeli? juk man rodo, kad temperatura auksta.. :) beja, kiek yra prietaisu atsakingu uz varyklio ausinima? (!?)
termostatas jokiu duomenu i prietaisu skydeli neduoda (-)
Prie ko čia ta info į skydelį, jei jam vanduo kaista? Arba pompa nebepagainioja, arba termostatas kertasi...
-
pasikeisk termostata pradziai,jei nepades tai teks problemos kitur jieskoti ;)
-
zodziu arba termostatas, arba pompa, ar ne? termostata jau gavau, ryt bandysiu paziuret, o jei vistiek neveiks, tai reiskia pompa?
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
-
aha, va cia jau kazkokia konkretetesne info.. O galetum pasakyt tikslu saugyklio numeri? ar tikrai 17? patikrinsiu visas fishkes, gal rimtai koks laidelis nutruko ir knisa prota..
-
Neatsimenu,ziurek 15,16,17.turi buti zalias 30 amperu.
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
Važiuojant nekiltų temperatūra, jei ventiliatorius nesuveikinėtų...
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
Važiuojant nekiltų temperatūra, jei ventiliatorius nesuveikinėtų...
O tu atsijunk davikli ar ventiliatoriu ir pavazinek mieste,o paskui galesi pasipasakoti.
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
Važiuojant nekiltų temperatūra, jei ventiliatorius nesuveikinėtų...
O tu atsijunk davikli ar ventiliatoriu ir pavazinek mieste,o paskui galesi pasipasakoti.
Kiek auto turėjau, tai temperatūra užkildavo ir ventiliatorius suveikdavo tik gerokai laiko pastovėjus karštą dieną ant vietos
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
Važiuojant nekiltų temperatūra, jei ventiliatorius nesuveikinėtų...
O tu atsijunk davikli ar ventiliatoriu ir pavazinek mieste,o paskui galesi pasipasakoti.
Kiek auto turėjau, tai temperatūra užkildavo ir ventiliatorius suveikdavo tik gerokai laiko pastovėjus karštą dieną ant vietos
tai cia jau nuo variklio ir ausinimo sistemos priklauso. Pvz mano 2.3 bulkele ir per didziausius salcius sugeba uzkaist, o vasara tai tas ventiliatorius kone pastoviai dirba :D
-
Ir kada jus nesamones baigsit rasineti,varykit i audifanus-ten pilna durneliu.O cia viskas aisku:nesuveikia ausinimo ventiliatoriusPriezastys pagal daznuma:blogas daviklis radiatoriuje,nutrukes laidas ant to daviklio fiskes,ismustas saugiklis(rodos nr 17),blogas ausinimo ventiliatorius arba nusimovusi jo fiske.
Važiuojant nekiltų temperatūra, jei ventiliatorius nesuveikinėtų...
O tu atsijunk davikli ar ventiliatoriu ir pavazinek mieste,o paskui galesi pasipasakoti.
Kiek auto turėjau, tai temperatūra užkildavo ir ventiliatorius suveikdavo tik gerokai laiko pastovėjus karštą dieną ant vietos
tai cia jau nuo variklio ir ausinimo sistemos priklauso. Pvz mano 2.3 bulkele ir per didziausius salcius sugeba uzkaist, o vasara tai tas ventiliatorius kone pastoviai dirba :D
(-) pas manaja tai pat 2.3 tik karsta diena uzkaista pasivazinejus per kamscius
-
Zodziu sian specialiai pavazinejau, gavos taip: Vaziuojant greiciau, nesustojant temperatura laikos iki 90, sustojus kamsty pradeda kaist varyklis. Dar kiek pavazeves islipau paziuret kaip radiatorius ikaito, pamaciau, kad tas ausinimo vamzdys yra pakankamai siltas.. reiskias pompa veikia , viskas cirkuliuojasi..paciupinejau fiskutes, laidelius atsakingus uz venteliatoriaus jungima.. lug ir tvarkoj.. Automatiskai kyla mintis, kad termostatas visgi.. gal jis "neatidaro" to didesnio ausinimo rato.. bet ir neatmetu minties, kad kazkas su venteliatoriaus varykliukais.. O saugyklius daugmaz paziurejau, ryt del viso pikto atidziau patikrinsiu.. va kaip.. :)
-
O tai ventiliatorius neisijungia? Nu tada manau jis butu kaltas, nes jei vaizuojant laikosi ant 90 termostatas manau atsidarineja..
Pas mane tai kita problema su tai termostatais.. jau 3 pakeiciau, kokiam kamsti ar po miesta negreitai malantis temp ~90, tik paspaudi ant tiesiosios jau ziurek kaip temperatura nukrenta iki 70 :-{
-
Apie 93 laipsnius, turi įsijungt ventiliatorius ir ataušint iki kokių 85 laipsnių. Ir kai variklis įkaitęs iki ~87 laipsnių, tai radiatoriaus žarnos negali būt šiltos, jos karštos, kad priliest neeitu ir jei termostatas geras, atsidaręs ties 90 laipsnių, tai turi būt viršutinė ir apatinė žarnos tokios pat šilumos.
