Lietuvos Audi klubo forumas
Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: rimisss 2013 Gruodžio 28, 20:11:39
-
Klausimelis- spaudziant gaza posukyje vibruoja visa masina. O kai iriedi i posuky nieko. Tiesiai vaziuojant viskas Ok.
-
gali buti granatos, bent jau man taip buvo ant a6
-
Nu viena is galimybiu.
-
Tai gal ir tau kaip man buvo ratai nori blokuotis?
-
Kaip patikrint?
-
[/quote]http://www.audiklubas.com/forumas/quattro-zinynas/visa-tiesa-apie-keturi-rat-pavara/msg1475893/#msg1475893 (http://www.audiklubas.com/forumas/quattro-zinynas/visa-tiesa-apie-keturi-rat-pavara/msg1475893/#msg1475893) va paskaityk paskutinius puslapius
-
Viska perskaiciau. Bet man kaskaip netinka sias. Galo nesvaido. Sniegu vaziuojant viskas stabilu. Manau reik granatas prieky tikrint.man gale nieko nesijaucia.
-
Viska perskaiciau. Bet man kaskaip netinka sias. Galo nesvaido. Sniegu vaziuojant viskas stabilu. Manau reik granatas prieky tikrint.man gale nieko nesijaucia.
Ir butent vidines.
-
kur pas tave vibruoja,prieki ar gale
-
vidinės granatos, ignoravau tą drėbėjimą, DE autobahne pasigailėjau, pradėjo kirstis :)
Auto ne audi, bet esmė tokia pati
-
Lyg ir priekis. Gale nieko nejauciu, bent jau mam taip atrodo. Sakau jei iskrendu i sankryza atleidus gaza, nieko nesijaucia. Tik judant is vietos su apkrova
-
dar gali būt karano pakabinamas tada, pas mane yra ta vibracija kai judu iš vietos susukus pilnai vairą pas a200
nes vidinės granatos daugiau prie didesnio greičio taip švelniai pradeda kratyt, tarsi ratai būtų neišbalansuoti
-
dar gali būt karano pakabinamas tada, pas mane yra ta vibracija kai judu iš vietos susukus pilnai vairą pas a200
nes vidinės granatos daugiau prie didesnio greičio taip švelniai pradeda kratyt, tarsi ratai būtų neišbalansuoti
pas mane tas pats tik pajudant is vietos susukus vaira,greiciau vaziuojant nesijaucia,o del pakabinamo tai abejoju siuo atveju
-
Kaskaip man irgi abejotina del pakabinamo...
-
Kaskaip man irgi abejotina del pakabinamo...
sita problema man atrodo isprende vyras16 pakeisdamas torsena?tik kad pas ji a6 q bet tapati karta kaip pas mus (h)
-
ir ka tas malonumas kainuoj? viespatie mislyju dahuja
-
panasu kad kainuos kita greiciu deze,nes torseno nelabai kas atskirai parduos :D,as tai nusprendziau vaziuot kol vaziuoja ir nesukt sau galvos, jei subirs tada kazka gimdysim :smoke:
-
su draugu mechaniku kalbejau katik, pats s6 c5 turi, pradejo juoktis :D liepe neieskot slieku ir eksplotuot auto nesukant galvos.
-
a200 keiciau ir tosena, ir galini, praktiskai niekas nepasikeite. Vibracija nesvarbu nes ji tik letai judant yra pilnai susukus vaira, o del transmisijos laisvumo nuleidau rankas jau :)
-
as galimybei esant patikrinsiu visus mazgus del sventos ramybes
-
as galimybei esant patikrinsiu visus mazgus del sventos ramybes
ir garantuotai nieko nerasi :D
-
tikiu tikiu, zinai bet dusiai geriau bus
-
Sakyciau kad visu ratu suvedima reikia padaryti...
-
Sakyciau kad visu ratu suvedima reikia padaryti...
nesamone,del suvedimo jaustusi kazkas ir greiciau vaziuojant,tampytu,trauktu vaira.......
-
Vaziuoja tiesiai ir graziai, jokiu tampymu
-
Vaziuoja tiesiai ir graziai, jokiu tampymu
va butent lekia kaip bite :D
-
As ja velniu vadinu :D pries tai tureta princese buvo :D
-
sweiki gal issprendete beda su vibracija susukus ratus ?
-
sweiki gal issprendete beda su vibracija susukus ratus ?
Jei suvedimas geras, granatų/kardano laisvumo nėra - važinėk ir mažiau kabinėkis :D
-
Idomu ar issprende beda su ta vibracija? As esu isitikines, kad vidines granatos. Ta pacia beda turiu, torseno pakeitimas nepadejo. Ir isvis palikit ramybej tuos torsenus, viskas ten su jais gerai (nebent jau nebevaziuoja auto). Smugiai ir visos vibracijos dazniausiai gumos blogos buna arba granatos.
-
nieko nedariau, nes ne vien man vidbruoja, manau 80% q savininku turi sia beda
-
man su a6 vibruoi irgi :goodboy:
-
Man tiek D2, tiek D3 irgi vibruoja kai iki galo vaira susuki :think:
-
S6 C5 vibruoja, su žieminėmis dar labiau...
-
vadinasi taip turi but :D ,jei pas dauguma taip,
-
butu idomu kad paaiskintu kodel?
-
Toks vaizdas, kad blokituotė veiktų.
-
kokia blokiruotė?
-
Juk nuo kazkokio greicio nebekabina visu ratu vienu metu . O letai sukant is vietos kabina visi,todel ir prakaituoi reduktorius
-
Ant ledo reik vaziuot ir nevibruos :D
-
visada kabina visus ratus, nedisinformuok visuomenės, paskui žmonės klausinėja kaip čia pas tave kvatrinėj priekinis tiltas atsijungia :D
-
Juk nuo kazkokio greicio nebekabina visu ratu vienu metu . O letai sukant is vietos kabina visi,todel ir prakaituoi reduktorius
tik edl neveikia nuo didesnio greicio ;)
-
tik edl neveikia nuo didesnio greicio ;)
Pas c5 edl?
-
pas visas kvatro edl, kai baigės blokiruotės
-
Nėra tas edl taip blogai manau, labai dažnai tenka difa blokuoti?
-
Nėra tas edl taip blogai manau, labai dažnai tenka difa blokuoti?
difas geriau (+) ,o jei dar patobulintas
-
praktikoj užsėdus to edl efektyvumo būna mažokai, bet kiek žinau jį pagerina suportų perrinkimas
-
praktikoj užsėdus to edl efektyvumo būna mažokai, bet kiek žinau jį pagerina suportų perrinkimas
pilnai su tavim sutinku (y)
-
Bet jei ABS neveikia, neveiks ir edl?
-
Bet jei ABS neveikia, neveiks ir dėl?
taip neveiks edl
-
Isverskit naujokui ta edl :D
-
electronic differential lock, blokiruotės imitacija, veikia abiejuose ašyse, tačiau ne tarp ašių
stabdžiais pagrįsta sistema, jei kuris nors ratas ašyje per daug įsismagina buksuoti, jį pristabdo, kad sukimo momentas nueitu kitam. Tarp ašių viską tvarko torsen reduktorius, ne edl