Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: Andrius91 2010 Vasario 11, 12:27:16
-
Norejau paklausti, nes girdejau, kad melynas dumas nera gerai. Turiu Audi C4 2.5tdi 92m. ir kai saltas variklis, ryte kai uzvedi meta melyna duma, ar cia labai prastai?
-
Greiciausiai voztuvu gumytes jau laikas keisti...
-
Tepalai dingsta? koks tas dumas astrus(smirda deganciu tepalu ) ar kaip ? kiek laiko buna melinas ? siltam varikliuj paspaudus ir palaikius truputuka gaza koks dumas? ... ?!?
-
Tepalai dingsta? koks tas dumas astrus(smirda deganciu tepalu ) ar kaip ? kiek laiko buna melinas ? siltam varikliuj paspaudus ir palaikius truputuka gaza koks dumas? ... ?!?
Tepalai nedingsta, o dumas yra astrus ir smirdantis, tik nezinau ar deganciu tepalu, bet smirda :) Jis buna melynas tol kol nepradedi vaziuot, kai biskeli pavaziuoji viskas tvarkoj.
-
pas tdi lygiai taip pat sėkmingai mėlynai pupsi iš vamzdžio kai ne ideliai dirba pukštukai,būtent šaltam pasireiškia
-
taip tikrai del purkštuku meta melyna duma (+)
-
O gali dėl blogo purkstuko, duodant gazą viena karta susitampyti auto?
-
gal turi omenyje variklis sudreba?
-
Na nzn kas sudreba, kai ant laisvų apsukų dirba ir duodi gazą tai nieko nesijaučia, tik pradedi važiuoti pirmu bėgiu duodi gazą koki apie 3k apsukų kartai buną kad susitampytu, arba važiuojant antru bėgiu duodi gazo ir susitampo kažkaip įdomiai tik viena karta, matau apsukos pašoka. Ir dar buvo kad stovint užkurtai pakaitinimo žvakių lempa 3 kartus sumirksėjo, skaitinėjau forume kad gali nusimušti koks purkštukas. Ar čia dar kokis siurblys grybą pjauti gali?
-
manau tada belieka diagnostika daryti