Lietuvos Audi klubo forumas
Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: Dominus 2010 Balandžio 21, 19:32:39
-
Sveiki,
Ar nieko tokio jeigu ant quattro priekinės padangos 65 aukščio, o galinės 60 aukščio arba atvirkščiai? Nesubyrės reduktorius ar kas nors kitas?
-
subyres :)
-
Aš irgi taip galvoju, o padangų pardavėjas sakė: -nieko tokio čia nenutiks, tik mažesnes ant priekio dėk. :-{
-
o plotis vienodas?
-
patartina deti vienodo aukscio/plocio padangas ant abieju asiu jei nenori suvaryt torseno.. o jei dedi skirtingo aukscio , tada su skaiciuoklem reikia pasiskaiciuot kokio skirtumo plocio reikia , kad butu tas pats realus aukstis,...
-
Nuėjau pažiūrėti tikslių duomenų:
2 x 195/65 R15
2 x 205/60 R15
Tai dabar dar labiau pasimečiau. Dėti, nedėti?
-
195/65 R15 205/60 R15
Sukimosi spindulys, mm 317.25 313.5
1 apsisukimo kelias, mm 1993.34 1969.78
Aps. kelio skirtumas, mm -23.56
Aps. kelio skirtumas, % -1.18
aukscio skirtumas viso rato ~0.8cm gaunasi.. dar jeigu skirtingai padilusios padugnes gali didesnis arba mazesnis jis but :) manau kad didesne itaka daro skirtingi protektoriai nei toks dydziu skirtumas :)
-
Aš irgi skaičiavau, tai man rodė 7mm ir 1,1%. Padangos vienodai padilusios, gal ten kokia puse milimetro skiriasi arba iš viso ne (naujos beveik), matosi net tie dažyti brūkšniai tokie.
Tik man tas skaičiavimas nieko nesako, kaip spėjat ar subyrės kas nors?
-
As tai nedeciau, vistiek skirtingas plotis, nevienodas sukibimas, dar protektoriai skirtingi. Nors protektorius nebutinai turi but vienodas, svarbu aukstis/plotis vienodi, kad butu.
-
Aš irgi taip galvoju, o padangų pardavėjas sakė: -nieko tokio čia nenutiks, tik mažesnes ant priekio dėk. :-{
Nevienodos masinos ir q nevienodos, jeigu torsenu, tai kas jam gali nutikt? Ar jį pastoviai ant įtampos laikys?
-
o pvz pajemi div tokias pat naujas padangas kitas div tokias pat bet padevetas ir tarkim nauju protektoriaus gylis 8 mm sudevetu bus pvz 1 mm tai kad ir padangos visos keturios vienodos su vienodai priotektoriais bet ju gylis jau jau skirsis 7 mm
ir man rodos kad ir Q bet pas mane galines labiau dyla nei priekines ar cia kas negerai ar paprasciausiai galines apkrova didesne gauna daugiau ?
-
Andrejka, taip, torsenui didės apkrova.
ArasCL - manau toks skirtumas jau per didelis, jau negerai. Dėl dilimo tai čia kaip kam, įvairių nuomonių yra. Man atrodo kad priekis daugiau dilt turėtų..
-
Vis dėl to užsidėjau visas keturias vienodas 195x65 R15. Ačiū visiems už patarimus ir nuomones. :)
-
Kiek mokėjai, ir kokias pirkai? Naudotas/naujas? Aktualu man, nes pas patį tokios
-
jau 100 000 km nuvaziavau ir nieko
priekis 235/40 18x8.5 ET15
galas 255/35 18x9.5 ET30
-
Kiek mokėjai, ir kokias pirkai? Naudotas/naujas? Aktualu man, nes pas patį tokios
Nelabai nusimanau aš tose kainose, nes tik prieš savaitę mašiną nusipirkau ir padangų pirkimai pirmi, bet parašysiu kiek man viskas kainavo.
Dėvėtas pirkau.
