Lietuvos Audi klubo forumas
Techninis forumas => Variklio skyrius => Temų archyvas => Temą pradėjo: kuzma 2009 Vasario 26, 20:24:42
-
Sveiki (h) Auto A200 20v turiu tokia problemele staigiai paspaudus iki dugno akseleratoriaus pedala auto pradeda "joti" atleidus spaudziant palengva viskas ok. "Jojimas" pasireiskia kartais i savaite karta arba reciau arba dazniau,oro salygos itakos neturi ar slapia ar sausa :V Atsiradus "jojimui" sustojau ir pabandziau ant laisvu paspaust staigiai akseleratoriaus pedala iki dugno ir stai kas vyksta:
http://www.youtube.com/watch?v=bLTHHchk9XU (http://www.youtube.com/watch?v=bLTHHchk9XU)
gal galetumet padet issiaiskint kas per gedimas? ?!?
ir ant benzo ir ant duju taspats vyksta
-
O kad šaltas motoras tai neturi įtakos? (v)
-
O kad šaltas motoras tai neturi įtakos? (v)
jokios itakos ir karstam ir saltam tas pats buna :V
-
kuro arba uzdegimo sistema, toliau neismanau (h)
-
reikia matuoti kurio siurblio debita.Nes panasu kad atsiradus kuro poreikiui jo truksta. Seip idomus vaizdas.neteko tokio pamatyt.Jei kada vaziuosi pro mus uzsuk.Idomu patirinet kas do velnias. :)
-
ir vis del to pabandyk atsijungti oro srauto matuoke ...
-
ir vis del to pabandyk atsijungti oro srauto matuoke ...
gal galetum apsviest kur ta oro srauto matuokle randasi? :) tai pabandyciau atjungt :V
-
arba dar vienas variantas. kad kaip uzmini dugna uzpucia turbina atsiranda slegis ir kazkur prasiveria gero dydzio skyle ir pucia lauk. patikrink ar visi chamutai vietoje. va :)
-
ir vis del to pabandyk atsijungti oro srauto matuoke ...
gal galetum apsviest kur ta oro srauto matuokle randasi? :) tai pabandyciau atjungt :V
o matuokle yra prie filtro dezes po pirmuoju dangteliu su audi atributika
-
ok pabandysiu paziuret hamutus (h)
-
pasiskaiciau dar vis del to ir knock sensor`ius gali dar ta pati daryt
-
pasiskaiciau dar vis del to ir knock sensor`ius gali dar ta pati daryt
kas cia per velnias ir kur jis randasi ir kaip ji patikrint? :) itariu,kad pas jus reiks uzsukt i svecius (h)
-
pasiskaiciau dar vis del to ir knock sensor`ius gali dar ta pati daryt
kas cia per velnias ir kur jis randasi ir kaip ji patikrint? :) itariu,kad pas jus reiks uzsukt i svecius (h)
principe mikrafonas kuris klauso variklio darba.Ir jeigu girdi detonacija paskundzia kompui o tada jau tas savo ruoztu kerta ir per benzina ir per kibirksti nu zodziu visiems kliuva ;)
-
patark no one nuo ko pradet man :)
-
patark no one nuo ko pradet man :)
nors bukas kompas cia bet sneka.reiktu pabandyti ji pasijungti gal kuom nors skundziasi.poto reikia vaziuojant issianalizuoti kada tai buna ar nuo apsuku priklauso ar nuo apkrovos. ar nuo akseleratoriaus pozicijos ar nuo slegio kolektoriuje.
-
patark no one nuo ko pradet man :)
nors bukas kompas cia bet sneka.reiktu pabandyti ji pasijungti gal kuom nors skundziasi.poto reikia vaziuojant issianalizuoti kada tai buna ar nuo apsuku priklauso ar nuo apkrovos. ar nuo akseleratoriaus pozicijos ar nuo slegio kolektoriuje.
tai pirmiausia reiktu pas jus apsilankyt :V tiesiog kai staigiai uzmini iki dugno ir pradeda jot bet cia kartais :V kartais uzmini ir nejoja kaip kada (!?)
