Lietuvos Audi klubo forumas

Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: Aurimas350 2016 Liepos 29, 21:07:27

Antraštė: Q kardanas
Parašė: Aurimas350 2016 Liepos 29, 21:07:27
Sveiki, auto A6 c5 2.5 132kw quattro, imetu video, ar taip turi būti?toks laisvumas, ieškojau panašių temu neradau. https://www.dropbox.com/s/gtr3umok5rnm2ki/MOV_0319.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/gtr3umok5rnm2ki/MOV_0319.mp4?dl=0)     https://www.dropbox.com/s/znx0lasop515gkb/MOV_0320.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/znx0lasop515gkb/MOV_0320.mp4?dl=0)
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: gramelis 2016 Liepos 30, 00:25:18
didokas laisvumas-ant 2.8q benzo pas mane buvo zymiai mazesnis.turi dunksejimus gale?
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Aurimas350 2016 Liepos 30, 01:41:51
Dungsejimu kaip ir jokių nepajauciau, tik važiuojant didesniu greičiu pasijaučia drebėjimas, būna dingsta važiuojant ilgiau, bet gal dėl drebėjimo ratus subalansuot reiktų, nežinau, nėra laiko nuvažiuoti subalansuot, bet gal ne dėl ratų, o dėl kardano :think: o čia gal kardano granatos jei jos yra ta laisvuma padaro? Nesenai turiu quattro tai nelabai gaudausi :D
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Aurimas350 2016 Liepos 30, 15:12:22
Tiesa, pradedant važiuot vairą susukus atrodo lyg būtų ratai susiblokave,bet čia manau laisvumas ne prie , kiek skaitinejau bus greičiausiai diferiancialas kaltas
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Domas 2016 Liepos 30, 17:00:38
taip yra beveik pas visus
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Aurimas350 2016 Liepos 30, 17:15:59
Domai, ir su tuo kardano laisvumu taip yra?
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Domas 2016 Liepos 30, 17:18:25
lasivumas didelis pas VISAS silkes ir būlkas ir cėškes
naujesnėse - ne pas visas. taigi šansų susitvarkyti yra.
pakelk vieną ratą ir pafilmuok kiek jis sukasi su ikišta pavara :)
bet galinis difas tikrai turi nemažai pas tave, net gal daugiau nei silkės būlkos. pasikeisk į kitą naudotą ir manau bus ok.
o tas blokavimosi garsas tai nuo centrinio difo, lengvai neišgyvendinsi, beje gali būt ir nuo sankabos, nes jei yra VIBRACIJA susukus vairą ir iš lėto ją atleidinėjant, tai pavargus arba nekokybiška sankaba. bet pats ala blokavimosi pojūtis tai greičiausiai nuo laisvumų centriniame dife
šiaip galiu duoti ratą apsukti su silke, kur iš tiesų galas blokuojasi, ten baisūs dalykai vyksta iš tiesų, kad palyginti su tikru blokavimu
Antraštė: Re: Q kardanas
Parašė: Aurimas350 2016 Liepos 30, 18:17:58
https://www.dropbox.com/s/buzfvfk28mbldeg/MOV_0321.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/buzfvfk28mbldeg/MOV_0321.mp4?dl=0) pafilmavau, čia galinis ratas, priekinį ratą žiūrėjau irgi taip pat juda.:think: O su sankaba kaip viskas ir gerai, vibracijų nėra pradedant važiuot. Jei pradedant tiesiai važiuot viskas puiku būna, tik jei susukant vairą arba apsisukant :-{  dėl laisvumo reikia keist difa kuris yra reduktoriuje, ar pati reduktoriu? :) o jei sutvarkyti blokavimo pojūtį tai turbūt greičio dėžė keisti reikia?:think: