Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: mng 2007 Spalio 05, 12:55:58

Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: mng 2007 Spalio 05, 12:55:58
sveiki,

jau senokai turiu 2000m audi a4 2.5tdi quatro... gera masina tikrai nesiskundziu neturejau jokiu gedimu iki siol.. viska laiku keiciau audi centre. bet va dabar iskilo idomi problema. (tiesa rida jau nemaza 223tuskt)
kartais pradedant vaziuot 1, 2, 3 pavara masina vaziuoja kaip paprastas dyzelis visai nera traukimo.. spausk iki dugno ir nieko.. letai sau begejasi... o kartas traukia tai nzn kaip raketa.. arba buna pradedi vaziuot pirma pavara visai netraukia, tada isibegeji ijungi antra pavara ir iki kokiu 2.5-2.6Krpm netraukia, o tada staigiai soka atsiranda traukimas vel... toks vaizdas lyg turbina isijungia paveluotai ar kaip cia yra.. kame cia blin butu beda?   :V

labai dekui uz pasisakymus!
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: rafinuotas 2007 Spalio 06, 18:49:44
uzsiregistruok tam paciam audi centre kur atlieki visus remontus paprasciausiai diagnostikai, kainuos iki 100lt, pasakys kas kur kaip viska. o cia niekas tau nieko nepasakys, nebent garsiai pamastyt gali  ?!?
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: kodis 2007 Spalio 06, 19:23:33
turbinaii probelmos.
gali but kad ja isvalyt reikia nes neuzpucia normaliai.
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Arnulis 2007 Spalio 07, 18:52:53
sveiki,

jau senokai turiu 2000m audi a4 2.5tdi quatro... gera masina tikrai nesiskundziu neturejau jokiu gedimu iki siol.. viska laiku keiciau audi centre. bet va dabar iskilo idomi problema. (tiesa rida jau nemaza 223tuskt)
kartais pradedant vaziuot 1, 2, 3 pavara masina vaziuoja kaip paprastas dyzelis visai nera traukimo.. spausk iki dugno ir nieko.. letai sau begejasi... o kartas traukia tai nzn kaip raketa.. arba buna pradedi vaziuot pirma pavara visai netraukia, tada isibegeji ijungi antra pavara ir iki kokiu 2.5-2.6Krpm netraukia, o tada staigiai soka atsiranda traukimas vel... toks vaizdas lyg turbina isijungia paveluotai ar kaip cia yra.. kame cia blin butu beda?   :V

labai dekui uz pasisakymus!


paskys diagnostikoj, siaip manau kad turbinos slegio daviklio probelma cia...
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: mng 2007 Spalio 08, 12:44:13
na ka bandysim sukt i audziu centra.. aciu uz komentarus.. sekmes visiems!
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: mng 2007 Spalio 11, 21:29:49
sveiki, dar karta.. na ka nuvaziavau siandien i audi centra (kaune) :} chebra sakau padekit :} nu ka jie galvas pakrapste, garsiai pamaste sako neturim reikiamos irangos... sako vaziuok i Dizrida ten neva su varikliais uzsiima.. nu ka nuvaziavau bet ten eile bilekokia lapkricio 6 papuoliau.. uz 50lt sake diagnostika butu.. sakau sumokesiu ir daugiau tik greiciau priimkit... tai nzn pirmadieni prizadejo priimt...

o siaip nuo vakar keisti garsiai pradejo is turbinos sklist... mazdaug tolygiai spaudziant gaza iki 2900rpm pradeda kazkaip garsiai svilpt ir stipreja svilpimas.... kol nuo 2900rpm  apsukos tik op iki 4000rpm per kelias desimtasias sekundes :} toks vaizdas lyg kas i varikli bilekiek oro paduotu tuo momentu(taciau dumo beveik nemeta..)... vaziuojant tas viskas vyksta kiek mazesnems apsukoms mazdaug nuo 2500rpm susoka iki 3000rpm(pirma/antra/trecia pavara).. ir tuo momentu pasijaucia nereali trauka. bet kas svarbiausia kad salone masinos labai bjaurus garsas(toks lyg ir svilpimas na net sunku apibudinti)... pamasciau jeigu turbina butu nuejus tepela visgi imtu bet ne velnio kiek buvo tiek yra...
mistika :} blogai kai zmogus pats nesupranti.... na jei kas kartais susiduret su tokia problema ar girdejo gandus parasykit.. aciu..
Antraštė: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: maruse79 2007 Spalio 11, 22:18:55
man tai iki 3000 rpm sukildavo ir stop, pagalvodavo ir toliau kildavo. nu paskui baltas dumas is galo ir... kita turbina  :-{, na tau gal tik koks turbinos voztuvas tik manau
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Sarunas 2008 Spalio 01, 15:17:50
sveiki, dar karta.. na ka nuvaziavau siandien i audi centra (kaune) :} chebra sakau padekit :} nu ka jie galvas pakrapste, garsiai pamaste sako neturim reikiamos irangos... sako vaziuok i Dizrida ten neva su varikliais uzsiima.. nu ka nuvaziavau bet ten eile bilekokia lapkricio 6 papuoliau.. uz 50lt sake diagnostika butu.. sakau sumokesiu ir ne velnio kiek buvo tiek yra...
mistika :} blogai kai zmogus pats nesupranti.... na jei kas kartais susiduret su tokia problema ar girdejo gandus parasykit.. aciu..

greiciausiai uzstriges turbinos voztuvas, nuemimas uzdejimas apie .,plius pravalymas 200  :D cia minimalios bedos:) draugui bent buvo taip :) pranesk kuo baigesi  ;)
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Minde 2008 Spalio 01, 15:35:55
o gal toks garsas kad kaip peciukas salta ora pustu i salona?
slangutes, ziurim slangutes... bet jei nedumija. tai tada panashu i voztuva. daryk diagnostika ir nesuk kiaushu. gali pas bajora pabandyt, jis greiciau padarys, negu lapkricio 6 :)
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: audi ghost 2008 Spalio 04, 02:50:29
Audi centre ne genijai dirba ir ne visada jie suinteresuoti viska issiaiskinti. Reikia prisijungti kompa ir vaziuoti. Prie 2000 apsuku turi oro daviklis rodyti 850 pilnu gazu ir turbinos slegis 2000-2100. Jei tokiu parametru nerodys, tada reikia giliau ziureti.
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Bajoras 2008 Spalio 04, 20:32:52
ir dar 3 pavara tai atlikineti ;)
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Minde 2008 Spalio 05, 14:43:31
2 arba trecia pavara pilnu gazu, ir tikrai ne prie 2k apsuku
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Bajoras 2008 Spalio 05, 14:59:49
Mindezai, gal zmogus cia tik pradzia nusake kada pradeti smaugti (v) taciau norimi duomenys tikrai bus prie aukstesniu RPM (+)
Antraštė: Re: a4 2.5tdi quatro - traukos problemos.
Parašė: Minde 2008 Spalio 05, 15:20:12
Ne norimi,o reikiami:) WOT (wide open throtlle) pozicijoj treciam mass air flow actual ir specified turi buti lygus,apie 850. turbos slegis 2100 max, jei daugiau ar maziau tai jau reik ieskot bedu