Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: TaLI 2007 Kovo 22, 10:33:21
-
Tai va norejau suzinot su kokiu kodu 2.2 T lengviausiai isspaust arkliu ta prasme del tu gamykliniu kodu (3B, ADY, ABY, AAN)
ar tai nera labai svarbu?
-
Not shure what you are asking, but here you can find some information
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/turboparts.htm
It's a great site which gives also lot of other information about turbo-Audis ;)
-
NU mane domintu protingu zmoniu mintys apie kiek silpnesnio varianto putima. MC. Kaip ten su ta spyruokle eitu pakelti taip, kad minimaliai del variklio resursu ir perkaitimu ir pan. Iki kokiu 07-06 bar. ? Ji ten dedasi standesne spyruokle ar tiesiog ta verziasi. Net nzn kur wastegate yra...i Vimota skambinau sake idetu kazkoki slegio reguliatoriu tai pakeltu iki tiek, kainuotu nuo 100 iki 200...kokiu principu tas veikia.
-
slegi reguliuoti gali ir pakelti su vadinamu bleederiu
-
NU mane domintu protingu zmoniu mintys apie kiek silpnesnio varianto putima. MC. Kaip ten su ta spyruokle eitu pakelti taip, kad minimaliai del variklio resursu ir perkaitimu ir pan. Iki kokiu 07-06 bar. ? Ji ten dedasi standesne spyruokle ar tiesiog ta verziasi. Net nzn kur wastegate yra...i Vimota skambinau sake idetu kazkoki slegio reguliatoriu tai pakeltu iki tiek, kainuotu nuo 100 iki 200...kokiu principu tas veikia.
tai kad MC jau nuo 1bar truksta benzo.....reikia tada ir kuro slegi didint, kad "krabas" daugiau myztu ;) visgi ne eletroninis purskalas, bet jauciu koki ~200-230AG gal ir ipestum su tokiais modais 8:8
-
Na yra zmoniu kurie is MC2 be labai dideliu investiciju vazinejo su ~200AG.Pagrinda savaime suprantama sudaro cipas :s
-
bet nieks neapsiema chipint tu kompu 10v!!! Pas mane tai chipuotas ATB apgautas is tikro pucia 0.6-0.7bar o kompui rodo 0.3-04bar kad siurblio neatjunktu jauciu ir su degimu kazkas daryta.
Atsirastu suprantantis pagal mano kompa padaryt tikrai norinciu atsirastu, vienas vilniui tikrai. Ar yra cia tokiu geniju? (aa)
-
gali pabandyt nuvaziuot i "groundzero" vilniuj, jie ant audi neblogai pasinese
-
buvau aciu siulo iskart det elektronini ipurskima
-
Tai kiek kartu kituose forumuose sakyta atvaziuot parodyt :)
kodel manai kad kompui maziau rodo, nei pucia istikruju? kas nors prilipdyta iki MAP'o ar kas papildomo prijaukinta ECU kad MAP signala koreguoja?
Anais laikais su kompais kartais grubiai ir elementoriskai zaisdavo, tad galima visokiu juoku rasti. Bet is ABT nesinoretu visiskos piguvos tiketis...
bet nieks neapsiema chipint tu kompu 10v!!! Pas mane tai chipuotas ATB apgautas is tikro pucia 0.6-0.7bar o kompui rodo 0.3-04bar kad siurblio neatjunktu jauciu ir su degimu kazkas daryta.
Atsirastu suprantantis pagal mano kompa padaryt tikrai norinciu atsirastu, vienas vilniui tikrai. Ar yra cia tokiu geniju? (aa)
-
Na trumpai is 20v issipucia iki ~280 pigiai, toliau jau su didejanciom investicijomis- pagal kisene...
MC- Na 0.4+0.2 bar darosi su standartiniu ECU, toliau arba reikia programos arba daryti apgaudinejima ir persizengnoti kiekvienasyk motora. Na bet jis toks kantrus- gal su kokiu 0.8 bar ilgiau pavazineti pavyks..
Mazdaug 1 bar mexaninis purskimas palaiko... geras degimo map'as sveikesnius ir panasius arklius prie 0.8 bar tures, ne koks 1 bar+ stadartinis degimas kastruotame ECU.
