Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: natuolis 2009 Rugsėjo 22, 23:18:28
-
Sveiki,
turiu AUDI A6(C4) 2.0 Doch. Pastebejau, kad variklyje dingsta tepalai. Pravaziavus 1000 km reikia dapildyti daugmaz 300 g. Vieni meistrai apziurejo varikli, sake niekur neleidzia is po tarpiniu. Pasiule primityvu varianta pasitikrinimui: jei uzkuriant salta meta duma - voztuvu gumytes keisti, jei vaziuojant ~100km/h numetamas gazas ir pasirodo dumas - ziedai. Isbandem abu variantus - dumo nematyti. Bandem pamatuoti kompresija (nzn kiek realu butu Doch tai matuoti), tai trys cilindrai rode po 12, ketvirtas virs 13. Salta masina maziau traukia, bet kiek tai pavaziavus trauka atsiranda. Klausimas? Kur dingta tepalas? Gal kas turejote panasia problema? Idomus sprendimo variantai....
-
ismetimas juk nera visai laisvas, tai tas dumas gali ir nesimatyti, o tepalus vaalgyti... greiciausia susidevejas variklis ir rijimas dar cia normoje yra. Siaip kompresijos rodikliai neturetu tarp cilindru skirtis daugiau nei 1atmosfera... kitu atveju nera gerai.
-
pas tave dohc o ne doch ;)
-
neesme, svarbu kodel jis tepala ryja?
-
Geriau pats pasiziurek ar neleidzia kur nors pro varikli, tepala, nes ten kas ka sake gal tingejo paziuret ir pasake garaziniai, jei tepalus valgo issisuk zvakes ir pamatysi.
-
Geriau pats pasiziurek ar neleidzia kur nors pro varikli, tepala, nes ten kas ka sake gal tingejo paziuret ir pasake garaziniai, jei tepalus valgo issisuk zvakes ir pamatysi.
tada spresti pagal zvakiu galu spalva? jei juoda ti berotc ziedai, jei pilka - voztuvu gumeles? teisingai mastau?
-
visi auto kazkiek ryja tepalus,ypac jei pagainioji iki ribiniu apsuku (+)
-
Jei toks vaizdelis jau zinom kur tepaliukas dingsta ;)
-
Jei toks vaizdelis jau zinom kur tepaliukas dingsta ;)
Oj nea, vaizdelis tikrai ne toks. kai dabar buvom istrauke zvakes, zvakes buvo tokios daugiau pilkos, jokio tepalo ant ju nebuvo. nu viena zvake turejo teapalo ant pacio sriegio. O Arturiuxv6 nuotraukoje tokios zvakes ka reiskia? :V
-
Cia is Fordo variklio zvake, tepala rydavo gan neblogai, jau sudiles variklis buvo.
-
sveiki, na pasmane nera neiveno sito simptomo bet tepala kartais surija ir neblogai,buna kad ir pravazioji neblogai ir apsuku dodi ir neilaselio nepaima,as atejau prie tokiu isvadu kad variklio sapunas susiurbia tepaliuka ir per ji patenka i oro koliektoriu nes nuemus krabo guma ji apseniasus tepalu, .. kad stovedamas ant laisvu apsuku is duslies kai duoda melina duma tai ooooooooooo retai bet buna ipac ant silto motoro. :(
-
gal i ausinimo sistema nubega,ar neziutejai antifrizo
-
ok viskas su ausinimo skisciu.
-
tai kad pats gamintojas nurodo normas , kurių ribose tepalo "ryjimas" yra normalus dalykas.. pvz pagal gamintoją NG į 1000Km gali suryt iki 1Ltr tepalo..
Bet, jei jau meta dumą, tai jau nekas... pradžioje gumeles reiktų pasikeist..
-
aisku ,na atsarginis variantas jau rosiamas ,atsargine galva jau nuslifota pakeistos ivores gumites ,isdrainta ir nupoliruoti kanalai. :D :D
-
žiūrėk kad žiedai jau nebūtų pavargę :D
-
žiūrėk kad žiedai jau nebūtų pavargę :D
pfu pfu kad nors tie ziedai butu geri :-] :D
-
esme ta doch'iniai motorai visada megsta pavalgyti tepalus pasiklausk kiekvieno sevizisto ir pasakis cia ju kaip liga (+)
-
Taigi, pasikeiciau gumeles ir nuvaziavus daugiau nei 1000 km tepalas ne krust is sawo vietos. Meistrai sake kad varikliui dar nebuvo keistos gumeles, o senosios jau gerokai padilusios. Problema, kaip manau, isspresta.
Jei kad reikes Siauliuose gero meistro kontaktu, kreipkites, rekomenduosiu ;)