Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: agnius 2008 Spalio 04, 13:49:42
-
turiu galimybe isigyti audi 01m 1.9 TDI PD 85kw, tik nerima kelia PD, prisiskaiciau internete, kad blogiau laiko ir brangiau kainuoja detales, daugiau kuro ryja, nei pvz 81kw. Audi buvo musta, skrupulingai sutvarkyta, buvo servizo lipdukas... todel galima daryti prielaida, kad nebuvo atsuktas kilometrazas, prabegus apie 180K. Kai pirko dauzda, ji nebuvo net uzvesta, nes nebuvo cipo, todel nebuvo tikslo atsukinejo spidometro. Draugas ja susiremontaves buvo sau, bet aplinkybes priverte pagalvoti apie pardavima... taigi yra galimybe ja isigyti.
Noreciau isgirsti jusu atsiliepimus, turincius audines su PD motorais, kiek pravaziavote km ir kokiu problemu turejot su konkreciai PD mechanika? Dar skaiciau, kad greiciau dyla..., bet juk cia elementaru, sukamasis zymiai didesnis nei 66 ar 81kw, apkrovos didesnes... Buciau dekingas, jei parasytumete argumentuotu nuomoniu, nes dar turiu laiko apsisprendimui. :V
-
stai tokia istorija vieno PD, nusipirko pazistamas (pasrata, ne audi) ir po keliu menesiu pradejo antifrizas dinginet, nukelem galva, radom trukusi stumokli, stumoklio kaina 940 lt, stumokliai skirtingi. remonto kaina atsejo apie 3,5k lt. cia su visokiom naujom tarpinem ir t.t. po keliu menesiu parejo smagratis, tas berods apie 1,5k lt kainavo, + sankaba+ guolis, plius kelios svirtys priekinej pakaboj, plius darbas total - berods 3k lt.
pd neturiu iprasto kuro siurblio, todel reik manyt, kad atpuola problemos del jo. kadangi pd neturi iprasto siurblio, todel turi navarocinus purkstukus o ju kaina kiek zinau tikrai ne maza. pd paskirstymo velenas stovi ant ideklu kaip ir alkuninis. idomi purkstuku veikimo sistema, jie stovi galvoje ir juos maigo paskirstymo velenas kaip ir voztuvus.
o pirkt ar nepirkt ta masina, tai cia tik tau sprest. jei ji buvo musta, yra tikimybe, kad sveikas variklis. diagnostika pries pirkdamas pasidaryk ;)
-
Antrus metus eksplotuoju, 50000km jau nuvažiavau. Tiesa, motoras taspats, tik mašina kita - vw. Laiko viskas puikiai. Pirkta buvo su motoro defektu. Trūkęs pirštas buvo. Remontas sukainavo 550lt. Į tą kainą įeina tarpinės, galvos nukėlimas ir apačios nuardymas. Viskas ten labai paprasta, motoras paprastas, tik tas dalykas, kad elektros žymiai daugiau. Nu ir pvz purkštukai su siurbiukais ir t.t. Man pvz šitas motoras žymiai geresnis atrodo, nei 81kw. PD motoras nesulyginamas dėl traukos, traukiau žymiai geriau, o sąnaudos juokingos. Visą šitą motorą skersai išilgai ardėm. Degimas tik kompo pagalba statosi, siurblio nėra ir t.t. Žodžiu mano nuomone tai pats geriausias motoras iš 1,9tdi (kaip ir 1,9tdi 96kw)
-
idomu kokiam servise dareisi, kad variklio remontas tik 550 kainavo
-
Pats geriausias motoristas žemaitijos regione, vien pagrinde pd užsiiminėja. Nuėmė galvą, pasirodo ne ten esmė buvo. Žiedai dar su vadinamom cielkom buvo, nors motoras jau 160000km prasukęs. Po to apačia ardė, ten piršto gabaliukas nuskilęs buvo, tai pagamino naują pirštą ir viskas. Bėje, motoras čipuotas, laiko puikiausiai.
-
kur cipavai? vimota? jei taip, tai ka isspaude is sito motoro?
Pats geriausias motoristas žemaitijos regione, vien pagrinde pd užsiiminėja. Nuėmė galvą, pasirodo ne ten esmė buvo. Žiedai dar su vadinamom cielkom buvo, nors motoras jau 160000km prasukęs. Po to apačia ardė, ten piršto gabaliukas nuskilęs buvo, tai pagamino naują pirštą ir viskas. Bėje, motoras čipuotas, laiko puikiausiai.
-
diagnostika draugas dare, kai apie pardavima nei kalbos nebuvo, tai sake, pajunge kompa ir meistras nustebo, kad visi cilindrai vienodai dirba, po kablelio kazkokie skaiciai vienodi buvo..., sake tik pas naujas masinas mate, kad taip butu... tiesa pasakiu, net nezinau, ka ten kompas rode...
-
o.t. tai jei nenorim remontuot tai perkam tada paprastus dyzeliukus ir karbiuratorinius variklius.ir su jais tikrai maziau bedu bus.ir kainos taip negazdins remonto.bet manau reik tik susirast gan padoria masina ja pratikrinti normaliai ir tada bandyti vaziuoti.jei ges tai tvarkai.jei ne tai vaziuoji.gi net nauja nusipirkes auto negali zinoti kaip laikys.tad nereik bijot tu naujoviu kurios tik mums naujos.
-
Siaip palyginimui uz 2004 m a8 Q 4 ltr dyzelis remonta motoro zmogus paklojo 27000 Lt ;) Dare kur labiausiai pigiai, gerai daro.Dimania nuramino , sake remontai tokie atsistoja apie 50000 Lt :D buvo grandine prasukta :-{
-
kur cipavai? vimota? jei taip, tai ka isspaude is sito motoro?
Pats geriausias motoristas žemaitijos regione, vien pagrinde pd užsiiminėja. Nuėmė galvą, pasirodo ne ten esmė buvo. Žiedai dar su vadinamom cielkom buvo, nors motoras jau 160000km prasukęs. Po to apačia ardė, ten piršto gabaliukas nuskilęs buvo, tai pagamino naują pirštą ir viskas. Bėje, motoras čipuotas, laiko puikiausiai.
Taip ;) 110kw.
-
Pats turiu 00m. PD audi a4. Kolkas su varikliu lyg ir viskas gerai. Traukos uztenka dirba graziai. Tiesa dabar kai vesiau ryte uzkurus ismeta melsva duma. Bet pradejus vaziuoti dingsta duminimas ir veliau jokio dumelio. kolkas prasukau tik 6k km. ziuresim ka snekesiu po kkokiu 20 k. km.
Tiesa apie automatine greiciu deze nei vieno gero atsiliepimo neturiu.
p.s. variklis beges 264k km
-
Pats turiu 00m. PD audi a4. Kolkas su varikliu lyg ir viskas gerai. Traukos uztenka dirba graziai. Tiesa dabar kai vesiau ryte uzkurus ismeta melsva duma. Bet pradejus vaziuoti dingsta duminimas ir veliau jokio dumelio. kolkas prasukau tik 6k km. ziuresim ka snekesiu po kkokiu 20 k. km.
Tiesa apie automatine greiciu deze nei vieno gero atsiliepimo neturiu.
p.s. variklis beges 264k km
Kas su automatu blogai? Tepalus keitęs?