Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Darren 2009 Rugsėjo 21, 18:19:22
-
Audi 100 2.3E reguliuojant CO kieki kompas parode kad neveikia liambda zondas, ar tai gali but priezastis kad nera geros traukos del to?
-
Taip, nes liamda zondas itakoja kuro misini..
-
kokia tiksliai klaida buvo, kokia jo kreive?
-
Nesigilinau per daug sake jog visiskai neveikia, negyvas, kontaktuose, laiduose gal defektas, klausiu tik del to ar gali itakot traukai sitas dalykas
-
Nesakau kad meistras blogas, bet esu tiek visokiu niuansu girdejes kad kas ka sake - sunku daryti tikras prielaidas. Seip itakos turi, priklausomai ka jis rodo ar is vis nerodo bei kokios klaidos buna variklio kompuose (kalbu aplamai). Viena karta skirtumas buna ziaurus, kita karta net nepajausi ;)
Pats vazineju su 8cil varikliu ir visai atjungtu zondu ir jokiu problemu, tik kaip minejau, svarbu nebutu tam tikru klaidu, nes tada nelabai smagu degalineje buna ir prie sviesaforu kai norisi uzsmaugti starto metu :D
-
Hmm va va butent, degalineje viskas normal, tik kai spaudi atrodo kad cia dar toli grazu ne 133arkliai tempia...
p.s. o kodel pas pati atjungta? sport exaust? vnz bandysiu pajungt, pranesiu ar bus koks skirtumas
-
vaziuojant WOT ( dugnu ) LZ parametrai ignoruojami. Cia vangumas gali jaustis ramiai vazinejant - asmeniskai esu vazinejas su atjungtu, skirtumo nepajauciau apart laisvose padidejusios vibracijos. Svarbu CO geras butu - isto ir plaukia tauka.
-
Mat kaip, idomu tada, reiskiasi ne tame beda pas mane...
Gal tada kokia minti turit, gal kokia dazna beda yra tokiam varikliui? kad trauka nekokia?
-
turbut ora traukia pro kazkur kur neturetu traukti ;)
-
Cia speji ar kaip? o kaip ta dalyka galima pastebet? ar tik sumazejusia trauka? P.s. kiek turiu auto bukle ta pati
-
turejau toki varijanta kai pro purkstukus ora trauke,o zondas tada buvo kaip istriges tarp 0.4-0.6V.
-
O kiek turetu but? :V
-
O kiek turetu but? :V
nuo 0 iki 1V
-
vaziuojant WOT ( dugnu ) LZ parametrai ignoruojami. Cia vangumas gali jaustis ramiai vazinejant - asmeniskai esu vazinejas su atjungtu, skirtumo nepajauciau apart laisvose padidejusios vibracijos. Svarbu CO geras butu - isto ir plaukia tauka.
o tsi jei zondą atjungčiau TA nieks nepastebėtų?
-
Nepastebetu. Svarbu CO ir HC geras butu.
-
o tai išvis kaip jį patikrint ar jis veikia apskritai ar jį tik išmest?
-
asmeniskai esu vazinejas su atjungtu, skirtumo nepajauciau apart laisvose padidejusios vibracijos
Svarbiausia nebutu pagauta klaida kad per liesa misinys, nes tada variklio kompas prades naudoti uzriebinto misinio "lentele" pagal kuria dirbs variklis. 5cil variklis tokiame riezime pradeda naudoti apie 25ltr kuro, V6 apie 30-35ltr, V8 apie 45ltr.
Tad atjungimas neproblema kol nera lieso misinio fiksuotos klaidos, neproblema kai ir liamda neveikia ir uzstrigo per "viduriuka" apie 0,4-0,5V
-
O kiek turetu but? :V
nuo 0 iki 1V
iš kur čia toks briedas ?? ir ką tu turėsi prie 0V ?? prie 0,05V ??
Èia kokioj būsenoj būdamas sugalvojai tuos skaičius ?? Jei patiem neišeina internete susirasti info
tokiais elementariais ir niekuom neišskirtinais klausimais, tai jau net šitame forume tai yra patalpinta
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18843.msg463966.html#msg463966 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,18843.msg463966.html#msg463966)
Juk tam ir yra tokie skyriai, kaip kad 'patarimai esant garaže'; 'žinynai'; literatūra apie Audi' ir pan.
-
O kodel jus taip inyrtingai atsisakot ascilografo.Juk geras zondas piesia puikias sinusoides?Jei kaq domina galiu pademonstruot.