Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: rts 2009 Gruodžio 09, 14:00:31
-
sveiki,
yra tokia bedele. labai letai pasyla iki darbines temp. pasyla apie tik 10 km pravaziavus. paskui palaiko normalia temp (90 laipniu), silta ora i salona pucia. termostatas ka tik pakeistas. gal turit kokiu minciu? beje a3 savaime nusiorina ar ne, nes nepastebejau nuorinimo varztu. ir dar tokai bedele kankina. kartais uzsidega lempute kad ausinimo skyscio mazai, kartais vel uzgesta. skyscio yra norma. gal kas susidure su panasiom bedom ir zinot kaip spresti?
-
Sveikas,
na dyzeliai letai syla, bet tikrai ne taip letai kaip tu nurodes, o del skyscio tai gal vistik jo truksta, arba daviklis grybauja
-
na tas 10km normalu, cia juk dyzelis, pas mane irgi tas pats, jeigu ramiai vaziuoji, tai 10km kol iki 90C pasyla :V
-
pas mane toke pati a3 ir tas patc gali nesukt galvos :D
-
galiu palyginti su savo ex bmw kai uztekdavo 4 km, tai 10 km man atrodo kad daugokai. bet jei jau ir pas kitus tas pats tai neieskosiu slieku ten kur nereikia :).
-
skycio netruksta. tik va tas daviklis kartais veikia kartais neveikia. galvojau gal kokia iprasta beda gali buti, tai nereiktu naujo pirkti :)
Sveikas,
na dyzeliai letai syla, bet tikrai ne taip letai kaip tu nurodes, o del skyscio tai gal vistik jo truksta, arba daviklis grybauja
-
1.9tdi taupus ir lb ekonomiskas, ant silumos irgi taupo :D
-
Juk net 3 pasildymo zvakes stovi, kurios sildo vandeni
Na kol pasyla iki darbines temp tai ilgokai kaista, taciau silta ora ganetinai greit pradeda pusti.
Tik aisku nelyginkim su benzinais ... :)
-
su benzinu ir nelyginu :). as tokiu is tikro net ir nepazystu :-]. beje kiek pas 1,9 tdi varikliukus turi buti apsukos ant laisvu?
Juk net 3 pasildymo zvakes stovi, kurios sildo vandeni
Na iki kol pasyla iki darbines temp tai ilgokai kaista, taciau silta ora ganetinai greit pradeda pusti.
Tik aisku nelyginkim su benzinais ... :)
-
ryt ryte kursiu savo parasysiu :D
-
su benzinu ir nelyginu :). as tokiu is tikro net ir nepazystu :-]. beje kiek pas 1,9 tdi varikliukus turi buti apsukos ant laisvu?
Juk net 3 pasildymo zvakes stovi, kurios sildo vandeni
Na iki kol pasyla iki darbines temp tai ilgokai kaista, taciau silta ora ganetinai greit pradeda pusti.
Tik aisku nelyginkim su benzinais ... :)
840rpm turi buti, pas mane guli iskart virs bruksnio be tarpo, o jis zymi 750rpm turbut mazokai bus 8:8 reiks didint norma ?!?
-
su benzinu ir nelyginu :). as tokiu is tikro net ir nepazystu :-]. beje kiek pas 1,9 tdi varikliukus turi buti apsukos ant laisvu?
Juk net 3 pasildymo zvakes stovi, kurios sildo vandeni
Na iki kol pasyla iki darbines temp tai ilgokai kaista, taciau silta ora ganetinai greit pradeda pusti.
Tik aisku nelyginkim su benzinais ... :)
840rpm turi buti, pas mane guli iskart virs bruksnio be tarpo, o jis zymi 750rpm turbut mazokai bus 8:8 reiks didint norma ?!?
apsukas ziurek ne pagal rodykle, o pagal kompa. Daug kur du bruksniai intervale 0-1000, stovi ant antro ir rodo apie 600rpm, o ant kompo 750 (cia i5 variklio). Todel ziuri ka rodo kompas, o ne rodykle. Apsukos sitam varikliui 860-940rpm. Jei apsukos mazesnes, bet variklis nesipurto ir graziai dirba, ner ko ten lyst ir kelt tas apsukas.
