Lietuvos Audi klubo forumas
Audi quattro => Quattro klausimai - atsakymai => Temą pradėjo: b4black 2008 Spalio 31, 14:16:45
-
Sveiki. Nusipirkau audine, 1992 b4 quattro 2.3 ohc su dujom antros kartos. Ryjo 12 litru, ir autosratoj ir mieste. Spaudi nespaudi, vis tiek 12. Pradejo sokinet apsukos nuo 800 iki 2000rpm. Nuvariau i autoservisa, sako, kad pareguliuot galima, bet vistiek sokines, nes kompas durniuoja. Pasiule istatyt liamda zond emuliatoriu. Kai ijungi dujas, liamda zondas issijungia, tada pradeda emuliatorius siust info i kompa, kad tipo cia ne dujos, o benzas.
Na, zodziu, viskas susitvarke, apsukos nesokineja, variklis kaip laikrodis ant duju. Bet iskilo kita problema, pradejo sriebti duju 15 litru ir silpniau traukti.
kame reikalas zmones? vaziavau pareguliuot, sako, pas tau viskas tvarkoj veikia.
Nemegstu greit vazinet, spaudziu max iki 2,5rpm., kaip pensininkas.
gal galit patart, kur kreiptis, ka daryt, nes jau nieko neraukiu.
dekoju.
-
P.S. be emuliatoriaus zymiai geriau trauke ir maziau valge duju...
-
jauciu nieks nebuvo susidure su sia problema. zodziu, suzinojau tiek:
2.3 sohc variklis turi pusiau mechanini ipurskima. Taigi, lambda emuliatorius, kai stovi dujos - nereikalingas. Svarbu gerai sureguliuoti dujas. Beti, lambda zondas nemeta klaidos kompui, kad kazkas blogai. Atjungiau ta emuliatoriu ir viskas kaip laikrodis. Dabar ziuresiu, ar sumazejo sanaudos. tai tiek.
-
kad truputi ne sia pataikei parasyt. Klausk variklio skyriuje (h)