Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: mrspeed 2008 Sausio 14, 18:56:20
-
kai dirba ant laisvu girdet vienam cilindre snypstimas toks,trauka prasta vaziuojant,o kai pamatavau kompresija tai 4 cilindre kompresija perpus mazesne nei kituose.. gal su voztuvais kazkas? (z) beje kiek turi but kompresija tokiuose motoruose? man rode 16-17-17-7,5-15
-
nuo tepalu tau toks spaudimas. realiai tiek nera.
-
kiek ketvirtam cilindre buvo spaudimo?
-
17 atmosferu variklyje?benze?WOw! autodata duoda kad naujame turi buti iki 14... ?!?
-
tai nuo tepalu susikele spaudimas, reikia keist vostuvu gumas, dar kad nubutu pareje tepaliniai ziedai.
-
nuo kada voztuvu gumutes kompresija kelia :-] (aa) o su tokia kompresija tai dizeli pilk :-]
-
idomu da kaip tikrini gal po viena zvake issuki ir uzkuri pas mane 7A motoe vvisi tarp 13-14 rodo a nuo 16 prasideda detonacija skaravarke su 17 vaziuoja iki salciu
-
visas zvakes issukau ir matavau.. cia gal tas matuokluis mano lievas,nes parasyta kad karbiuratoriniams vaikliams skirtas,ar gali but kad del to perdaug rodo?beto zvakes tai baltos,butu del tepalo tai juodos butu ir dumu melynu nemeta... :V
-
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) ner skirta karbui ar purskalui motorai tie patys tikrini i psio
-
jei zvakes baltos reiskia kad kuras gerai sudega pabandyk su WD papust ant purstuko dirbanciai gal traukia ora papildoma jei darbas pagrazes tai beda rasta daugiau tai nebent voztuvas pradeges ar da gali buti bet cia labai retai komprikas uzsipumpaves
-
17 atmosferu variklyje?benze?WOw! autodata duoda kad naujame turi buti iki 14... ?!?
Sitame variante tepaliniai žiedai susideveje.
O del benzo kompresijos galima pasigincyt, kaikur 15 labai normalu.
-
skirk du dalykus kompresiniai ziedai ir tepaliniai jei tepaliniai iseina tai ryte uzkurus puse rajono paskesta dumuose tepaliniai ziedai prie kompresijos neprisideda nebesvaikyt
-
skirk du dalykus kompresiniai ziedai ir tepaliniai jei tepaliniai iseina tai ryte uzkurus puse rajono paskesta dumuose tepaliniai ziedai prie kompresijos neprisideda nebesvaikyt
nebenusišnekėk :D
-
juokas ima is tokiu svaigalu nuvaryk pas normalu motorista ir paklusk ka tepaliniai ziedai daro toks pat svaigalas kaip anas kad voztuvu gumutes susidevejusios kompresija pakelia :-] :-] :-] (aa) (aa) (aa) (aa)
-
juokas ima is tokiu svaigalu nuvaryk pas normalu motorista ir paklusk ka tepaliniai ziedai daro toks pat svaigalas kaip anas kad voztuvu gumutes susidevejusios kompresija pakelia :-] :-] :-] (aa) (aa) (aa) (aa)
tepaliniai žiedai nubraukia tepalą cilindre, jie įtakos kompresijai neturi, tačiau stipriai sudilus ar sulūžus jiems tepalas papuola į cilindro kamerą degimo, taip sandarindamas tarpus tarp kompresinių žiedų. Dėl to dažniausiai dirbtinai padidėja kompresija.
-
jei zvakes baltos reiskia kad kuras gerai sudega pabandyk su WD papust ant purstuko dirbanciai gal traukia ora papildoma jei darbas pagrazes tai beda rasta daugiau tai nebent voztuvas pradeges ar da gali buti bet cia labai retai komprikas uzsipumpaves
Jeigu žvakė apdegus baltai be nuodegų, tai pernelyg liesas mišinys. Arba gali būt žvake per didelio karštumo.
-
jei zvakes baltos tai reiskiakad misinys labai geras o jei butu tepaliniai ziedai ar voztuvu gumutes suejusios tai zvakes butu juodos ir tepaluotos
-
darbine temperatura varyklio cilindre 80laipsniu tai kaip zvake gali but per didelio karstumo o gal jus benza ralini pilat :-] :-]
-
jei zvakes baltos tai reiskiakad misinys labai geras o jei butu tepaliniai ziedai ar voztuvu gumutes suejusios tai zvakes butu juodos ir tepaluotos
na jei baltai apdegusios žvakės tau gerai tai važinėk, tik paskui neverk, kad pradegė vožtuvas.
-
darbine temperatura varyklio cilindre 80laipsniu tai kaip zvake gali but per didelio karstumo o gal jus benza ralini pilat :-] :-]
temperatura degimo kameroje pakyla virš 2000 laipsnių.
Karštos žvakės vadinamos su mažu kaitimo skaičium, jos ikaista iki 800-900 laipsnių.
Jos naudojamos mašinose su nedideliu suspaudimu ;)
-
minze, geriau patilek jei nieko neismanai (!?)
eik dar pasiskaityk apie variklius ?!? (aa)
-
skaitykit tas savo knygas bet nepezekit n..x
-
tai kaip atrodo gerai dirbancios zvakes melynos gal o gal kai tepaliniai ziedai sueina ir kompresija pakyla pabala
-
tai kaip atrodo gerai dirbancios zvakes
rusvai apdegę.
-
i baltuma nesancios
-
tai jei tarkim voztuvas pradeges kiek remontas gali kainuot pns?paciam susitvarkyt turbut nelabai pavyktu,visgi slifavimas galvos ir panasiai..tai gal kita motora iskart det,nes kaip tik turiu gera 2,2 atliekama
-
voztuvas koki 20lt tarpine max 40lt slifavimas 30lt galvos nuemimas uzdejimas bent pas mus 250+pvm panasiai be to reik zet ar grinai voztuvas bus buna bet labai retai kad komprikas uzsipumpaves uzstringa teko kad ivore voztuvo butu nutrukus lizdas gali susimetyt ir pan
-
desiu jauciu ana motora 2,2 kox ir priklauso typ85,pigiau bus tik padirbt reiks dienele kita..
-
jei turi kita motora tai pigiau pasikeist jei pats keisies ana laikui begant susitvarkysi
-
bet kainos tai sukilę, prieš kelis metus tvarkiau tai galvos nuėmimas/uždėjimas 100lt šlifavimas su galvutės diagnostika 50lt :V
-
bet benzinas kiek kainuoja o duona :D
-
tai kaip su tom zvakem yra sendien issukau ir visos buvo baltos??? ka tai reiskia? per liesas misinys???
(su ranka patrinus stipriau nusivale) variklis dirba ant duju?????????