-
apsukas pas mane rodo tiksliai rodykle nera paklaidos, kaip kad su spidometru tik sunku iziureti tiksliai, per kompa tiksliai matos . 840rpm uzsilusiam varikliui priklauso, tai kaip cia nuo 860-940 suprasti intervala kad gali buti tiek? ar nepastovus :D turi buti kaip ikalta bet didinant kuro norma jos kyla kiek pastebejau tai ant 940 oj kaip valytu (aa) ir sreptu :-]
-
taip, jos gali buti tose ribose, aisq tai ribos gal bendros ir automatui. O ka jei pasakyciau, kad apsukos gali but ir ne kaip ikaltos, o pvz nusokt per kazkiek, ir tam ribos yra, kurios leistinos ?
Nuo kada didinant kuro norma kompu kyla apsukos? Ir didinant norma (didinant inj quant skaiciu) kaip tik variklis dirba neuztikrinciau, nes kuro norma didini, o is tikruju ji "mazinasi" ir ta galima pajusti netgi kuro sanaudose.
-
apsukos pagal tachometra kazkur gaunasi ~870. zodziu drauges 0000 tvarkinga ir galima leisti ramiai toliau eksplotuoti :). o apsukos tai aisku kad turi buti kaip ikaltos. ta prasme kad negali plaukioti.
-
apsukos pagal tachometra kazkur gaunasi ~870. zodziu drauges 0000 tvarkinga ir galima leisti ramiai toliau eksplotuoti :). o apsukos tai aisku kad turi buti kaip ikaltos. ta prasme kad negali plaukioti.
gali plaukioti ir yra tam leistinos ribos. Aisku geriau kai neplaukioja, bet ...
-
sveikas nu sendien savo apsukas pazejau 8.4 :)
-
reikėtų pažiūrėti ar yra aušinimo skysčio pakaitinimo žvakės . jeigu yra rekia įsitikinti arjos veikia . žymiai paspartina variklio sušilimą . mano boroje nebuvo jų , tai pasidariau vamzdį į kurį įsukau tris žvakes , pasikabinau dvi rėles , susiradau valdymo kontaktus kompe ir sušyla perpus greičiau. vargo nemažai , bet džiaugiuosi .
-
cia valdyma pajmat is kompo?o is kurios vietos?ka ten suvaldo ir kokios reles dedasi?nes turiu tas zvakes su aliuminiu korpusu taciau kaip pajiungt nznau
-
Iki kokios temperaturos tos zvakes sildo?
-
na man tai ir ydomu iki kokios temp.ysildo ir ar issijiungia?
-
Sveiki, mane sita problema irgi kamavo, bet pakalbejus su protingesniais zmonem, sake normalu dyzeliui 10km vaziuot. Bet susiduriau su kita beda, ryte uzkures jungiau lempute ir ziurejau ar ateina itampa i antifrizo zvakes, o ten jos nerasta... Gal zinot kokia rele atsakinga uz antifriza ir kurioj vietoj randasi. Dekoju is anksto :)
-
na pas mane A4 dyzeliukas tai prie tokiu salciu kai buna apie -20 temp rodykle pradeda kilti pravaziavus mieste kokius 8-10km nekeliant daugiau kaip 2000rpm,o iki 90 nespeja prisilt,nes jau iki darbo davaziuoju :) Beje xebra kur pas a4 turi buti antifryzo pakaitinimo zvakes jeigu jos aplamai yra?
-
ash ziuriu temp variklio ant klimos, 51 kanalas.
Ten tikliai rodo ir reaguoja greiciau viskas.
