Lietuvos Audi klubo forumas

Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: bizz 2008 Gruodžio 09, 20:32:46

Antraštė: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bizz 2008 Gruodžio 09, 20:32:46
va mano bulka (audi 80, 1990metu) valgo daug kuro. tiek duju tiek benzo (duju apie ~15 benzo nematavau, bet rodykle krenta greit) kame beda? pas sitas stovi lambda? o gal visa "karba" keist laikas? o idomumo delei sitas mono ipurskimas tinka nuo b4 2.0?
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Pronckus 2008 Gruodžio 09, 21:05:40
pats atsakei i savo klausima. Nuo 2.0 variklio nori det i 1.8  Tad netiks, bet rekomenduociau pasidaryt diagnostika, ar nebus tik lemda numires. Beje kuro srebimo priezasciu yra daug netgi tokia kaip stringancios stabdziu kaladeles.
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bizz 2008 Gruodžio 09, 21:15:34
nu as girdejes kalbu kad tinka nuo b4 2.0 motoro... bet jei tu taip sakai.. o siaip bulkom dar diagnostikos daromos ?  :)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bosko 2008 Gruodžio 09, 22:05:07
su degnostika ten nekas,nebent moki led'o mirksnius gerai issifruoti :D
geriausia degnostika tai testeris tokiems bolidams (+)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bizz 2008 Gruodžio 09, 22:30:37
imanoma placiau apie testeri?
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bosko 2008 Gruodžio 09, 23:44:33
imanoma placiau apie testeri?
stai toks prietaisiukas :)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: bizz 2008 Gruodžio 10, 14:40:21
tai zinau kaip jis atrodo :) a kaip su testeriu ji patikrint?
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: O.Z racing 2008 Gruodžio 11, 15:25:58
vyrukai,jeugu ka tai liamda zondas dujom ne prie ko(jeigu dujos ne kompiuterines) (+) vaziuojant ant duju jo gali ir nebuti, cia tik benzui. taigi dujos tai kaip speju ne kompiuterines, kitas dalykas tie mono ir karbai yra sudu sudas dujoms. Galiu pasakyti, kad tu situ kuro sanaudu nelabai ir sumazinsi. Turejau as 1.8 karba mieste buvo 14 ltr. traukos 0, nieko nepadariau (CO kuo puikiausia rode), turejo draugas 1.8 mono 14-15 mieste imdavo ir traukos 0. O gal pas tave reduktorius i pabaiga eina, gal membranos susidevejo kik laiko vazineji su tuo reduktorium? ir pasiziurek ar papildomo oro niekur netraukia, o daugiau jeigu CO graziai rodo nieko nepadarysi. As del to masina pardaviau .Nepatarciau daugiau pirkti karba ar mono jeigu su dujom vazineji :)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 11, 15:27:45
kitas dalykas tie mono ir karbai yra sudu sudas dujoms.

