Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: gataz 2008 Gegužės 17, 16:00:12
-
Gal kas keitet C3 siurbly? butu malonu, kad pasidalintumet mintim kaip tai atlikti :V kaip prie jo prieiti ir pan...
-
nu jei bake siurblys tai turi ylyst y bagazine as ten daug laiko esu praleides 5 siurblius dejau :-] tai va bagazineje ten ant to pakilimo yra uzdengta toks apvalus danktis y jy eina laidas tai va ten viska ardai nusukineji ir trauki tokia morkava matuokle ir dar ykises ranka ieskai siurblio tik pasisviesk su zibintuveliu ir jy stipriai reikia traukt jis ten ysistates gumytem 3
-
na bake jis ;) Tai jis jokiais varztais nesitvirtina? tiesiog issitraukia?
-
taip tik issitraukia.
-
Didelis Aciu, meginsiu siandien pasikeist :)
-
na siurblys pakeistas, masina nebegesta :) bet dar yra tokai problema, kad an laisvu kai stovi apsukos labai pulsuoja nuo 500 iki 1500 diapazone :V Gal turit kokiu minciu kas gali but?
-
del siurblio neturetu buti, gal laisvos eigos vostuvas?
-
meginsiu acetonu praplaut
-
Kazkaip pagal aprasymus neiseina rast laisvos eigos voztuvo... 8:8 Gal an nuotraukos parodyt galit?
[attachment deleted by admin]
[attachment deleted by admin]
[attachment deleted by admin]
-
Siuo klausimu pagelbejo quattro (aa) Va, kad ir kiti zinotu.
-
prisedau vagcat.com jieskoti, ziuriu jau surastas :D geras, pasirodo 2.0 5 cil stovi ten pat, kaip ir pas mane 2.3 5 cil :) ir atrodo taip pat, gal net toks pats stovi?
-
pamenu tevas su silke '87 2,0 vazinejo rusijoje ir kai gryzo pastoviai jam kimsosi kad tekdavo stoti kas pora valandu, tai liepe man :) cia tas buvo 97 metais :) kiek pamenu tai atsuki varztukus ten bagazineje nuo to juodo rutulio kisi ranka ir istrauki ten nieko sudetingi nera. ji prie dugno su plastmase pritvirtintas yra :)
-
ss854356aagg8.jpg sitos foto audi duju maisytuvas aukstym kojom uzdeta.
-
ss854356aagg8.jpg sitos foto audi duju maisytuvas aukstym kojom uzdeta.
jei neklystu tai ir pas mane taip uzdeta. cia kodel taip manai, kad aukstyn kojom?
-
butu toks klausimiukas del laisvos eigos voztuvo, siaip jis neweikia, bet jei paduodu itampa tiesiai nuo akomo tada weikia. gal kas zinot is kur ateina i ji itampa? turetu buti kazkur daviklis kuris atidaro ir uzdaro ta voztuva :V
-
kazkada, kai man krito apsukos nagrinejau sita klausima pravodkes lygmenyje. dar turiu klaustuko duota schema is diakom.ru, kurioje raso, jog is laisvu apsuku voztuvo iseinantys laidai:
1. ( + ) juodas su melyna linija eina i saugikli #28 ir i "o2 sensor heater" (cia nzn ar prie oro srauto matuokles ar prie liamda zondo)
2. ( - ) zalias su raudona linija i ipurskimo kompa
gal sitos sapaliones ka nors pagelbes
p.s. ip. kompas lav darba reguliuoja remdamasis termodaviklio ir apsuku daviklio parodymais
-
prisedau vagcat.com jieskoti, ziuriu jau surastas :D geras, pasirodo 2.0 5 cil stovi ten pat, kaip ir pas mane 2.3 5 cil :) ir atrodo taip pat, gal net toks pats stovi?
cia nuotrauka nuo 2.3 variklio, bet mano 2.0l lygiai toks pats variklis, ir as nustebau :)
-
butu toks klausimiukas del laisvos eigos voztuvo, siaip jis neweikia, bet jei paduodu itampa tiesiai nuo akomo tada weikia. gal kas zinot is kur ateina i ji itampa? turetu buti kazkur daviklis kuris atidaro ir uzdaro ta voztuva :V
jam bereods trys davikliai duoda signala.. Nors galiu klysti