Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: no one 2008 Vasario 13, 08:45:39
-
Tiesiog is pradziu noriu padaryti apklausa kaip seip vertinate tokius dalykus ar naudojate jei taip tai papasakokit placiau ir butinai paminekite kokios firmos gaminius bandete.(veliau pasistenksiu surinkta informacija sutraukti i ir palikti tik pagrindinius faktus)
-
Xado- pats bandziau, ir tikrai geras daiktas, googleje pasidomekite ?!?
-
naudoju tik Liqui Moly, pyliau i deze Molibdeno prieda specialu, tai daug svelniau ir lengviau pradejo junginetis begiai, ir riciagas kaip ir standesnis pasidare, anksciau laisvas buvo kazkoks ;) pyliau kompencatoriu valikli, tai anksciau jie girdedavosi kai salta uzkuri, kelias min, dabar kelias sek ;) dar kur i deze pyliau, ta pati ir i reduktoriu, tai biski kaukimas apmazejo prie tam tikro greicio ir pradejo gerai veikt tilto blokavimas, nes ankciau jau bijodavau sublokuot, nes neatblokuodavo :V a200 TQ I-a Q karta ;) dar pyliau benzo sistemos valikli, bet kiek jis padejo nzn. Bandziau Xado i stiprintuvo siurbli, tai jokio poveikio, siurblys keist vistiek. Zodziu as uz Liqui Moly :)
-
hmmm.. man tokai greiciu deze 'snekanti' yra.. gal reiktu isimaukt kokio priedo :/
-
kai purstuku valykli pilies pirma reikia kuro filtra pasikeist kitaip is filtro visas varles i purstukus sunesa WYNS tikrai padeda
-
Gal kas pasakysit, kada zynoti, kad jau reikia pilti prieda i auto ? Ir koki ? ?!?
-
Naudoju xado varikliui jau po 400km jauciasi pagerejimas
-
as panaudojauta xado i vairo stiprintuvoskysti savo ex golfui.
pas mane buvo kolonele isdilusi ir nieko jis nepadejo, teko keisti kolonele.
-
na pasiklausinejau meistru.Tai daugumos buvo atsakymas apie priedus "Kaip lavonui asipirinas" nors sutikau ir ne tokiu skeptisku.Kurie netgi i brangias auto nepatingedavo supilti ivairiu priedu.ypac suveikdavo reduktoriuose ir mecahninese dezese. nuimdavo uzesi ir kaip minejo kazkuris kolega palengvindavo darba.Apie automatus deja maziau info. Pats kiek skaiciau tai jeigu pilti ir pilti visur tai rekomenduociau prieda metalo kondicionieriu. negaliu pasakyti firmos nes tai pasirinkimas.Bet pagal aprasymus jis maziausiai zalos galetu padaryti ir panaudojus ji nera butina keisti tepalus.
-
o i mech deze ka reiktu pilt? nes jau totaliai sneka :/
-
na va siek tiek info apie ivairius priedus :
Ar galima pilti metalo kondicionieriaus į naują mašiną?
Atsakymas: Ne galima, o reikia! Būtent įvažinėjant metalo kondicionierius palaikys idealią trinties paviršių būklę, t.y. tai, kas nepasiekiama gamyklos sąlygomis, optimizuoja besiliečiančių paviršių šiurkštumą. Be to, įvažinėjant nebus pernelyg didelio besitrinančių paviršių dilimo dėl nekokybiško vieno iš jų apdirbimo, kas, deja, būna neretai.
Jeigu viskas, ką jūs sakote, yra teisybė, ir iš tikrųjų, naudojant metalo kondicionierių variklio, pavarų dėžės ir mechanizmų veikimo laikas pratęsiamas 2–3 kartus, kodėl automobilių pramonėje nenaudojamas metalo kondicionierius?
Atsakymas: O kam jiems tai? Jūs perkate automobilius žinodami, kokie jų resursai. Per metus nuvažiuojate tam tikrą atstumą, po 4–5 metų keičiate mašiną. Prie šito automatiškai derinama gamyba ir per metus pagaminamų mašinų kiekis. Jeigu savo automobiliu važinėsite iki kapitalinio remonto ne 4–5, o bent 7–8 metus, atsižvelgiant į tai, kad jūs nelepinamas didele modelių įvairove, taip ir važinėsite 7–8 metus ir nepirksite naujos mašinos. Antra – atsarginės dalys. Varikliai, pavarų dėžės ir t.t. Jų dėka kai kurios gamyklos gauna didelę pelno dalį. Sudėkite visų dalių, iš kurių susideda automobilis, kainą, ir bus mažiausiai 2–3 automobilių vertė – ir be surinkimo! Mažėjant dalių poreikiui, gamyklos neteks savo pelno. Gamyklose dirba ne kvailiai ir kenkti sau jie nenori.
Kada reikia įpilti plaunamojo kuro priedo: prieš pilant degalus ar po?
Atsakymas: Plaunamojo kuro priedo įpilama prieš pilant degalus, beveik į tuščią degalų baką, paskui, remiantis rekomendacijomis, pilama degalų.
Ar, norint padidinti efektą, galima didinti plaunamųjų kuro priedų dozavimą, nurodytą ant indelio?
Atsakymas: Viršyti nurodyto dozavimo negalima.
Kodėl neužtenka standartinio priedų paketo, esančio prekinėje alyvoje?
Atsakymas: Standartinis priedų paketas, esantis prekinėje alyvoje, negali būti numatytas kiekvieno variklio individualiems ypatumams, atsirandantiems jį naudojant.
Kodėl žymios įmonės – variklių ir transmisinių alyvų gamintojos – nekalba apie metalo kondicionierių?
Atsakymas: Nė viena iš įmonių, gaminančių prekines alyvas, niekada nepripažins, kad, naudojant metalo kondicionierių, galima daug kartų pagerinti jų produkcijos antifrikcinius ir kovos prieš nusidėvėjimą rodiklius.
-
daugiau info ir klausimu atsakymu rasite cia:
http://www.agabaltija.com/solution.php?lang=lt
-
o i mech deze ka reiktu pilt? nes jau totaliai sneka :/
http://www.agabaltija.com/catalog.php?lang=lt&cat=09gd
-
wilnius :/ man tokio kaip kokio nzn MEDAUS lyg reiktu iwarwint :/ welniai zino.... o gal kas zino kai deze sneka su wisom pawarom, tam tikram diapazone pa smane sbutent ~1600-1800, tai gal ten seip kokie guoliai keiciasi? ar grynai che jau welenu guoliams amen?
-
wilnius :/ man tokio kaip kokio nzn MEDAUS lyg reiktu iwarwint :/ welniai zino.... o gal kas zino kai deze sneka su wisom pawarom, tam tikram diapazone pa smane sbutent ~1600-1800, tai gal ten seip kokie guoliai keiciasi? ar grynai che jau welenu guoliams amen?
sakyciau kad cia sinchronizatoriu problema. seip zinok senukai ten kur auto skyrius turi visu situ priedu butent sitos firmos paziurek gal ka issirinksi.
manau pabandyk metalo kondicionieriu. bent pagal aprasymus man jis priimtiniausias.
-
o jie keiciami tie sinchro...? skerdziama deze? ar perkama nauja dle neapsimokejimo nzn?
-
o jie keiciami tie sinchro...? skerdziama deze? ar perkama nauja dle neapsimokejimo nzn?
daug kas keičia sinchronizatorius, nes galutinis variantas gaunasi pigiau nei naują dėžę paimti :)
-
na ka katik turejau paskaita sito gamintojo ir proga apziuret gaminius.netgi demonstravo metalo kondicionieriu. pagal ta ka pademonstravo tai poveikis ispudingas ir vertas milijono :) bet velgi tai buvo reklama. veliau gal dar turesiu dar viena paskaita placiau apie situos gaminius. papasakosiu.
-
jei bus galimybe butinai pasidomet del priedu butent i pawaru dezes :) na kitaip sakant reduktorius.... ar jie gali uzglushint tuos 'snekejimus'
-
va mano varikliukas dabar po kapitalinio yra.su naujom gilzem ir visais kitais butinais atributais siam remontui.tai taip usprantu kad ir man butu visai neprosali panaudoti kokiu priedu kad pagerint ta detaliu pridilima vienai prie kitos??dar pramyniau tik 1000km.tai mnaau dar speciau ji palepinti siuo lb svarbiu laikotarpiu.
