Lietuvos Audi klubo forumas
Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: SURE 2015 Spalio 03, 10:01:23
-
Sveiki, turiu Audi A4 1.9TDI quattro 1998m. B5 Esmė tame, kad pakeičiau tepalus galinio reduktoriaus išimdamas reduktorių, įdėjau atgal ir tik iš garažo išvažiavus atsijungė GALiNIS difas, kardanas sukasi, o pusašiai ne. Kur gali būti gedimas? Pusašiai prisukti, kardanas taip pat, pusašių salnikai buvo keisti, atgal prisukti, nes keista salnikai. Į reduktoriaus vidų nebuvo lysta...
-
daug šansų, kad ūžia pagrindinė krumpliaračių pora o ne guoliai. pasėkmė naudojimo skirtingų matmenų padangų. greičiausiai papjauta prieš tave. su subariku turiu tą pačią bėda. pamatavus padangas paaiškėjo, kad viena yra 10mm mažesnė. nors matmuo ant visų užrašytas vienodas, padangos nerestauruotos. pakeičiau kaliošus, važiuoja, bet užimas atleidus gazą - liko. įtariu kad nepasitaisys :D (n)
-
Esme tame, kad padangos visos 4 vienodos. Ko gero bus pries tai buvusio savininko "pasismaginta"... Any more IDEAS?
-
Pakeiciau savo deze del to paties. Pagrindinis reduktorius sudiles. Galima rasti internete, kad DGW dezes yra linkusios i greita susidevejima.
-
O dabar klausimas ar B5 1.9TDI syncro 5bege galima pakeist tarkim nuo C5 quattro 6beges? Idomu ar tiktu ar reiktu kazka perdarinet. Kad audi A4 ir WV passat B5 1.9TDI quattro ir syncro dezes tos pacios tai zinau, tik idomu ar butu galima idet 6bege quattro deze minimaliai perdarant?
-
daug šansų kad gal fiziškai ir tiks(tik pusašiai gali būt stambesni 6pav. dėžės, gal pirminis velenėlis stambesnis, tektų sankabos diską kitą dėt), bet teks dėt ir reduktorių galinį kartu.
kas iš V6 perdaro į 1,9tdi forume dalinosi mintimis, kad prie dėžių prisukimai abiem motoram vienodi.
-
Sveiki, turiu Audi A4 1.9TDI quattro 1998m. B5 Esmė tame, kad pakeičiau tepalus galinio reduktoriaus išimdamas reduktorių, įdėjau atgal ir tik iš garažo išvažiavus atsijungė GALiNIS difas, kardanas sukasi, o pusašiai ne. Kur gali būti gedimas? Pusašiai prisukti, kardanas taip pat, pusašių salnikai buvo keisti, atgal prisukti, nes keista salnikai. Į reduktoriaus vidų nebuvo lysta...
-
Sveiki, turiu Audi A4 1.9TDI quattro 1998m. B5 Esmė tame, kad pakeičiau tepalus galinio reduktoriaus išimdamas reduktorių, įdėjau atgal ir tik iš garažo išvažiavus atsijungė GALiNIS difas, kardanas sukasi, o pusašiai ne. Kur gali būti gedimas? Pusašiai prisukti, kardanas taip pat, pusašių salnikai buvo keisti, atgal prisukti, nes keista salnikai. Į reduktoriaus vidų nebuvo lysta...
Net ir nenusimanantis, logiskai pamastes suprastu, kad gedimas slypi butent TARP tavo nurodytu transmisijos daliu- reduktoriuje. :goodboy: Kazkas prasisuko arba pabyrejo satelitai viduj, teks ardyt. ;)
-
Tai vat atsakymas problemos: buvo keleivio p. granata subyrejusi vidine ir isorine vairuotojo puses, pakeitus issisprende. Viduriai reduktoriaus sveiki, neismananciam siulau paimt ir perrinkt tikra LSD reduktoriu atrestauruojant, rasyt galima daug ka
-
Aj tiesa, viena savybe: nepaminejau, kad variklis burtas
-
Sveiki ruosiuosi pirkti 2004m A4 1.9tdi quotro ir dabar pasiskaitinejau kad galiu nusipirkti 4motion kaip zinoti kur quotro ar 4motion?