Aš ėmiau kartu su ratlankiais skardiniais, tai komplektas (4 vnt.) kartu su padangomis kainavo 200lt, bet dvi padangos nelabai geros buvo, vienos šonas nudilęs, kita apie ~50% sudilus, o kitos dvi kaip naujos, dar tie dažyti brūkšniai grioveliuose matosi.
Tai pirkau dar 2 vnt. padangų (be ratlankių) už 50lt, tos padangos irgi dar prie naujų beveik (gal apie ~80-90% likutis).
Bendroje sumoje viskas kainavo 250lt už 4 vnt. skardinių R15 ratlankių ir 6 padangas (iš jų viena beveik išmetimui, o kita į atsarginės vietą dar labai gera).
Padangų firmos žinomos (viena pora iš tų nesudilusių Michelin, o kita nepamenu, bet irgi gerai žinoma), taip pat nerestauruotos ir nekreivos (šiandien perbalansavau). Ratlankiai irgi nesukirmiję, dažyti gamykliškai, tik labai purvini, nes ką tik parvežti (ne žvyrkelio dulkėmis apėję, bet tokiomis juodomis kažkokiomis ir labai rankas tepa).
Visą tai gavau iš pažįstamų, tai pigiau atidavė, negu realiai kainuoja, nes ratų montavime man tik už 4vnt. plikų ratlankių, be padangų paprašė 200lt, o man už 250lt pilnas komplektas išėjo ir dar zapaskei vienas šliaukas liko.
Kokios realiai kainos nežinau, bet matau būni/gyveni Kaune, tai tau ne problema susirasti/pasižvalgyti irgi iš parvežtinių arba per skelbimus, nes aš per skelbimus savo miestelyje neradau nei vieno pasiūlymo:
http://www.autogidas.lt/skelbimai/padangos/ (http://www.autogidas.lt/skelbimai/padangos/)
Ai dar tų dviejų sudilusių padangų permontavimas ir visų perbalansavimas, nuėmimai, uždėjimai kainavo 38lt. Tai viso ~290lt.
-
Dėkui už išsamų atsakymą..
Matai man situacija kad pats aleksote pirkau 4 naudotus michelinus, atrodė likutis ok, 2 po 4 mm kitos po gal 6; kažkurios buvo senos ir made in spain, kitos naujesnės ir mane in germany, išmatavimai ir modelis viskas atitiko. Tai jos pas mane triukšmongos ir kietos, visgi senos. 300lt palikau. Tai va sniegas ledas ok jom, visgi M+S su snaige buvo ale labiau žieminės bet universalios. Bet šlapias asfaltas labai nekaip buvo. Pagalvojau kad naujas daiktas yra naujas...
-
Dabar mane išgąsdinot šiek tiek. Pas mane viena padanga skiriasi protektoriumi ir jos gylis yra mažesnis šiek tiek nei kitų, bet išmatavimai tie patys. Tai man gali torsenas subyrėt dėl to?
-
Dabar mane išgąsdinot šiek tiek. Pas mane viena padanga skiriasi protektoriumi ir jos gylis yra mažesnis šiek tiek nei kitų, bet išmatavimai tie patys. Tai man gali torsenas subyrėt dėl to?
nesubyrės ;)
-
paimk kokia virvele ir pamatuok kiekvienos padargos apskritima ( apjuosk ja) ir pamatysi kiek skyriasi jos. jei dideli skirtumai bus - susimastyk... as jau keiciau visa deze, nors butu uzteke tik reduktoriu pakeist, na mokomes is savo taupumuo. Dabar ant priekio ir galo skirtingu rastu, taciau vienodu matmenu ir vienodai padile, problemu neiskyla .... kolkas.... :)
-
Sveiki (h)
Ar galima deti skirtingu ET ir J ant quattro (priekis butu ET 15/J 7,5, o galas ET 20/J 9)?!?
II quattro sistema :V
-
galima, svarbu padangos isorinis ilgis turi sutapti, na kad tiek pat kartu ratas apsisuktu nuriedejus tam tikra atstuma
-
sveiki.