-
man ir kartais(i menesi kazkur 2kartus)pasireiskia tas "jojimas",kai nuspaudziu iki dugno,ratai kasasi ir "joja"priekis,priezasties taip pat nezinau (-)
-
Beveik 100% cutoff'as! Jei cia stovint tai ieskok problemos susijusios su slegiu.Mano nuomone gali buti kad detonuoja,nes stovint tu turi slegi ko negali buti be apkrovos.(Cia sakau kreipdamas demesi i skydelio parodymus kur rodo slegi.) Neimanoma uzpusti 0.7-0.8 bar. stovint vietoje! (!?) Nebent cia launchstart'as :-]
-
Beveik 100% cutoff'as! Jei cia stovint tai ieskok problemos susijusios su slegiu.Mano nuomone gali buti kad detonuoja,nes stovint tu turi slegi ko negali buti be apkrovos.(Cia sakau kreipdamas demesi i skydelio parodymus kur rodo slegi.) Neimanoma uzpusti 0.7-0.8 bar. stovint vietoje! (!?) Nebent cia launchstart'as :-]
cia stovint nufilmavau,nes kai vaziuojant pradejo "jot" sustojau ir pabandziau uzmynt gaza iki dugno tai rezultatas matosi video :V dabar jau apie tris savaites nebuvo jokio "jojimo" (!?)
-
Kai man panašus bajeris buvo, tai padėjo N75 vožtuvo atjungimas :) vėliau prijungus to nebebuvo :)
-
Kai man panašus bajeris buvo, tai padėjo N75 vožtuvo atjungimas :) vėliau prijungus to nebebuvo :)
kas per voztuvas,kur jis stovi? ?!?
-
o kaip su zvakem reikalai?
-
o kaip su zvakem reikalai?
su zvakem reikalai ne patys geriausi is tikro reiktu pasikeist :V
-
o kaip su zvakem reikalai?
su zvakem reikalai ne patys geriausi is tikro reiktu pasikeist :V
keisk ir tada ziurek ar "jos"!
-
Kai man panašus bajeris buvo, tai padėjo N75 vožtuvo atjungimas :) vėliau prijungus to nebebuvo :)
kas per voztuvas,kur jis stovi? ?!?
pas AAN motorą jis yra tiesiai už keleivio pusės faros. Žemiau oro įsiurbimo gofros :) toks trainykas su fyške :) atrodo tai taip
(http://www.ecstuning.com/stage/images/dis/7960/600/7960.jpg)
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko? :V
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko? :V
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri :V turetum kazka rasti....
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko? :V
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri :V turetum kazka rasti....
dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot (h)
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko? :V
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri :V turetum kazka rasti....
dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot (h)
dar. Check engine lempute yra skydelyje? :V
Jei nera pasidarai toki dalyka : http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg)
ir klaidas skaitai pats ;) visos tos fyskes yra prie sankabos pedalo labiau i kaire ;)
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html)
-
ziuriu ir nesuprantu is kur pas tave kompas mato ~0.5 bar ANT LAISVU (z) vaakumine sistema reiktu perziuret ir klaidas nuskaityt. Atvaziuok i Vilniu - paziuresiu :D
Del zvakiu cia sunkiai tiketina,debeta aisku reiktu pasitikrinti,solenoidas (n75) cia neturetu buti priezastis PATS IS SAVES :V
Nuspaudus greit pedala tampo,ar kapoja. Nes tempymas tai turetu buti toks posvelnis,o jei cut'as kapoja - turi taip truktelt lyg kas uz troso is galo truktelejo :D
kapoja,grynai stoja, tik atleidi gaza vel viskas ok,jei po truputi spaudi gaza tada nejoja,jeigu tik staigiau vel kaip su arkliu (!?) kazkur tris savaites viskas ok buvo,vakar vel buvo pradejus jot :/
fuel cut'as :) taip sakant kuro nutraukimas :V pirmiausia pasiziuri visas vaakumines slangutes(ar visos vietoje-ant wastegateo ypac,chamutus,ypac visas gofras (prie coolerio ir prie kolektoriaus,isiurbimo slanga iki turbinos)-jei ten nieko nerandi - tada nuskaitineti klaidas :)
kur tas fuel cut'as stovi? slangas persiziuresiu sakai kazkur vakumo nelaiko? :V
jis niekur nestovi - tai yra kompo signalas,nukertantis kuro padavima. Nukirsti kura jis gali del daugelio dalyku - del detonacijos,del didelio slegio(kuris velgi sukelia detonacija),taip ir del nesandarios isiurbimo sistemos. Jei kazkur yra skyle ir per ja patraukia ora - galimas toks kompo elgesys. Kaip ir minejau - tikrini visas slangas isiurbimo sistemoje - nusiimi,detaliai apziuri :V turetum kazka rasti....
