Lietuvos Audi klubo forumas

Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: capette 2011 Gegužės 08, 22:13:06

Antraštė: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: capette 2011 Gegužės 08, 22:13:06
Arteja vasara, laikas kai bus daug laisvo laiko. Kasdienini automobili turiu, taciau noretusi kazko ko nesigailetu ir butu smagu. Yra idealus kebulas su 1.8 negyvu varikliu, noriu quattro tai pirmas klausimas koks derinis tarp visos vaziuokles ir variklio geriausias. Ta prasme turiu ideja pilnai viska sukraut is naujo. Noretusi 2.2t is silkes, taciau kokie tiltai tinka siam varikliui ir batono kebului? jeigu kas tikrai susiduret pasidalinkit galimomis kombinacijomis.
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: kiesza 2011 Gegužės 08, 23:18:28
 jai kyla minciu perdarinet fwd i awd tai zinok neimanoma idet quattro sistemo i fwd kebula
  http://kvquattro.com/cq_conversion.html
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: GUTISS 2012 Sausio 04, 10:44:47
tai kad jau ne vienas yra lietuvoj padares ir vazineja
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: slimshady 2012 Sausio 04, 20:45:45
tai kad jau ne vienas yra lietuvoj padares ir vazineja
ar tikrai? :-] konkrečių pavyzdžių bent vieną pateik ;)
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: Sposas 2012 Sausio 04, 21:35:21
Mano ziniomis yra du kurie pasidare b2 coupe is fwd i quattro, vienas pvz yra forume, bet ta daryt ant bulkos kai galima ja dar nusipirkt, tai nemanau kad verta  :V
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: adrian 2012 Sausio 04, 21:35:44
nu,zmogam kurie technikoje nikujutki neraukia, atrodo idesi q deze ir jau bus q  :-] :-] :-]
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: slimshady 2012 Sausio 05, 11:41:24
Mano ziniomis yra du kurie pasidare b2 coupe is fwd i quattro, vienas pvz yra forume, bet ta daryt ant bulkos kai galima ja dar nusipirkt, tai nemanau kad verta  :V
čia kuri forume yra perdaryta iš fwd i quattro? kažkaip nepastebėjau nė vienos :V tik kalbų ir svajonių daug mačiau :-]
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: Domas 2012 Sausio 05, 13:39:36
saulius200 yra padaręs, tas kur kovinę 220v vairuoja
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: slimshady 2012 Sausio 05, 14:47:15
saulius200 yra padaręs, tas kur kovinę 220v vairuoja
čia ta kur perpjauta 200-tinė buvo? :V
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: Roll 2012 Sausio 05, 15:03:38
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,139637.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,139637.0.html)
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: ~Romas~ 2012 Sausio 05, 15:11:27
Ne b2, bet savo FWD B4 perdariau į Quattro.
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: slimshady 2012 Sausio 05, 15:21:01
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,139637.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,139637.0.html)
kažkaip nesimato galutinio rezultato, tik kalbos......
Ne b2, bet savo FWD B4 perdariau į Quattro.
nematau įrodymų :D
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: ~Romas~ 2012 Sausio 05, 15:42:07
Nuotraukų su datom neturiu. Teks pasitikėti mano žodžiu :)
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: Sposas 2012 Sausio 05, 15:50:50
Dugna pervirinai ar kaip darei?
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: ~Romas~ 2012 Sausio 05, 16:10:08
Nuo mano kėbulo nieko nereikėjo nupjauti. Tiesiog reikėjo "ant viršaus" privirinti diffo laikymo skardą (pdf 21 22 nr pažymėtos detalės).
Reikėjo taip pat privirinti kardano pakabinamo guolio laikiklius ir su virinimu baigta. Toliau viską tik sudėti. Aišku yra visokių niuansų, bet turint donorą nėra problema.

http://www.failai.in/show/F/F9B5E18FF/skardos.pdf (http://www.failai.in/show/F/F9B5E18FF/skardos.pdf)

P.s. jei pdf neatidarytu.
(http://s17.postimage.org/oki1lqruj/skardos.jpg) (http://postimage.org/image/oki1lqruj/)
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: Sposas 2012 Sausio 05, 16:33:43
tai b4 jau buvo daromas gilus tunelis nesvarbu quattro ar ne?
Antraštė: Re: Audi B3 1.8s 66KW mono
Parašė: ~Romas~ 2012 Sausio 05, 16:44:42
Taip, tuneliai tokie pat. Truputi skiriasi tunelis prie pavarų dėžės, bet tas neįtakojo nieko. Prie progos jei kam įdomu nufotografuočiau kas ten skiriasi.

Edit: radau. Dar skiriasi dalis pažymėta nuotraukoje 16 nr. Ant jos tvirtinasi toks skardos kronšteinas, kuris sujungia tunelio apačias. Tai aš pasidariau kitą tą kronšteiną, kad apeitų Quattro dėžę, nes pas fwd ji yra iškart už dėžės ir skiriasi tvirtinimo vietos.
(http://s17.postimage.org/d5hfmr723/laikiklis.jpg) (http://postimage.org/image/d5hfmr723/)