Pas mane problema ta kad vaziuojant tarkim 6km uzkaista iki 70 kokiu jau, atsitoji i kasmti krenta iki 60, biesina prie -14 kai stovi :)
-
na man tai ir ydomu iki kokios temp.ysildo ir ar issijiungia?
Lauksim zinanciu pasisakymu :)
-
bent pas mane tai ant galvos is galo stovi tas visas aparatas kur sildo o is jio jau tiesiai y salona eina slanga
-
o kaip turi buti,ziema uzkurus masina nors vienas is dvieju ventiliatoriu turi suktis is karto ar ne?
-
nu butu labai nelogiska jei iskarto suktusi. gi nei kondisina kas jungia kai minusas, nei varikli reikia vesinti.
o kaip turi buti,ziema uzkurus masina nors vienas is dvieju ventiliatoriu turi suktis is karto ar ne?
-
sveiki,esu naujokas siame forume,taigi prasau pagalbos,isigijau a3 1,9tdi 97metu,na persituos salcius ji manes visai nedziugina,siluma labai ilgai kyla iki kazkur 70 laipsniu,ir viskas,daugiau nieko neispaudziu,truputi vesoka.vaziuojant tiesiu keliu 5 pavara iki 100km/h,temperatura net pakrinta iki 65,ar 60.as manau gal termostatas,gal pasildymo zvakes.galkas galit patart kasper problemos?nes turiu b5 passata tdi tai uztenka 5 kilu ir temperatura 90,ir salone net ausys raitos.nuvyle audi per salcius :/
-
sveiki,esu naujokas siame forume,taigi prasau pagalbos,isigijau a3 1,9tdi 97metu,na persituos salcius ji manes visai nedziugina,siluma labai ilgai kyla iki kazkur 70 laipsniu,ir viskas,daugiau nieko neispaudziu,truputi vesoka.vaziuojant tiesiu keliu 5 pavara iki 100km/h,temperatura net pakrinta iki 65,ar 60.as manau gal termostatas,gal pasildymo zvakes.galkas galit patart kasper problemos?nes turiu b5 passata tdi tai uztenka 5 kilu ir temperatura 90,ir salone net ausys raitos.nuvyle audi per salcius :/
Termostatas be klausimų.
-
Termostatas be klausimų.
(+)
forume net aprasymas kaip ji pakeist yra. Zinoma jei pats tuo uzsiimsi
-
tai as taip ir maniau tik norejau isitikinti kad tikrai.del keitimo man nera problemu,dirbu as prie tokiu zaislu,tik truputi didesniu :G o ka galetumet rekomenduoti,gamintojo kokio,nes as cia gryzes atostogu tai nelabai zinau kas kaip.kieno gamybos det,orginalas manua but verciauses,kokia mazdauk kaina eina,kur ziureti?labai aciu (h)
-
as dejau behr firmos. kainavo 33lt sanciuose.
tai as taip ir maniau tik norejau isitikinti kad tikrai.del keitimo man nera problemu,dirbu as prie tokiu zaislu,tik truputi didesniu :G o ka galetumet rekomenduoti,gamintojo kokio,nes as cia gryzes atostogu tai nelabai zinau kas kaip.kieno gamybos det,orginalas manua but verciauses,kokia mazdauk kaina eina,kur ziureti?labai aciu (h)
-
o kut ieskot slieku, jei per klimos 51 kanala rodo max 9 , o skydeli temp visai nepakyla.Termostatas keistas pries 1000km, sillta ora i salona pradeda pust mazdaug po 5km.
-
ziurek gali buti pats daviklis uzgrybaves,man taip buvo, vazinejau su nerodanciu,o po to teko galva tvarkyt. Ir pas mane irgi yra tokia gal ir beda,o gal cia taip turi buti,kad temp pradeda kilti pravaziavus 5-8km, pakeiciau praeitoj savaitej nauja termostata ir vistiek viskas taip pat liko...