Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: bl00dy 2008 Gegužės 06, 19:41:34
-
Sveiki,
iskilo tokia problemele su Audi A6 1998" 1.8 Turbo (5V) varykliu. Kai spaudzia "dugna" - nuo 2 iki 3 tukstanciu apsuku masina "netraukia", trukcioja ir yra "pravalai". Po to - viskas OK. Jei spaudi NE pilna gaza, masina issirieda OK.
Taip pat, jei spaudziant pilna gaza, trukciojimu metu, gaza staigiai atleisti ir paspausti vel - problema irgi kaip ir isnyksta.
Kompiuteris (ECU) klaidu jokiu nerodo.
Any ideas? Turbina?
Kas galetu profesionaliai Vilniuje/Kaune paziureti WTF?
Atrasykite prasom man i PM arba cia.
Labai aciu is anksto!
-
Sveikas,manau cia bus turbinos slegio reguliatorius, overboosto metu uzpucia per dideli slegi,todel gaunas service rezimas. pradziai turbinos slegi pasimatuok,ar normos ribose.
-
seip turetu but kompas uzfiksaves trubinos slegio grybavimus... Juolab jei statosi i serviso riezima... Sunku kazka sakyti kai nezinai kuom tuos kompus ziuri ir kur... Neaisku kuom abejoti...
-
ne visada ta klaida imeta,buna kad ta klaida dingsta su degimo isjungimu. telieka tik realiuoju laiku stebet parametrus.aisku zinant kiek ta turba turi pust normos ribose
-
nu buna ivairiai, cia faktas, bet buna kad kiti pilnai nemato. Seip pats kompas zino ka +- turi rodyti jam turbina (slegi) tam tikrais momentais ir mato jei pastoviai nesamones rodo - isiraso klaida ir stato i serviso riezimus kai kurios mazgus ;) Kas gali buti tavo minetu atveju.
-
kas liecia kompo, tai buvom prijunges VAG-COM su notebuko, ir vaziavom. jojiu klaidu nebuvo vaziavimo metu :(
taip pat buvom ir stebejom grafikus, irgi kokiu blogiu parodimu neuzfiksavom, kai spaudi gaza...
p.s. o kas gali paziureti turbina?
-
kas liecia kompo, tai buvom prijunges VAG-COM su notebuko, ir vaziavom. jojiu klaidu nebuvo vaziavimo metu :(
taip pat buvom ir stebejom grafikus, irgi kokiu blogiu parodimu neuzfiksavom, kai spaudi gaza...
p.s. o kas gali paziureti turbina?
tai kad su tuo paciu kompu gali paziuret turba.o seip turboservisas,fabuose
-
kad niekur neradau as kur ta turbina ten ziureti :(. pas mane vag-com 704 berods... gal ne ten ieskau...
ir dar, pries kelis savites buvo klaida 561, tai nutruke zarnele is variklio i klapana, nezinau tikslios pavadinimo "obratka". Ir dar klaidos 17967 ir 17972. bet po zarneles pakeitimo ir kodo nuresetinimo visos klaidos dingo, ir jau nepasirodo 2 savaites....
-
kad niekur neradau as kur ta turbina ten ziureti :(. pas mane vag-com 704 berods... gal ne ten ieskau...
ir dar, pries kelis savites buvo klaida 561, tai nutruke zarnele is variklio i klapana, nezinau tikslios pavadinimo "obratka". Ir dar klaidos 17967 ir 17972. bet po zarneles pakeitimo ir kodo nuresetinimo visos klaidos dingo, ir jau nepasirodo 2 savaites....
vag'as 704? rimta. eik i module selection,engine 01, meas blocks, o vat tavo varikliui nezinau kuri grupe. bet ziurek kur absolute pressure ir manifold, reik spaust 2 begiu dugnais ir parametras neturi virshyt maximalaus duoto. t.y. benzo turba net nzn,gal 0.9 bar', tai turi rodyt 1.9 bar'a, nes prideda dar ir atmosferini slegi
-
http://wiki.ross-tech.com/index.php/Category:Fault_Codes
kai kurias klaidas cia gali pasiziureti jei rasi... ;) ateiciai
-
Sveki, siaip tai dar galimas varijantas, nors nlb tikiu, bet ka gali zinot, kad benzo siurblys paskutiniasias pradejo skaiciuoti, arba jo rele gali dar but, tokiu klaidu kompas tau ir neparodys!