Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Rycka. 2009 Kovo 24, 19:51:51

Antraštė: Galvos slifavimas
Parašė: Rycka. 2009 Kovo 24, 19:51:51

Sveiki, gal kas zino kiek maksimaliai galima nuslifuot 2,3 motoro galva? Ir kokios galimos to pasekmes? Dekui is anksto :)

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Tserber 2009 Kovo 24, 20:02:55

o kam tau maksimaliai slifuot ?

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Rycka. 2009 Kovo 24, 20:29:13

kad kompresija sukelt...

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Rycka. 2009 Kovo 25, 07:56:07

nesiruosiu maximaliai, bet kad neperdauginciau...  :)

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Bajoras 2009 Kovo 25, 12:24:09

Kopresija kelk kitais budais, tu pakelsi suspaudimo laipsni to pasekoje vazinesi tik su 98 ir tai dar klausimas ar nebus detonacijos.
Slifuoti gali iki 1mm jei neklystu, o gal 0,9mm
Cia reik skaiciuoti ...

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: ultimate-loser 2009 Kovo 25, 12:31:03

Citata iš: Rycka.  2009  Kovo 24, 19:51:51

Sveiki, gal kas zino kiek maksimaliai galima nuslifuot 2,3 motoro galva? Ir kokios galimos to pasekmes? Dekui is anksto :)

  Nori gaut daugiau ag?

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: owas 2009 Kovo 25, 12:31:16

Nu nu tiek daug šlifuot Bajorai? Skaičiuoja nuo kokių 0,1mm iki 0,3 šlifavimas, plius dar tarpinės galvos, geriausia dėt metalines.
Ai pastebėjau, kad ten iki kiek galima šlifuot, bet ir tai labai per daug 1mm. :V

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Obščiako Vadovas 2009 Kovo 25, 12:38:19

galvute galima nupjaut iki 1mm be pasekmiu. esant butinybei pjauna ir 1,2 net 1,3mm, bet tada jau reikia voztuvus sodint

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: owas 2009 Kovo 25, 12:41:27

Na dar reiktu išsiaiškinti ar prieš , tai dar nebuvo šlifuota (+) citata iš kito forumo:
"Ant galvos plokstumos, kuriame nors kraste buna tokie mazi (~ 3x3mm) kvadratelio formos ispaudai, jie buna 3 arba 4, kai galvai nedarytas remontinis slifavimas. Sie ispaudai padaryti su 0,25 arba 0,3mm gylio zingsniu, todel su kiekvienu remontiniu slifavimu isnyksta ir 1 mietka, tokiu budu nuimtai galvai matosi jos nuslifavimo dydis.
Siekiant maximum suzeminti galva reikia nepamirsti ir galvos tarpines svarbos, nes labai daznas iesko kuo pigiau.
Dar svarbiau - tarpines taip pat turi savo storiu zingsni, kuris yra skirtas galvos slifavimo kompensavimui - su kiekvienu slifavimu dedasi vis storesne tarpine. Cia yra ta vieta, kur gali pradeti Tune  - jei slifuosi daug, o tarpine desi plona (ir geriausia - metaline) - gausi didesni siekiama efekta".

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Obščiako Vadovas 2009 Kovo 25, 12:47:36

sakykim, kad kiekviena galva reik imt atskirai. esu nukeles ne viena ir ne desimt galvu, bet kazkaip nepamenu, kad tokius ispaudus buciau mates. bet kokiu atveju, didinti kompresija galvos slifavimu netinkama mintis :V

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Bajoras 2009 Kovo 25, 12:55:53

na kalbame apie maximumus... as pats slifavau 0,15mm

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Kindza 2009 Kovo 26, 10:19:16

nemaisykit... kompresija priklauso nuo ziedu ir voztuvu bukles... o ne nuo galvos aukscio ;)
bajoras teisingai raso ;)

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: dohc16v 2009 Kovo 26, 21:03:10

Citata iš: bajoras  2009  Kovo 25, 12:55:53

na kalbame apie maximumus... as pats slifavau 0,15mm

vat taip turi atrodit tvarkinga galva tada ir kompresija laikis ir visa kita veiks. :D

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Nutas 2012 Sausio 13, 19:56:55

Sveiki,pas mane 2.5 TDI,pradejo ausinimo skysti per bakelio propke varyt,tai itariu galvos tarpine,visu pirma ar teisingai itariu? :)

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Obščiako Vadovas 2012 Sausio 13, 20:49:48

nu galiams variantas
variantas

Antraštė: Re: Galvos slifavimas
Parašė: Nutas 2012 Sausio 13, 22:24:16

nes daugiau neisivaizduoju kas gali but,ir pastebejau kad labiausiai dingsta kai uzforsini :D