Nu mane ir sudomino tos padangeles.
pas mane visos vienodos tik firmos skirtingos prieki ir gale.protektoriaus po lygiai.
bet pastacius auto lygiai ant ir ziurint is sono priekines padangos labiau pasedusios nei galines :V
O pamatavus slegi visur lygiai rodo.
tai taip mastant normaliai katros pasedusio padangos jos maziau pasisuka nei galines.
tai kaip cia db daryt????
nes kiek suprantu skirias ju apsisukimai nuvaziavus vienoda atstuma ?!?
-
sveiki.
Nu mane ir sudomino tos padangeles.
pas mane visos vienodos tik firmos skirtingos prieki ir gale.protektoriaus po lygiai.
bet pastacius auto lygiai ant ir ziurint is sono priekines padangos labiau pasedusios nei galines :V
O pamatavus slegi visur lygiai rodo.
tai taip mastant normaliai katros pasedusio padangos jos maziau pasisuka nei galines.
tai kaip cia db daryt????
nes kiek suprantu skirias ju apsisukimai nuvaziavus vienoda atstuma ?!?
Na prieky juk variklis yra... svoris didesnis..... :V
-
o kaip zinot kokias galima deti placiausias padangas ir ju aukstis masina 1985metu Quattro 1,8l.(pirmos kartos)
gal kas zinot kokiu plociu skirtumu ,galima deti priekyje pvz 185 ,o gale 225 ir t.t.?
esme ta ,kad noriu deti auto krosines padangas ,ir gale mastau uzdeti aukstesnes ir platesnes gumas nei priekyje,kad masina butu aukstesne. ir t.t.......noris ,kad po to nereiktu keisti greiciu deziu ir reduktoriu ir panasiai...
-
pirmos kartos sistemoje beveik gali skirtis išmataivimai teoriškai mastant, tik su blokiruotėm atsargiai reik
-
ar pirmos kartos quattro ar devintos,skirtingi ratu auksciai nerekomenduojami.Beveik visu quattro centre stovi diferencialas,koks jis bebutu ar laisvas ar torsenas skirtingi ratu auksciai issauks bereikalinga "satelitu" ar torseno dentratuku sukimasi aplink,o jie sukasi ne guoliukuose(kazi net ar ivores ten yra,nes bent tarybinej technikoj nera ir ivoriu),taip kad nuo greito sudilimo juos saugo tik laisvai tilte besiplakancio tepalo plevele,ir jie yra skirti ne pastoviam sukimuisi,o tik mazam sukimosi greiciu islyginimui posukiuose na ar ten minimaliam ratu aukscio islyginimui.Momentaliai nesubires nei vienas diferencialas kad ir prie didesniu ratu dydziu skirtumu, bet kuo tas skirtumas bus didesnis,tuo diferencialo dilimas bus greitesnis.
Va jei uzdesi skirtingu auksciua ratus ir ijungsi tarkim pirmos kartos blokiruote,tada tai tikrai bus tiesioginis diferencialo ir blokiruotes draskymas.
-
aisku dabar,del auksciu ,reikes susirast vienodo aukscio gumas ,
o kas galit patart del padangu plocio ? ir ar gali tureti itakos padangu rastas? priekyje vienoks, o gale kitoks.......
-
įtakos turės valdomume ir kraštutinėse situacijose, bet čia jau sportas, kasdienis vartotojas sunkiai pajaus. Todėl skirtingus raštus dėti galima.
-
įtakos turės valdomume ir kraštutinėse situacijose, bet čia jau sportas, kasdienis vartotojas sunkiai pajaus. Todėl skirtingus raštus dėti galima.
o kaip tada del plocio skirtumu ?
-
plotis gali būti skirtingas bet aukštis arba ilgis milimetrais turi būti vienodas. Jei plotis didesnis, aukščio indeksas turi būti atitinkamai mažesnis kad išorinis spindulys būtų vienodas
-
plotis gali būti skirtingas bet aukštis arba ilgis milimetrais turi būti vienodas. Jei plotis didesnis, aukščio indeksas turi būti atitinkamai mažesnis kad išorinis spindulys būtų vienodas
aisku dabar supratau ,kodel pas kai kurias masinas galiniai ratai platesni ,o profilis mazesnis uz priekinius ratus :)
-
o idomu yra itakos ,jei masinos galas yra iskletas ?o priekis paliktas standartu?
