Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: drunkenmaster 2008 Birželio 17, 16:34:02
-
Kokia turėtų būti darbinė variklio temp. 2,2T variklyje? Pas mane gerokai "pasidraskius" jinai pakyla iki 90, stovint kamščiuose kartais ir truputį aukščiau, tuo tarpu ramiai važiuojant laikosi ~70 laipsnių. Ar normalus toks svyravimas? Mano nuomone kad gal termostatas blogai veikia, nes kiek važinėjau su kitom mašinom tai darbinė temp. visada laikydavosi prie 90 ?!?
P.S. Dar viena klausimas - jeigu keisčiau termostatą tai turbūt tektų išleisti aušinimo skystį, ar po to bus daug problemų su sistemos nuorinimu? Nes prieš tai turėjau bemsa tai ten būdavo nemažai problemų :-{
-
ne tik termostatas - kaip laikosi ventiliatoriai? gal jie tiesiog nedirba kai to reikia? beje termostas gali buti idetas ir zemesnes temperaturos + dacikas grybaut gali.
-
Reiks visus šiuos punktus dar kartą patikrint ;)
-
Per žema temperatura, o dėl nurinimo, jei nėra privedžiota papildomų nesamonių su dujų reduktorių aušinimo ar šildymu, sistema nusiorina pati
-
Per žema temperatura, o dėl nurinimo, jei nėra privedžiota papildomų nesamonių su dujų reduktorių aušinimo ar šildymu, sistema nusiorina pati
Nėra duju pas mane (h)
-
kaip laikosi ventiliatoriai? gal jie tiesiog nedirba kai to reikia?
šiuo atveju nebent elektrinis dirba tada kai to nereikia ir ne tuo režimu.... bet čia mažai tikėtinas variantas
-
Kokia turėtų būti darbinė variklio temp. 2,2T variklyje? Pas mane gerokai "pasidraskius" jinai pakyla iki 90, stovint kamščiuose kartais ir truputį aukščiau, tuo tarpu ramiai važiuojant laikosi ~70 laipsnių. Ar normalus toks svyravimas? Mano nuomone kad gal termostatas blogai veikia, nes kiek važinėjau su kitom mašinom tai darbinė temp. visada laikydavosi prie 90 ?!?
P.S. Dar viena klausimas - jeigu keisčiau termostatą tai turbūt tektų išleisti aušinimo skystį, ar po to bus daug problemų su sistemos nuorinimu? Nes prieš tai turėjau bemsa tai ten būdavo nemažai problemų :-{
tai normali temperatura 90 laipsn. mano eskej irgi visad 90 buna ar stovi ar vaziuoji kur toliau visad ienodai 90
-
kaip laikosi ventiliatoriai? gal jie tiesiog nedirba kai to reikia?
šiuo atveju nebent elektrinis dirba tada kai to nereikia ir ne tuo režimu.... bet čia mažai tikėtinas variantas
na sake - kmsciuose pakyla daugiau ir draskant...
-
Kokia turėtų būti darbinė variklio temp. 2,2T variklyje? Pas mane gerokai "pasidraskius" jinai pakyla iki 90, stovint kamščiuose kartais ir truputį aukščiau, tuo tarpu ramiai važiuojant laikosi ~70 laipsnių. Ar normalus toks svyravimas? Mano nuomone kad gal termostatas blogai veikia, nes kiek važinėjau su kitom mašinom tai darbinė temp. visada laikydavosi prie 90 ?!?
P.S. Dar viena klausimas - jeigu keisčiau termostatą tai turbūt tektų išleisti aušinimo skystį, ar po to bus daug problemų su sistemos nuorinimu? Nes prieš tai turėjau bemsa tai ten būdavo nemažai problemų :-{
tai normali temperatura 90 laipsn. mano eskej irgi visad 90 buna ar stovi ar vaziuoji kur toliau visad ienodai 90
Tai ir aš manau kad turėtų laikytis 90 ;)
-
is kur zinai, kad nukrenta iki 70laipsniu? 8:8
-
tikiuosi pagal šitą žino :V
-
is kur zinai, kad nukrenta iki 70laipsniu? 8:8
Pagal parodymus prietaisu skydelyje :V
-
is kur zinai, kad nukrenta iki 70laipsniu? 8:8
Pagal parodymus prietaisu skydelyje :V
speju, kad nepazisti audi temp daviklio gradacijos ;)
-
speju, kad nepazisti audi temp daviklio gradacijos ;)
as gi ir nesakau kad pagal skydeli lygiai iki 70, ar iki 69,9, tik norejau paaiskint kad ramiai vaziuojant temperatura nukrenta, o kamsciuose pakyla virs 90. Jeigu tiksliai zinociau iki kiek laipsniu nukrenta ar pakyla temperatura ir del ko taip yra tai manau kad ir temos cia nebuciau uzvedes (h)
-
Termostato keitimas į naują (ne piguva) manyčiau išspręstų problemą
-
Termostato keitimas į naują (ne piguva) manyčiau išspręstų problemą
Visu pirma butent apie tai ir galvojau. Manau ten neturetu buti daug bedu, pagal schema tai pats termostatas niekuo neypatingas, kaip ir daugumoje automobiliu ?!?
-
va taip yra sugraduotas gaugas pas audi (!?)