Nu kad dujoms kaip tik tinkamiausias variantas yra mono,jei kalbam apie paprastas dujas.
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: O.Z racing 2008 Gruodžio 11, 15:37:44
Taip girdejau jau ne isvieno (+) Cia tik mitas (+) tai tie kas sako tegul paaiskina kuom tinkamiausias variantas :) vaziujant perjungi i benza kol uzpumpuoja (-), paskui nori perjungt dujas-kol benza isdegini vienas vargas su ipurskimu to nera :) kitas dalykas pvz. karbas ir mono normaliai ant abieju kuro misinio neatreguliuosi arba tau dujas puikiai atreguliuos arba benza (su ipurskimu to nera) Trecias dalykas su ipurskimu ir masina galingesne kw daugiau ir ryja maziau :)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 11, 15:39:47
Dvi mašinas tokias naudojau,abiejoms tikrai jokių bėdų nebuvo.
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: O.Z racing 2008 Gruodžio 11, 15:52:49
Nu as irgi vazinejau ir 1.8, 2.0, 2.2, 2,3 ir tikrai nepirkciau mono ar karbo
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 11, 15:54:48
Nu šiais laikais jau yra ir modernesnių, bet tokių metų auto su dujomis tikrai mono vienas geriausių variantų
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: O.Z racing 2008 Gruodžio 11, 15:55:45
Tai tada pasakyk kuo geresnis variantas
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 11, 15:56:54
Nėra problemų pvz su purkštukais, kaip kad būna įpurškimu ir važinėjant ant dujų, šaudymo galimybės beveik nėra ir t.t.t.t
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: O.Z racing 2008 Gruodžio 11, 16:08:37
Del saudymo tai sitie 2.3 varikliai truputi opesni, nes pas juos jau truputi elektonikos ipurskime yra, bet nezinau turejau bulka 2.0 85 kw pravaziavau apie 30tukst.  silke 2.2 ne karto nebuvo susaude. Beje ir saudymo problema yra tik elektroje (pvz. zvakes, laidai paskirstymo dangtelis ar bigunokas ir pan.) jeigu sioje srityje problemu nera tai ir nesaudys. Ir kam pirkt pvz B4 2.0 mono su 66Kw jeigu galima pirkt  2.0 85KW ir trauka zymiai geresne ir kuro sanaudos vienodos ar netgi dar mazesnes
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: Evka 2008 Gruodžio 11, 17:31:51
Ne iš salono perki,kartais nebūna galimybių rinktis ;)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: rimisss 2008 Gruodžio 11, 22:26:40
tai tada paprasciausiai neperki i viskas (!?)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: beee 2009 Vasario 21, 10:53:46
sveiki neradau tokios temas ir nenoriu kurti temos tai jei nieko pries paklausiu  :V
Tai va  yra namuose audi 80 (karbas) 88  ir buvo visos vakumynes zarnos ''vieno genelaus meistro '' atjunktos tai db nuvaziavus reguluoti kitas meistras sako pasijunk vakuma..... tai va klausimas toks gal kas turi kokem garze uzsislepe audine su karbu ir netingi padaryti foto kaip ten viskas sujungta arba koki brezinuka padaryti... ir dar vienas klausimas o ar eina pajunkti atgal ta mono ipurskimas pas mane jis lyg ir stovi tik kad prikabintas..... tai gal kas turi ir vel koki brezinuka ar foto kaip ji pasijunkti ir aplmai kas geriau karbas ar mono?  :/
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: kizas23 2009 Vasario 25, 03:28:33
Tai va kas del duju turejau golfa 1.8 mono nissana 1.6 elektroninis karbas mersa 3.0 karbas ir db turiu bulka 1.8 idetas variklis i 2.0 tad ipurskimas smegenis viskas 2.0 pilnas ipurskimas tik motoriukas 1.8 ir is ju visu man del duju geriausia bulka nes ipurskimas mono gerai bet ipurskimas dar geriau jai viska gerai priziuresi. O kaip kazkas rase kad purkstukai pareina ar kas tai juk visos masinos genda o jai nori mazai gedimu tai tada pirk audi kokiu 87m 1.6 paprasta dyzeli ten daugiau nieko iskyrus varikli po kapotu nera.
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: beee 2009 Vasario 25, 07:04:07
aisku ;) , bet yra kita problema 8:8 nz kaip ji atgal atsijunkti :/ gal kas koke skema ar foto kaip ten sujunkti ta mono :-{
google-nepadeda :[
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: kizas23 2009 Vasario 26, 15:32:14
Patarimas jai nezinai ir nenusimanai geriau nekisk nagu kokiu dar schemu tau gali reiket
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: beee 2009 Vasario 26, 18:02:06
viskas yra atjunkta pas mane tai bent kokia brezinu ar schema (kaip as vadinu ) pasijunkti bet karba nes visiskai nedirba laisvom apsukom  :-{ (z)
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: beee 2009 Vasario 28, 11:59:45
tai tada gal kas gali pasakyti kur kaune gali pajunkti ta mono ar karba sutvarkyti :/
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: andziuliu 2009 Liepos 01, 19:59:57
Mono karbas tinka ir vw tik reik atidzei ziuret kiek jungesi laidu i karba
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: rimisss 2009 Lapkričio 07, 20:44:56
gal dar kas atsilieps i sita tema? Nenoriu kurti naujos temos.Tai taip kaskas ir nebaige-kaip patikrint lambda B4 a???? gal pasidalinkite savo patirtimi?
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: ArasCL 2009 Lapkričio 11, 19:09:53
vyrukai,jeugu ka tai liamda zondas dujom ne prie ko(jeigu dujos ne kompiuterines) (+) vaziuojant ant duju jo gali ir nebuti, cia tik benzui. taigi dujos tai kaip speju ne kompiuterines, kitas dalykas tie mono ir karbai yra sudu sudas dujoms. Galiu pasakyti, kad tu situ kuro sanaudu nelabai ir sumazinsi. Turejau as 1.8 karba mieste buvo 14 ltr. traukos 0, nieko nepadariau (CO kuo puikiausia rode), turejo draugas 1.8 mono 14-15 mieste imdavo ir traukos 0. O gal pas tave reduktorius i pabaiga eina, gal membranos susidevejo kik laiko vazineji su tuo reduktorium? ir pasiziurek ar papildomo oro niekur netraukia, o daugiau jeigu CO graziai rodo nieko nepadarysi. As del to masina pardaviau .Nepatarciau daugiau pirkti karba ar mono jeigu su dujom vazineji :)

reikejo pameginti variklio galva paslifuoti :)
sanaudos but pamazeje ant duju ir ant benzo
tik ant to benzo butu rizka didesne del detonacijos jei ten nera kokiu apsaugu
kaip pvz pas 2.0E varikli ir kitus naujesnius

Taip girdejau jau ne isvieno (+) Cia tik mitas (+) tai tie kas sako tegul paaiskina kuom tinkamiausias variantas :) vaziujant perjungi i benza kol uzpumpuoja (-), paskui nori perjungt dujas-kol benza isdegini vienas vargas su ipurskimu to nera :) kitas dalykas pvz. karbas ir mono normaliai ant abieju kuro misinio neatreguliuosi arba tau dujas puikiai atreguliuos arba benza (su ipurskimu to nera) Trecias dalykas su ipurskimu ir masina galingesne kw daugiau ir ryja maziau :)
nu kaip ir minejau, didesnis suspaudimo laipsnis, didesnis galingumas, mazesnes kuro sanaudos, didesnio oktano benzas, didesne detonacijos tikimybe


gal dar kas atsilieps i sita tema? Nenoriu kurti naujos temos.Tai taip kaskas ir nebaige-kaip patikrint lambda B4 a???? gal pasidalinkite savo patirtimi?
pasijungi testeti nusistates ant kokiu 2v max kad rodo ir ziuri kaip sokineja itampa
jis turi sokineti nuo 0.2 iki 0.8 preliminariai
cia aisku kai variklis darbines temperaturos bet tai dar nepasako kad lemda 100 gera bet ne visai mirus
tiksliausiai tai galima pamatyti su oscilografu bet pradziai ir su testeriui gerai
Antraštė: Re: 1.8 mono ipurskimas
Parašė: rimisss 2009 Lapkričio 15, 18:32:11
trumpai isamiai-aciu