Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Evaldelis 2007 Lapkričio 04, 20:11:09
-
Gal kas zinot kaip matuojama kompresija dyzeliukams? pvz kaip pas 2.5tdi
ant benzo viskas aisku, o su dyzeliu neteko susidurt ?!?
-
Istraukia purkstuvus, ikisa perejima pajungia "matuokli" ir suka varikli, bent jau maciau kad taip matuoja.
-
jei neklystu tai neistraukia o issuka purkstukus... bet cia gali but biski sudetingiau nei atrodo is salies.... nes jei puekstukai nei kart nebuvo sukti, gali kilti tokia problemele, kaip galvos trukimas besukant purkstuka... siaip esu girdejas ne viena varianta jau toki...
-
issuka purkstukus,isuka manometra,principas kaip ir benzino
-
Gal kas zinot kaip matuojama kompresija dyzeliukams? pvz kaip pas 2.5tdi
ant benzo viskas aisku, o su dyzeliu neteko susidurt ?!?
lb paprasta issuki pasildymo zvakes ir tada tik isuki manometra ir viskas, nes jei "forsunkes" issukti tai ten labai pavojinga gali koks vamzdelis netycia nulust ar dar paskui netieisiai istatysi, ar dar kaskas, o su zvakem paprasta. :d
-
:-] Jei kazkas gali nuluzt netycia, tai geriau nekist ten nagu ir palikt servisams (+)
-
:-] Jei kazkas gali nuluzt netycia, tai geriau nekist ten nagu ir palikt servisams (+)
nzn reikia sugebet ten kazka nulauzt.. aisq, visu pirma reikia turet rakta toms forsunkems atsukt.
-
Ant tdi variklio forsunkes reikia ištraukti, išsukami visi kiti .Tik tai jie būna labai užkuoksoti jei seniai ne keisti. O pamatuot specializuotam diz. servise galima kaip sake ir per kaitinimo žvakes. Tik tai jie ima uz tai nemažai pinigu
-
nieko ten sudetingo nera.pats matavau sestadieni.tik tikrai bun biski sunkoki su forsunkes istraukimu.bet prisisuki kita vams\zduka ir atsargei ja pasiukojes su raktu i sonus trauki lauk.ir gerai ji issitraukia.ir niekas netrukineja tik reikia biski proto.ir netraukti ju su laustuvu kokiu kad tas blokas netruktu.as tai toki keista ta kompresimetr dar gavaukad reikejo man istekinti kita forsunke.nes senos nera kur gauti.o deveta bet gera tai 100lt kainuoja.taip kad ziurekit ir jus nesusiraskit tokiu kompresimetru.
-
tai kompresija 2,5 tdi 5 cil patogiausia matuoti per zvakes nes jas lengviausia isimti , prie normalaus kompresimetro yra perejimai matavimui per zvakes
-
kiek apytikriai kainuoja kompresijos pamatavimas?
-
maziausiai nuo 50 lt
-
taip prie normalaus ira.bet kai turi nenormalu kurio pirktinereikia.tai gariau issitekini.ir kai turi kas papigiai istekina :-]
-
:-] Jei kazkas gali nuluzt netycia, tai geriau nekist ten nagu ir palikt servisams (+)
nzn reikia sugebet ten kazka nulauzt.. aisq, visu pirma reikia turet rakta toms forsunkems atsukt.
neskubekit issukineti, pas mane c5 matavo, issuko purkstukus, kaip ir viskas ok, o atgal isukus nebelaiko varine dangtelio tarpine, nes ji yra pritvirtinta prie dangtelio ir issukus purkstuka susigadina, taip kad v6 issukus po viena purkstuka abiejose pusese, teko keisti abu dangtelius, kas atsistojo 900 lietuvisku
-
:-] Jei kazkas gali nuluzt netycia, tai geriau nekist ten nagu ir palikt servisams (+)
nzn reikia sugebet ten kazka nulauzt.. aisq, visu pirma reikia turet rakta toms forsunkems atsukt.
neskubekit issukineti, pas mane c5 matavo, issuko purkstukus, kaip ir viskas ok, o atgal isukus nebelaiko varine dangtelio tarpine, nes ji yra pritvirtinta prie dangtelio ir issukus purkstuka susigadina, taip kad v6 issukus po viena purkstuka abiejose pusese, teko keisti abu dangtelius, kas atsistojo 900 lietuvisku
cia tai skaitau rimta nelaime..as ir nematuoju tokiu nesamoniu, taip a taip sena masina ten i tos kompresijos pyragai nebus..tik nesamoniu bus paskiau..paziuri svarbu masina tepalu neryn vaziuoj normalei i fsio..
-
ja ja... galima gerai apie kompresijos likucius sprest is kurimosi tokiu oru kaip siandien :) kai uz lango -15
-
as savo kompresijos likucius pastebejau jau pire 3 gradusu salcio :-{ :-{ :-{ niekur nebevaziavau.bet va pastumus tik varikli pervercia ir jau gali lekti.kompresijos nera.ir neaisku kur ji dingsta.atrodo kad per ziedus jos tikria nevaro lauk.
-
bedos su tomis masinomis tik..
-
:-] Jei kazkas gali nuluzt netycia, tai geriau nekist ten nagu ir palikt servisams (+)
nzn reikia sugebet ten kazka nulauzt.. aisq, visu pirma reikia turet rakta toms forsunkems atsukt.
kazka nusneki cia, bet nieko :) aisq varines saibos vienkartines yra..
neskubekit issukineti, pas mane c5 matavo, issuko purkstukus, kaip ir viskas ok, o atgal isukus nebelaiko varine dangtelio tarpine, nes ji yra pritvirtinta prie dangtelio ir issukus purkstuka susigadina, taip kad v6 issukus po viena purkstuka abiejose pusese, teko keisti abu dangtelius, kas atsistojo 900 lietuvisku
-
kas gali man pasakyti 1,9 tdi 81kw,kokia kompresija turi but
-
jo su tuo matavimu ir mane atkalbejo pats meistras . sako variklis nesipurto tepalu nespjaudo sako nera reikalo ishsukinet ten nieko bo paskui problemu gali but tiek (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) prisisukt leisti ir t.t... uzteko zvakes pasitikrinau dirzus ir t,t.. ;]
-
o tai hren forsunkes sukt? issuki pakaitinimo zvakes ir piriod...
-
kiek zinau per pakaitinimo zvakes kompresija netiksliai rodo. pats nebandziau lygint. jei bijot galvos luzymu, nesukinekit/neistraukinekit forsunkiu kol karstas variklis. visada turekit naujas saibas po farsunkem, jos ten vienkartines. abratkes zarnele irgi nauja dekit. patepkit forsunkes specialia chemija pries uzsukdami, kita karta bus rami galva ;)