Populiariai aiskinant 10v su stock mexanika riba ~250 a.g.
NU mane domintu protingu zmoniu mintys apie kiek silpnesnio varianto putima. MC. Kaip ten su ta spyruokle eitu pakelti taip, kad minimaliai del variklio resursu ir perkaitimu ir pan. Iki kokiu 07-06 bar. ? Ji ten dedasi standesne spyruokle ar tiesiog ta verziasi. Net nzn kur wastegate yra...i Vimota skambinau sake idetu kazkoki slegio reguliatoriu tai pakeltu iki tiek, kainuotu nuo 100 iki 200...kokiu principu tas veikia.
-
kodel manai kad kompui maziau rodo, nei pucia istikruju? kas nors prilipdyta iki MAP'o ar kas papildomo prijaukinta ECU kad MAP signala koreguoja?
Anais laikais su kompais kartais grubiai ir elementoriskai zaisdavo, tad galima visokiu juoku rasti. Bet is ABT nesinoretu visiskos piguvos tiketis...
Nes turiu standartini kompa ir rodo spidometre 1.6bar (manometras rodo 0.6-0.65bar) ir atjunge benza, o su tuo abt tik 1.3 bar o manometras 0.6bar ir siurblio neatjunge.
O tai tu is GZ kad sakai atvaziuot parodyt, gal tada minde vardu?
-
ne, as ne is GZ, nors su minde seniai pazystami
turbut xtroj anksciau susirasinejom...
aka hd, xyx
O tai tu is GZ kad sakai atvaziuot parodyt, gal tada minde vardu?
-
na taip susirasinejom greiciausia.
-
dar noreciau paklaust kaip suprantancio zmogaus ar lengva butu isimest nuo 20v ipurskimo sistema kad kompa butu galima pacipint, viena buvau sutikes i coupe isimetes mc ir nuo 20v ipurskimo sistema.
Nes kai GZ pasakojo tipo tiltelis purkstukai kompas pagrindas, o kompas pas juos 4k lt
-
tikiuosi cia apie 20v turbo kalbi.
O isprincipo tas pats kas bilekoki el ipurskima isisdet. skaityk detaliu kainos bus panasios o su programuojamu kompu dar ir kiekvinea diena pasiprogramuot galesi. taigi pigiau bus Megasquirta insidet...
dar noreciau paklaust kaip suprantancio zmogaus ar lengva butu isimest nuo 20v ipurskimo sistema kad kompa butu galima pacipint, viena buvau sutikes i coupe isimetes mc ir nuo 20v ipurskimo sistema.
Nes kai GZ pasakojo tipo tiltelis purkstukai kompas pagrindas, o kompas pas juos 4k lt
-
kas tai yra Megasquirta gal gali papasakot nes as zales.
taip turejau omeni 20v turbo
-
Megasquirtas kaip ir pigiausias LT rinkoje programuojamas ECU, kuri gali nusipirkti dalimis arba uzsisakyti GZ. Perkant dalimis turesi ir pats programintis nuo nulio.
pasieskok yra developeriu puslapis, naudotoju forumas, daug info tik reikia atsikapstyti kas kur ir kaip... ziurek, pusmeti pasigilinsi ir pats viska galesi pasidaryt...
kas tai yra Megasquirta gal gali papasakot nes as zales.
taip turejau omeni 20v turbo
-
ai gal geriau i mc nebekisiu lt nebent planuoju veliau s6 ir tada maziau bus perdarinejimu.
O kolkas bandysiu kelt slegi, nes kai buvau ant stendo sake gale reibus misinys tai manau dar pust ir pust :D tipo sako benzo turi daug ryt na man ir nemazai.
1.Dar norejau paklaust kaip del katalizatoriaus mest ji? ir kas det vamzdis ir rezonatorius?
2.Kaip del sport filtro i standartine vieta? jai verta koki pirkt green ar koki befirmi is gariunu klausiau po 50lt?
3.Tai reikia tau stupicu, galim susitikt atiduosiu.