-
na nezinau ka jums atsakyti.gamintojai tu priedu sneka labai graziai. bet...
apklausiau apie 10 meistru variklistu.visi atsiliepe neigiamai arba bent pasake nepilciau ir neturiu nuomones. keli pateike pavyzdziu kaip pildami juos uzkale varikliai.kiti sake pila i impreza ir lekia su veju.sako ziauriai palaiko tonusa masinos.na cia jau manau nukrypstama i teorija. zodziu meistru nuomone apie visus situos dalykus neigiama.Dauguma sutiko su tuo kad tada pilti geriau brangius tepalus ir gausi panasu efekta ir garantuotai nepakenksi varikliui.
tai va
is pradziu buvau labai uzsideges ant savo 8 cilindru tai isbandyti.dabar aprimau.ieskosiu daugiau gyvu pavydziu.
o tau atsakymas taip jie gamina spicialu prieda varikliams po remonto su deimantiniais abrazyviniais priedais kad tolygiau ir graziau apdiltu naujos detales taip pat ten yra metalo kondicionierius.....
-
toks klausimelis butu;automatas pradejo negraziai begius perjunkt tai keiciau tepalus o ten radau nukritusi filtra :-{ (gulejo karterio dugne) manau kad del to deze negaudavo reikiamo tepalo kiekio todel kazkas padilo ar pan.ir pradejo mest negraziai begius.jei ipilciau kokio rvs ar fenom skirto automatams ar padetu ka nors ar jau ruostis paklot kruva pinigeliu :/
-
kokios spalvos tepalas ir jo kvapas. ar kvapas kaip tepalo ar yra jau svilesio kvapas.
jei tepalas raudonas ir normalaus kvapo niekas nepadilo.paziurek tepalo lygi deze manau gali buti cia problema.
o beje daznai pakeitus tepalus buna kad dingsta isviso begiai. nes naujas tepalas per skystas.
tas pats buvo ir kolegai. mersas senukas pasikeite ir dingo antras begis. na ka galvoja bus kas bus ir susipyle kazkuri is tu priedu. po kurio laiko eme ir atsirado tas begis tai sau ir vazineja laimingas. ar tai sutapimas ar istikro suveike tas priedas negaliu pasakyt
-
buvo taip nupirkau masina is kart variau patikrint tepalo lygi truko 300g tepalus buvo svarus po 4000km nusprendziau pakeist tai tepaliukas jau buvo toks tamsokas bet kvapo nebuvo jokio kiek pamenu ir paciam karteri stovi magnetukas tai ir svarus buvo jokiu metalo drozliu.tepala pats keiciau tai pripiliau norma ir kartais negraziai imeta man 3 ir 4 begi taiva nezinau nei ka daryt.dar meta klaida kad dezes tepalo temperaturos daviklis parejas gal tas turi itakos?
-
o ar teisingai matuoji tepalo lygi ? zinai kaip tai daryti ? sakykim pagal savo praktika netgi 1l trukumas dezeje nelabai yra jauciamas. na del daviklio neturetu buti tokiu dalyku, bet viskas imanoma.jei turi galimybe pasikeisti pasikeisk
-
isleidau,pripiliau iki kol pradejo begt per ten kur sesekampis issisuka,tada uzkuriau ir vel pripiliau kol pradejo begt,tik nepermeciau visu begiu,per skubejima pamirsau o poto kai visas apsaugas sudejau ir nuleidau masina tingejau vel viska is naujo daryt bet galvoju vel kelt ir tikrint tepalu lygi dezej.o blogiau nebus del tu priedu tarkim ipilsiu ir po kiek laiko teks vistiek remontuot kad paskui nebutu taip kad reiks kitos dezes,bus neremontuojama del tu priedu?!
o gal zianai kur tas temperaturos daviklis stovi?
-
parasysiu ryt kur jis stovi. parasyk tik tiksliai masina.
seip skaitosi masina turi vaziuot apie 30km. viskas isilti bet ne max temperatura ir tada ziureti tepalo lygi dezeje.