-
aisku dabar,del auksciu ,reikes susirast vienodo aukscio gumas ,
o kas galit patart del padangu plocio ? ir ar gali tureti itakos padangu rastas? priekyje vienoks, o gale kitoks.......
Manau, kad padangų plotis taipogi turi įtakos.. Nevienodi pločiai, nevienodas sukibimas. Quattro sistema duos daugiau krūvio siauresnėm padangom, kadangi sukibimas mažesnis. Dėl to net gali padidėti kuro sąnaudos. Tas pats galioja ir padangom su nevienodai nudilusiais protektoriais, uždėtus ant galo padangas su mažu protektoriumi ir priekyje su dideliu, kuro sąnaudos padidės, kadangi galas turės mažesni sukibimą, ko pasekoje quattro sistema visada duos daugiau krūvio į galą. Iš to galima daryti išvadą, kad visos padangos turi būti vienodos. Rašau iš praktikos.
-
aisku dabar,del auksciu ,reikes susirast vienodo aukscio gumas ,
o kas galit patart del padangu plocio ? ir ar gali tureti itakos padangu rastas? priekyje vienoks, o gale kitoks.......
Manau, kad padangų plotis taipogi turi įtakos.. Nevienodi pločiai, nevienodas sukibimas. Quattro sistema duos daugiau krūvio siauresnėm padangom, kadangi sukibimas mažesnis. Dėl to net gali padidėti kuro sąnaudos. Tas pats galioja ir padangom su nevienodai nudilusiais protektoriais, uždėtus ant galo padangas su mažu protektoriumi ir priekyje su dideliu, kuro sąnaudos padidės, kadangi galas turės mažesni sukibimą, ko pasekoje quattro sistema visada duos daugiau krūvio į galą. Iš to galima daryti išvadą, kad visos padangos turi būti vienodos. Rašau iš praktikos.
Manai kad plotis turi įtakos. O aš žinau kad turi.
Quattro duos siauresnėm padangom daugiau apkrovos - meluoji
Kuro sąnaudos - jei bus skirtumai tokie kad padangas plėšytų, tada jo, bet šitioj situacijoj ne kuras svarbiausia, o laužomas automobilis
Protektoriaus nudilimas yra per mažas faktorius, kad laužytūsi sistema. Nebent naujos + plikos, bet vienas kitas mm įtakos neturi, tą net ir gamintojas leidža
Dar kartą dėl pločio: skirtingas plotis iš savęs probelmų nesukels... Sukels problemas skirtingas išorinis diametas, nes atitaikyti tokius aukščio indeksus, kad kompesnuotų skirtingus pločius ir juolab, kad tą darytų tiksliai - labai nelengva
-
padangu aukscio indeksas turi atitikti,pvz ant mano bmw stoi is gamyklos ratai priekyjeR18 235ar 245 neatsimenu/40 o gale R18 265/35
tai plotis kompensuoja auksti
tik niekas neatsake,ar turi itakos automobilio galas iskeltas ,Quattro sistemai?
logiskai mastant lyg ir neturetu ,bet neesu isitikines
-
o jei priekinės ir galinės padangos dyla nevienodai ?
kame bėda gali būti
-
tavo atveju suvedimas blogas.
-
padangu aukscio indeksas turi atitikti,pvz ant mano bmw stoi is gamyklos ratai priekyjeR18 235ar 245 neatsimenu/40 o gale R18 265/35
tai plotis kompensuoja auksti
tik niekas neatsake,ar turi itakos automobilio galas iskeltas ,Quattro sistemai?
logiskai mastant lyg ir neturetu ,bet neesu isitikines
neturi
-
tavo atveju suvedimas blogas.
na tarkim
pažiūrėsim pas tave dabar kaip bus, kai turi galingą variklį ir ratus prasukinėsi :)
-
o jei priekinės ir galinės padangos dyla nevienodai ?
kame bėda gali būti
mašina iš dviejų dalių ir daugiau ir kreivai suvirinta, jei suvedimo teorija tau netinka :D
-
o jei priekinės ir galinės padangos dyla nevienodai ?
kame bėda gali būti
mašina iš dviejų dalių ir daugiau ir kreivai suvirinta, jei suvedimo teorija tau netinka :D
na, kad finansiškai neverta ja klijuoti iš dviejų dalių ir daugiau dalių
būt nuėjus ant dalių
-
Pas mane audi 80 typ81 quattro.