(http://www.showyourmedia.com/files/1214045471.jpg)
daugelis iesko visokiu galu kaip cia kas cia, pakol neissiaiskina (tame tarpe ir as kazkada pergyvenau :D)
kita patikra yra is climat controlo issivest vandens parodymus ;)
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml
-
Jeigu ziurint pagal sita gradacija tai temperatura pas mane irgi normos ribose bet vis tiek manau kad jinai neturetu svyruoti (z)
-
Pas mane tai gradacija biski kitokia
[attachment deleted by admin]
-
Pas mane tai gradacija biski kitokia
Tai kad nera keliu bruksniu dar nekeicia gradacijos. Manau ten tas pats be keleto tarpiniu temperaturos rodmenu (h)
-
gal ir benzo daciko rodmenu gradavima kas parasyt galit? :D
-
gal ir benzo daciko rodmenu gradavima kas parasyt galit? :D
Jo, butu gerai, o tai pas mane siandien pradejo skydelyje mirkseti kad benzo nera nors buvo puse bako :V
-
gal ir benzo daciko rodmenu gradavima kas parasyt galit? :D
Jo, butu gerai, o tai pas mane siandien pradejo skydelyje mirkseti kad benzo nera nors buvo puse bako :V
Kiek zinau kuro lygio rodylke ir lempute reaguoja nuo skirtingu kontaktu, taigi jei vienas pareina kitas veikia.
Labiau pasitikeciau rezervo lempute, nes ji uzsidega nuo pludes prisilietimo prie cilindro dugno.
O rodykles rodmenis kereaguoja vielutes kuriomis plude slankioja keisdama varza...
Paciam buvo kai viena vielute nutruko (tam masiniuke buvo dvieju vieluciu sistema) tai rodykle "oro slegi" rode...
-
kita patikra yra is climat controlo issivest vandens parodymus ;)
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml
Bandziau siandien pagal situos parodymus ziuret, tai ramiai vazinejant temperatura daugiau 75 nepakyla 8:8
-
kita patikra yra is climat controlo issivest vandens parodymus ;)
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml
Bandziau siandien pagal situos parodymus ziuret, tai ramiai vazinejant temperatura daugiau 75 nepakyla 8:8
Sakyciau kolega, maziau kalbu daugiau darbu - keiskit termostata.... :)
-
Nu kagi, pasikeciau termostata, dabar "pasiardzius" pagal kompa rodo 89-91 laipsnius o prietaisu skydelyje mazdaug taip: taigi mano nuomone jau normalu :V
[attachment deleted by admin]
-
Na maniskej dar biskuti ir ventiliatoriai isijungia.
8:8
-
Na maniskej dar biskuti ir ventiliatoriai isijungia.
8:8
Tai prie tokios temp. jie pas mane dar veikia ir uzgesinus varikli ;)
-
Kad nekurti naujos temos dar vienas klausimelis: kas zino ka reiskia sitas zenkliukas
[attachment deleted by admin]
-
tepalo gal truksta
-
Tai kad netruksta. Man sake reikia pakeisti tepalo slegio davikli, pasikeiciau bet vis tiek sita kompas rodo (z)
-
Tai kad netruksta. Man sake reikia pakeisti tepalo slegio davikli, pasikeiciau bet vis tiek sita kompas rodo (z)
pastoviai rodo??
-
pas mano teva tai simtinei 2.2t tai jis nuo 3000rpm pastoviai uzsiziebia..
-
o tai koky tepalo slegi rodo?
-
Tai kad netruksta. Man sake reikia pakeisti tepalo slegio davikli, pasikeiciau bet vis tiek sita kompas rodo (z)
pastoviai rodo??
Pastoviai rodo, o slegis tai ant laisvu apsuku ~2, vaziuojant 4-5 (karstam varikliui)
-
paimk mechanini matuokli isuk vietoj daviklio ir pamatuok spaudima, bent jau zinosi kad kaip is tikruju yra su tuo spaudimu. o davikli koki reikia isukai???? ju ten berods is isvaizdos vienodu buna o spaudimas skirtingas
-
paimk mechanini matuokli isuk vietoj daviklio ir pamatuok spaudima, bent jau zinosi kad kaip is tikruju yra su tuo spaudimu. o davikli koki reikia isukai???? ju ten berods is isvaizdos vienodu buna o spaudimas skirtingas
Isukau toki pati koks buvo. Buves savininkas kai pirko masina (is Italijos) tas daviklis naujas gulejo masinoj bet nepakeistas, as tik dabar pakeiciau
-
o gal ne ta davikli keitei? ten berodas du dtovi - vienas skydelije spaudima rodo, kitas grynai avarinis
-
paimk mechanini matuokli isuk vietoj daviklio ir pamatuok spaudima, bent jau zinosi kad kaip is tikruju yra su tuo spaudimu. o davikli koki reikia isukai???? ju ten berods is isvaizdos vienodu buna o spaudimas skirtingas
Tai va, siandien pagaliau issiaiskinau kame problema. Nuvaziavau pas drauga i Martona kad pamatuotu tepalo slegi (pagal Autodata turi buti 2,0 bar prie 2000 apsisukimu, ta pati ir Audi centre sake, tuo tarpu pas mane prie 2000 rodo beveik 6 bar :O). Servise pasake kad beveik 100 % kad bus uzstriges redukcinis voztuvas tepalo siurblyje, as pasakiau kad tepalas supiltas 10W60, tai i mane (!?) paziurejo. Dar paskambinom i Audi centra, ten patvirtino diagnoze kad bus uzstriges voztuvas, del tepalo sake kad sitas per klampus, rekomendavo 0W40 arba 5W40, taip pat pasake kad del tokio tepalo, kuri naudoju, slegis gali pakilti bet ne ant tiek daug kaip pas mane (z)
-
va taip yra sugraduotas gaugas pas audi (!?)
(http://www.showyourmedia.com/files/1214045471.jpg)
daugelis iesko visokiu galu kaip cia kas cia, pakol neissiaiskina (tame tarpe ir as kazkada pergyvenau :D)
kita patikra yra is climat controlo issivest vandens parodymus ;)
http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml (http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml)
Blyn neberodo fotkes, gal kas galit vel imest gradacija gauges?