-
parasysiu ryt kur jis stovi. parasyk tik tiksliai masina.
seip skaitosi masina turi vaziuot apie 30km. viskas isilti bet ne max temperatura ir tada ziureti tepalo lygi dezeje.
a4 1,9 tdi automatas 96m 09men.did dekui is anksto
-
as kaskada skaiciau apie xado priedus.tai kas bande ir kam pavyko pamatyti ka jie padare varikliui tai niekas nesigailejo.ypac tuose vietose kur metalas trinasi su metalu pavirsius pasidare blizgantis o nematinis.ir man vienas servizo savininkas patare ta prieda.nes paciam buvo atvejas .kai 25km vaziavo be tepalo.o priestai buvo naudotas tas priedas.
-
http://www.motorup.com/ :V :V :V
-
reklama tai gazdinanti. kaukia generatorius supyle prieda i varikli ir viskas uztilo :D viena is tu geru amerikos reklamu :)
-
Pyliau į Audi A4 1997 į tepalą Fenom Old Chap. Tai yra pasaka , o ne priedas .Ateityje visada pilsiu .
-
Pyliau į Audi A4 1997 į tepalą Fenom Old Chap. Tai yra pasaka , o ne priedas .Ateityje visada pilsiu .
o kas tiksliau pasidaro tau kaip ji supilei ?
-
Dirba tyliau variklis.Beveik negirdžiu garso .Be to tikiu ,ką rašo gamintojas.
-
Tai kas nors bandet MotorUp priedus ?
-
Prikeliu sena tema, kad išsiaiškinti gal kas bandėt, papasakotumet, koks efektas, ka daro toks priedas? http://www.rvstechnologija.lt/LT/1/Kas-tai.htm (http://www.rvstechnologija.lt/LT/1/Kas-tai.htm)
-
As irgi sito noreciau pabandyt isipylt :) Nors ir kaina nera zema, bet gal geriau negu visi "MEDUS"
-
o kokia kaina? :) jų puslapyje neužmaciau :V
-
Seniau turejau Aidi 200, visi mazgai buvo apdoroti su Xado. Pastebejau, jog apdorojus varikli, jo darbas tapo tilesnis ir lygesnis, bet galios pokycio nepastebejau. Kituose mazguose pokyciu nepastebejau, gal po apdorojimo ir kiniskos granatos nepareidavo.
-
Kiek pamenu sito kaina, virs 120lt ?!?
-
Butu idomu pabandyt, nes mano dyzeliukas jau artėja link remonto..Gal kas savo kailiu išbandėt RVS'a? atsiliepkit :D
-
Cia daug prirashyta
http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=5762 (http://www.citrina.lt/phpBB3/viewtopic.php?f=17&t=5762)
-
Butu idomu pabandyt, nes mano dyzeliukas jau artėja link remonto..Gal kas savo kailiu išbandėt RVS'a? atsiliepkit :D
bandziau rvs, savo garaze kazkur aprasinejau. specialiai matavau pries ipilant ji kompresija ir paskui atvazinejus 10k km, issilygino kiekvienam cilindre ir ciut ciut padidejo, sumazejo vibracija variklio, nebepurte ritais uzkurus, tyliau pradejo variklis, nu gal siek tiek trauka pagerejo arba tik taip atrode :D siaip smaugt variklio nepatare jo uzpylus, kalbejau, tariausi su tos firmos zmogum. bonkute apie 100lt kainavo pries metus, kad praeit pilnai programa ju reik dvieju. jei kas dar idomu, klausk. ai dar nepasakiau, kad po kokiu 3-4men. vel vibracija gryzo tokia kokia buvo :D bet tik uzpylus ispudi paliko, nustojo klakset kompensatoriai ir garsas tylesnis pasidare
-
Na daugmaž viska aprašei :) galvoju kai bus lyčnas litas pabandyti, nes vibruoja, klaksi visur ir dar visai belekaip malasi motoras, nu negraziai dirba :-] tai prieš rimtesni remonta pabandyt butu idomu koks efektas :) bet aišku toks dalykas tik laikinas, kaip suprantu, kazkada vistiek paskutinio dumo valanda ateis :D
-
nu as bandziau benzinine masina, kaip ant dyzelio pasireiks viskas tai nezinau (-) bet tikekimes panasiai :D