Ir tikrai sakau negalima det skirtingu auksciu padangu, nes greiciu deze lauzosi. Pas mane priekyje buvo R-15 195 55 o gale R-15 205 50 ir efektas buvo toks kol vaziuoji neblokuotais tiltais dar lyg ir nesijaute nieko labai blogo, o kai sublokavau tiltus ir atblokuoti reikejo tai teko puse miesto pervaziuoti kol atsikabino blokiruote ir atsikabino su nemaloniu jausmu ir stuktelejimu. Neatsiblokavo greiciu deze. Dabar visos padangos R-15 205 50 ir nebeliko jokiu problemu del greiciu dezes atsiblokavimo. :) isvada dekit tik vienodas vienos firmos vieno modelio padangas ir nelauzykit greiciu dezes. :)
-
Pas mane audi 80 typ81 quattro.
Ir tikrai sakau negalima det skirtingu auksciu padangu, nes greiciu deze lauzosi. Pas mane priekyje buvo R-15 195 55 o gale R-15 205 50 ir efektas buvo toks kol vaziuoji neblokuotais tiltais dar lyg ir nesijaute nieko labai blogo, o kai sublokavau tiltus ir atblokuoti reikejo tai teko puse miesto pervaziuoti kol atsikabino blokiruote ir atsikabino su nemaloniu jausmu ir stuktelejimu. Neatsiblokavo greiciu deze. Dabar visos padangos R-15 205 50 ir nebeliko jokiu problemu del greiciu dezes atsiblokavimo. :) isvada dekit tik vienodas vienos firmos vieno modelio padangas ir nelauzykit greiciu dezes. :)
reikejo pabandyti ne 205/50, o 215/50
http://www.autos.lt/index.php?subj=readtopic&id=10 (http://www.autos.lt/index.php?subj=readtopic&id=10)
-
Sveiki, norejau paklaust pas mane ant A6 2.8l quatro uzdeti R18 ratai, isokau i duobe ir skilo vienas diskas, uzsidejau atsargini R17 aukstis gaunasi vienodas, tik atsarginis siauresnis, ar galima taip nuvaziuot apie 400 km, nieko neatsitiks?
-
žiūrėk pagal tai kiek skirias išorinis padangos diametras, aukščio indeksas to neparodo, tiksliai susiskaičiuok http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
400km galima manau, bet jau tikrai ne daugiau. Kiek prc nukrypimas gausis?
-
ir butinai dek ant priekio ,jokiu budu ne ant galo ;)
-
ir butinai dek ant priekio ,jokiu budu ne ant galo ;)
iš kur tokios žinios, o tiksliau kodėl zapaskę ant priekio dėt??
-
nukrypimas 0.8% gaunasi, daug?
-
juokas, iki 1 prc tai išvis beveik nieko
-
tai gerai, tada, dekui uz info, savaitgali suvazinesiu ir desiuos mazesnius ratus, nes su R18 ne Lietuvos keliais vazinet
-
na todel , kad savo kailiu teko patirti uzdejus zapaske ant galo R15 vietoj R17 subirejo reduktorius :D :D :D auto C4
na kitom gal taip nebuna , bet sitai buvo ir tas nutiko gal per koki 15km :D :D
-
o tai kuo priekinis reduktorius tvirtenis negu galinis, priekinis taip pat gali subyrėti.