-
Dam4kai, gerai cia, vieniems per daug, kitiem per mazai.. kazi ar termostatas tavo atveju kaltas.. kazkurkitur problemu ieskok :) tai daba gaunas kad temp mazesne, nei darbine ir ryja daugiau? O siaip ryt paziuresiu ar abudu vamzdziai vienodo siltumo.. Va, zmones, prie to paties.. :) As dar normaliai ir nespejau issiaiskint kurioj ten tiksliai vietoj stovi termostats.. :) padekyt ka.. :) jis kazkur prie pompos stovi, ar ne?
-
Kol įkasi iki 90 laipsnių, tai tik viršutinė žarną kais, o kai atsidarys termostatas, tada atvės, nes cerkliuos didesniu ratu ir apatinė žarna sušils, bet nebus kaip viršutinė, na jei užvirs ten, tai ten bus viskas karšta.
O pas tave 16v variklis? Na manau, kad ir kaip daugumai variklių, tai termostatas stovi kur apatinė radiatoriaus žarną įeina į variklį, numauni ją, atsuki du varžtus nuo termostato dangtelio, nuimi ir ten tupi tas daiktas.
-
Dam4kai, gerai cia, vieniems per daug, kitiem per mazai.. kazi ar termostatas tavo atveju kaltas.. kazkurkitur problemu ieskok :) tai daba gaunas kad temp mazesne, nei darbine ir ryja daugiau? O siaip ryt paziuresiu ar abudu vamzdziai vienodo siltumo.. Va, zmones, prie to paties.. :) As dar normaliai ir nespejau issiaiskint kurioj ten tiksliai vietoj stovi termostats.. :) padekyt ka.. :) jis kazkur prie pompos stovi, ar ne?
Na kad mano atveju 99% yra kaltas termostatas, nes neuzdaro pilno rato ir tada skistis eina per radiatoriu ir ausinasi..
1% atiduodu temp. davikliui, bet pagal ventiliatoriaus isijungima daviklis rodo gerai
O sanaudos tai didesnes trupuciuka
-
O tai ventiliatorius neisijungia? Nu tada manau jis butu kaltas, nes jei vaizuojant laikosi ant 90 termostatas manau atsidarineja..
Pas mane tai kita problema su tai termostatais.. jau 3 pakeiciau, kokiam kamsti ar po miesta negreitai malantis temp ~90, tik paspaudi ant tiesiosios jau ziurek kaip temperatura nukrenta iki 70 :-{
pas mane ta pati situacija,autostradoj visada apie ~70
-
Va, va, prieto paties, pardei kiek jis kainuoja? Nespejau pasiteiraut, siaip gyrdejau, kad nera daug.. :) apie 30 lt, o audine 2,0, 4 celindriuku.. siaip visai neblogas varykliukas, smagu pasivazinet, ir varyklis tvarkingai dirba.. mat neseniai as ja isigyjau, dar nespejau susigaut kur ir kas.. Su audi 100 labiau susipazines :) o del ausinimo, tada bandysiu ryt paciupinet tuos vamzdzius .. :)
-
Geras, kaip kupas, tai ir temperatura 70 :) kad man taip :)
-
Ivairiai, pirkau ir uz 20 ir uz 30 ir uz 50 :D Tas pats s...
-
jie buna dvieju tipu...vieni nuo 80 laipsniu atsidarineje kiti 87
-
O daba koks kuriam varikliu tinka? :)Beja, del kainu.. uz 30 lt tikrai nera taip baisu :) reikes nupirkt :) geriau naujas nei naudotas :)
-
O daba koks kuriam varikliu tinka? :)Beja, del kainu.. uz 30 lt tikrai nera taip baisu :) reikes nupirkt :) geriau naujas nei naudotas :)
tau 87 laipsniu ;)
-
aisku, na, ziuresiu, manau turetu padet.. Ryt dar viska nuosekliai pertikrinsiu, gal pavyks ka adaryt..
-
teko ir man neseniai pasikeisti termostata, pirkau Behr uz 30Lt kazkur, temperatura autostradoje budavo apie 70
-
o taj kaip geriau kai wariklis autostradoj 90 laipsiu rodo ar nukrenta iki 70... prie kurios temperaturos sanaudos geresnes ???
nes pas mane 2.3...taj jis kazkaip aukstesne temperatura rodo ar mieste ar uzmiesty nei 2.0 bulka... kaip buna 90 laipsiu atidarau antifrizo bakeli o ten jis tik vos siltas,pirsta galiu ikist.. a cia kazint taip turbut ? ?!?
-
visalaik turi but ~90 laipsniu, tiek autostradoj, tiek mieste vaziuojant
-
Beabejo kai varyklis saltas sanaudos tik dideja, darbine temp. 90 laipsniu, tokia ir turi but bet kokiu rezimu vaziuojant
-
o pas mane 100 o ventiliatorius pradeda dirbt tik nuo 105
-
Pronckau, yra du greiciai vesinimo.. vienas isijungia ties 90 laipsniu, ar tai biski uz 90, o kitas pradeda ausint ties 105 laipniu, gal pas tave su greiciu kazkas.. :) va pas mane iki 110 ir visiskai neisijungia.. o termostatas pasirodo geras, nes abu ausinimo ratu vamzdziai vienodos temperaturos.. va kokia fignia.. ziuresiu ar ventiliatoriaus varykliukas neparejo.. saugikliai kaip ir norma.. net nezinau nuo ko pradet :D
-
o koks motoras pas tave? Pas maniske stovi 2.0 16v 101Kw. Kiek skaiciau eksplotacijos knygoj tai teoriskai tikrai yra 2 greiciai, ir ventiliatorius nesisuka isjungus degima, nors pries uzgesinant sukosi.