-
4 Del slegio kelimo, pas mane yra bleedas pajunktas nuo wg virsuje slangutes ir i isiurbino kolektoriu, bet draugas sukeles slegi wg apalineje slanguteje idejes paprasta kraneji nureguleves riba kad siurblio neatjunginetu ir laksto pucia apie 0.6 bet ar nera blogai kad per ta kraneli ora gali ir pust ir isiubt? Bandyt man dar taip padaryt kad sukelt kokia iki 0.8-0.9bar
-
Pagal aprasyma ir del laiko stokos- sunku isigilint, kaip ten su tuo blydo pajungimu... Cia jis ABT'inis ar pats sukonstravai?
bet betkuris oro pasiurbimas is isores, kai jau atmatuota matuokles - vienareiksmiskai blogai :)
bet is kitos puses 10vt - lengvai neuzmushami :) tad kogero misinys ant zemu apkrovu nulieseja, aisku iki ~3000 liambda turetu dar veikti, gal ir atkoreguoja ecu.
4 Del slegio kelimo, pas mane yra bleedas pajunktas nuo wg virsuje slangutes ir i isiurbino kolektoriu, bet draugas sukeles slegi wg apalineje slanguteje idejes paprasta kraneji nureguleves riba kad siurblio neatjunginetu ir laksto pucia apie 0.6 bet ar nera blogai kad per ta kraneli ora gali ir pust ir isiubt? Bandyt man dar taip padaryt kad sukelt kokia iki 0.8-0.9bar
-
bleedas ABT'inis.
Kai turesi laiko papasakok apie tai
1.Dar norejau paklaust kaip del katalizatoriaus mest ji? ir kas det vamzdis ir rezonatorius?
2.Kaip del sport filtro i standartine vieta? jai verta koki pirkt green ar koki befirmi is gariunu klausiau po 50lt?
-
del katalyzo- dek vamzdi, vistiek turba sumalavisa pulsacija vamzdyje, jokio skirtumo...
del filtro- nezinau, visi tie "sportiniai" beda... geriausia imti ta kurio skylutes maziausios :)
as anksciau dazniau keisdavau tik ir uztekdavo. vaziavau su patiunintu MC ir su ir be filtro- skirtumo nepajauciau...
1.Dar norejau paklaust kaip del katalizatoriaus mest ji? ir kas det vamzdis ir rezonatorius?
2.Kaip del sport filtro i standartine vieta? jai verta koki pirkt green ar koki befirmi is gariunu klausiau po 50lt?
-
ir kas ten tiuninta buvo tam mc?
-
ispradziu spyruokle o poto ir Ecu krapstytas, kad neatjunginetu nuo boost'o
ir kas ten tiuninta buvo tam mc?
-
stupicu jei reik sakyk nes isvarau greit tai i siukslyna eis :)
-
ispradziu spyruokle o poto ir Ecu krapstytas, kad neatjunginetu nuo boost'o
ir kas ten tiuninta buvo tam mc?
ir kiek pute?
-
tai bandyt kelt slegi dedant kraneli i apatine wg slanga? ar geriau po spyruokle saiba?
-
sjm autotechnik rase kad poverzle deti yra paprasciausias budas.
-
gal yra foto ten tu poverzliu?
-
as dirbau parduotuveje prekiavome tvirtinimo detalemis, tai paemiau saiba ir viskas, nueik i senukus ir nusipirk :) kad skersmuo tiktu kad ikristu i ta apskritima. ar jau isidejai deze ar viskas gerai su ja?
-
dar ne neturejau laiko gal kita sestadieni
-
Jaunuolei mc cipinasi labai paprastai atsidarai kompa ir nat map sensoriaus ilituoji stablitrona uz 10cnt ir bust cato nebuna tai aisku priklauso nuo stabilitrono nominalo kurio sa nesakysiu, bet poto ateina riba mechaninio ipurskimo ir kaip tiuningas baigesi normaliai gali papusti apie 0.8bar net su papildoma pirkstuku sistema puciau 1.2bar nu buvo neblogai, bet butinai misini reikia pamatuoti su vaidbendu va, o kuro slegio kelimas krabe tai visiska nesamone nes mechniniu purkstuku problema tokia kad kai pakeli slegi jie uzstrina tai reiskia kad uzsidaro visai ir gauni detonacija o tai motorui nepatinka.
-
o kaip degimas jai buvai iki 1.2 sukeles juk kompas skaito iki 1bar?