-
Aš visgi manau, kad viskas labiau priklauso nuo to, ar vietoj standartinių ratų uždėjus didesnius buvo parinktos tinkamo pločio padangos, kad kiek įmanoma labiau laikytis gamyklinių išmatavimų. Nors kaip žinia, retas kas į tai kreipia dėmesį ;)
-
o tai kuo priekinis reduktorius tvirtenis negu galinis, priekinis taip pat gali subyrėti.
na matai priekyje yra biski kitaip negu gale ;) nes priekinei ratai sukinejesi daugiau ir ju prasisukimo laipsnis ar kaip cia pavadinus yra didesnis negu galinio ;)
na bentjau as taip suprantu :D
-
O tai gal zinot kokias galima deti ant audi 80 Quattro 1985m. R14 ir R15 padangas?
nes noriu uzdeti bekeles padangas , plotis 185-225 aukstis nuo 70-120 . Bet padangos bus visos vienodos (visos 4 pagal ismatavimus)
jei klausit kam man to reikia ,atsakymas is audines lipdomas 4X4 bagis ,padangas noriu deti kuo aukstesnias .
-
Jei bekelei mauk belenkokio plocio ar aukscio ... Ratai buksuos kiek nores ,turetu nieks neluzt
-
Jei bekelei mauk belenkokio plocio ar aukscio ... Ratai buksuos kiek nores ,turetu nieks neluzt
bet manau visi 4 ratai turi buti vienodo dydzio
o kaip issiaiskinti pagal ratlankius kokio didziausio plocio galima uzdet gumas?
-
Jei bekelei mauk belenkokio plocio ar aukscio ... Ratai buksuos kiek nores ,turetu nieks neluzt
bet manau visi 4 ratai turi buti vienodo dydzio
o kaip issiaiskinti pagal ratlankius kokio didziausio plocio galima uzdet gumas?
naudok skaičiuoklę.
-
tai gal su skaiciavimo masinele paskaiciuot ? ar tiksliau pasakysit
-
tai gal su skaiciavimo masinele paskaiciuot ? ar tiksliau pasakysit
http://justfuckinggoogleit.com/ (http://justfuckinggoogleit.com/)
http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&source=hp&q=wheel+calculator&aq=0&aqi=g5&aql=&oq=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=521f5352e7113aaf&biw=1024&bih=605 (http://www.google.lt/#sclient=psy&hl=lt&source=hp&q=wheel+calculator&aq=0&aqi=g5&aql=&oq=&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=521f5352e7113aaf&biw=1024&bih=605)
ar tik vakar internetą įsivedei? Juk viskas internete.
-
Norejau paklaust.dabar pas mane ant c4 uzdeta padangos r15 215/60 ar galima nuleidus padangoj deti tablete ar ne?ar geriau pasiieskot tokio pat plocio ir aukscio zapaskes
-
Klausimas audi a6/c4 quattro ir jeigu padangos 2 šipuotos 2 ne, išmatavimai vienodi, protektoriai skiriasi. Blogai ar dzin?
-
ok bus
-
sveiki, siandien montavausi padangas ziemines, galvojau reikia isanksto pasiruosti, kol dar eiliu nera, ir pastebejau viena dalyka, pas mane padangos yra skirtingos, 2tokios 2 kitokios ir geresnis protektorius , sudejus juos sonu vienos matosi vizualiai yra aukstesnes, ar tai bus blogai visos padangos 195 65 r15, galima sakyti dvieju padangu kokie 7mm kitu dvieju 9mm? bet tikrai ne del mm skiriasi aukstis, o grynai padanga manyciau, nes vienos fulda kitos michelinai
-
dėl tiek dar galvos nesukčiau;
-
Nu va nupirkau naujas ziemines padangas visas 4 vienodas 195/65.norejau paklaust del zapaskes nes ji vasarine.nuleidus ratui galiu ja det ar ne?ji tokiu pat matmenu tik kad vasarine?ar galiu det kita ziemine bet kito rasto ar nupirkt dar viena nauja bet tokio pat rasto?
-
Nu va nupirkau naujas ziemines padangas visas 4 vienodas 195/65.norejau paklaust del zapaskes nes ji vasarine.nuleidus ratui galiu ja det ar ne?ji tokiu pat matmenu tik kad vasarine?ar galiu det kita ziemine bet kito rasto ar nupirkt dar viena nauja bet tokio pat rasto?
svarbiausia, kad atitiktu padangos aukstis ir plotis. rastas neturi dideles itakos.
va man dilema, nes pas mane zapaske tablete, tai manau reiks pasikeisti i normalaus dydzio rata su tokio pat ismatavimo padanga kaip ant masinos sudetos.