-
pas mane du litrai.. bet lyg ir ne 16 voztuvu.. kiek jau as zinau apie ja :) o greiciai yra, ir tai nera teoriskai.. jei pas tave tokios problemos, galetu butu kad neissijungia 2 begis.. gal tas davyklis kuris tai reguliuoja stringa.. bent jau as taip manyciau :)
-
110 laipsniu.. ekstremalai :D
-
kazkur buwau skaites, kad kuo wariklis daugiau atiduoda silumos ( kuo geriau ausinamas) tuo geresne jo trauka ir kitos sawybes 8:8 o cia visi sako kad darbine temperatura 90 laipsniu, bet wentiliatorius isijungia prie 92.... ?!? termostatas nuo 87 ..kazko as cia nesuprantu...
snd. wazinejau po miesta...ir motoriukas 2.3 vos ne vos po ilgu pasiwazinejimu, ir ne trumpu sustojimu prie swiesaforu uzkaito iki ~83 laipsiu... na dbr.itariu visi sakysit termostatas kaltas,ane ? :O PS. B4 92. 2.3 10 V ;sedanas bendzinas - dujos..antifrizas G12 !
na tautieciai o kaip pas jus ? !ka patarsit ??
-
kazkur buwau skaites, kad kuo wariklis daugiau atiduoda silumos ( kuo geriau ausinamas) tuo geresne jo trauka ir kitos sawybes 8:8 o cia visi sako kad darbine temperatura 90 laipsniu, bet wentiliatorius isijungia prie 92.... ?!? termostatas nuo 87 ..kazko as cia nesuprantu...
snd. wazinejau po miesta...ir motoriukas 2.3 vos ne vos po ilgu pasiwazinejimu, ir ne trumpu sustojimu prie swiesaforu uzkaito iki ~83 laipsiu... na dbr.itariu visi sakysit termostatas kaltas,ane ? :O PS. B4 92. 2.3 10 V ;sedanas bendzinas - dujos..antifrizas G12 !
na tautieciai o kaip pas jus ? !ka patarsit ??
Užknisot apie tą pati diskutuot, ir būtinai kiekvienas užduoda klausimą, kad nepakyla iki 90 ir turbūt kažkas negerai arba taip turi būt :E :A varot auto į servisą jei paieška net nemokat pasinaudot.
-
Owas, avine tu, jei uzkniso neskaitinek, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) bll, tavo nuomone niekam neidomi, prasyciau nekomentuot, nes pezi vejus!!!
-
Oho, na nereik čia dabar avinuiotis :-] avinas tai tie kurie nemoka pasinaudot paieška, kur bent 10 temų yra būtent apie tai rašyta...
-
Owas, avine tu, jei uzkniso neskaitinek, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) bll, tavo nuomone niekam neidomi, prasyciau nekomentuot, nes pezi vejus!!!
Jorike esi didelis pissdukas ir molcatj.Pasikeitej davikli?
-
:-] Kažkam menstruacijų periodas prasidėjo :-] :-]
-
Oho :O kaip cia jie pavare (!?) gi cia kolektyvas nepikti o ir keiktis negrazu :)
-
(!?) (!?) (!?)
-
kazkur buwau skaites, kad kuo wariklis daugiau atiduoda silumos ( kuo geriau ausinamas) tuo geresne jo trauka ir kitos sawybes 8:8 o cia visi sako kad darbine temperatura 90 laipsniu, bet wentiliatorius isijungia prie 92.... ?!? termostatas nuo 87 ..kazko as cia nesuprantu...
snd. wazinejau po miesta...ir motoriukas 2.3 vos ne vos po ilgu pasiwazinejimu, ir ne trumpu sustojimu prie swiesaforu uzkaito iki ~83 laipsiu... na dbr.itariu visi sakysit termostatas kaltas,ane ? :O PS. B4 92. 2.3 10 V ;sedanas bendzinas - dujos..antifrizas G12 !
na tautieciai o kaip pas jus ? !ka patarsit ??
Užknisot apie tą pati diskutuot, ir būtinai kiekvienas užduoda klausimą, kad nepakyla iki 90 ir turbūt kažkas negerai arba taip turi būt :E :A varot auto į servisą jei paieška net nemokat pasinaudot.
taj jei toks gudras imesk nuoruoda cia kitu nekeikias !!! :E
-
Owas, avine tu, jei uzkniso neskaitinek, (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) bll, tavo nuomone niekam neidomi, prasyciau nekomentuot, nes pezi vejus!!!
BAN'as visam laikui.
Mužikų nepakesiu (-)