Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Tuzas 2008 Sausio 13, 22:11:30
-
sakykit ar per velyvas lyg ir degimas lb blogai ? ar del to isauga kuro sanaudos? apsukos mazos buna? 11l dyzelio automatas
-
sakykit ar per velyvas lyg ir degimas lb blogai ? ar del to isauga kuro sanaudos? apsukos mazos buna? 11l dyzelio automatas
Dėl sąnaudų taip, nes variklis turėdamas vėlyvą degimą, neturi absoliučiai jėgos (ar nors kiek), tačiau pasireiškia gan dideliom sąnaudom ir traukos nebuvimu.
-
o mazdaug kiek tos sanaudos sumazetu..man traukia lyg normaliai..nzn cia vesti reguliuoti arne..nes grebliarankiai visokie kai pareguliuoja,poto visai masina nebevaziuos dumais apsipils..beje kiek apytiksli kaina to reguliavimo?
-
seip westis turetu nelabai kaip jei welywas.. arba jei nesenai nusipirkai sita auto tai dar uzglaistyt kokiom kuro siurblio bedom gali jis but pastatytas welywesnis :)
-
hrrrrrrrrrrrrrrrrr...jau uzkniso viskas..mane.................tai jauciu dar cia beu bus rimtai, koks siurblys suejas..
-
nu tu nejamk i galwa iskart... gi as ne extrasensas :) tik speju.. o gal seip po kokiu dirzu keitimo jis paejes :)
-
Tai c4 gali ir pats degimą pasireguliuoti nieko ten sudėtingo. Paklausk mruse79 savo buvusiai c4 viską darydavo pats.
-
kad biski bijau kai pareguliuosi pats tai nebetrauks duma mes i sakes bus..
-
ydomu kiek servize reguliavimas ir kur geriau reguliuoja..siaip ydomu kiek kitiem c4 automatas 2.5tdi ryja..
-
meistrai man kaiptik sake siurbli paankstint, nes man plundzeris i pabaiga buvo, tai kazkiek padejo bet paskui vistiek pasikeiciau plundzeri. o regyuliuot nieko sudetingo, 13'' raktelis ir 6'' sesiakampis reikalingas. atleidai ir pavertei siurbli link variklio, truputi astriau gali pradet dirbti, bet nuo 103kw prie 150km/h pradedu atsilikineti tik :P
-
o kiek jy paversti?tai cia pati siurbli reikia paversti? papasakok placiau jei nesunku..i ka kreipti demesi kaip variklis turi dirbti ir panasiai..?
lb dekingas buciau...;)
-
na ten jo labai daug ir nepaversi, gali ir tas pavertimas nepadeti, reikia susirasti siurblio tvirtinimo varztus 3 prie siurblio pradzios nuo skyvo puses, ir 1 is galo. juos atleidi pazimejes kurioj vietoj stovejo, ir bandau suversti kazkiek paskui pabandai uzvesti jei astriai dirba tada reiskias pwer daug
-
sukti po daug negalima, kazkur tik po koki milimetra, jei jau blogai kaip sake isgirsi is variklio garso...
-
Tuzas,patariu,nedaryk to pats,cia ne kaladeles pasikeist
-
o kur tada nuvaryt cia siauliuose kad padarytu?nezinau blym 11ryn daugiau kaip i viskas normoj butu, kentet butu galima, bet 11,tuolab siauliuose, kam pasakau niekas netiki..
-
o kur tada nuvaryt cia siauliuose kad padarytu?nezinau blym 11ryn daugiau kaip i viskas normoj butu, kentet butu galima, bet 11,tuolab siauliuose, kam pasakau niekas netiki..
o su abs susitvarkei?
nu pabandyk pas koki gera dyzeliu meistra uzsirashyt,tau gi siule medelyne ar pan.vln zinau,bet cia shiauliuos tai tamsus miskas
-
abs netvarkiau, nuvaziavau prie turgaus detaliu parduotuve sakau davikle reiktu, tie juokias saka koks tau durn.. pasake..saka jie nebun kad sugestu..paskiau nusiemiau rata visdelto bandziau jy isimti, bet jis uzkirmyjes juodai..
o del siurble tai amn irgi tamsus miskas siauliuose..kai paduosi kokiam pagal klausa pareguliuos tai bus..........
p.s. dabar dar termomova baigiasi, galvoju reikes parduoti masina, pirksiuos vel bmw turbut, ten nebuva tokiu bajeriu..cia vaziuoji temp per salcius visada 40, dabartiniu oru verd..tiesiog nepasiseke gal su sita masina..