-
Pas mane ir buvo tablete ,bet pakeiciau y normalia.dabar zapaske 195 ant 65 tai tada suprantu kad nieko bloga ja det jei tik rastas skirsis.
-
Pas mane ir buvo tablete ,bet pakeiciau y normalia.dabar zapaske 195 ant 65 tai tada suprantu kad nieko bloga ja det jei tik rastas skirsis.
transmisijai tikrai nieko blogo nenutiks, tik gali skirtis sukibimas su keliu to vieno rato jei jo rastas skirtingas.
-
Del transmisijos mane labiausia ir domino.zapaske labiau skirta iki namu gryst.o kaip ziema daryt?ar galiu det vasarine ,nes ji nauja ar pasieskot ziemines kokios devetos ,bet normaliu protektorium dar?
-
Del transmisijos mane labiausia ir domino.zapaske labiau skirta iki namu gryst.o kaip ziema daryt?ar galiu det vasarine ,nes ji nauja ar pasieskot ziemines kokios devetos ,bet normaliu protektorium dar?
jei jausies saugiai su vasarine vaziuodamas dek ;)
-
Dekui uz atsakymus tada ;-)
-
Sveiki. Prikelsiu sena tema, kad nekurti naujos :) Ziemai butu galima ant audi a4 b5 1.9 quatroo i prieki ziemines padangas, o i gala vasarines? Ismatavimai vienodi. :)
-
Jei ismatavimai ir protektoriaus gylis vienodas gali dėti, bet nepatarciau... Esant slidziam keliui ir sukant posuki reikes labai svelniai elgtis su akseliaratorium, per daug paspausi eisi skersas (be ESP). Turi toki auto, manau ant dar 2 padangu rasi litu...
-
Esme tame, kad turiu visas padangas, bet noretusi ziema paslidineti labiau :G Tai vat galvoju, ar labai pakenks jei sudeciau dvi prieky ziemines, o i gala vasarines : )
-
Esme tame, kad turiu visas padangas, bet noretusi ziema paslidineti labiau :G Tai vat galvoju, ar labai pakenks jei sudeciau dvi prieky ziemines, o i gala vasarines : )
ir su visom 4 žieminėm gerai slidinėjasi
-
Esme tame, kad turiu visas padangas, bet noretusi ziema paslidineti labiau :G Tai vat galvoju, ar labai pakenks jei sudeciau dvi prieky ziemines, o i gala vasarines : )
tai dek visas vasarines galesi tada slidinet (!?) pas mane geros minkstos gumos ziemines visos 4 ir labai graziai 1.9tdi ziema skersa stato. tik skirtumas tame kad as su zieminem is to skerso ir iseit galiu, o tu su savo vasarinem ant galo uzmautom griovius matuosi....
-
Na pasaket ir sventa :)
-
turiu 4 vienodas padangas, 2 padangom maziau protekroriaus, tai geresnes det geriau i gala ar i prieki? 8:8 cia del saugumo ir pravazumo, kas geriau,
-
Į priekį
-
tai dek visas vasarines galesi tada slidinet (!?) pas mane geros minkstos gumos ziemines visos 4 ir labai graziai 1.9tdi ziema skersa stato. tik skirtumas tame kad as su zieminem is to skerso ir iseit galiu, o tu su savo vasarinem ant galo uzmautom griovius matuosi....
Esme tame, kad kai ziemines mieste masina is vis neslysta, ant zvyro arba sniego tiktais metasi, o jei slappia ar kas tai nieko nebuna... Tai galvoju, gal vasarines i gala imesti, kad smagiau butu :) O jei grynai po sniegyna vazineti, tai aisku, kad visas ziemines reik deti, kad graziai prasivaziuoti ;)
-
Jei 18 metų tikrai tau, tai nieko nuostabaus kad tokius vėjus rašai.
Pats paskui iš savo pamąstymų juoksies :goodboy: