Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: pimpf 2008 Sausio 03, 21:21:11
-
Sunkiai užsikuria variklis kai jis įkaitęs iki darbinės temperatūros, šaltas kuriasi gerai. Kuro filtrą keičiau, purkštukus, pakaitinimo žvakes tikrinau, kuro siurblį buvau pakeitęs, bet problema niekur nedingo. Kompresija nuo 22 iki 27. Dujų paskirstymo mechanizmas tvarkingas. Pasijugus kompiuterį prie automobilio, klaidų jokių neišmeta.
Nelabai norisi važiuoti į audi servisą, kainos ten didokos. Tvarkiausi pas vietinių savamokslių meistriukų, Klaipėdoje.
Sakau, gal turit kas kokių minčių?
-
analogiška beda zinau kad yra bemsu 3ltr. varikliu, pazystamas meistras uz padoria suma issprendzia (kai tuo uz tos bedos sutvarkyma servise uzsishauke 1.5klt).imontuoja reliuske kuri atitinkamai patvarko uzsivedima ;)
o autodata pateikia gal bent 15 priezasciu kodel neuzsikuria karstas variklis...
-
man kai tokia beda kankino tai teko siurbly keisti, teisingiau plundzeri. kainavo rodos 600, na bet jei keitei siurbly ir taspats... tada arba siurlys blogas arba mano diagnoze netinka ?!?
-
dazniausiai siurblys :) bet keistas, dar mano meistriokas sake yra maziuke tikimybe tai degimo kampas, nors kiek cia tiesos - vienas dievas tezino :)
-
o tu jei keitei siurbli tai turetum tureti elektrine jo daly.jei dar nepardavei.man tokios reiketu.paimciau jei ji gera iskart.ir jei kodai atitinka musu :D
-
Siurblį keičiau, bet paaiškėjus, kad ne tame bėda, atkeičiau jį atgal. Degimo kampą reguliavau, bet įtakos tas visiškai neturėjo jokios.
Beje, kas ir kur tą reliuškę buvo įmontavęs?
-
Siurblį keičiau, bet paaiškėjus, kad ne tame bėda, atkeičiau jį atgal. Degimo kampą reguliavau, bet įtakos tas visiškai neturėjo jokios.
Beje, kas ir kur tą reliuškę buvo įmontavęs?
dar kaip tik snekejau siandien su tuo meistru,sake kad imanoma padaryt.veiksmas siauliuose,del kontaktu i pm
-
pm? Kas tai?
-
private message ;)
865683442,tik perspeju kad pas ji eiles ilgokos,bet jei apsiima tai padaro gerai
-
Sunkiai užsikuria variklis kai jis įkaitęs iki darbinės temperatūros, šaltas kuriasi gerai. Kuro filtrą keičiau, purkštukus, pakaitinimo žvakes tikrinau, kuro siurblį buvau pakeitęs, bet problema niekur nedingo. Kompresija nuo 22 iki 27. Dujų paskirstymo mechanizmas tvarkingas. Pasijugus kompiuterį prie automobilio, klaidų jokių neišmeta.
Nelabai norisi važiuoti į audi servisą, kainos ten didokos. Tvarkiausi pas vietinių savamokslių meistriukų, Klaipėdoje.
Sakau, gal turit kas kokių minčių?
kompresija nuo 22 iki 27???????????????????????
-
dar viena mintis :D pas tėva taip pat buvo ilgiu pavažiavus po to pastovejus nusėda salira ir kuriant ciulpe ora ir neuzkurdavo ,uzkurdavo is kokios 6karto paskui problemos sprendimas: Naujas filtras(ir filtras buvo senas ir tarpine lieva) nauja slangute nuo filtro iki siurblio ar kazkas pan. galutinis rezultatas: kuriasi gerai tiek karstas tiek saltas