O tu pamėgink paspaudęs diff'a jį palaikyt. Nes man atrodos paspaudus viena karta uzsidega zalia lempute (įjungiamas tarpasinis blokavimas), o palaikius ilgiau raudona, kuri reiskia kad uzblokavo galinį tiltą. Diff Lock + For Audi Quattro
Sveiki. Audi 100 Avant 1989m. 2.3 benzinas. Šiandien pašventinta buvo paguldžius ant pilvo pusnyje (mašina kita neištraukė taip lengvai, teko 2 valandas kapstytis, kol išlipau ) ir nutiko toks keistas dalykelis.. Pas mane kaip suprantu yra 2-oji quattro karta (mygtukas diff blokuojantis galinį tiltą). Paspaudus Diff ir užsižiebus lemputei sukosi tik priekinis desinys ir galinis kairysis ratas(nbe diff - tas pats), nors kiek suprantu galine asis turetu buti sublokuota ir suktis abu ratai vienu metu. Kas galėtų būti? Kaip patikrinti ar blokiruotė apskitai veikia?
ant asfalto tikrai pajausi, galinis ratas vidineje posukio dalyje prasokines, nes abu galiniai suksis vienodu greiciu, bus kaip pas drifterius
zmogus pagalvojo kad saules piest reik
gi tiesiai po galine sėdyne per vidurį bent jau pas sedaną
ar tu pats ten ka nors matai toje nuotraukoje?
Mesk ta zarnoka nr 2 i sona, cia ji vopse niftemu, kadangi pas tave kondiske speju tai akumas po sedyne ir ta skaidri slangute prie akumo jungiasi.Palendi po masina is ziuri ar svirtele suvaiksto kai paspaudzia koks barakinis draugelis dif mygtuka ir ziuri ar svirtele suvaiksto prie galinio reduktoriaus, jei suvaiksto bet neblokuoja, nulauztas pirstas paciam reduktoriui kuris sublokuoja, turesi ardytis ir tvarkyt arba det kita reduktoriu ir daugiau nera cia apie ka kalbet.
Parasyk kaip kas