-
buvau nulekes prie transporta, kalbejau siurle reguliavimas sake grubei 150lt. bet sako kas tau dare diagnostika saka kazi ar suprato ka ten rode, nes sake jei per velyvas degimas, turetu sunkiai tau kurtis..sakau lengvai kuriasi..nu saka nezinau, bet saka nemanau, saka ypac cekem jei epr velyvas degimas lb sunkiai kuriasi..beje reguliuoja sake su indikatoriumi.
-
visi kas supranta reguliuoja pagal itampa, tik as nzn kur ja ziureti, nes ankstyvas degimas viena itampa velyvas kita itampa, normalus dar kazkokia itampa, o siaip degimo reguliavimas turetu kainuoti 50lt ir tikrai ne daugiau ,nes ismananaciam ten darbo ant 20min max su perekuru
-
hm..nebezinau kasdaryti..mane tikina jog blogai diagnostika padare..saka rimtesniems rodyk..blym 11l daugoka, draugai nieks netiki jiem7l 100km man 11..ir lyg viskas gerai yra..
-
Su automatu mieste telpa į 7 nelabai tikiu (!?)
-
nu nesuprantu kazkaip jkeista niekas neysyvaizduoja kiek turi ryti automatas ryja man 11 vieni juokiasi netiki, kiti sako ciad armazai ka tiek ryja..as manyciau jog daug biski, bmw 525 benzinas neautomatas ryja 12 benzo..gal c4 tas modelis audi nevykes..gaila niekur nerandu nusimanancia..dioagnostika rode kad degims blogai meistrai juokias saka butu velyvas neuzkurtum..
-
Tuzas,visu pirma paaiskink kaip vidutines sanaudas matuoju? pylei kada pilna baka? vazinejai iki galo? kompas gal rodo?
vazineji mieste, variklio iki darbines niekada neuzkaitini, plius automatas, plius faros, peciukas ir visi kiti navarotai. Ceshke ne tokia jau ir lengva, 2.5 mataras ne toks jau ir taupus, turint galvoje ir anksciau isvardintus veiksnius.
Del degimo niekas tau nesako kad jis juodai per velyvas, o tai kad netelpa i idealias reiksmes,kurias tik su kompu gali nureguliuot. JO, teisingai,juokias meistrai, kurie savo darbe kuvalda ir rakta ant 24 temate, apie kompus tik is knyguciu zino.
Na tau sprest.
pradziai pasiziurek kiek gamintojas rasho vartojimo parametrus, damesk iki litro uz 14 metu devejimosi stai ir normalios sanaudos,kurios turi buti geromis, ne ziemos salygomis.
-
matavau taip uzpyliau pilna baka vazineju iki galo ir ziuriu, man gaunasi kazkas 10.8, temp db kai pasilo orai pakyla bet nevisuomet 87laipsniai..bet kieno paklausiau,sako is audi visi dyzeliai gan sunkiai lb syla..tada kai padarei diagnostika sakei velyvas degimas,vaklar nulekiau pas meistrus dyzelistus nes draugas ten kaip tik taisos..sakau kiek kainuotu sureguliuoti siurbly, sako su indikatoriumi 150lt grubiai..sako kodel tau jy reikia reguliuoti? sakau man kuro ima apie 11l 100km dyzelis,sako daugoka..,bet sako kas dare diagnostika sako turbut nesuprato ka ziurejo, sako degimas jei velyvas buna jau pire minus 5 neuzkurtum..sakau as prie minus 10 uzkuriu..tai sako tikrai cia nebus velyvas degimas..
p.s. siuose forumuose ieskojau kiek gamintojas raso, tai radau vidurkis 7.5 audi avant 2.5tdi automatas arba mechanine..mano draugams siaip be klimos ir mechanine deze ryja sake vidutiniskai, 7-7,5 sako tau automatas max 1l dadeda..tai sako tau spaudziant turetu 9l suvartoti..
tai dabar nezinau net ka daryti..ten tie meistrai prie gausmka pareguliuos siurbli, paskiau bijau kad prisiras problemu, duminimas, sunkiai kursis ir pan...tai neapsisprendziu ar cia daryti ka ar taip vazyneti..bet skaitau daugoka..benzinis motoras benzo manau panasiai rytu man su tokiu vaziavimu..
p.s. forume kazkur dar buvau rades kad per ankstyvas degimas pas zmogu buvo jam mechanine deze ryjo typo lb daug 8l tai sureguliava siurbli ryja 6.5
-
beje dar viena ytartina dalyka pasakysiu, pas mane prie siurblio permatomoje slanguteje oro burbulas stovi, ir neisivaiksto, meistrai kai keite kura filtra tikrina sandari sistema taip ir nesuprato nauja filtra uzdejus vistiek tas burbulas yra..
ar gali jis buti del velyvo degimo?o gal siurbliui baiges tarnavimo laikas?
-
(Niekseliui) O tu į DIZVA nebuvai užsukęs? Ten normalūs meistrai, tik degimo sureguliavimas 100 Lt kainuoja. Man grėbliarankiai bekeisdami dirželius ir guolius buvo išreguliavę ir nebesugebėjo atstatyt.... Tai už diržus ir guolius paklojau 1150 plius dar po mėnesio neiškentęs nuvariau į DIZVA kad normaliai pastatytų degimą, nes tie kiek statinėjo tai padarydavo arba per ankstyvą arba per vėlyvą. Niekaip neatrasdavo viduriuko. Na jie ir reguliavo iš akies..... Tai su tokiu degimu jau prie -5 užkūriau sunkiai... Dabar kuriasi idealiai, bet traukos dar trūksta :(, būdavo geriau kol nieks nelindo prie motoro... Tai dar kart į DIZVA nuvažiavau, sako gal dar siurblį pareguliuot reikia... Dabar vid. kuro sąnaudos apie 10-11 pagal kuro užpylimą nuo pilno iki kito užpylimo. Kompas vid. rodo 9,5. Pas mane automatas. Prieš keičiant diržus kompo vid. būdavo ne daugiau 8,8 jau pagainiojant.... Gal su kokiu šiauliečiu galima būtų susitikt ir palygint trauką ir panašiai, nes man tai pirmas dyzelis, visos audinkos buvo benzininės anksčiau...
-
O katalizatoriai neužkimšti,kad trūksta traukos,ir padidėję sąnaudos?Aišku,jei dar jie ten tebėra.... :D :D :D
-
Vytteli o kiek pas tave valgo?
-
Trasoj-iki 6,5-7ltr. mieste-8-9ltr. priklausomai,nuo važiavimo stiliaus :)
-
O katalizatoriai neužkimšti,kad trūksta traukos,ir padidėję sąnaudos?Aišku,jei dar jie ten tebėra.... :D :D :D
Nebėra jų, yra rezonatorius
-
Na,tada,bėda tikrai,kaip tu sakai,gali būti ir siurblyje.
Man irgi sunkiau šalta kurdavosi,prastesnė buvo trauka-kai sureguliavo degimą-viskas gerai,kai apžiūrėjus,ir pašalinau katalizatorius,ir sudėjau rezonatorius-visai gerai (+) (+) (+) :D
Tiesa,draugui irgi buvo fintų-pasirodo,kažkokie laidai siurblio buvo kalti....Pakreitė,ir -normaliai
-
kaune zinau gera meistra domeikavoje, pasiskambini susitari, prisijungia pc, padaro diagnostika, kainuoja 40lt~ pasako ir degimas ar geras, ir visa kita. jei blogas tik degimas, su perstatymu gaunasi apie 80lt~, jei domina i pm
-
man jau issaiskinta beda, bet jau beveik masina pardaweu, kai parduosiu parasysiu kas buvo.
-
Tai tik problema issiaiskinai, ar ir panaikinai problema... Tai parasyk i e maila ;)
-
Aš Šiauliuose, tai ir meistrų reiktų apie Šiaulius....