dekui uz issamu paaiskinima,bandysim ieskot (h)
dar. Check engine lempute yra skydelyje? :V
Jei nera pasidarai toki dalyka : http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecupic/3term.jpg)
ir klaidas skaitai pats ;) visos tos fyskes yra prie sankabos pedalo labiau i kaire ;)
http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/ecuf20v.html)
nera tokios lemputes,bent jau uzsidegus niekada nebuvo :V o tuos kontaktus radau kai Bajoras diagnostika dare tai ten kompa junge :)
-
dabar buvau prieki nusiardes tai lygtai slangos geros,o ten kur tos plonos slangutes tai nepriejau jau temsta tai sakau nematysiu kur kas,viska ant lauko darau :D gali but,kad kazka radau tuoj imesiu foto.Ten tas vamzdis iki galo nedakistas buvo,o kadangi guma toj vietoj apkramtyta gali but ten problema. Sutvarkiau ir paziuresiu ar "jos" ar ne :V bet ant laisvu uzkurus vistiek rodo 0,4-0,5 bar :V
-
dabar buvau prieki nusiardes tai lygtai slangos geros,o ten kur tos plonos slangutes tai nepriejau jau temsta tai sakau nematysiu kur kas,viska ant lauko darau :D gali but,kad kazka radau tuoj imesiu foto.Ten tas vamzdis iki galo nedakistas buvo,o kadangi guma toj vietoj apkramtyta gali but ten problema. Sutvarkiau ir paziuresiu ar "jos" ar ne :V bet ant laisvu uzkurus vistiek rodo 0,4-0,5 bar :V
labai opi vieta ;) pilnai gali buti :)
o kad ant laisvu rodo 0.4-0.5 tai ok,bet neturi rodyt kai tu gazuoji ~1.4-1.5 bar ;)
-
nu ziuresiu kaip dabar bus pavazinesiu ir matysim :V
-
apksritai visa ta sistema ilgainiui megsta atsilaisvint :)
be to,nusipirk kokius 4 metrus gumines slangos (geriausia apvilktos medziaga),ir pasikeisk visas vaakumines slangutes (aisku jei jos nebuvo pakeistos neseniai) :V
-
vakumines slangutes reiktu pasikeist nes jau patresusios atrodo,yra sujungtu tarpusavy su plastmasiniu vamzduku,zodziu prihimicinta. :V
-
siandien vel buvo pradejus "jot" :/
-
kiek pamenu man tai kai jojo tai beveik kasdien. nebuvo pertrauku.lyg ir buvo mineta ka reiktu paziureti. kai sako kwlw kai isiveisia gnomas nevisalaik ji lengva isgyvendinti ;) tavo vietoje gal nuvaziuociau i ta servisa.
profilaktiskai reiktu pasitikrinti oro srauto matuokle, atjungus jos fiske turi keistis variklio darbas. praplauti su karburatoriu valikliu.
vakumo slangutes pasikeisti.
pravalyti ir apziureti davikliu, voztuveliu bukle. (pas mane vienam is ju laidas buvo nutrukes).
pas mane buvo kiaura gumine jungtis (prie tavo mineto vamzdzio).
paziurek kokia bukle variklio gale esanciu slangu bukle. uz laisvu apsuku voztuvo. (pas mane buvo nekokia viena, bandziau pats patvarkyti, nes nauja > 200 lt).
zvakes, zvaklaidziai irgi turetu buti normalios.
paskirstymo dangteli nuemes gali paziureti kontaktu bukle. nuvalyti juos arba nauja uzsideti.
-
kiek pamenu man tai kai jojo tai beveik kasdien. nebuvo pertrauku.lyg ir buvo mineta ka reiktu paziureti. kai sako kwlw kai isiveisia gnomas nevisalaik ji lengva isgyvendinti ;) tavo vietoje gal nuvaziuociau i ta servisa.
profilaktiskai reiktu pasitikrinti oro srauto matuokle, atjungus jos fiske turi keistis variklio darbas. praplauti su karburatoriu valikliu.
vakumo slangutes pasikeisti.
pravalyti ir apziureti davikliu, voztuveliu bukle. (pas mane vienam is ju laidas buvo nutrukes).
pas mane buvo kiaura gumine jungtis (prie tavo mineto vamzdzio).
paziurek kokia bukle variklio gale esanciu slangu bukle. uz laisvu apsuku voztuvo. (pas mane buvo nekokia viena, bandziau pats patvarkyti, nes nauja > 200 lt).
zvakes, zvaklaidziai irgi turetu buti normalios.
paskirstymo dangteli nuemes gali paziureti kontaktu bukle. nuvalyti juos arba nauja uzsideti.
vienu zodziu gausiu atlyginima vaziuosiu i "4.2" gal pades vyrai :)
-
gaila kad kwlw puse savo gyvenimo vilniuje praleidzia :/ tai pastoviai ant telefono kabom :)
-
gaila kad kwlw puse savo gyvenimo vilniuje praleidzia :/ tai pastoviai ant telefono kabom :)
nu kaip nors gal surasit kame beda nes uzkniso,spaudi gaza ir bijai,kad "jot"nepradetu :/ taip ir kompleksas gali isivystyt :D
-
pas maene lygei tas pats buvo naksciau, bet susitvarkiau slangas kur i wesgate`a eina ir baigesi bedos, o antra karta vel pradejo joti kai galva svieziai pastates buvau, tai kol turba nepucia dar vaziuodavo, tik pust pradedavo ir vel kaip ant arklio, pasirodo buvau pamirses ant westgate`o uzmaut slanga :D
manau kad pas tave irgi toj sriti bedu ieskot reik, nes nesamone kad ant vietos gazuojant 1,6 bar rodytu
-
nu nuleksiu i "4.2" gal isspres problema :)
-
visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings
-
visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings
bandziau ta N 75 atjungt tas pats :V
-
visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings
Na visu pirma ten ne wastegat'o kaip issireiskei o overboost'o solenoidas,o visu antra del zvakiu cutoff'o nebuna ir slegio stovint del ju taipogi negali buti!!!
-
visu pirma keisk zvakes i normalias, nes pas tave ten visiskai ne tas kas turetu buti, ziurek wastegate'o solenoido voztuva (cia tas N 75), pabandyk atjunges paziuret ar jojimas nedings
Na visu pirma ten ne wastegat'o kaip issireiskei o overboost'o solenoidas,o visu antra del zvakiu cutoff'o nebuna ir slegio stovint del ju taipogi negali buti!!!
turejau omeny sita waste gate solenoido voztuva http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vwgcnt.html (http://www.sjmautotechnik.com/trouble_shooting/20vwgcnt.html), del zvakiu aisku, kad negali slegis uzkilti, bet tu nematei kokios ten zvakes, su tokiom masina normaliai tikrai nevaziuos..
-
Apie normalu vaziavima cia dar toli grazu ner ko kalbet,bet reikia rasti kodel jam detonuoja stovint.Ideja dar viena:pasitikrink aukstos itampos laidus.Del tokio varianto daug vargo pats turejau....
-
vakar buvo pakeistos zvakes ir paskirstytojo dangtelis su begunoku ir recerkuliacinis voztuvas buvo kazkaip ne taip idetas tai trauka pagerejo smarkiai i geraja puse ir stebesiu dabar ar "jos" ar ne :V
-
vakar buvo pakeistos zvakes ir paskirstytojo dangtelis su begunoku ir recerkuliacinis voztuvas buvo kazkaip ne taip idetas tai trauka pagerejo smarkiai i geraja puse ir stebesiu dabar ar "jos" ar ne :V
nu va :)