Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: a62.5 2009 Birželio 19, 17:46:18
-
Viskas yra taip seniau vaziuojant begius jungia normaliai kaip tiptronic, bet pastaruoju metu visalaika buna toks jausmas kaip multitronic.Spaudi gaza apsukos kyla ir ir sustoja ties tiek kiek tu ta gaza laikai ir begio nejungia zemesnio net kai spaudi stipriai gaza nesijaucia pavaros permetimo, vaziuojant ir atleidus gaza visiskai apsukos nukrenta iki 0.9 kaip ant laisvo ir nesvarbu ar vaziuoji 30 ar 130 vistiek tas pats.Va dar radau video kur taip pat viskas vyksta http://www.youtube.com/watch?v=JdavXuGNMM4 (http://www.youtube.com/watch?v=JdavXuGNMM4) . Tai vat kame cia reikalas?
-
Sakyciau kad serviso riezimas isijunge, bet iprastai taip bunant dega visos pavaros, o cia to nera. Bet kokiu atveju pigiausia ir svariausia pradzia priezasties beieskant - kompiuterine diagnostika.
-
Sakyciau kad serviso riezimas isijunge, bet iprastai taip bunant dega visos pavaros, o cia to nera. Bet kokiu atveju pigiausia ir svariausia pradzia priezasties beieskant - kompiuterine diagnostika.
Pas mane dega visos pavaros ir tiptronica ijungus. Tai kas gali buti? kaip sprest sita problema?
Tepalai keisti vasara.
-
Sakyciau kad serviso riezimas isijunge, bet iprastai taip bunant dega visos pavaros, o cia to nera. Bet kokiu atveju pigiausia ir svariausia pradzia priezasties beieskant - kompiuterine diagnostika.
labai teisingai, pradzio variklio diagnostika (profesionalia, su parametru tikrinimu vaziuojant) oro srauta ir t.t. patikrint, o tada deze jungtis ir ziuret jei nera klaidu kaip hidrotransformatorius veikia ir t.t.t.
-
NU va problema sutvarkyta. Buvo nuejes kazkos dafiklsi (svirties kazkoks). pakeite ji ir viskas susitvarke :)
P.S. jei kam idomu daviklis 150 Lt, darbas 100 Lt